As pré-reservas do carro na Índia terão início em 1º de julho de 2022 e as entregas terão início em 20 de julho de 2022, logo após seu lançamento no mesmo dia.
O Novo Citroen C3 2023, modelo que tem lançamento iminente no Brasil, foi aprentado na Índia, com revelação de dados de consumo e performance.
O novo Citroen C3 indiano, que é idêntico ao que será lançado no Brasil, adota um design inspirado no C5 Aircross, com detalhes cromados e luzes diurnas duplas (DRLs). Na Índia está sendo lançado como hatchback, mas o carro ostenta uma atitude de um SUV, com um capô alto, arcos de roda fortes, uma distância ao solo de 180 mm, distância entre eixos de 2540 mm.
A cabine dentro do C3 é bastante espaçosa com assento do motorista ajustável em altura. Também para o acompanhante nos bancos dianteiros e traseiros, há 1378 mm de espaço para os ombros na parte traseira e oferece 315 litros de espaço de bagagem.
No painel, há um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 10 polegadas com recursos da tecnologia Citroen connect. O sistema de infoentretenimento é compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Ao lado está o painel de instrumentos digital monocromático que exibe informações básicas.
Enquanto no Brasil termos versões 1.0 e 1.6, na Índia o Citroen C3 estará disponível em duas opções de motor 1,2 litros a gasolina naturalmente aspirada (82 cv e 115 Nm de torque) e um motor turbo (110 cv e 190 Nm de torque) a gasolina de 1,2 litros com opção de transmissão manual de 5 velocidades e transmissão manual de 6 velocidades.
Segundo dados da Citroen, o consumo médio do modelo aspirado é de 19,8 km/l, enquanto o turbo atinge 19,4 km/l.
O peso bruto do veículo é de 1364kg na versão aspirada, e 1435kg na turbinada.
Ambas as variantes vêm com freios a disco na dianteira e freios a tambor na traseira e direção elétrica. O comprimento total de ambas as variantes é de 3981 mm e é de 1733 mm de largura sem incluir espelhos laterais.
Em termos de performance, a versão turbo pode acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 10 segundos.
As pré-reservas do carro na Índia terão início em 1º de julho de 2022 e as entregas terão início em 20 de julho de 2022, logo após seu lançamento no mesmo dia.
As pré-reservas do carro na Índia terão início em 1º de julho de 2022 e as entregas terão início em 20 de julho de 2022, logo após seu lançamento no mesmo dia.
Carro é show!!!!!!!!!!
ResponderExcluirA informação sobre o peso desse carro deve está errada, pois pesar mais 1400 kg em um carro desse pequeno porte vai sofrer com para acelerar.
ResponderExcluirEu achei interessante, não gostei apenas do exterior, interior e do motor. O design muito transformer, está sem harmonia, precisava de uma total repaginada. O interior muito tosco, com acabamento muito boqueta. O motor 1.6 antigo, e o 1.0 não é turbo. Não tem inovação, nem modernidade. Lançamento fail.
ResponderExcluirNãoi testei e não gostei, não recomendo.
Índia e bom design nunca combinam.
ExcluirImagina um projeto de francês (que só é bom para fazer queijo) com esse design indiano. Oh My Gosh! Quem comprar, interna na hora.
ExcluirOLHA A INVEJA KKKKKKKKKK
Excluirpq esse carro vai vender mais q o GOL de 20 anos
Destruidor de Tcroiss. Quem vai comprar um Tcroiss com painel de gol agora?? O novo c3 é mais bonito, mais tecnológico, painel decente, menos plástico, sem rebarba, e (muito) mais barato.
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