A Ford retomou as encomendas para a picape elétrica F-150 Lightning nos EUA, porém com preços aumentos entre US$ 6.000 e US$ 8.500,.e autonomia estimada de 240 milhas (384 km).
Com o aumento, a F-150 Lightning básica passou a custar US$ 48.769 (R$ 250 mil), incluindo uma taxa de frete de US$ 1.795.
Quando foi lançada custava abaixo de US$ 40.000 (R$ 205 mil), sem frete, mas foi uma estratégia de marketing.
O preço do acabamento XLT do Lightning está aumentando de US $ 6.500 para US $ 61.269 (R$ 314 mil).
O acabamento XLT High saltará de US$ 6.000 para US$ 70.269 (R$ 361 mil). A XLT High de autonomia estendida aumentará de US$ 8.500 para US$ 82.769 (R$ 424 mil).
O preço do acabamento Lariat aumentará de US$ 7.000 para US$ 76.269 (R$ 392 mil).
A faixa estendida do Lariat está subindo de US$ 8.500 para US$ 87.769 (R$ 450 mil).
O acabamento Platinum de ponta, que vem apenas com a bateria de alcance estendido, está sendo aumentado em US $ 6.000, para US $ 98.669 (R$ 506 mil).
Os aumentos de preços não afetam os detentores de pedidos que aguardam a entrega dos veículos, disse a Ford.
Para os titulares de reservas que anteriormente receberam um convite para converter em um pedido, mas recusaram porque a especificação do veículo não estava disponível, a Ford fornecerá a eles uma "oferta privada", informou na terça-feira.
A Ford também está aumentando o autonomia das F-150 Lightnings Pro, XLT e Lariat com a bateria de alcance padrão.
Esses veículos agora terão um alcance estimado pela EPA de 240 milhas, acima dos 230 atuais.
A montadora também está adicionando duas novas cores enquanto remove três cores anteriores.
A Ford viu uma forte demanda pelo Lightning.
Ele limitou as reservas em cerca de 200.000 no final do ano passado, antes do lançamento da picape este ano.
A Ford diz que vendeu 4.400 Lightnings até o momento desde que as entregas começaram em maio.
240 milhas? Que piada. O cara pega uma N95 de Evergrande até a Ocean Drive em Miami e fica no caminho. Ridículo
ResponderExcluirMas vc nem sabe dirigir....
ExcluirCom a Amarok também vai ficar, a diferença é que a bomba vai quebrar, e não acabar a bateria.
ExcluirDeixa de frescura, Ford!!! Mete um V-8 nisso que aí sim, vira camionete americana raiz. (JB22)
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