O
mercado motociclístico brasileiro registra 74.812 motos emplacadas em agosto de 2022, com dados computados até o dia 20 (2º decêndio) - crescendo +1,1% sobre o mesmo período do
mês anterior, e +5,5% relativamente ao 2º decêndio de
agosto de 2021.
A média de emplacamentos por dia útil está em 4.987 unidades - crescimento de +2% relativamente
fechamento do mês anterior.
Em relação à média diária do 2º decêndio de julho de 2022, porém, há uma queda de 9,3%, porém contra a média do 2º decêndio de agosto de 2022 há um avanço de +5,5%.
A liderança de mercado é da Honda, com 75% de participação, seguida da Yamaha, com 16,3%.
A Shineray é a terceira, com 1,8%, enquanto a BMW Motorrad é a 4ª, com 1%.
Entre os modelos, detaque para a
Yamaha Fazer 250, com média diária de vendas 14% superior à do mês anterior, e da
Honda XRE 190, com avanço de 17% nesse indicador.
Ranking - montadoras mais vendidas - agosto (20) de 2022
Rank | Marca | Agosto | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
1 | Honda | 56.126 | 75,0% | 623.794 | 76,36% |
2 | Yamaha | 12.229 | 16,3% | 133.590 | 16,35% |
3 | Shineray | 1.319 | 1,8% | 13.507 | 1,65% |
4 | BMW | 785 | 1,0% | 7.521 | 0,92% |
5 | Royal Enfield | 735 | 1,0% | 6.169 | 0,76% |
6 | Haojue | 624 | 0,8% | 5.037 | 0,62% |
7 | Kawasaki | 536 | 0,7% | 5.574 | 0,68% |
8 | Avelloz | 457 | 0,6% | 5.033 | 0,62% |
9 | DAFRA | 271 | 0,4% | 3.938 | 0,48% |
10 | TRIUMPH | 266 | 0,4% | 3.241 | 0,40% |
11 | H.Davidson | 114 | 0,2% | 1.284 | 0,16% |
12 | Voltz | 91 | 0,1% | 3.071 | 0,38% |
13 | Bull | 75 | 0,1% | 538 | 0,07% |
14 | Suzuki | 66 | 0,1% | 742 | 0,09% |
15 | Ducati | 37 | 0,0% | 432 | 0,05% |
16 | Sousa | 22 | 0,0% | 273 | 0,03% |
17 | ATMAN | 14 | 0,0% | 163 | 0,02% |
18 | KYMCO | 13 | 0,0% | 209 | 0,03% |
19 | Traxx | 10 | 0,0% | 184 | 0,02% |
20 | WUYANG | 6 | 0,0% | 107 | 0,01% |
21 | KTM | 5 | 0,0% | 81 | 0,01% |
22 | RIGUET | 3 | 0,0% | 35 | 0,00% |
23 | Sundown | 3 | 0,0% | 13 | 0,00% |
24 | KASINSKI | 3 | 0,0% | 53 | 0,01% |
25 | BRAVAX | 2 | 0,0% | 26 | 0,00% |
26 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 93 | 0,01% |
27 | Flash | 0 | 0,0% | 7 | 0,00% |
28 | Aprilia | 0 | 0,0% | 10 | 0,00% |
29 | FYM | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - agosto (20) de 2022
Média diárias | 4.871 | 4.987 | 2% | 4.981 |
Totais | 107.151 | 74.812 | -2% | 816.925 |
Rank | Modelo | Julho | Agosto | δ Jl/Jn | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 31.077 | 21.355 | -4% | 230.577 |
2 | HONDA/BIZ | 14.728 | 10.516 | 0% | 115.086 |
3 | HONDA/NXR160 | 11.308 | 7.487 | -7% | 83.234 |
4 | HONDA/POP 110I | 8.802 | 6.011 | -4% | 78.214 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.574 | 2.504 | -2% | 26.441 |
6 | YAMAHA/FAZER 250 | 2.783 | 2.276 | 14% | 19.313 |
7 | HONDA/PCX 150 | 3.311 | 2.114 | -11% | 23.857 |
8 | YAMAHA/YBR 150 | 3.099 | 1.942 | -12% | 23.725 |
9 | YAMAHA/CROSSER 150 | 2.796 | 1.726 | -14% | 10.115 |
10 | HONDA/XRE 190 | 1.959 | 1.640 | 17% | 14.277 |
11 | HONDA/ELITE 125 | 1.937 | 1.584 | 14% | 14.921 |
12 | HONDA/XRE 300 | 1.950 | 1.234 | -11% | 18.290 |
13 | YAMAHA/XTZ 250 | 2.050 | 1.195 | -18% | 12.589 |
14 | TVS/SPORT 110I | 876 | 986 | 58% | 2.028 |
15 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.374 | 984 | 0% | 14.591 |
16 | YAMAHA/NMAX | 721 | 916 | 78% | 12.423 |
17 | SHINERAY/XY 50 | 1.083 | 773 | 0% | 7.930 |
18 | YAMAHA/FLUO 125 | 921 | 690 | 5% | 5.144 |
19 | YAMAHA/YBR 125 | 1.065 | 601 | -21% | 8.170 |
20 | HONDA/ADV 150 | 1.102 | 595 | -24% | 8.025 |
21 | YAMAHA/MT03 | 514 | 553 | 51% | 4.926 |
22 | SHINERAY/XY 125 | 821 | 525 | -10% | 5.540 |
23 | YAMAHA/NEO 125 | 424 | 478 | 58% | 6.358 |
24 | BMW/R1250GS | 662 | 460 | -3% | 3.566 |
25 | AVELLOZ/AZ1 | 634 | 457 | 1% | 5.030 |
26 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 492 | 390 | 11% | 3.116 |
27 | YAMAHA/XMAX 250 | 321 | 287 | 25% | 3.809 |
28 | HONDA/CB 500X | 268 | 232 | 21% | 1.908 |
29 | HONDA/NC 750X | 301 | 213 | -1% | 1.645 |
30 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 250 | 200 | 12% | 1.941 |
31 | HONDA/CB 650 | 361 | 185 | -28% | 2.480 |
32 | BMW/F850 GS | 174 | 181 | 46% | 1.579 |
33 | HONDA/CB 500 | 283 | 179 | -11% | 1.673 |
34 | YAMAHA/XTZ150 | 265 | 167 | -12% | 9.205 |
35 | TRIUMPH/TIGER 900 | 243 | 166 | -4% | 2.125 |
36 | YAMAHA/MT09 | 185 | 160 | 21% | 1.089 |
37 | HAOJUE/DK150 | 197 | 151 | 7% | 1.301 |
38 | HAOJUE/DR160 | 219 | 145 | -7% | 1.094 |
39 | DAFRA/NH 190 | 249 | 127 | -29% | 1.549 |
40 | YAMAHA/MT07 | 124 | 127 | 43% | 889 |
41 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 109 | 125 | 61% | 669 |
42 | YAMAHA/YZF R3 | 209 | 119 | -20% | 1.128 |
43 | DAFRA/APACHE 200 | 134 | 109 | 14% | 683 |
44 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 109 | 100 | 28% | 787 |
45 | KAWASAKI/NINJA 400 | 120 | 99 | 16% | 911 |
46 | KAWASAKI/Z900 | 157 | 85 | -24% | 849 |
47 | KAWASAKI/Z400 | 120 | 82 | -4% | 844 |
48 | HAOJUE/CHOPPER | 107 | 70 | -8% | 893 |
49 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 194 | 68 | -51% | 451 |
50 | BULL/KRC50 | 93 | 66 | -1% | 374 |
51 | KAWASAKI/VULCAN S | 110 | 65 | -17% | 777 |
52 | HONDA/CRF 1100L | 76 | 64 | 18% | 644 |
53 | BMW/G310 GS | 169 | 62 | -49% | 1.301 |
54 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 110 | 59 | -25% | 665 |
55 | HAOJUE/LINDY 125 | 50 | 58 | 62% | 501 |
56 | HAOJUE/NK 150 | 83 | 54 | -9% | 293 |
57 | VOLTZ/EVS | 144 | 51 | -50% | 938 |
58 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 50 | 45 | 26% | 325 |
59 | KAWASAKI/Z1000 | 16 | 43 | 276% | 193 |
60 | VOLTZ/EV01 | 89 | 40 | -37% | 2.133 |
61 | HONDA/CG150 | 42 | 40 | 33% | 526 |
62 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 59 | 37 | -12% | 350 |
63 | HONDA/CB 1000R | 49 | 36 | 3% | 312 |
64 | KAWASAKI/Z650 | 49 | 36 | 3% | 241 |
65 | HONDA/POP 100 | 52 | 35 | -6% | 695 |
66 | HONDA/CG 125 | 34 | 35 | 44% | 395 |
67 | BMW/S1000 RR | 75 | 34 | -37% | 645 |
68 | SUZUKI/GSX-S750 | 45 | 30 | -7% | 261 |
69 | HONDA/X-ADV 750 | 42 | 28 | -7% | 96 |
70 | BMW/F750 GS | 40 | 27 | -6% | 271 |
71 | BMW/G310 R | 15 | 21 | 96% | 147 |
72 | SHINERAY/XY 150 | 6 | 20 | 367% | 31 |
73 | SUZUKI/VSTROM650 | 34 | 19 | -22% | 299 |
74 | H.DAVIDSON/FL FBS | 32 | 19 | -17% | 234 |
75 | HONDA/NXR150 | 9 | 17 | 164% | 217 |
76 | H.DAVIDSON/FL TRK | 23 | 16 | -3% | 152 |
77 | H.DAVIDSON/FLHCS | 22 | 16 | 2% | 110 |
78 | H.DAVIDSON/FX FBS | 23 | 15 | -9% | 243 |
79 | ATMAN/FALCON | 19 | 14 | 3% | 163 |
80 | SOUSA/AS 150 STREET | 16 | 14 | 23% | 108 |
81 | DAFRA/CITYCOM 300I | 75 | 13 | -76% | 623 |
82 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 12 | 12 | 40% | 120 |
83 | HAOJUE/VR 150 | 22 | 11 | -30% | 126 |
84 | H.DAVIDSON/FXLRS | 9 | 11 | 71% | 40 |
85 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 8 | 11 | 93% | 22 |
86 | TRAXX/JL50 | 19 | 10 | -26% | 175 |
87 | HAOJUE/NEX | 12 | 10 | 17% | 145 |
88 | DUCATI/DIAVEL | 15 | 10 | -7% | 91 |
89 | KAWASAKI/NINJA 650 | 18 | 9 | -30% | 147 |
90 | SUZUKI/GSX S1000A | 12 | 9 | 5% | 67 |
91 | DAFRA/CRUISYM 150 | 46 | 8 | -76% | 643 |
92 | SOUSA/AS 110 | 23 | 8 | -51% | 165 |
93 | H.DAVIDSON/FLHTK | 23 | 8 | -51% | 134 |
94 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 12 | 8 | -7% | 124 |
95 | BULL/SPIRIT 50 | 20 | 8 | -44% | 118 |
96 | DUCATI/SCRAMBLER | 14 | 8 | -20% | 77 |
97 | VESPA/VXL | 5 | 8 | 124% | 76 |
98 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 12 | 8 | -7% | 46 |
99 | H.DAVIDSON/FX BRS | 3 | 7 | 227% | 68 |
100 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 11 | 7 | -11% | 67 |
101 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 13 | 6 | -35% | 149 |
102 | WUYANG/WY48Q2 | 7 | 6 | 20% | 107 |
103 | DAFRA/ZIG 50 | 13 | 6 | -35% | 76 |
104 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 2 | 6 | 320% | 75 |
105 | H.DAVIDSON/FLHX | 9 | 6 | -7% | 60 |
106 | DUCATI/PANIGALE V4 | 18 | 5 | -61% | 82 |
107 | KTM/390 DUKE | 13 | 5 | -46% | 73 |
108 | H.DAVIDSON/FLT | 9 | 5 | -22% | 61 |
109 | DUCATI/MTS 1260 | 3 | 5 | 133% | 57 |
110 | TRIUMPH/TIGER | 23 | 4 | -76% | 202 |
111 | H.DAVIDSON/FL SB | 15 | 4 | -63% | 105 |
112 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 18 | 4 | -69% | 83 |
113 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 5 | 4 | 12% | 57 |
114 | TRIUMPH/BOBBER | 7 | 4 | -20% | 57 |
115 | HONDA/C100 | 4 | 4 | 40% | 48 |
116 | HONDA/SH 150 | 5 | 4 | 12% | 44 |
117 | DUCATI/XDIAVEL | 6 | 4 | -7% | 30 |
118 | DAFRA/MAXSYM 400I | 41 | 3 | -90% | 293 |
119 | RIGUET/TRC 01 | 6 | 3 | -30% | 35 |
120 | HONDA/LEAD 110 | 1 | 3 | 320% | 18 |
121 | SUZUKI/GSX 1300 | - | 3 | - | 5 |
122 | KAWASAKI/VERSYS | 5 | 2 | -44% | 302 |
123 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 9 | 2 | -69% | 74 |
124 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 7 | 2 | -60% | 64 |
125 | DAFRA/SUPER 50 | 6 | 2 | -53% | 41 |
126 | KASINSKI/SOFT | 8 | 2 | -65% | 35 |
127 | SUZUKI/GSXR1000 | 3 | 2 | -7% | 26 |
128 | BRAVAX/BX50CC | 4 | 2 | -30% | 26 |
129 | HONDA/CARGO 150 | 1 | 2 | 180% | 22 |
130 | SUZUKI/INTRUDER 125 | 4 | 2 | -30% | 19 |
131 | HONDA/CB 300R | 1 | 2 | 180% | 16 |
132 | YAMAHA/XTZ 125 | - | 2 | - | 15 |
133 | HONDA/CBX 250 TWISTE | 1 | 2 | 180% | 6 |
134 | YINGANG/US1 | - | 2 | - | 4 |
135 | SUNDOWN/HUNTER 100 | - | 2 | - | 4 |
136 | HONDA/CBR 500R | - | 2 | - | 4 |
137 | JIANSHE/JBR 125 | 14 | 1 | -90% | 93 |
138 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 8 | 1 | -83% | 86 |
139 | BULL/KHRISMA 50 | 6 | 1 | -77% | 43 |
140 | HONDA/SH 300i | 1 | 1 | 40% | 38 |
141 | HONDA/NXR125 | - | 1 | - | 33 |
142 | KYMCO/AGILITY 16 200 | - | 1 | - | 27 |
143 | KAWASAKI/ZX | 3 | 1 | -53% | 26 |
144 | HONDA/GOLDWING | - | 1 | - | 16 |
145 | PIAGGIO/VESPA | 2 | 1 | -30% | 8 |
146 | DAFRA/SUPER 100 | 2 | 1 | -30% | 6 |
147 | DAFRA/ZIG 100 | - | 1 | - | 4 |
148 | SUZUKI/GSR 125 | - | 1 | - | 4 |
149 | SUNDOWN/WEB 100 | 1 | 1 | 40% | 3 |
150 | DAFRA/SPEED 150 | 1 | 1 | 40% | 3 |
151 | ITALIKA/ST50 | - | 1 | - | 3 |
152 | KASINSKI/MIRAGE 150 | - | 1 | - | 2 |
153 | SHINERAY/XY 250 | - | 1 | - | 1 |
154 | MOTOCAR/MCA200 | - | 1 | - | 1 |
155 | DUCATI/959 PANIGALE | - | 1 | - | 1 |
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A Shineray e a Haojue estão crescendo porque vendem motos a preços do site. Honda e Yamaha só se compra com ágio. Uma Pop custa hoje R$11 mil (site R$ 8 mil) e a CG Start no mínimo R$ 15 mil.
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