A terceira mais vendida no mês é a Volkswagen, com 14,9%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 10,1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,91%, seguida da GM com 12,97%. Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (13) de 2022
Rank | Marca | Setembro | Acumulado | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 11.097 | 19,7% | 278.236 | 21,91% |
2 | GM | 10.010 | 17,7% | 184.305 | 14,52% |
3 | Volkswagen | 8.409 | 14,9% | 164.647 | 12,97% |
4 | Toyota | 5.676 | 10,1% | 128.416 | 10,11% |
5 | Hyundai | 5.664 | 10,0% | 128.137 | 10,09% |
6 | Jeep | 3.449 | 6,1% | 91.562 | 7,21% |
7 | Renault | 2.902 | 5,1% | 80.430 | 6,33% |
8 | Honda | 2.230 | 3,9% | 36.230 | 2,85% |
9 | Nissan | 1.699 | 3,0% | 38.632 | 3,04% |
10 | CAOA Chery | 929 | 1,6% | 25.013 | 1,97% |
11 | Peugeot | 741 | 1,3% | 30.256 | 2,38% |
12 | Ford | 697 | 1,2% | 13.374 | 1,05% |
13 | Mitsubishi | 629 | 1,1% | 15.626 | 1,23% |
14 | BMW | 429 | 0,8% | 9.645 | 0,76% |
15 | Citroen | 325 | 0,6% | 15.989 | 1,26% |
16 | Audi | 260 | 0,5% | 3.165 | 0,25% |
17 | Volvo | 230 | 0,4% | 3.266 | 0,26% |
18 | RAM | 222 | 0,4% | 2.335 | 0,18% |
19 | Kia | 143 | 0,3% | 3.483 | 0,27% |
20 | Mercedes | 137 | 0,2% | 3.896 | 0,31% |
21 | Land Rover | 120 | 0,2% | 2.505 | 0,20% |
22 | Porsche | 117 | 0,2% | 2.231 | 0,18% |
23 | Iveco | 77 | 0,1% | 2.299 | 0,18% |
24 | VW-MAN | 67 | 0,1% | 1.629 | 0,13% |
25 | Mini | 47 | 0,1% | 567 | 0,04% |
26 | Jaguar | 35 | 0,1% | 183 | 0,01% |
27 | JAC | 27 | 0,0% | 744 | 0,06% |
28 | Suzuki | 19 | 0,0% | 927 | 0,07% |
29 | Dodge | 5 | 0,0% | 116 | 0,01% |
30 | Foton | 2 | 0,0% | 100 | 0,01% |
31 | Lexus | 2 | 0,0% | 183 | 0,01% |
32 | Subaru | 1 | 0,0% | 317 | 0,02% |
33 | Troller | 1 | 0,0% | 93 | 0,01% |
Ranking - carros mais vendidos - setembro (13) de 2022
Média diárias | 8.432 | 7.057 | -16% | 6.977 | |
Totais | 193.926 | 56.458 | -24% | 1.269.735 | |
Rank | Modelo | Agosto | Setembro | λ St/Ag | YTD |
1 | GM/ONIX | 9.821 | 2.947 | -21% | 55.453 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 10.919 | 2.708 | -35% | 64.617 |
3 | GM/TRACKER | 6.708 | 2.577 | 1% | 42.249 |
4 | FIAT/STRADA | 14.157 | 2.476 | -54% | 78.575 |
5 | VW/GOL | 11.719 | 2.417 | -46% | 49.667 |
6 | FIAT/ARGO | 7.594 | 2.234 | -23% | 38.058 |
7 | GM/ONIX PLUS | 8.968 | 2.230 | -35% | 46.273 |
8 | HYUNDAI/CRETA | 5.805 | 2.164 | -2% | 42.344 |
9 | VW/T CROSS | 6.194 | 2.024 | -14% | 44.622 |
10 | FIAT/MOBI | 7.613 | 1.964 | -32% | 44.523 |
11 | TOYOTA/HILUX | 3.979 | 1.773 | 17% | 31.417 |
12 | JEEP/COMPASS | 5.284 | 1.641 | -18% | 42.354 |
13 | VW/SAVEIRO | 2.836 | 1.444 | 34% | 9.812 |
14 | FIAT/TORO | 4.290 | 1.441 | -12% | 35.926 |
15 | NISSAN/KICKS | 4.250 | 1.418 | -12% | 27.976 |
16 | FIAT/PULSE | 4.771 | 1.410 | -22% | 35.515 |
17 | FIAT/CRONOS | 3.757 | 1.137 | -21% | 24.862 |
18 | TOYOTA/COROLLA | 3.386 | 1.091 | -15% | 29.346 |
19 | RENAULT/KWID | 6.829 | 1.087 | -58% | 35.452 |
20 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.249 | 1.082 | -13% | 30.209 |
21 | JEEP/RENEGADE | 4.654 | 1.027 | -42% | 34.822 |
22 | HONDA/HR-V | 486 | 1.013 | 447% | 4.756 |
23 | VW/VOYAGE | 5.564 | 919 | -57% | 19.463 |
24 | TOYOTA/YARIS HB | 2.235 | 865 | 2% | 17.299 |
25 | VW/NIVUS | 3.380 | 820 | -36% | 23.868 |
26 | JEEP/COMMANDER | 2.338 | 764 | -14% | 14.241 |
27 | HYUNDAI/HB20S | 997 | 763 | 101% | 18.174 |
28 | GM/SPIN | 1.515 | 755 | 31% | 10.437 |
29 | GM/S10 | 2.115 | 737 | -9% | 19.056 |
30 | HONDA/CITY | 2.084 | 698 | -12% | 17.481 |
31 | RENAULT/DUSTER | 2.182 | 547 | -34% | 14.305 |
32 | PEUGEOT/208 | 2.825 | 536 | -50% | 21.245 |
33 | RENAULT/OROCH | 1.134 | 527 | 22% | 6.863 |
34 | HONDA/CITY HATCH | 1.504 | 517 | -10% | 10.970 |
35 | FORD/RANGER | 1.371 | 494 | -5% | 9.188 |
36 | MITSUBISHI/L200 | 1.284 | 469 | -4% | 10.789 |
37 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.174 | 459 | 3% | 9.807 |
38 | RENAULT/MASTER | 1.062 | 453 | 12% | 6.890 |
39 | VW/TAOS | 1.667 | 453 | -29% | 7.138 |
40 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.220 | 362 | -22% | 9.553 |
41 | GM/TRAILBLAZER | 245 | 324 | 247% | 1.835 |
42 | FIAT/FIORINO | 1.897 | 321 | -56% | 13.338 |
43 | GM/CRUZE SEDAN | 889 | 301 | -11% | 7.074 |
44 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 763 | 277 | -5% | 6.932 |
45 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 1.189 | 273 | -40% | 6.650 |
46 | VW/AMAROK | 719 | 227 | -17% | 3.525 |
47 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 983 | 218 | -42% | 6.237 |
48 | NISSAN/FRONTIER | 600 | 191 | -16% | 5.531 |
49 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.983 | 179 | -76% | 13.578 |
50 | RENAULT/SANDERO | 1.002 | 178 | -53% | 6.781 |
51 | RAM/3500 | 225 | 148 | 73% | 889 |
52 | CAOA CHERY/ICAR | 102 | 138 | 255% | 270 |
53 | BMW/X1 | 487 | 135 | -27% | 3.006 |
54 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 399 | 131 | -14% | 2.407 |
55 | FORD/TRANSIT | 182 | 100 | 44% | 896 |
56 | AUDI/Q5 | 145 | 98 | 77% | 1.052 |
57 | GM/EQUINOX | 143 | 96 | 76% | 714 |
58 | BMW/320I | 217 | 93 | 13% | 2.860 |
59 | VOLVO/XC60 | 66 | 93 | 270% | 1.261 |
60 | PEUGEOT/EXPERT | 386 | 91 | -38% | 2.709 |
61 | KIA/K2500 | 272 | 90 | -13% | 1.781 |
62 | CITROEN/JUMPY | 299 | 86 | -24% | 2.132 |
63 | FIAT/SCUDO | 71 | 85 | 214% | 228 |
64 | AUDI/Q3 | 188 | 84 | 17% | 722 |
65 | RENAULT/LOGAN | 687 | 82 | -69% | 6.757 |
66 | NISSAN/VERSA | 266 | 82 | -19% | 4.858 |
67 | VW/VIRTUS | 367 | 77 | -45% | 3.612 |
68 | MAN-VW/EXPRESS | 200 | 67 | -12% | 1.629 |
69 | VOLVO/XC90 | 48 | 62 | 239% | 560 |
70 | LAND ROVER/DISCOVERY | 162 | 60 | -3% | 1.080 |
71 | IVECO/DAILY | 154 | 57 | -3% | 488 |
72 | CITROEN/C3 | 102 | 57 | 47% | 206 |
73 | BMW/X5 | 170 | 50 | -23% | 884 |
74 | PORSCHE/911 | 32 | 48 | 294% | 379 |
75 | PEUGEOT/2008 | 118 | 47 | 5% | 4.321 |
76 | VOLVO/XC40 | 98 | 46 | 23% | 986 |
77 | BMW/330E | 111 | 42 | -1% | 398 |
78 | TOYOTA/RAV4 | 146 | 41 | -26% | 735 |
79 | RAM/1500 | 174 | 39 | -41% | 646 |
80 | GM/CRUZE HB | 129 | 39 | -21% | 1.087 |
81 | PORSCHE/MACAN | 118 | 37 | -18% | 772 |
82 | BMW/X4 | 95 | 36 | -1% | 725 |
83 | M.BENZ/GLC | 74 | 36 | 28% | 558 |
84 | PEUGEOT/3008 | 99 | 36 | -5% | 550 |
85 | RAM/2500 | 107 | 35 | -14% | 800 |
86 | AUDI/E TRON | 91 | 35 | 1% | 265 |
87 | MINI/COOPER | 49 | 33 | 77% | 493 |
88 | LAND ROVER/EVOQUE | 64 | 31 | 27% | 584 |
89 | M.BENZ/GLE | 64 | 29 | 19% | 457 |
90 | VOLVO/C40 | 55 | 29 | 38% | 455 |
91 | PEUGEOT/PARTNER | 897 | 28 | -92% | 1.340 |
92 | DFSK/V21 | 60 | 28 | 23% | 455 |
93 | RENAULT/CAPTUR | 130 | 28 | -43% | 2.784 |
94 | FORD/MUSTANG | 60 | 28 | 23% | 246 |
95 | FORD/TERRITORY | 68 | 26 | 0% | 734 |
96 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 65 | 25 | 1% | 161 |
97 | VW/POLO | 130 | 25 | -50% | 2.350 |
98 | FORD/BRONCO | 129 | 25 | -49% | 1.103 |
99 | KIA/STONIC | 63 | 24 | 0% | 631 |
100 | FORD/MAVERICK | 161 | 23 | -63% | 1.120 |
101 | BMW/X3 | 130 | 20 | -60% | 999 |
102 | PORSCHE/CAYENNE | 115 | 20 | -54% | 582 |
103 | LAND ROVER/VELAR | 14 | 20 | 275% | 84 |
104 | MITSUBISHI/PAJERO | 43 | 17 | 4% | 1.359 |
105 | JAC/E-JS1 | 73 | 17 | -39% | 495 |
106 | JAGUAR/FPACE | 5 | 17 | 793% | 71 |
107 | FIAT/DUCATO | 40 | 16 | 5% | 1.801 |
108 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 62 | 16 | -32% | 495 |
109 | HYUNDAI/TUCSON | 38 | 15 | 4% | 2.158 |
110 | BMW/X6 | 31 | 15 | 27% | 336 |
111 | JEEP/GLADIATOR | 55 | 14 | -33% | 78 |
112 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 56 | 14 | -34% | 1.215 |
113 | MINI/JCW | 6 | 14 | 513% | 72 |
114 | IVECO/DAILY 35-150 | 40 | 13 | -15% | 1.394 |
115 | EFFA/V22 | 28 | 12 | 13% | 176 |
116 | MITSUBISHI/Outlander | 20 | 12 | 58% | 1.067 |
117 | AUDI/Q8 | 30 | 12 | 5% | 163 |
118 | KIA/SPORTAGE | 131 | 11 | -78% | 466 |
119 | KIA/CARNIVAL | 31 | 11 | -7% | 273 |
120 | JAGUAR/EPACE | 6 | 11 | 381% | 72 |
121 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 26 | 10 | 1% | 448 |
122 | AUDI/A3 SEDAN | 26 | 10 | 1% | 361 |
123 | M.BENZ/CLA250 | 50 | 10 | -48% | 339 |
124 | AUDI/A4 | 14 | 10 | 88% | 103 |
125 | BMW/530E | 18 | 10 | 46% | 83 |
126 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 53 | 9 | -55% | 3.542 |
127 | HYUNDAI/IX35 | 17 | 9 | 39% | 235 |
128 | NISSAN/LEAF | 39 | 8 | -46% | 264 |
129 | BMW/118i | 21 | 8 | 0% | 43 |
130 | IVECO/DAILY 30-130 | 35 | 7 | -48% | 417 |
131 | FIAT/SIENA | 34 | 7 | -46% | 4.119 |
132 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 10 | 7 | 84% | 411 |
133 | PORSCHE/PANAMERA | 24 | 7 | -23% | 162 |
134 | BMW/420I | 8 | 7 | 130% | 65 |
135 | JAGUAR/F-TYPE | 8 | 7 | 130% | 39 |
136 | AUDI/A5 | 38 | 6 | -59% | 198 |
137 | FER CAR/NAJA ONE | 24 | 6 | -34% | 189 |
138 | M.BENZ/CLA45 | 2 | 6 | 688% | 47 |
139 | HYUNDAI/HR | 14 | 5 | -6% | 605 |
140 | DODGE/SPRINTER | 14 | 5 | -6% | 112 |
141 | KIA/CERATO | 22 | 5 | -40% | 296 |
142 | PORSCHE/TAYCAN | 22 | 5 | -40% | 215 |
143 | M.BENZ/CLASSE GLA | 27 | 5 | -51% | 148 |
144 | BMW/M3 | 16 | 5 | -18% | 113 |
145 | JAC/T40 | 9 | 5 | 46% | 95 |
146 | M.BENZ/CLASSE A | 18 | 5 | -27% | 89 |
147 | BMW/I3 | 11 | 5 | 19% | 78 |
148 | M.BENZ/CLASSE C | 7 | 4 | 50% | 647 |
149 | RDK/TIGER | 19 | 4 | -45% | 117 |
150 | CHEVROLET/CORVETTE | 10 | 4 | 5% | 67 |
151 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 13 | 3 | -39% | 233 |
152 | PEUGEOT/BOXER | 10 | 3 | -21% | 90 |
153 | CITROEN/JUMPER | 8 | 3 | -2% | 65 |
154 | FIAT/UNO | 6 | 3 | 31% | 759 |
155 | SUZUKI/JIMNY | 13 | 3 | -39% | 432 |
156 | JEEP/WRANGLER | 15 | 3 | -48% | 44 |
157 | GM/CAMARO | 3 | 3 | 163% | 42 |
158 | BMW/218I | 2 | 3 | 294% | 18 |
159 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 2 | 163% | 13 |
160 | M.BENZ/CLASSE GLB | 8 | 2 | -34% | 691 |
161 | VW/JETTA | 40 | 2 | -87% | 412 |
162 | LAND ROVER/DEFENDER | 34 | 2 | -85% | 346 |
163 | FIAT/500E | 6 | 2 | -13% | 188 |
164 | AUDI/A3 | 4 | 2 | 31% | 152 |
165 | LEXUS/UX250H | 12 | 2 | -56% | 100 |
166 | AUDI/Q7 | 16 | 2 | -67% | 87 |
167 | JAC/T50 | 10 | 2 | -48% | 41 |
168 | JAC/T60 | 5 | 2 | 5% | 41 |
169 | BABY/TST | 2 | 2 | 163% | 8 |
170 | JAC/v260 | 8 | 1 | -67% | 55 |
171 | FOTON/AUMARK | 3 | 1 | -13% | 51 |
172 | FOTON/AUMARK 1039 | 7 | 1 | -63% | 49 |
173 | EFFA/V25 | 5 | 1 | -48% | 31 |
174 | KIA/UK2500 | 5 | 1 | -48% | 30 |
175 | GM/MONTANA | 1 | 1 | 163% | 16 |
176 | DFSK/K01 | 4 | 1 | -34% | 14 |
177 | ENGESA/EE34 | - | 1 | - | 1 |
178 | HONDA/CIVIC | 6 | 1 | -56% | 1.988 |
179 | FIAT/DOBLO | 1 | 1 | 163% | 314 |
180 | SUBARU/XV | 28 | 1 | -91% | 162 |
181 | TROLLER/T4 | 4 | 1 | -34% | 93 |
182 | M.BENZ/CLASSEE | 9 | 1 | -71% | 44 |
183 | FYBER/FYBER | 8 | 1 | -67% | 43 |
184 | VW/FUSCA | 4 | 1 | -34% | 40 |
185 | M.BENZ/A45 AMG | 6 | 1 | -56% | 31 |
186 | HONDA/ACCORD | - | 1 | - | 19 |
187 | AUDI/RS6 AVANT | 2 | 1 | 31% | 19 |
188 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 7 |
189 | FORD/FIESTA | - | 1 | - | 4 |
190 | KIA/SORENTO | - | 1 | - | 2 |
Ranking - maiores grupos automotivos - setembro (13) de 2022
Grupos | Setembro | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 15.916 | 28,19% | 420.793 | 33,14% | |
General Motors | 10.010 | 17,73% | 184.305 | 14,52% | |
Grupo VW | 8.853 | 15,68% | 171.672 | 13,52% | |
Renault-Nissan | 5.230 | 9,26% | 134.688 | 10,61% | |
Hyundai-Kia | 5.807 | 10,29% | 131.620 | 10,37% | |
Toyota + Lexus | 5.678 | 10,06% | 128.599 | 10,13% | |
Ford + Troller | 698 | 1,24% | 13.467 | 1,06% |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Mudaram a forma de calcular a variação percentual de vendas? Agora estão calculando o parcial de setembro sobre o total de agosto? Assim praticamente todos ficarão no vermelho, a não ser que nestes 13 dias de setembro já tenham superado as vendas totais de agosto.
ResponderExcluirOlá, bom dia. Corrigido. Agradecemos pela notificação.
ExcluirAudi Q5 é o carro premium mais vendido do Brasil, currando o BMW 320i.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVmk7o1eZK6SUsrZwWzPNTNWxIN6WkYmj8_MT2NqaJ4dfp1Pmys1x_eW0KUEjpDi_SZataExUt5CR4d2IAoaaOE2qdCPZPnd_-Eja0xPF21SPlNnkd2uQ0KU0EIWf7WcnMS8hZTvjbQsj-rwYfJZcQ4VS7rOmWxARa7bQHwxyfN3AG_hPLy5cqfZl5Lg/s800/Audi-Q5-2022%20%282%29.jpg
Detalhe: Audi Q5 com preço médio de R$ 400k, e BMW Sèrie 3 com preço médio de R$ 300.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlPK84LFVLMG_d5JPpNFe2gHsbRGs0Dsz4RH6GlQoB8b9xp8mjklTFprirCNFK2h6WNCxHT_hmrv66P8N43I_310vhxmSS1l0vU_FWczGuDTi2_kc_0wXMWKpb02UHnQEZY1Ngdxpu60eurSiqbXSAH6p8YD_yW66fSO3gDxT3XPPOQPLzUrHgiojnww/s2560/Audi-Q5-2023%20%281%29.jpg
Audi supra-premium, superior em status, acabamento e tecnologia à Mercedes e BMW. QUem diz isso é o mercado, que paga mais e compra mais pelos carros da Audi.
Que louco... Premium é o BMW x1...
ExcluirAudi é infra-premium...
Carlos tem que mandar fazer um óculos novo... kkkkkkkkkkkkkkkk
BMW X1 não pode ser considerado premium pq lhe falta um elemento "exclusividade". BMW X1 é como bunda, todo mundo tem. Para abarcar o X1 no segmento premium, temos que colocar também seu concorrente direto, o Taos, que curra o X1 sem dó em todos os sentidos.
ExcluirIgual o q5... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirA esquizofrenia hj tá alta... kkkkkkkkkkkkkkkk
RESUMO:
ResponderExcluirJACSWAGEN sem desova de TODA sua linha para locadoras ela volta a sua INSIGNIFICÂNCIA.
Atualmente toda linha da JACSWAGEN esta presente e cada vez mais consolidada junto as LOCADORAS.
SHITAOS O FRACASSO RETUMBANTE, previsao de vendas apenas para o Brasil de 3000 unidades mes, NUNCA CHEGOU perto das 2000 unidades, sendo seu principal concorrente o proprio MICAOS pq em relacao aos outros produtos ele se torna IRRELEVANYE.
JACAUDI a sub premium GULOSONA das LOCADORAS, seguindo os passos de Mamae JACSWAGEM, hoje mais de 90% , isso mesmo mais de 90% das vendas da JACAUDI é para LOCADORAS!!
FATOS APENAS FATOS!!
Audi vende para CNPJ, vendas diretas. Não vende para locadoras. Os compradores de Audi todos têm CNPJ são grandes empresários, médicos e advogados de extremo sucesso profissional e financeiro.
ExcluirMentira... Audi tem entoxado locadoras...
ExcluirFora que Audi é infra-premium, concorre com a Volvo...
Premium de verdade vai de Mercedes e BMW.
Buumm!!!! Levou Bomba!!!! Não é “entoxar”, mas “entuxar”. Verbo entuxar.
ExcluirVamos conjungar e desenhar.
Presente
Eu entuxo.
Tu entuxas.
A Fiat entuxa.
Nós (Fiat e GM) Entuxamos
Vós Entuxais.
Eles entuxam nas locadoras.
Passado
Eu entuxei.
Tu entuxaste
ele/ ela/ você (Fiat e GM) entuxou
nós entuxamos
vós entuxastes
eles/ elas/ vocês Entuxaram.
Futuro
Eu entuxarei
Tu entuxarás
ele/ ela/ você (Fiat e GM) entuxará
nós Entuxaremos
vós entuxareis
eles/ elas/ vocês entuxarão nas locadoras
Presente do Subjuntivo
que eu entuxe
que tu entuxes
que ele/ ela/ você entuxe
que nós entuxemos
que vós entuxeis
que eles/ elas/ vocês entuxem
Xiiiiiiiiiii... ele inventou uma palavra nova para o dicionário da língua portuguesa... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirQue loucura!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk inventando verbos por aqui! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirA língua é uma coisa viva, se adapta às novas realidades. Se a prática da Fiat e GM com desovas em locadoras não estava prevista, a língua se adapta e recepciona o novo verbo, "entuxar". Criação de Fiat e GM com locadoras. Entuxar = ato ou efeito de desovar modelos rejeitados no varejo a preço vil em locadoras para dar a impressão que está bombando em vendas. Fiat Entuxa argo. Fiat entuxa Mobi. Jeep Entuxa Compass. E assim por diante.
Excluir"CONJUNGAR"
ExcluirBUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUMMMM!!!!
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Levou bomba!!!
Excluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu falo que isso já é caso terminal, o jumento vai corrigir e escreve errado, para o mundo aí que eu vou descer.
ExcluirJUMENTO
Na Realidade MAMÃE CARLUXA D4 quer levar uma GRANDE ENTUXADA OU ENTOXADA??
ExcluirTANTO FAZ O IMPORTANTE E MAMAE CARLUXA D4 SER CURRADA!!!
E a Audi vendendo o dobro da Mercedes, e a Mercedes somando Sprinter nas vendas para tentar se segurar....kkk
ResponderExcluirLexus é irrelevante no mundo e no Brasil. Só vende um pingo nos EUA, como Toyotas menos espartanos.
ExcluirChery desovando iCar em locadora de elétricos. só pode!
ExcluirCompare as vendas da Audi com as da Volvo, apenas. Fora que Audi vende muito pra locadoras, principalmente Q5 e Q3
ExcluirMercedes só concorre com BMW, pois são Premium de verdade. E vendem no varejo.
Audi é infra-premium... :(
E o Porsche 911? Que estrondo de vendas!
ResponderExcluirshitVW é uma bostaaaaaaaaaaaaa
ResponderExcluirpior montadora do BRAZEL
shitVW só oferece cacarecos pros brasileiros
VÁ EMBORA DUMA VEZ
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