A terceira mais vendida no mês é a Volkswagen, com 16,5%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 10,1%.
Entre os modelos, o Gol liderou, seguido da Strada.
Rank | Marca | Julho | Acumulado | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
| 1 | FIAT | 34.031 | 20,6% | 221.257 | 21,78% |
| 2 | GM | 27.793 | 16,8% | 143.616 | 14,13% |
| 3 | Volkswagen | 27.353 | 16,5% | 123.556 | 12,16% |
| 4 | Toyota | 16.688 | 10,1% | 107.296 | 10,56% |
| 5 | Hyundai | 14.259 | 8,6% | 104.636 | 10,30% |
| 6 | Renault | 11.103 | 6,7% | 64.346 | 6,33% |
| 7 | Jeep | 10.151 | 6,1% | 75.749 | 7,46% |
| 8 | Nissan | 6.302 | 3,8% | 31.769 | 3,13% |
| 9 | Honda | 3.959 | 2,4% | 29.904 | 2,94% |
| 10 | Peugeot | 2.375 | 1,4% | 24.061 | 2,37% |
| 11 | Mitsubishi | 2.229 | 1,3% | 13.247 | 1,30% |
| 12 | CAOA Chery | 2.094 | 1,3% | 20.904 | 2,06% |
| 13 | Ford | 1.273 | 0,8% | 10.697 | 1,05% |
| 14 | BMW | 1.244 | 0,8% | 7.893 | 0,78% |
| 15 | Citroen | 1.005 | 0,6% | 13.271 | 1,31% |
| 16 | RAM | 545 | 0,3% | 1.607 | 0,16% |
| 17 | Kia | 532 | 0,3% | 2.814 | 0,28% |
| 18 | Mercedes | 457 | 0,3% | 3.387 | 0,33% |
| 19 | Audi | 438 | 0,3% | 2.344 | 0,23% |
| 20 | Porsche | 288 | 0,2% | 1.801 | 0,18% |
| 21 | Land Rover | 261 | 0,2% | 2.101 | 0,21% |
| 22 | Volvo | 253 | 0,2% | 2.782 | 0,27% |
| 23 | Iveco | 248 | 0,1% | 1.993 | 0,20% |
| 24 | VW-MAN | 184 | 0,1% | 1.361 | 0,13% |
| 25 | JAC | 121 | 0,1% | 605 | 0,06% |
| 26 | Suzuki | 86 | 0,1% | 833 | 0,08% |
| 27 | Subaru | 59 | 0,0% | 252 | 0,02% |
| 28 | Mini | 38 | 0,0% | 465 | 0,05% |
| 29 | Lexus | 15 | 0,0% | 163 | 0,02% |
| 30 | Foton | 13 | 0,0% | 88 | 0,01% |
| 31 | Dodge | 12 | 0,0% | 95 | 0,01% |
| 32 | Jaguar | 7 | 0,0% | 129 | 0,01% |
| 33 | Troller | 7 | 0,0% | 88 | 0,01% |
Ranking - carros mais vendidos - julho (29) de 2022
| Média diárias | 7.512 | 7.885 | 5% | 6.819 | |
| Totais | 165.264 | 165.580 | 0% | 1.016.060 | |
| Rank | Modelo | Junho | Julho | λ Jl/Jn | YTD |
| 1 | VW/GOL | 9.434 | 11.909 | 26% | 35.515 |
| 2 | FIAT/STRADA | 9.839 | 10.643 | 8% | 61.688 |
| 3 | GM/ONIX | 3.949 | 8.810 | 123% | 42.660 |
| 4 | HYUNDAI/HB20 | 7.938 | 8.136 | 2% | 50.970 |
| 5 | GM/ONIX PLUS | 3.874 | 8.060 | 108% | 35.000 |
| 6 | GM/TRACKER | 5.312 | 5.973 | 12% | 32.939 |
| 7 | FIAT/PULSE | 4.839 | 5.232 | 8% | 29.267 |
| 8 | NISSAN/KICKS | 4.315 | 5.216 | 21% | 22.303 |
| 9 | HYUNDAI/CRETA | 5.924 | 5.096 | -14% | 34.349 |
| 10 | FIAT/ARGO | 3.097 | 4.793 | 55% | 26.921 |
| 11 | VW/VOYAGE | 3.603 | 4.776 | 33% | 12.980 |
| 12 | JEEP/COMPASS | 6.102 | 4.394 | -28% | 35.421 |
| 13 | RENAULT/KWID | 5.042 | 4.360 | -14% | 27.408 |
| 14 | FIAT/TORO | 4.481 | 4.327 | -3% | 30.190 |
| 15 | JEEP/RENEGADE | 4.122 | 4.256 | 3% | 29.133 |
| 16 | TOYOTA/HILUX | 3.843 | 4.113 | 7% | 25.657 |
| 17 | TOYOTA/COROLLA | 3.834 | 4.031 | 5% | 24.867 |
| 18 | FIAT/CRONOS | 6.047 | 3.826 | -37% | 19.966 |
| 19 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.920 | 3.595 | -8% | 25.862 |
| 20 | VW/T CROSS | 6.307 | 3.521 | -44% | 36.390 |
| 21 | FIAT/MOBI | 4.725 | 3.488 | -26% | 34.941 |
| 22 | VW/NIVUS | 2.930 | 2.980 | 2% | 19.654 |
| 23 | HONDA/CITY | 2.430 | 2.331 | -4% | 14.688 |
| 24 | GM/S10 | 2.964 | 2.227 | -25% | 16.202 |
| 25 | TOYOTA/YARIS HB | 2.239 | 2.197 | -2% | 14.189 |
| 26 | RENAULT/DUSTER | 1.839 | 2.028 | 10% | 11.565 |
| 27 | MITSUBISHI/L200 | 1.654 | 1.791 | 8% | 9.033 |
| 28 | VW/SAVEIRO | 755 | 1.749 | 132% | 5.530 |
| 29 | PEUGEOT/208 | 4.349 | 1.713 | -61% | 16.794 |
| 30 | HONDA/CITY HATCH | 1.564 | 1.604 | 3% | 8.944 |
| 31 | FIAT/FIORINO | 1.572 | 1.525 | -3% | 11.117 |
| 32 | JEEP/COMMANDER | 1.426 | 1.481 | 4% | 11.138 |
| 33 | RENAULT/OROCH | 931 | 1.362 | 46% | 5.196 |
| 34 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.276 | 1.341 | 5% | 8.165 |
| 35 | RENAULT/LOGAN | 895 | 1.331 | 49% | 5.986 |
| 36 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.169 | 1.271 | 9% | 7.971 |
| 37 | GM/SPIN | 1.539 | 1.264 | -18% | 8.165 |
| 38 | VW/TAOS | 837 | 1.114 | 33% | 5.013 |
| 39 | GM/CRUZE SEDAN | 946 | 1.047 | 11% | 5.882 |
| 40 | HYUNDAI/HB20S | 2.499 | 957 | -62% | 16.413 |
| 41 | RENAULT/MASTER | 663 | 940 | 42% | 5.375 |
| 42 | RENAULT/SANDERO | 1.062 | 892 | -16% | 5.596 |
| 43 | CITROEN/C4 CACTUS | 3.664 | 797 | -78% | 11.415 |
| 44 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.028 | 741 | -28% | 5.892 |
| 45 | NISSAN/FRONTIER | 792 | 740 | -7% | 4.738 |
| 46 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 909 | 664 | -27% | 5.187 |
| 47 | FORD/RANGER | 1.335 | 653 | -51% | 7.323 |
| 48 | VW/AMAROK | 83 | 633 | 663% | 2.576 |
| 49 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 744 | 555 | -25% | 5.035 |
| 50 | BMW/X1 | 470 | 406 | -14% | 2.384 |
| 51 | VW/VIRTUS | 415 | 378 | -9% | 3.165 |
| 52 | NISSAN/VERSA | 364 | 337 | -7% | 4.508 |
| 53 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 358 | 314 | -12% | 1.876 |
| 54 | BMW/320I | 317 | 277 | -13% | 2.548 |
| 55 | RAM/3500 | 151 | 267 | 77% | 516 |
| 56 | KIA/K2500 | 230 | 254 | 10% | 1.419 |
| 57 | PEUGEOT/2008 | 125 | 227 | 82% | 4.156 |
| 58 | RAM/1500 | 150 | 210 | 40% | 433 |
| 59 | PEUGEOT/EXPERT | 339 | 196 | -42% | 2.204 |
| 60 | MAN-VW/EXPRESS | 154 | 184 | 19% | 1.361 |
| 61 | FORD/MAVERICK | 243 | 183 | -25% | 937 |
| 62 | RENAULT/CAPTUR | 209 | 178 | -15% | 2.624 |
| 63 | VW/POLO | 248 | 177 | -29% | 2.195 |
| 64 | BMW/X3 | 246 | 172 | -30% | 849 |
| 65 | CITROEN/JUMPY | 278 | 165 | -41% | 1.747 |
| 66 | KIA/SPORTAGE | 11 | 163 | 1382% | 324 |
| 67 | FORD/BRONCO | 229 | 162 | -29% | 949 |
| 68 | FORD/TRANSIT | 108 | 161 | 49% | 613 |
| 69 | GM/EQUINOX | 227 | 161 | -29% | 475 |
| 70 | GM/CRUZE HB | 150 | 149 | -1% | 918 |
| 71 | LAND ROVER/DISCOVERY | 123 | 149 | 21% | 858 |
| 72 | BMW/X5 | 106 | 145 | 37% | 664 |
| 73 | PEUGEOT/PARTNER | 91 | 135 | 48% | 414 |
| 74 | TOYOTA/RAV4 | 169 | 131 | -22% | 548 |
| 75 | AUDI/Q5 | 102 | 130 | 27% | 809 |
| 76 | IVECO/DAILY 35-150 | 164 | 113 | -31% | 1.341 |
| 77 | IVECO/DAILY | 70 | 106 | 51% | 277 |
| 78 | AUDI/Q3 | 58 | 106 | 83% | 448 |
| 79 | VW/JETTA | 178 | 106 | -40% | 370 |
| 80 | VOLVO/XC60 | 84 | 101 | 20% | 1.102 |
| 81 | PEUGEOT/3008 | 96 | 91 | -5% | 415 |
| 82 | JAC/E-JS1 | 56 | 88 | 57% | 405 |
| 83 | BMW/X4 | 104 | 87 | -16% | 594 |
| 84 | GM/TRAILBLAZER | 126 | 85 | -33% | 1.265 |
| 85 | M.BENZ/GLE | 150 | 80 | -47% | 364 |
| 86 | PORSCHE/CAYENNE | 61 | 79 | 30% | 447 |
| 87 | M.BENZ/GLC | 151 | 78 | -48% | 448 |
| 88 | MITSUBISHI/PAJERO | 138 | 77 | -44% | 1.299 |
| 89 | VOLVO/XC40 | 122 | 75 | -39% | 842 |
| 90 | DFSK/V21 | 70 | 74 | 6% | 367 |
| 91 | PORSCHE/MACAN | 74 | 73 | -1% | 617 |
| 92 | VOLVO/XC90 | 58 | 73 | 26% | 449 |
| 93 | RAM/2500 | 52 | 68 | 31% | 658 |
| 94 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 94 | 68 | -28% | 3.480 |
| 95 | FORD/TERRITORY | 95 | 67 | -29% | 640 |
| 96 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 91 | 65 | -29% | 1.145 |
| 97 | LAND ROVER/EVOQUE | 51 | 64 | 25% | 489 |
| 98 | M.BENZ/CLA250 | 76 | 64 | -16% | 279 |
| 99 | KIA/STONIC | 64 | 63 | -2% | 543 |
| 100 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 85 | 62 | -27% | 412 |
| 101 | FIAT/SCUDO | 12 | 60 | 400% | 72 |
| 102 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 8 | 60 | 650% | 71 |
| 103 | FIAT/SIENA | 83 | 59 | -29% | 4.079 |
| 104 | AUDI/E TRON | 32 | 58 | 81% | 139 |
| 105 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 55 | 56 | 2% | 417 |
| 106 | FIAT/DUCATO | 131 | 54 | -59% | 1.745 |
| 107 | BMW/330E | 105 | 54 | -49% | 244 |
| 108 | M.BENZ/CLASSE GLA | 17 | 50 | 194% | 114 |
| 109 | PORSCHE/911 | 69 | 48 | -30% | 299 |
| 110 | MITSUBISHI/Outlander | 90 | 47 | -48% | 1.035 |
| 111 | PORSCHE/PANAMERA | 20 | 42 | 110% | 131 |
| 112 | PORSCHE/TAYCAN | 34 | 41 | 21% | 188 |
| 113 | AUDI/Q8 | 10 | 38 | 280% | 121 |
| 114 | MINI/COOPER | 41 | 36 | -12% | 411 |
| 115 | SUBARU/FORESTER | - | 34 | - | 119 |
| 116 | SUZUKI/JIMNY | 41 | 30 | -27% | 416 |
| 117 | AUDI/A5 | 17 | 30 | 76% | 153 |
| 118 | CITROEN/C3 | 16 | 30 | 88% | 47 |
| 119 | IVECO/DAILY 30-130 | 78 | 29 | -63% | 375 |
| 120 | BMW/X6 | 93 | 29 | -69% | 290 |
| 121 | AUDI/A3 SEDAN | 41 | 28 | -32% | 325 |
| 122 | HYUNDAI/HR | 35 | 26 | -26% | 586 |
| 123 | HYUNDAI/TUCSON | 240 | 26 | -89% | 2.105 |
| 124 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 34 | 26 | -24% | 394 |
| 125 | FORD/MUSTANG | 30 | 26 | -13% | 158 |
| 126 | KIA/CARNIVAL | 28 | 25 | -11% | 231 |
| 127 | SUBARU/XV | 1 | 25 | 2400% | 133 |
| 128 | KIA/CERATO | 39 | 23 | -41% | 269 |
| 129 | FER CAR/NAJA ONE | 19 | 22 | 16% | 159 |
| 130 | M.BENZ/CLASSE C | 34 | 21 | -38% | 636 |
| 131 | LAND ROVER/DEFENDER | 40 | 21 | -48% | 310 |
| 132 | BMW/M3 | 23 | 21 | -9% | 91 |
| 133 | EFFA/V22 | 14 | 20 | 43% | 136 |
| 134 | BMW/420I | 18 | 19 | 6% | 50 |
| 135 | AUDI/A4 | 6 | 18 | 200% | 79 |
| 136 | HYUNDAI/IX35 | 15 | 17 | 13% | 209 |
| 137 | FIAT/500E | 7 | 16 | 129% | 180 |
| 138 | AUDI/Q7 | 11 | 15 | 36% | 69 |
| 139 | RDK/TIGER | 14 | 14 | 0% | 94 |
| 140 | BMW/530E | 17 | 14 | -18% | 55 |
| 141 | PEUGEOT/BOXER | 16 | 13 | -19% | 77 |
| 142 | CITROEN/JUMPER | 12 | 13 | 8% | 54 |
| 143 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 8 | 12 | 50% | 217 |
| 144 | FORD/ECOSPORT | 2 | 12 | 500% | 25 |
| 145 | DODGE/SPRINTER | 18 | 11 | -39% | 93 |
| 146 | HONDA/CIVIC | 6 | 11 | 83% | 1.981 |
| 147 | AUDI/A3 | 22 | 11 | -50% | 146 |
| 148 | M.BENZ/CLA45 | 18 | 11 | -39% | 39 |
| 149 | JAC/v260 | 7 | 10 | 43% | 46 |
| 150 | BMW/I3 | 30 | 10 | -67% | 62 |
| 151 | JEEP/WRANGLER | 2 | 10 | 400% | 26 |
| 152 | JEEP/GLADIATOR | - | 9 | - | 9 |
| 153 | HONDA/HR-V | 7 | 9 | 29% | 3.257 |
| 154 | NISSAN/LEAF | 36 | 9 | -75% | 217 |
| 155 | M.BENZ/CLASSE A | 13 | 9 | -31% | 66 |
| 156 | JAC/T50 | 4 | 9 | 125% | 29 |
| 157 | JAC/T40 | 14 | 8 | -43% | 81 |
| 158 | CHEVROLET/CORVETTE | 11 | 8 | -27% | 53 |
| 159 | LEXUS/ES300 | 2 | 8 | 300% | 10 |
| 160 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 11 | 7 | -36% | 47 |
| 161 | RENAULT/ZOE | 128 | 7 | -95% | 197 |
| 162 | TROLLER/T4 | 6 | 7 | 17% | 88 |
| 163 | LEXUS/UX250H | 10 | 7 | -30% | 86 |
| 164 | GM/CAMARO | 4 | 7 | 75% | 36 |
| 165 | FOTON/AUMARK 1039 | 7 | 6 | -14% | 41 |
| 166 | BYD/T3 | - | 6 | - | 29 |
| 167 | FIAT/UNO | 15 | 6 | -60% | 750 |
| 168 | M.BENZ/CLASSE GLB | 4 | 6 | 50% | 681 |
| 169 | JAC/T60 | 4 | 6 | 50% | 34 |
| 170 | RENAULT/KANGOO | 393 | 5 | -99% | 398 |
| 171 | GM/SILVERADO | 1 | 5 | 400% | 16 |
| 172 | BMW/118i | 5 | 5 | 0% | 14 |
| 173 | KIA/UK2500 | 5 | 4 | -20% | 24 |
| 174 | PORSCHE/BOXSTER | 2 | 4 | 100% | 80 |
| 175 | VW/FUSCA | 5 | 4 | -20% | 35 |
| 176 | BMW/218I | 2 | 4 | 100% | 13 |
| 177 | EFFA/V25 | 3 | 3 | 0% | 25 |
| 178 | VW/TIGUAN | - | 3 | - | 51 |
| 179 | JAGUAR/FPACE | 5 | 3 | -40% | 49 |
| 180 | FYBER/FYBER | 6 | 3 | -50% | 34 |
| 181 | M.BENZ/CLASSEE | 10 | 3 | -70% | 34 |
| 182 | AUDI/RS6 AVANT | 3 | 3 | 0% | 16 |
| 183 | VOLVO/S90 | 2 | 3 | 50% | 14 |
| 184 | BUGRE/BGR5 | 2 | 3 | 50% | 13 |
| 185 | TOYOTA/ETIOS HB | - | 3 | - | 5 |
| 186 | FORD/F150 | 2 | 2 | 0% | 10 |
| 187 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 2 | - | 9 |
| 188 | JAGUAR/EPACE | - | 2 | - | 55 |
| 189 | MINI/JCW | 9 | 2 | -78% | 52 |
| 190 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | 2 | 100% | 24 |
| 191 | HONDA/ACCORD | 2 | 2 | 0% | 19 |
| 192 | FORD/KA | 1 | 2 | 100% | 13 |
| 193 | TOYOTA/CAMRY | 5 | 2 | -60% | 8 |
| 194 | VW/GOLF | - | 2 | - | 4 |
| 195 | FORD/FIESTA | - | 2 | - | 3 |
| 196 | GM/MONTANA | 4 | 1 | -75% | 14 |
| 197 | DFSK/K01 | 2 | 1 | -50% | 9 |
| 198 | AGRALE/AGRALE MARRUA | - | 1 | - | 3 |
| 199 | FORD/PAMPA | - | 1 | - | 2 |
| 200 | EFFA/START PICK UP | - | 1 | - | 1 |
| 201 | HONDA/WR-V | - | 1 | - | 711 |
| 202 | VOLVO/C40 | 50 | 1 | -98% | 371 |
| 203 | FIAT/DOBLO | 2 | 1 | -50% | 312 |
| 204 | CAOA CHERY/TIGGO 2 | 16 | 1 | -94% | 143 |
| 205 | HONDA/CRV | 5 | 1 | -80% | 74 |
| 206 | VW/FOX | 6 | 1 | -83% | 55 |
| 207 | LAND ROVER/VELAR | - | 1 | - | 50 |
| 208 | PORSCHE/CAYMAN | 2 | 1 | -50% | 39 |
| 209 | M.BENZ/A45 AMG | 3 | 1 | -67% | 24 |
| 210 | JEEP/CHEROKEE | - | 1 | - | 22 |
| 211 | GM/COBALT | 1 | 1 | 0% | 22 |
| 212 | AUDI/A6 | 1 | 1 | 0% | 17 |
| 213 | GM/PRISMA | 1 | 1 | 0% | 8 |
| 214 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 0% | 6 |
| 215 | FIAT/PALIO | 1 | 1 | 0% | 3 |
| 216 | TOYOTA/LAND CRUISER | 1 | 1 | 0% | 3 |
| 217 | BMW/530I | - | 1 | - | 3 |
| 218 | GM/CLASSIC | - | 1 | - | 2 |
| 219 | GM/CORSA | 1 | 1 | 0% | 2 |
| 220 | DODGE/JOURNEY | - | 1 | - | 2 |
| 221 | FORD/EDGE | - | 1 | - | 2 |
| 222 | FORD/FUSION | - | 1 | - | 1 |
| 223 | HYUNDAI/AZERA | - | 1 | - | 1 |
| 224 | LIFAN/LF 530 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - julho (29) de 2022
Grupos | Julho | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis | 48.367 | 29,21% | 338.033 | 33,27% | |
| General Motors | 27.793 | 16,79% | 143.616 | 14,13% | |
| Grupo VW | 28.263 | 17,07% | 129.062 | 12,70% | |
| Renault-Nissan | 19.634 | 11,86% | 109.362 | 10,76% | |
| Toyota + Lexus | 16.703 | 10,09% | 107.459 | 10,58% | |
| Hyundai-Kia | 14.791 | 8,93% | 107.450 | 10,58% | |
| Ford + Troller | 1.280 | 0,77% | 10.785 | 1,06% | |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Peugeot currando Caoa Ku sem dó.
ResponderExcluirA Mitsubishi ( que so tem carros caros - para realidade brasileira) esta dando pal neste lixo! Caro por caro o cara compra um carro de veradde!
ExcluirCaoa Chery está sem rumo desde a morte do médico que era dono dela. Perdeu agressividade. Não sabe para onde vai. E parece que começaram as brigas entre a CAOA e a Chery. Não vejo futuro para a Caoa Chery.
ExcluirPARABÉNS AO LIXO DA CHERY PELA 12°POSIÇÃO!!! FEMOMENO!!! KD OS DEFENSORES?
ResponderExcluirHB20 e Onix são dois sucessos. Taos, Gol e Voyage sendo desovado loucamente em locadoras. Mas quando a dupla sair de linha, as vendas da VW vão cair muito.
ResponderExcluirQuando Voyage e Gol deixarem de ser produzidos, entra no lugar o Polo Track e o Virtus 170 TSI. Esses carros pegarão as vendas de Gol e Voyage e o Polo se tornará o carro mais vendido do Brasil. QUem viver, verá.
ExcluirFuckwagen Pole Track - que significa pista em inglês - seguirá a sina e será um retumbante fracasso como o modelo sempre foi fadado a ser. Quem viver morrerá!
ExcluirT-Cross parou de ser vendido em locadoras e deu no que deu. Foi parar lá na 20° posição. Bem feito, e que caia mais e mais. Lugar de plástico é no lixo.
ResponderExcluirJeep renegade esta vendendo menos ate o voyage que esta saindo de linha vende mais..
ExcluirExcelente análise cao, muito inteligente o comentário.
ExcluirVoyage está vendendo mais que o Renegade porque o Voyage está sendo desovado em locadoras. Renegade tem vendas diretas.
Excluirvoyage esta vendendo muito jeep só faz porcaria
ExcluirT-cross não era vendido em locadoras. Era para pCD, mas a VW agora coloca o Polo para PcD. É pór isso que o T-Cross caiu. Mas no varejo é líder.
ExcluirAcho que os t-cross aos montes na localiza, unidas e movida são hologramas.
ExcluirDepois que a Peugeot aumentou o preço do 208, ele caiu muito nas vendas. Acho é pouco pra Peugeot também. Ninguém manda ser burra.
ResponderExcluiro grupo agora vai usar a estratégia de preço no C3 , anota ai. e vai arrebentar com a chery lixo tabem
ExcluirJeep commandeporcaria esta vendendo menos que o peugeot
ExcluirA Jeep Aumentou tanto os preços do Renegade e commander que irão sair de linha nos proximos 2 anos
ExcluirO Peugeot 208 naõ tem futuro. Só vende bem em desovas para locadoras.
ExcluirGentii se Virtus é tão bom pq n vendi... 😗😗
ResponderExcluirnem o Poli
ExcluirVirtus que VENDIA era o 1.6 manual , para taxistas . Voyage extra G
ExcluirO Virtus não está sendo produzido. Em breve chega o Novo Virtus 2023.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinCfULMBpAfCMGd-SibM5d-KnsK0bOwr4lrywMf0theZmsuHNTzuwTw5MxL7mhGp6s6F9aKT00oSkCBq1wxAczVx3CJ64T1wWjsw8y9IS2wyawl3IlYe9LFr6lTqKr7VQl5IMuP-HcdN9iF08wRH_iFRiPy6Is7gOwH_yCThtLo8AFcRW4z4RFhZU81g/s2013/Novo-Virtus-2023%20%2811%29.jpg
Fica calma.
Incrível que os únicos carros que não são produzidos são os projetos chineses da jacwagen.
ExcluirSe o Virtus é um Voyage,o Cornos é um Siena requentado.
ExcluirRenault ja passou a Jeep nissan esta prestes a passar depois a honda..
ResponderExcluirjeep vai falir mesmo
A Renault sempre vendeu mais que a Nissan. No caso a Renault ultrapassou apenas a Jeep.
Excluira jeep vai vender menos que a honda eu disse
ExcluirJeep carroçamander vai sair de linha nos proximos 2 anos
ResponderExcluiresta vendendo menos que o city hatch vendendo menos que fiorino 208 e l200
Jeep só ta fazendo cagada com esses lançamentos
commander sendo ameaçado ate a Renault Oroch esta colada no commander e essa nova oroch não vende o dobro. Jeep commander vai sair de linha nos proximos anos.
Jeep Rediculogade vendendo menos que Ate o Voyage e olhe que o voyage ja vai sair de linha esse ano e o Jeep renegade esta vendendo menos
adeus Jeep o unico carro que consegue vender é o compass resto só produto morto
nem o compass hibrido vende nem a gladiator que esta chegando vai vender
A Peugeot Volkswagen Honda Toyota agradeçem a Jeep com suas porcarias que vende pouco esta falindo
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirFord maverick chegando ao top 50 pra ultrapassar a commander e renegade caindo no top 20 vendendo menos que corolla cross vendendo menos que voyage vendendo menos que creta
ResponderExcluirJeep vai falir
Mavarick é espasmo de emplacamentos de lotes. [E irrelevante no mercado.
ExcluirJeep Renegade T270 ja nasceu morto assim como commander outro carro que ja nasceu morto
ResponderExcluirO motor 1.3 no commander é uma piada.
ExcluirRenegade perdeu muito suas vendas por que chegou decepcionado
ResponderExcluiro carro veio depenado e capado por 130 mil e 160 mil Jeep renegade foi o lançamento mais decepcionante do ano
Concordo. Acrescendo que o preço próximo do Compass, leva compradores para o mesmo.,
ExcluirMas há que se considerar também problemas com insumos. Ao que eu sei, a fila de espera está mais de um ano pra esse modelo. Nesse diapasão, é claro que a Jeep prioriza Compass e Commander que dão mais lucro.
ExcluirJeep ja era vai falir
ResponderExcluirHahahahahahahaha.
ExcluirCara, fica triste não.
Daqui 6 meses vc tenta financiar um jeep de novo.
Todos sabem que o Gol,Voyage, T-troxo, Mobi, Argo e o HB 20 que subiu nos últimos dias do mês desovou tudo em locadoras e não é só a fusquevage que sofre com a falta de matéria prima e sim todas as montadoras,portanto pare de tentar justificar o injustificável,fatos apenas fatos a vorques é carro popular feito para vender em grandes quantidades para locadoras pois se tirar apenas gol e Voyage como acontecerá acaba para ela.
ExcluirNão adianta defender a Jeep os carros dessa montadora só tem lançamento decepcionante e carros caros
ResponderExcluirO Jeep Renegade 1.3 turbo é muito decepcionante
ResponderExcluirdecepcionante pq é melhor e 1seg mais rapido no 0-100 q o T-lixo?
Excluirte entendo Vagueiro kkkkkkkkkkkkkkkkkk
O mercado surpreendeu ao fechar com ligeiro crescimento, mas isso se deve, é evidente, ao retorno da produção da VW em Taubaté, mas parando novamente, Agosto pode não ser tão bom. Mas é bom comemorar, até o crescimento de 6,9% sobre 2021, muito bom.
ResponderExcluirA GM veio em segundo, o que eu já tinha apontado antes dela atingir a vice. mas é clararmente decorrente de uma entrega de pedidos atrasados de Onix.Agosto não vai manter, e se a VW conseguir normalizar a produção, voltará para vice, com potencial de disputar a liderança.
Toyota está em queda, e a Hyundai vai voltar ao top 4 pq o HB20 emperiquitado 2023 vai fazer sucesso até a chegada do Novo Polo.
Caoa Chery está em processo de deterioração, e sem rumo. Precisa contratar uma consultoria de gestão. O médico que era o dono, parece estar fazendo muito falta à CAOA.
e a jeep falindo
ExcluirO Gol é um fenômeno. Líder de mercado, depois de tantos anos, é um feito e tanto. Atesta sua qualidade superior.
ResponderExcluirO HB20 veio numa ascenção muito forte no final do mês, mas é desova do modelo antigo, quando ficar apenas o novo, as vendas vão cair. Por mais emperiquitado que seja o 2023, não resta dúvida que a chegada do novo polo vai provocar um abalo.
Voyage é outro fenômeno, e a VW coloca 2 no top 10.
O blog deve estar precisando de fotos novas. Mesma foto do porta malas "piscininha" de dias atrás.
ResponderExcluirE o Taos? Como profetizei, superando 1.110 unidades, crescendo 33%, e o Compass caindo 28% e o Corolla Cross caindo 8%. Tradução: Taos está seduzindo carros da concorrência e um pouco mais de oferta. Simples assim.
ResponderExcluirA Volkswagen só crescendo,a tendência é crescer ainda mais,e as outras que se cuidem kkk
ResponderExcluirA Volkswagen está prejudicada, assim como a GM. A que está crescendo é a Hyundai, muito impressionante a performance recente.
ExcluirOutro ponto é que a VW está se aproveitando da demanda reprimida das locadoras. se não fosse esta demanda reprimida dificilmente Gol e Voyage estariam vendendo esta quantidade toda...
ExcluirDizem as tendências e normas brasileiras: a VW não sobreviverá a 2023.
ResponderExcluirQuem morrer, não viverá.
Cada relincho. VW lucrando 13,2 bilhões de euros em 1 semestre. Faturando 6 bi só na América do Sul. Como vai falir? Cada relincho.
ExcluirE cada vez mais carros sendo vendidos, mesmo com pandemia, fique em casa. O desemprego está em queda livre. Deixa o Capitão do Polo, Jair, trabalhar até 2026!
ResponderExcluirTrabalhar na cadeia,melhor ficar em casa que numa UTI
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
Excluir16685 Gol/Voyage entuxados nas locadoras, tirando isso,
ResponderExcluirshitVW vende apenas 10668 e ficará em 6o lugar pra sempre agora
e vai embora em breve...
o débil acha q o POLE vai vender 10.000 por mês (pra ser o meis vendido)
ResponderExcluirahuuhsahsaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Manézão, só o Polo Track vai herdar toda a demanda do Gol, que, só NESTE MÊS, foi de quase 12 mil unidades. Some isso com o potencial de vendas do Polo 2023 fabricado na Anchienta (lembrando que já vendeu 6.000 unidades por mês) , e verá que a VW está projetando ter o carro mais vendido do Brasil, o Polo, por larga margem, com potencial vendas superiores a 18.000 unidades por mês.
ExcluirMEU DEUS, TÁ ALUCINANDO
Excluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
se vender 12000 unid. a 45k pras locadoras talvez consiga
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Vai no pátio de uma locadora pra ver o tanto de Argo
ExcluirPara ver com o Taos é insignificante. O Compass caiu 30%, o Taos vendeu 30% mais. Mesmo assim compass vendeu 4× mais.
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