A General Motos apresentou nos EUA a nova geração da picape Colorado, já como linha 2023.
O modelo antecipa a nova geração da S-10, que chega ao Brasil também em 2023.
O novo Colorado 2023 apresenta-se com três modelos off-road, incluindo uma Trail Boss e um ZR2 - construído em três configurações de chassi específicas.
Quatro acabamentos interiores distintos, com um tela tátil a cores de 11,3 polegadas.
Nos EUA, o motor será sempre o turbo de 2,7 litros, com três variantes de potência disponíveis, sempre associado com transmissão automática de 8 marchas.
A mais básica tem 240 cv e 35,8 kgfm, subindo para 314 cv e 53,9 kgfm nas versões Z71 e Trail Boss. A Colorado ZR2 usará o 2.7 turbo de 314 cv e 59,4 kgfm.
Juntamente com o novo estilo e proporções exteriores, o Colorado 2023 apresenta um interior totalmente novo. Em toda a linha Colorado 2023, agora existem quatro opções exclusivas de acabamentos internos para os clientes.
A tela sensível ao toque colorida de 11,3 polegadas na diagonal é a peça central da cabine e é acompanhada por uma tela de instrumentos colorida totalmente digital de 8 polegadas na diagonal padrão do segmento, ambas personalizáveis.
As quatro novas opções de interior apresentam aberturas externas esportivas e console central para modelos selecionados e costuras de contraste mais aventureiras em modelos selecionados.
Apoiando-se no sucesso da geração atual, o Colorado 2023 tem um número significativo de acessórios on e off-road disponíveis para qualquer acabamento.
Em termos de equipamentos, desde versão mais básica, virá com frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e farol alto automático.
Dependendo da versão, receberá faróis de LED, carregador wireless para smartphones, ar-condicionado de duas zonas com saída traseira, teto solar, controle de cruzeiro adaptativo, sensor de ponto cego, alerta de tráfego traseiro cruzado, entre outros.
Nos EUA, a nova Colorado será lançada no 1º semestre de 2023. No caso da nova Chevrolet S10, o lançamento acontecerá também no ano que vem.
Aqui, porém, a S-10 deve manter o 2.8 turbodiesel, mas com aperfeiçoamentos.
CHEVROLET a melhor da america!!!
ResponderExcluirSHITVW cade nos eua? 16o lugar kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Não gostei dessa nova S-10. Primeiro, o mais absurdo, ficou mais pesada! Como pode um projeto novo ser mais pesado que o anterior. Ineficiência total.
ResponderExcluirO design parece ter saído de um parquinho infantil.
Os faróis no nível do capô é um erro crasso.
E para que esses revestimentos pláticos nas caixas de rodas. Coisa de gambiarra aventureira.
ExcluirAh! Cala a boca, nem dirigir vc sabe, quanto mais entender de picape.
ExcluirFicou top demais. Se viesse pro Brasil, faria muito sucesso
ResponderExcluirgenti...gostei mais que amarork!
ResponderExcluirAmarok que você quer dizer, é a Rangerok?
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