A Honda divulgou no Japão imagens e detalhes técnicos adicionais do Honda ZR-V e:HEV híbrido - SUV de porte intermediário que chegará ao Brasil em 2023.
O modelo teve sua pré-venda iniciada no Japão, é anunciado como SUV de classe média com um design distinto, com um motor 2.0 litros recém-desenvolvido e:HEV, mantendo os sistemas de segurança Honda Sensing.
Todas as versões do Honda ZR-V e:HEV são equipados com tração nas quatro rodas, tornando possível dirigir com conforto e confiança em várias situações.
O tamanho da carroceria é de 4.580 mm de comprimento, 1.800 mm de largura, 1.630 mm de altura e 2.735 mm de distância entre eixos.
O modelo híbrido é o primeiro SUV equipado com o recém-desenvolvido motor 2.0L de injeção direta e CVT elétrico integrado de dois motores para o "Civic e:HEV".
O motor a gasolina 2.0 oferta 107 kW (145 cv) / 6.200 rpm e o motor elétrico 135 kW (184 cv).
Também está disponível um modelo a gasolina com motor 1.5L turbo e CVT.
O sistema de tração AWD em tempo real está disponível para modelos híbridos e a gasolina.
Em relação ao tipo de motor que será usado no modelo brasileiro, não há ainda confirmação oficial, mas provavelmente virá importado dos EUA, mercado no qual o ZR-V é vendido como HR-V e conta com motor 2.0 aspirado de 160 cv. A desvantagem desse conjunto é o imposto de importação de 35%.
A dianteira desse carro não ficou legal... :(
ResponderExcluirVerdade. Pelo que foi falado a VW é a melhor mesmo, reconheço. Basta ver quem faz parte do grupo: Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat,...
ExcluirAs montadoras em geral, sempre inovando e acreditando em nosso mercado.
ResponderExcluirAgora a VW, sempre enviando refugos para o BRASIL..
Ultimo exemplo de refugo.....
É esse tal de TAOS.....
Refugasso
Pelo que foi falado a VW é a melhor mesmo, reconheço. Basta ver quem faz parte do grupo: Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat,...
ResponderExcluirEstá aí um carro que não vai fazer diferença nenhuma no mercado. Design pesado, de 20 anos atrás.
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