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Grupo Volkswagen registrou bons resultados financeiros no primeiro semestre. O faturamento ficou estável em
€ 132,3 bilhões, um aumento de 2% em relação ao ano anterior, incluindo a consolidação da Navistar pela primeira vez.
O lucro operacional antes de itens especiais no primeiro semestre de mais de
€ 13 bilhões, um aumento de +16,1%.
As entregas de carros elétricos a bateria em todo o mundo aumentaram 27% no primeiro semestre, com um aumento de 40% nos pedidos na Europa Ocidental, refletindo o rápido crescimento da demanda.
No primeiro semestre de 2022 o Grupo VW vendeu 4,006 milhões de veículos globalmente, uma queda de -14% sobre 2021, enquanto a produção foi de 4,16 milhões - queda de -7.8%.
O fluxo de caixa operacional foi de € 8,897 bilhões, levando a liquidez total do Grupo, em 30 de junho, para € 35,048 bilhões.
América do Sul
O Grupo Volkswagen registrou uma venda total de 157.664 carros e comerciais leves na América do Sul no primeiro semestre de 2022, queda de -33,3% sobre 2021. Apenas no Brasil foram vendidos 99.722 veículos do Grupo - queda de -41,4%.
Apesar da venda menor, o faturamento aumentou para € 6,564 bilhões - aumento de mais de € 1 bilhão sobre os € 5,065 do mesmo período de 2021.
Fonte:
VW RI
Que currada da VW em cima da Stellantis naquilo que mais importa, que é DINHEIRO.
ResponderExcluirFaturamento da VW: 132 bilhões
Faturamento Stellantis: 88 bilhões
Lucro VW : 13,2 bilhões
Lucro Stellantis: 8 bilhões.
Fatos, apenas fatos.
Jacwagen: 1 milhão de marcas
ExcluirStellantis: Algumas marcas
Jacswagen coloca até fábrica de salsicha no balanço, mas o que mais importa é que tendo lucro ou não, você não recebe um centavo por isso, kkkkkkkkkkkk
ExcluirA Stellantis tem menos de 2 anos de existência, e a sinergia entre as marcas mal começou. Mesmo assim, já está incomodando o mercado.
ExcluirCarlos, vc é acionista do grupo VW?
ExcluirCarlos, o lucro foi de 13 bilhões, não 13,2 bilhões. A margem deu menos de 10%. Vc acha #fail tbm? :(
ExcluirPq no da stellantis vc disse "Não achei o resultado global muito bom, margem menor que 10%...#fail"
Vamos aos fatos. Quanto maior a receita, mais difícil é elevar a rentabilidade. O Grupo VW tem receita 50% maior, e rentabilidade incrivelmente maior, 8,3% maior, o que é espantoso. Primeiro pq VW é muito maior, e segundo que o programa de investimento da VW está em um estágio muito mais avanço que o da Stellantis.
ExcluirMas Carlos... Então vc não pode dizer que o balanço da stellantis é #fail.
ExcluirSão números preocupantes esses!!!
ResponderExcluirUm lucro de apenas 10% para um grupo com trocentas empresas e com algumas de alto valor empregado não é nem perto de satisfatório!
É aquela, a VW é boa em produzir salsichas...
Preocupantes? Quanto maior a receita, mais difícil é elevar a rentabilidade. O Grupo VW tem receita 50% maior, e rentabilidade incrivelmente maior, 8,3% maior, o que é espantoso. Primeiro pq VW é muito maior, e segundo que o programa de investimento da VW está em um estágio muito mais avanço que o da Stellantis.
ExcluirA VW tem uma gama enorme de carros elétricos prontos e entrando no mercado, e o Stellantis está apenas com gambiarras, como o Fiat 500e e o e-208. A situação é altamente preocupante para a Stellantis, pq ela precisa investir mais, enquanto a VW já investiu e daqui a pouco vai começar a colher os louros.
queda de -14% globalmente
ResponderExcluirqueda de -33% na America do Sul
queda de -41% no BR
em breve SHITvw vai embora, ô gloria
ResponderExcluirVolkswagen lucrando absurdamente e na hora de dar reposição salarial para os funcionários uma choradeira.
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