As atualizações mais importantes em resumo:
Powertrain: nos modos de condução 'Normal' e 'Range' nos modelos de tração nas quatro rodas, em operação de carga parcial o motor elétrico dianteiro é quase completamente desconectado e desenergizado. Durante a desaceleração e parado, ambos os eixos estão livres de torque de acionamento. A roda livre elétrica reduz as perdas de arrasto por atrito e aumenta a autonomia do veículo. O indicador de tração nas quatro rodas agora é mostrado como um indicador de fluxo de energia no visor central. Isso facilita a visualização do status operacional atual das unidades. A estratégia de recuperação de energia também foi otimizada. A configuração de recuperação automática, por exemplo, é mantida mesmo quando o motorista altera o programa de direção. Maior comodidade para o cliente. Essas melhorias são relevantes para os modelos Taycan dos anos modelo 2020 e 2021.²
Gerenciamento térmico: melhor condicionamento da bateria, especialmente em baixas temperaturas externas, permite que o Taycan seja carregado rapidamente com mais frequência em geral e em uma faixa mais ampla de níveis de carga da bateria (SoC). O calor residual dos componentes elétricos, por exemplo, é usado ainda mais do que antes para temperar a bateria. Para os modelos Taycan de 2020 e 2021² , isso permite maior alcance e tempos de carregamento mais curtos.
Porsche Communication Management (PCM) e Porsche Connect: novas funções, um design de azulejos coloridos na tela inicial e uma facilidade de uso ainda maior são as marcas das atualizações do modelo nesta área. Nos modelos Taycan produzidos nos anos modelo 2020 e 2021 e até meados de fevereiro de 2022, a atualização otimiza o controle de voz e integra o aplicativo Spotify® . O Android Auto ® está disponível sem fio. As estações de carregamento podem ser filtradas e selecionadas no sistema de navegação com base na capacidade de carregamento. Os motoristas dos modelos Taycan do ano modelo 2021 com head-up display podem esperar a visualização otimizada do mapa de navegação, entre outros elementos. O conteúdo da tela foi expandido. Para todosNos modelos Taycan anteriores ao ano modelo 2023, as instruções de operação a bordo agora também podem ser usadas por controle de voz.
Sistemas de assistência: alguns sistemas agora podem apoiar o motorista em ainda mais situações. Os sensores da função ParkAssist agora funcionam com um alcance maior. A busca por vagas de estacionamento disponíveis também foi aprimorada, de modo que agora vagas ainda menores são oferecidas ao motorista como opção. Esses aprimoramentos beneficiarão os modelos Taycan dos anos modelo 2020, 2021 e 2022.
Funções sob demanda (FoD): todos os modelos Taycan dos anos modelo 2020, 2021 e 2022 agora também são elegíveis, mediante solicitação, para a função de abertura sem chave (acesso confortável) para as portas e tampa traseira. A opção de atualizações de software over-the-air (OTA) também foi expandida para o novo ano modelo.
¹ Atualmente sem oferta para Coreia do Sul e Canadá
² Já padrão em modelos posteriores
Isso só mostra como a Porsche já ultrapassou a Tesla também em tecnologia elétrica. Antes essas atualizações e carregamento Plug and Pay apenas os Tesla tinham. Agora os Porsche têm também, e muito mais. Tesla em breve terá que se oferecer para a VW...
ResponderExcluirAliás, a Tesla já andou se oferecendo para a VW né?
Excluirhttps://1.bp.blogspot.com/-PrtOEHfIzbs/X1jSOdLI7lI/AAAAAAAAijk/SR7UUQgFPp4CvJINzWlYy8uWZo0G3XQlgCLcBGAsYHQ/s1600/Herbert-Diess-Testa-Tesla-Model-Y%2B%25281%2529.jpeg
Elon Musk mão é aquele cara que foi ensinar a Jacwagen como fazer os IDiotas saírem do lugar?
ExcluirPorsche, do grupo VW, dando aula à Teslinha homicida com 290 mortes.
ResponderExcluirVeja lista atualizada:
https://www.tesladeaths.com/
Aí vc vai buscar os dados da atualização e percebe que são 5% de melhorias e 95% correção de bug.
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