A Volkswagen do Brasil segue com os testes dos primeiros integrantes da família de carros elétricos ID. Os modelos estão sendo ainda objeto de apresentação para consumidores e jornalistas.
O ID.3 e ID.4 são carros elétricos com performance esportiva. O ID3 em testes tem bateria de 58 kWh, enquanto o ID4 com 77 kWh. O motor é o mesmo, de 204 cv e 310 Nm de torque.
O ID.3 conclui o 0-100 km/h em 7,3 segundos e 8,5 segundos para o ID.4.
Esses dois elétricos provocarão uma hecatombe no segmento de elétricos no Brasil. Nada será como antes. Esses carros vem para revolucionar o Brasil.Não se esqueçam que na Europa curram os Tesla.
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Excluiracha mesmo q esses carros custando 400mil vao ser isso tudo?
Quem sabe daqui 20 anos ficam acessíveis, pq por enquanto é só carro de vitrine e só quem tem grana poderá comprar...
ExcluirO ASNO CARLOS WAGEN, AINDA TEM ESPERANÇAS NA SUA PATROA, A JACSWAGEN......
ExcluirTADINHO DELE.....
SE UMA GOLETA JÁ PEDEM 80k...
IMAGEINEM UMA BOMBA DESSAS AÍ ....
Brasil ideal São os híbridos flex , bola para frente
ResponderExcluirHíbrido tem manutenção ainda mais cara que o elétrico
ExcluirEssa historia de Hibrido Flex é uma Ilusão, pois no Brasil o preço do Etanol não compensa, pois o Etanol só vale apenas em 3 estados e apenas poucos meses no ano, sem contar que o Etanol do Brasil é o único no mundo que é Hidratado em 7% com agua que detona varias peças do motor onde circula. Melhor que fosse somente hibrido a gasolina.
ExcluirCarro elétrico tem manutenção quase 0 comparado ao carro Hibrido, pois o carro hibrido além de ser bem mais pesado que o carro a combustão devido ter os 2 sistema em conjunto, melhor seria somente elétrico pela menor complexibilidade mecânica.
Etanol é dor de cabeça
ExcluirFake do Asno Wagen.....LRO83.....O IDIOTA...
ExcluirEtanol é dor de cabeça para os JACSWAGENS....
ASSISTA O ADG, E VEJA AS BOMBAS QUE SÃO OS MOTORES DA SUA PATROA...A JACSWAGEN....
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