A Wuling, uma das join-ventures da GM na China, apresentou o Hongguang MINI EV na configuração Cabrio. O modelo que é líder de vendas no segmento elétrico do mercado chinês, e já tendo vendido mais de 800 mil unidades, ganha agora uma versão de teto aberto.
O visual geral do novo carro é quadrado, com um formato muito fofo, e o formato da frente do carro não é diferente dos modelos atuais à venda. A maior atração e ponto mais notável do carro conversível é definitivamente o mecanismo conversível. O novo carro adota um pano macio de duas cores vermelho e preto opcional, e também será equipado com uma estrutura conversível de interruptor semiautomático, tornando-o mais prático e conveniente para os usuários.
Na traseira do carro, luzes traseiras poligonais são usadas em ambos os lados do carro novo, e as lanternas traseiras em forma de X são combinadas com as palavras WULING em letras inglesas, que são altamente reconhecíveis. Em suma, este é um carro que é muito atraente para dirigir.Com uma mini carroceria inteligente, as pessoas vão adorar à primeira vista.
O interior do novo carro é principalmente simples, o que não é muito diferente dos modelos atuais à venda. O controle central simples é combinado com linhas retas, e os botões mecânicos e alguns botões físicos são mantidos. Parece elegante, mas também retrô, e o sentido visual geral é muito harmonioso.
A maior diferença entre o novo carro e o Hongguang MINI EV atualmente à venda é o layout dos assentos. O novo carro adota um design de dois lugares, que geralmente é prático e principalmente para transporte.
Em termos de potência, o modelo tem um motor dianteiro de 30 quilowatts, e a autonomia de cruzeiro foi não foi muito divulgado.
Combinado com as atuais versões de bateria de 120km, 170km, 200km e 300km do Hongguang MINI EV, prevê-se que a autonomia da bateria da versão conversível não deve ser inferior a 200km.
Se a GM trouxesse pra cá iriam ainda vender como veículo de luxo pensando em mobilidade urbana hehe.
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