O Audi Q5 Sportback não sofreu alterações de preços, ficando em R$ 411.990 para o S-Line, e R$ 437.990 para o S-Line Black.
Tabela de Preços - Audi Q5 e Q5 Sportback - maio de 2022
A Audi do Brasil promoveu uma elevação nos preços do Q5, com incrementos entre R$ 21 mil e R$ 22 mil, dependendo da versão.
O Audi Q5, que estrou no Brasil com facelift em 2021, juntamente com sua versão Sportback, é ofertado nas configurações Pretige, S-Line e S Line Black. Já o Sportback conta apenas com a S-Line e S-Line Black.
Os preços agora em maio de 2022 partem de R$ 369.000 para o modelo de acesso, aumento de R$ 21 mil sobre o valor vigente anteriormente.
Já o S-line subiu R$ 22 mil para R$ 404.990, enquanto a topo de gama, S-Line Black teve a mesma variação nominal, chegando a R$ 429.990.
Há uma série de opcionais, com capa dos retrovisores e inserto nas portas em carbono, estribo, lanternas OLED, pinturas especiais, head-up display, sistema de som Bang & Olufsen, que podem elevar a conta em mais de R$ 50 mil reais.
Todos os Q5 são equipados com o motor 2.0 TFI de 249 cv e 370 Bm de troque, associado com transmissão S-Tronic de 7 marchas, e tração Quattro.
Com tal conjunto, ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, chegando a 237 km/h de velocidade máxima.
Q5 Sportback
O Audi Q5 Sportback não sofreu alterações de preços, ficando em R$ 411.990 para o S-Line, e R$ 437.990 para o S-Line Black.
O modelo tem um caimento mais acentuado. O porta-malas comporta 510 litros - 10 menos que na versão SUV .
Assim como a versão tradicional, o Q5 é baseado na plataforma MLB Evo, de motor longitudinal, e o mesmo motor 2.0 turbo de 249 cv e 37,7 kgfm desde as 1.600 rpm.
Por conta da tração Quattro, também presente no Q5, o SUV pesa quase duas toneladas, mas isso não afeta sua performance, que continua altética.
A suspensão traseira é multilink, assim, como na dianteira.
O modelo traz full-LED e assistente de luz alta que apaga só parte do facho para não ofuscar os demais motoristas.
Há, ainda, alerta de ponto cego, ACC com stop & go, alertas de colisão, tráfego cruzado e saída do carro.
As dimensões são 4,689 m de comprimento, 1,893 m de largura, 1,660 m de altura, e entre-eixos de 2,819 m.
Tabela de Preços - Audi Q5 e Q5 Sportback - maio de 2022
O Audi Q5 Sportback não sofreu alterações de preços, ficando em R$ 411.990 para o S-Line, e R$ 437.990 para o S-Line Black.
Tabela de Preços - Audi Q5 e Q5 Sportback - maio de 2022
As locadoras agradecem!
ResponderExcluirQ5, rei das locadoras! Porém, deve perder o título para o Q3, recém lançado.
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ExcluirDe mais a mais, não vale a pena. Mais vantagem ir na sua concorrente direta, a Volvo, e levar um XC 40:
Excluirhttps://1.bp.blogspot.com/-g3RU4L_jjxE/YDgMrWvJrbI/AAAAAAAArQ0/QajQ-dk8aMw24K-_sQxQsumb3fs3--v2gCLcBGAsYHQ/s600/Light%2Bversion-XC40_RDesign_Inscription_Momentum_MY21_Retoque.jpg
XC40 é eletrificado, diferente desse infra-premium, com seu defasado motor à combustão:
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJcYgoBHUkz6W5GgiJCpuo-ZyqB8566Si4RSfWPnPOercXDXiXHMxgosfNfxLwqgRBIRcxoq7llGygR9Ejmu-VC00P9ah0rNdyRpwAd_7w11Y5LJMuEiEOpS7E3rsbT4FX6oqasnvtn1jGPSY0Fp-en4uQNt-wDJwRd8_iXGxvVcuHpiwRuHhM-I3kpw/s600/XC40%20Single%20Motor%20%283%29.jpg
XC40 não compartilha peças com marcas generalistas, como a infra-premium Audi.
https://1.bp.blogspot.com/-9BKA238Hfj4/YUTewizOjEI/AAAAAAAA3aE/YffiXgc7wZc_ebiHh6PW4npZQ8EewUWIQCLcBGAsYHQ/s600/Volvo-XC40-Recharge-Pure-Electric%2B%2528105%2529.jpg
Resumindo: Q5 só vale a pena pras locadoras. Sem Status, luxo e prestígio, consegue perder no segmento infra-premium para seus concorrentes diretos na Volvo e Land Rover.
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirPuro relincho. O Q5 é concorrente do X3 e X5.
Excluirhttps://3.bp.blogspot.com/-hoLjlBY43ac/XGPp3Vu8ieI/AAAAAAAASec/7koXZgkctDsKP0OfcodUEJOFqdv5d6XogCLcBGAs/s1600/BMW-X3-M-2020%2B%25288%2529.jpg
E o Q5 Sportback concorrente do X4.
https://3.bp.blogspot.com/-_gSonCxKf-s/WoQslinYT3I/AAAAAAAACXY/jhVstyog1PI-CpPlfGIK__4dZWkz7yrPgCLcBGAs/s1600/Novo-BWM-X4-2019%2B%252811%2529.jpg
O Q5 tem extremas vantagens, como a tração Quattro, e o X da BMW com obsoleto sistema de tração traseira.
Recomento o Q5 sobre o X3. E o Q5 Sportback no lugar do X4.
Esse Volvo arregaça todas as argolas do Q5
ExcluirNunca vi Q5 em locadora,não importa ele humilha o XC60
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ExcluirXC40 não compartilha peças com marcas generalistas, como a infra-premium Audi
E daí?A plataforma dele é a Combustão e a do q4 e-Tron já é elétrica.
Como sempre vem o adorador de lixo ambulante fazer lambança,quem concorre com o Q5 é o XC60 que no Reclame aqui é cheio de reclamações,que não liga e se botar uma bateria paralela ele vai pro modo de segurança e até pra guinchar dá trabalho,lá fora tem o Q5 híbrido
"O Q5 tem extremas vantagens, como a tração Quattro, e o X da BMW com obsoleto sistema de tração traseira."
ResponderExcluirUai uai, não sabia que a AUDI tinha voltado a obsolescência com R8 RWD, que triste ver uma marca quase PREMIUM, regredir a tanto, muito triste! Kkkkkkkkkkkkkkkkk
AUdi com seus designs cansados de sempre
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