Bentayga EWB com entre eixos alongado: novo topo de gama da Bentley

A fabricante de automóveis de luxo Bentley apresentou o Bentayga EWB - versão do SUV líder de mercado com distância entre-eixos alongada em 18 cm, se tornando o novo topo de gama da marca, no lugar do Mulsanne, que saiu de linha em 2020.

O Bentayga EWB (Extended Wheelbase) tem os 18 cm adicionais alocados totalmente no compartimento de passageiros traseiro e comprimento extra na porta traseira.

O motor é um V8 a gasolina twin-turbo, e há ainda novidades estéticas, como uma nova grade dianteira com elementos verticais.

O Bentayga EWB adota um novo sistema de direção traseira que reduz o raio de giro e aumenta a estabilidade em alta velocidade. Apesar do comprimento extra, o raio de giro do EWB é de 11,8 m, ou seja, 0,6 m mais curto que o modelo com distância entre eixos padrão.

O Bentayga EWB enfrenta modelos como Rolls Royce Cullinan e Range Rover. O EWB, segundo a marca, tem maior espaço traseiro.

O modelo será ofertado apenas com configuração de 2 fileiras de bancos, mas em 3 opções: luxuoso de dois lugares, um banco clássico para três pessoas e uma combinação do par chamada '4 + 1', que coloca um pequeno assento entre dois bancos traseiros maiores .

O EWB também oferta (opcionalmente) um novo tipo de assento climático que detecta a temperatura corporal e a umidade da superfície do ocupante e ajusta a temperatura ambiente e o fluxo de ar para maior conforto.

Ele também pode detectar os pontos de pressão do assento de um ocupante e fazer “microajustes” para o máximo conforto.

Há ainda um sistema de ionização separado para o compartimento traseiro.

O preço nos EUA foi fixado em US$ 229.625, mas modelos totalmente equipados podem superar US$ 370 mil. A produção do novo modelo já começou e a Bentley pretende começar a entregar carros para clientes a partir do meio do ano.