A Shineray é a terceira, com 2%, enquanto a BMW Motorrad é a 4ª, com 1,2%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 76,27%, seguida da Yamaha, com 16,77%. Ranking - montadoras mais vendidas - junho (4) de 2022
Rank | Marca | Junho | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 21.975 | 77,4% | 413.952 | 76,27% |
2 | Yamaha | 4.221 | 14,9% | 91.047 | 16,77% |
3 | Shineray | 556 | 2,0% | 8.908 | 1,64% |
4 | BMW | 354 | 1,2% | 4.756 | 0,88% |
5 | Royal Enfield | 227 | 0,8% | 3.924 | 0,72% |
6 | Avelloz | 218 | 0,8% | 3.441 | 0,63% |
7 | Kawasaki | 180 | 0,6% | 3.745 | 0,69% |
8 | DAFRA | 178 | 0,6% | 2.703 | 0,50% |
9 | Haojue | 141 | 0,5% | 2.887 | 0,53% |
10 | TRIUMPH | 115 | 0,4% | 2.010 | 0,37% |
11 | Voltz | 79 | 0,3% | 2.528 | 0,47% |
12 | H.Davidson | 39 | 0,1% | 863 | 0,16% |
13 | Suzuki | 25 | 0,1% | 479 | 0,09% |
14 | Ducati | 15 | 0,1% | 242 | 0,04% |
15 | Bull | 15 | 0,1% | 250 | 0,05% |
16 | KYMCO | 11 | 0,0% | 165 | 0,03% |
17 | Sousa | 10 | 0,0% | 184 | 0,03% |
18 | Traxx | 7 | 0,0% | 132 | 0,02% |
19 | ATMAN | 5 | 0,0% | 118 | 0,02% |
20 | KTM | 5 | 0,0% | 58 | 0,01% |
21 | RIGUET | 4 | 0,0% | 24 | 0,00% |
22 | KASINSKI | 2 | 0,0% | 36 | 0,01% |
23 | JIANSHE | 2 | 0,0% | 73 | 0,01% |
24 | BRAVAX | 1 | 0,0% | 16 | 0,00% |
25 | Sundown | 1 | 0,0% | 8 | 0,00% |
26 | WUYANG | 1 | 0,0% | 86 | 0,02% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - junho (4) de 2022
Média diárias | 6.999 | 5.679 | -19% | 4.846 | |
Totais | 132.979 | 28.393 | -6% | 542.775 | |
Rank | Modelo | Maio | Junho | δ Jun/Mai | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 39.601 | 8.079 | -10% | 151.712 |
2 | HONDA/BIZ | 19.474 | 4.062 | -8% | 76.713 |
3 | HONDA/NXR160 | 13.428 | 3.099 | 2% | 53.336 |
4 | HONDA/POP 110I | 12.637 | 2.718 | -5% | 54.700 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 4.349 | 913 | -8% | 17.310 |
6 | HONDA/PCX 150 | 3.739 | 820 | -4% | 15.873 |
7 | YAMAHA/YBR 150 | 3.790 | 812 | -6% | 16.150 |
8 | HONDA/XRE 300 | 3.562 | 671 | -17% | 12.892 |
9 | YAMAHA/CROSSER 150 | 2.834 | 663 | 3% | 3.695 |
10 | YAMAHA/FAZER 250 | 2.037 | 632 | 37% | 12.327 |
11 | HONDA/XRE 190 | 2.021 | 547 | 19% | 8.969 |
12 | HONDA/ELITE 125 | 2.278 | 485 | -6% | 9.957 |
13 | YAMAHA/YBR 125 | 1.252 | 333 | 17% | 5.592 |
14 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.519 | 333 | -4% | 2.765 |
15 | YAMAHA/XTZ 250 | 1.907 | 289 | -33% | 8.237 |
16 | SHINERAY/XY 50 | 1.328 | 285 | -6% | 5.349 |
17 | YAMAHA/YS150 FAZER | 2.119 | 270 | -44% | 11.009 |
18 | SHINERAY/XY 125 | 883 | 270 | 35% | 3.550 |
19 | HONDA/ADV 150 | 1.202 | 230 | -16% | 5.348 |
20 | YAMAHA/NEO 125 | 1.157 | 229 | -13% | 4.803 |
21 | AVELLOZ/AZ1 | 964 | 217 | -1% | 3.439 |
22 | YAMAHA/MT03 | 634 | 188 | 30% | 3.164 |
23 | YAMAHA/NMAX | 926 | 183 | -13% | 9.953 |
24 | BMW/R1250GS | 483 | 131 | 19% | 2.004 |
25 | BMW/F850 GS | 378 | 120 | 40% | 1.081 |
26 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 673 | 108 | -29% | 1.917 |
27 | YAMAHA/XMAX 250 | 593 | 105 | -22% | 2.945 |
28 | HONDA/CB 650 | 409 | 90 | -3% | 1.642 |
29 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 325 | 89 | 20% | 1.304 |
30 | TRIUMPH/TIGER 900 | 326 | 87 | 17% | 1.520 |
31 | YAMAHA/XTZ150 | 556 | 77 | -39% | 8.592 |
32 | DAFRA/NH 190 | 305 | 68 | -2% | 984 |
33 | HONDA/NC 750X | 340 | 65 | -16% | 897 |
34 | HONDA/CB 500X | 108 | 64 | 161% | 1.222 |
35 | BMW/G310 GS | 187 | 62 | 46% | 927 |
36 | HAOJUE/DR160 | 211 | 49 | 2% | 550 |
37 | VOLTZ/EVS | 262 | 44 | -26% | 607 |
38 | HONDA/CB 500 | 62 | 43 | 205% | 1.080 |
39 | YAMAHA/MT09 | 154 | 42 | 20% | 594 |
40 | HAOJUE/DK150 | 161 | 39 | 7% | 822 |
41 | VOLTZ/EV01 | 349 | 35 | -56% | 1.921 |
42 | KAWASAKI/VULCAN S | 132 | 33 | 10% | 494 |
43 | YAMAHA/YZF R3 | 143 | 30 | -8% | 604 |
44 | YAMAHA/MT07 | 114 | 30 | 16% | 524 |
45 | DAFRA/CITYCOM 300I | 154 | 30 | -14% | 499 |
46 | DAFRA/APACHE 200 | 138 | 30 | -4% | 367 |
47 | KAWASAKI/NINJA 400 | 163 | 29 | -22% | 601 |
48 | HAOJUE/CHOPPER | 161 | 28 | -23% | 624 |
49 | DAFRA/MAXSYM 400I | 57 | 28 | 116% | 227 |
50 | KAWASAKI/Z400 | 114 | 27 | 4% | 573 |
51 | HONDA/CRF 1100L | 84 | 24 | 26% | 455 |
52 | BMW/S1000 RR | 96 | 23 | 5% | 478 |
53 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 104 | 23 | -3% | 440 |
54 | KAWASAKI/Z900 | 106 | 22 | -9% | 539 |
55 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 114 | 21 | -19% | 515 |
56 | DAFRA/CRUISYM 150 | 104 | 19 | -20% | 528 |
57 | HONDA/CB 1000R | 77 | 17 | -3% | 181 |
58 | HONDA/POP 100 | 61 | 16 | 15% | 567 |
59 | HAOJUE/LINDY 125 | 95 | 13 | -40% | 355 |
60 | KAWASAKI/Z650 | 31 | 13 | 85% | 133 |
61 | HONDA/CG150 | 53 | 12 | 0% | 402 |
62 | BULL/KRC50 | 34 | 12 | 55% | 139 |
63 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 54 | 10 | -19% | 218 |
64 | BMW/F750 GS | 61 | 10 | -28% | 161 |
65 | HONDA/CG 125 | 45 | 9 | -12% | 294 |
66 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 55 | 9 | -28% | 188 |
67 | SUZUKI/GSX-S750 | 39 | 9 | 2% | 147 |
68 | BMW/G310R | 17 | 8 | 107% | 95 |
69 | TRIUMPH/BOBBER | 26 | 8 | 35% | 37 |
70 | SUZUKI/VSTROM650 | 43 | 7 | -28% | 214 |
71 | TRAXX/JL50 | 26 | 7 | 18% | 126 |
72 | H.DAVIDSON/FL TRK | 29 | 7 | 6% | 92 |
73 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 56 | 6 | -53% | 332 |
74 | H.DAVIDSON/FX FBS | 41 | 6 | -36% | 178 |
75 | H.DAVIDSON/FL FBS | 29 | 6 | -9% | 163 |
76 | TRIUMPH/TIGER | 95 | 6 | -72% | 127 |
77 | SOUSA/AS 110 | 22 | 6 | 20% | 115 |
78 | KAWASAKI/NINJA 650 | 23 | 6 | 15% | 103 |
79 | H.DAVIDSON/FL SB | 14 | 6 | 89% | 80 |
80 | DUCATI/PANIGALE V4 | 11 | 6 | 140% | 57 |
81 | KAWASAKI/VERSYS | 29 | 5 | -24% | 288 |
82 | ATMAN/FALCON | 28 | 5 | -21% | 118 |
83 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 18 | 5 | 22% | 118 |
84 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 20 | 5 | 10% | 97 |
85 | HONDA/NXR150 | 29 | 4 | -39% | 174 |
86 | SOUSA/AS 150 STREET | 12 | 4 | 47% | 69 |
87 | TRIUMPH/ROCKET3R | 5 | 4 | 252% | 63 |
88 | H.DAVIDSON/FLHCS | 25 | 4 | -30% | 62 |
89 | DUCATI/DIAVEL | 12 | 4 | 47% | 59 |
90 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 4 | 4 | 340% | 42 |
91 | RIGUET/TRC 01 | 3 | 4 | 487% | 24 |
92 | KAWASAKI/Z1000 | 29 | 3 | -54% | 132 |
93 | HAOJUE/NEX | 31 | 3 | -57% | 113 |
94 | HAOJUE/VR 150 | 12 | 3 | 10% | 78 |
95 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 10 | 3 | 32% | 61 |
96 | KTM/390 DUKE | 13 | 3 | 2% | 50 |
97 | TRIUMPH/BONNEVILLE | - | 3 | - | 46 |
98 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 5 | 3 | 164% | 38 |
99 | SUZUKI/GSX S1000A | 15 | 3 | -12% | 37 |
100 | SUZUKI/GSXR1000 | 5 | 3 | 164% | 18 |
101 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 15 | 2 | -41% | 85 |
102 | BULL/SPIRIT 50 | 9 | 2 | -2% | 75 |
103 | JIANSHE/JBR 125 | 6 | 2 | 47% | 73 |
104 | VESPA/VXL | 9 | 2 | -2% | 57 |
105 | H.DAVIDSON/FX BRS | 8 | 2 | 10% | 53 |
106 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 10 | 2 | -12% | 51 |
107 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 2 | 2 | 340% | 46 |
108 | H.DAVIDSON/FLHX | 13 | 2 | -32% | 39 |
109 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 24 | 2 | -63% | 39 |
110 | HONDA/C100 | 7 | 2 | 26% | 37 |
111 | HONDA/NXR125 | 3 | 2 | 193% | 28 |
112 | DAFRA/SUPER 50 | 6 | 2 | 47% | 28 |
113 | KYMCO/AGILITY 16 200 | 2 | 2 | 340% | 25 |
114 | KAWASAKI/ZX | 3 | 2 | 193% | 21 |
115 | DUCATI/XDIAVEL | 2 | 2 | 340% | 18 |
116 | BENZHOU/YY 150 | 3 | 2 | 193% | 11 |
117 | KTM/200 DUKE | 1 | 2 | 780% | 8 |
118 | H.DAVIDSON/FLHTK | 15 | 1 | -71% | 88 |
119 | WUYANG/WY48Q2 | 17 | 1 | -74% | 86 |
120 | TRIUMPH/STREET SCRAMBLER | 19 | 1 | -77% | 55 |
121 | TRIUMPH/STREET TWIN | 11 | 1 | -60% | 51 |
122 | DAFRA/ZIG 50 | 10 | 1 | -56% | 48 |
123 | H.DAVIDSON/FLT | 8 | 1 | -45% | 43 |
124 | HONDA/SH 150 | 4 | 1 | 10% | 35 |
125 | BULL/KHRISMA 50 | 12 | 1 | -63% | 35 |
126 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 3 | 1 | 47% | 24 |
127 | KASINSKI/SOFT | 2 | 1 | 120% | 21 |
128 | H.DAVIDSON/FXLRS | 2 | 1 | 120% | 18 |
129 | BRAVAX/BX50CC | 3 | 1 | 47% | 16 |
130 | JONNY/HYPE 50 | 4 | 1 | 10% | 14 |
131 | SUZUKI/EN125 | 2 | 1 | 120% | 9 |
132 | KASINSKI/COMET 150 | - | 1 | - | 6 |
133 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 1 | 1 | 340% | 6 |
134 | AGRALE/HARTFORD/125 | 2 | 1 | 120% | 5 |
135 | HONDA/CBX 250 TWISTE | 2 | 1 | 120% | 3 |
136 | SHINERAY/XY 200 | - | 1 | - | 3 |
137 | YAMAHA/XJ6 | 1 | 1 | 340% | 3 |
138 | SUZUKI/GSR 125 | - | 1 | - | 2 |
139 | AVELLOZ/FREE | 1 | 1 | 340% | 2 |
140 | SUNDOWN/HUNTER | - | 1 | - | 1 |
141 | YAMAHA/RD 135 | - | 1 | - | 1 |
142 | HONDA/CBR 250R | - | 1 | - | 1 |
143 | DUCATI/1199 | - | 1 | - | 1 |
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Ducati subiu 1 posição, e pode tranquilamente chegar ao top 10 com a chegada da Scrambler fabricada na Argentina.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzHJsh-gP01UIaRIOfV2koj0--XYqewTAFyMKzp_LxsxqGWcGlpWjw93DUNByPjIpouCb9Ktginuaap1ebW6gY_6670OFXYC5vSMTfULnD6sRZ3du-bZOZaGaR9CMOiIBh31u_BzYgdvhPuIjgNN7VWhKr80JmVm3QEDaYqXiDXliy6xNj3HhSHzV0wg/s2000/Ducati-Argentina.jpg
https://www.car.blog.br/2022/05/vw-anuncia-facelift-da-amarok-e.html
Em relação aos carros as vendas ontem não favoreceram a chinesa jacwagen?
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