Fecha o top 5 o Nissan Kicks, com 438. Ranking - carros mais vendidos - dia 28 de junho de 2022
Ranking - marcas mais vendidas - dia 28 de junho de 2022
Rank | Modelo | Vendas em 28/06 |
1 | FIAT/CRONOS | 1.065 |
2 | PEUGEOT/208 | 867 |
3 | HYUNDAI/HB20 | 804 |
4 | RENAULT/KWID | 461 |
5 | NISSAN/KICKS | 438 |
6 | FIAT/STRADA | 436 |
7 | HYUNDAI/HB20S | 385 |
8 | HYUNDAI/CRETA | 367 |
9 | FIAT/TORO | 320 |
10 | CITROEN/C4 CACTUS | 310 |
11 | FIAT/MOBI | 309 |
12 | VW/GOL | 308 |
13 | TOYOTA/COROLLA | 253 |
14 | JEEP/COMPASS | 247 |
15 | GM/TRACKER | 237 |
16 | TOYOTA/HILUX | 227 |
17 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 226 |
18 | GM/ONIX PLUS | 218 |
19 | FIAT/ARGO | 218 |
20 | JEEP/RENEGADE | 207 |
21 | RENAULT/DUSTER | 205 |
22 | FIAT/PULSE | 203 |
23 | VW/T CROSS | 201 |
24 | RENAULT/LOGAN | 172 |
25 | HONDA/CITY | 132 |
26 | TOYOTA/YARIS HB | 131 |
27 | MITSUBISHI/L200 | 124 |
28 | GM/ONIX | 120 |
29 | VW/NIVUS | 118 |
30 | GM/S10 | 115 |
31 | RENAULT/KANGOO | 104 |
32 | HONDA/CITY HATCH | 88 |
33 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 86 |
34 | GM/SPIN | 76 |
35 | RENAULT/ZOE | 74 |
36 | RENAULT/OROCH | 70 |
37 | RENAULT/SANDERO | 68 |
38 | FIAT/FIORINO | 63 |
39 | FORD/TRANSIT | 61 |
40 | GM/CRUZE SEDAN | 60 |
41 | JEEP/COMMANDER | 58 |
42 | TOYOTA/HILUX SW4 | 58 |
43 | VW/TAOS | 53 |
44 | BMW/X1 | 44 |
45 | VW/VOYAGE | 43 |
46 | VW/SAVEIRO | 43 |
47 | RENAULT/MASTER | 40 |
48 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 39 |
49 | NISSAN/FRONTIER | 37 |
50 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 34 |
51 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 30 |
52 | FORD/RANGER | 26 |
53 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 26 |
54 | BMW/320I | 24 |
55 | CITROEN/JUMPY | 22 |
56 | BMW/X3 | 18 |
57 | VW/JETTA | 18 |
58 | PEUGEOT/EXPERT | 17 |
59 | KIA/K2500 | 17 |
60 | FORD/BRONCO | 16 |
61 | RENAULT/CAPTUR | 16 |
62 | NISSAN/VERSA | 15 |
63 | PEUGEOT/2008 | 15 |
64 | VW/VIRTUS | 13 |
65 | VW/POLO | 13 |
66 | GM/TRAILBLAZER | 13 |
67 | IVECO/DAILY 35-150 | 11 |
68 | AUDI/Q5 | 11 |
69 | MITSUBISHI/PAJERO | 10 |
70 | FORD/TERRITORY | 10 |
71 | PEUGEOT/PARTNER | 10 |
72 | GM/EQUINOX | 9 |
73 | MAN-VW/EXPRESS | 8 |
74 | RAM/1500 | 8 |
75 | BMW/X4 | 8 |
76 | FORD/MAVERICK | 7 |
77 | M.BENZ/GLC | 7 |
78 | RAM/3500 | 7 |
79 | TOYOTA/RAV4 | 6 |
80 | GM/CRUZE HB | 6 |
81 | M.BENZ/GLE | 6 |
82 | LAND ROVER/DISCOVERY | 6 |
83 | BMW/330E | 6 |
84 | VOLVO/XC60 | 6 |
85 | MITSUBISHI/Outlander | 6 |
86 | FIAT/DUCATO | 5 |
87 | KIA/STONIC | 5 |
88 | VOLVO/XC40 | 4 |
89 | VW/AMAROK | 4 |
90 | DFSK/V21 | 4 |
91 | M.BENZ/CLA250 | 4 |
92 | IVECO/DAILY | 4 |
93 | VOLVO/XC90 | 4 |
94 | LAND ROVER/EVOQUE | 4 |
95 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 4 |
96 | HYUNDAI/TUCSON | 3 |
97 | BMW/X6 | 3 |
98 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 3 |
99 | PORSCHE/MACAN | 3 |
100 | MINI/COOPER | 3 |
101 | KIA/CERATO | 3 |
102 | BMW/I3 | 3 |
103 | FER CAR/NAJA ONE | 3 |
104 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 2 |
105 | PORSCHE/911 | 2 |
106 | AUDI/Q3 | 2 |
107 | JAC/E-JS1 | 2 |
108 | PORSCHE/CAYENNE | 2 |
109 | RAM/2500 | 2 |
110 | PEUGEOT/3008 | 2 |
111 | AUDI/A3 SEDAN | 2 |
112 | PORSCHE/TAYCAN | 2 |
113 | BMW/530E | 2 |
114 | CHEVROLET/CORVETTE | 2 |
115 | FORD/ECOSPORT | 2 |
116 | BMW/X5 | 1 |
117 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 1 |
118 | FIAT/SIENA | 1 |
119 | VOLVO/C40 | 1 |
120 | SUZUKI/JIMNY | 1 |
121 | LAND ROVER/DEFENDER | 1 |
122 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 1 |
123 | M.BENZ/CLASSE C | 1 |
124 | KIA/CARNIVAL | 1 |
125 | BMW/M3 | 1 |
126 | PORSCHE/PANAMERA | 1 |
127 | M.BENZ/CLA45 | 1 |
128 | PEUGEOT/BOXER | 1 |
129 | RDK/TIGER | 1 |
130 | EFFA/V22 | 1 |
131 | M.BENZ/CLASSE GLA | 1 |
132 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 1 |
133 | FIAT/500E | 1 |
134 | VW/FUSCA | 1 |
135 | FIAT/SCUDO | 1 |
136 | KIA/SORENTO | 1 |
Rank | Marca | Vendas em 28/06 | Share em 28/06 |
1 | FIAT | 2.622 | 23,5% |
2 | Hyundai | 1.559 | 14,0% |
3 | Renault | 1.210 | 10,8% |
4 | Toyota | 987 | 8,8% |
5 | Peugeot | 912 | 8,2% |
6 | GM | 854 | 7,6% |
7 | Volkswagen | 815 | 7,3% |
8 | Jeep | 512 | 4,6% |
9 | Nissan | 490 | 4,4% |
10 | Citroen | 332 | 3,0% |
11 | Honda | 220 | 2,0% |
12 | Mitsubishi | 170 | 1,5% |
13 | Ford | 122 | 1,1% |
14 | BMW | 110 | 1,0% |
15 | CAOA Chery | 104 | 0,9% |
16 | Kia | 27 | 0,2% |
17 | Mercedes | 22 | 0,2% |
18 | RAM | 17 | 0,2% |
19 | Audi | 15 | 0,1% |
20 | Volvo | 15 | 0,1% |
21 | Iveco | 15 | 0,1% |
22 | Land Rover | 12 | 0,1% |
23 | Porsche | 10 | 0,1% |
24 | VW-MAN | 8 | 0,1% |
25 | Suzuki | 5 | 0,0% |
26 | Mini | 3 | 0,0% |
27 | JAC | 2 | 0,0% |
E Taos vendendo o dobro do Tiggo 7. Esse é o comentário.
ResponderExcluirComentário bosta, diga-se de passagem.
ExcluirGraficos Apontam:
ExcluirDESABAMENTO das vendas da JACSWAGEM, mostrando que se firmou como a Gulosona das Loucadouras, quando consegue vender MUITO para as Locadoras as vendas de Inflam.
DEPENDENCIA do Trio Jabiraca com 60% das vendas em 3 produtos Obsoletos e Ultrapssados que apenas as locadoras aceitam por ser quase de graca.
SHITTAOS o FRACASSO RETUMBANTE da JACSWAGEM, sobram ate mofam nas CCS tem infinitas promocoes mas mesmo assim sua POSICAO de INSIGNIFICÂNCIA se mantem estavel ou em queda!
POLE, VIRTUS PISCINHA E BOMBAROK sairam de linha devido pouco demanda e por wstarem mofando nas CCS.
FATOS APENAS FATOS!
FORA OS FATOS TUDO É RELINCHO DA CARLUXA D4.
Carluxa, não precisa mais comentar não, a gente tá pouco se fodendo pra sua opinião de bosta.
ExcluirRapaz, até que a Renault vende bem por aqui. Aquele preconceito contra carros franceses não resvala muito no caso da Renault, até pq esta, diferentemente de suas irmãs, tem a fama de fazer carros mais robustos e espartanos para a realidade brasileira. E olha que poderia vender melhor, se a própria Renault não fosse expert em mendigarias. A Oroch, por exemplo, poderia vender bem mais caso tivesse pelo menos 4 airbags, ajuste de profundidade do volante, direção elétrica e chave presencial. O Duster, ainda que cometa o mesmo pecado de possuir apenas 2 airbags, ainda vende razoável devido ao seu jeitão robusto e espaço do porta-malas. Se tivesse mais airbags venderia certamente mais. A Captur, por sua vez, está sendo devorada pela Duster. Vendas pífias. Dizem por aí que uma das razões de o Duster não ser mais bem equipado é para não matar a Captur. Por mim, já teria matado esta de vez, haha.
ResponderExcluirAs francesas estão mudando aqui no Brasil.A virada da Renault se deu com o Sandero/Duster.No caso da Citroen/Peugeot estão entrando em um novo patamar,com possibilidades reais de oferecer um produto honesto,que caiba no bolso da maior parte do consumidor de automovel zero km.Muito importante:grande volume de vendas,para ocupar a faixa de veiculos de entrada,que estão desaparecendo.Tenho a impressão de que a Stellantis vai mexer muito(para o bem) no nosso mercado de automóveis em um futuro próximo.
ExcluirOrgulhoso da Peugeot! 208 é um sucesso!!!
ResponderExcluirsem desovar os bateu/morreu SHITvw fica em seu 7o lugar
ResponderExcluirFATOOOOO
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