O lucro operacional atingiu €$ 8,457 bilhões - crescimento de +75,7% sobre 2021.
Os custos em Pesquisa e Desenvolvimento foram de €$ 4,359 bilhões, aumento de 10% sobre 2021, correspondente a 8,5% sobre a receita.
A montadora disse que os aumentos de preços para suas marcas de volume e clientes que escolhem veículos premium "bem equipados" ajudaram a compensar a queda na produção.
Além disso, a forte demanda no grupo de marcas esportivas e de luxo, em particular para o Porsche 911, Panamera e Cayenne, ajudou a aumentar o lucro operacional da divisão para 1,4 bilhão de euros e proporcionar uma margem operacional de 18,6%.
Fonte: VW IR
Grupo VW dando uma verdadeira aula de gerenciamento de crises globais. Sendo uma empresa multinacional, ao se deparar com limitações de oferta de chips e guerra, ela fez o certo, direcionou a maior parte dos componentes para fabricação de carros premium e de alto valor agregado, e mercados mais saudáveis.
ResponderExcluirCom isso, conseguiu aumentar muito seus lucros, o que dará combustível financeiro para uma grande ofensiva quando houver a normalização do segmento de chips.
Ora, ora, Stellantis não tem como fazer isso pq não tem marca premium (e a VW tem umas 5), e Toyota idem não consegue fazer pq a Lexus não é premium de verdade e não tem atuação global (só vende nos EUA).
Quem espetáculo de administração empresarial.
Shitaos, na verdade a VW divulgou um comparativo com o mesmo período do ano passado (ainda no auge da pandemia)
ExcluirOu seja, a "disparada" é pq esse período no ano passado foi uma derrota total. Então qualquer lucro pequeno já seria um "aumento significativo"
Acontece que o blog gosta de florear sempre que é relacionado à VW. Mas todas as marcas tiveram um crescimento grande se for comparar com o mesmo período do ano passado
Isso é manipulação de dados, apenas isso.
Tao sem Nexo essa materia que coloca o lucro do grupo JACSWAGEN em apenas 3 meses de 2022 como ja sendo maior que onde 2021 inteiro.
ExcluirESTRANHO MUITO ESTRANHO ESSES NÚMEROS!!
Se você olhar o próprio documento da VW, que está na fonte dessa matéria, vai ver que o fluxo de caixa de atividades operacionais caiu 34,8%
ExcluirE o fluxo de caixa líquido caiu 68,3%
E na página 14, fala que que a entrega de veículos no Brasil caiu 55,8%
Resumindo, dá pra fazer matéria pros dois lados. Mas aqui só tem lambe bolas da VW, ai ja viu né. Só contam o lado bonitinho
A liquidez , dinheiro em caixa, subiu + de 1,5 bilhões de euros em 1 trimestre, chegando a 31,065 bilhões.!!!! Dinheiro entrando na veia.
ExcluirHaters vão a loucura!
Excluirmanezitos não entendem nada de finanças. Lucro do ano passado não foi ruim, ao contrário, foi muito bom, com lucratividade de 7,7% sobre a receita de vendas. A meta anual da VW é de 8%, que já é elevadíssima para o setor, que fica em média abaixo de 6% de lucratividade. Agora, a VW chegou a 13,7% de lucratividade. Um verdadeiro estrondo de lucros!
ExcluirQuem não sabe avaliar lucros, fica quietinho para não relinchar.
Carlos de 4,
ExcluirPrimeiramente, você não tá ganhando 1 centavo desse lucro, então para de lamber as bolas da VW. Tá ficando feio já
Em segundo lugar, pare de relinchar. Ninguém acredita em você mais. Querendo usar fórmulas mirabolantes pra tentar justificar o injustificável.
Terceiro, como eu disse, dados aleatório são FACILMENTE MANIPULÁVEIS. Vc diz que o dinheiro em caixa aumentou 1,5 bilhão mas esqueceu de falar que no período anterior CAIU 4,7 bilhões. Ou seja, grande bosta. Por isso que o aumento foi grande, pq o tombo lá atrás foi maior ainda
Quarto, você não percebeu que 85% da audiência desse blog é exclusivamente pra te zoar???
Quinto, pode relinchar o quanto quiser, soltando dados aleatórios e fictícios. Vamos continuar te zoando e te enrabando nos comentários
Vcs haters são tão doentes ,que deveriam saber que nunca deixará de existir vw ,tem fusca "vivo" até hj e esse mercado só aumenta. Sim ,a vw feaudou ..assim como recentemente a toyota foi descoberta na Austrália com a hilux( pesquisem)... ficam.babando é morrendo por marcas ...beiram o ridículo...haaa ,é vc ? Eu gosto da vw...mas não odeio marca alguma ..É não desejo o fim de nenhuma. Vai se tratar
ExcluirNem comento mais essas bobagens de finanças que esse jumento posta aqui, não sabe nem somar, imagina analisar um balanço de uma multinacional. Deixem ele relinchar sozinho.
Excluirgenti bota torce pra lucra mais!
ResponderExcluirMais uma materia sem base xoncreta alguma, apenas suposições!!!!
ResponderExcluirFATOS APENAS FATOS!!
FAKE NEWS
ResponderExcluirÉ o Canto do cisne.
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