Os dados preliminares do
mercado automotivo brasileiro relativo ao mês de abril de 2022 indicam 135.538 carros carros e comerciais leves emplacados, com dados computados até o
dia 29.
Esse volume é
0,7% maior que o do
mês anterior - um dado positivo, visto que abril teve 4 dias úteis a menos (19, contra 23 em março). Quando comparado a
abril de 2021, porém, temos
queda de -17,2%.
A média de vendas por dia útil ficou em 7.134 -
crescimento de +11% relativamente ao
fechamento do mês anterior. Sobre 2021 há uma queda de -12,9%.
A liderança de mercado ficou com a Fiat, com 25,3% de participação, seguida da GM, dominando 15,6% do mercado.
A terceira mais vendida no mês foi a Toyota, com 12% do mercado, enquanto a Hyundai fechou o top 4, com 10,4%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,26%, seguida da GM com 13,99%.
Ranking - montadoras mais vendidas - abril (29) de 2022
Rank | Marca | Abril | Acumulado |
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
1 | FIAT | 34.317 | 25,3% | 113.387 | 22,26% |
2 | GM | 21.121 | 15,6% | 71.286 | 13,99% |
3 | Toyota | 16.254 | 12,0% | 56.737 | 11,14% |
4 | Hyundai | 14.080 | 10,4% | 54.439 | 10,69% |
5 | Jeep | 10.777 | 8,0% | 41.070 | 8,06% |
6 | Volkswagen | 9.427 | 7,0% | 47.041 | 9,23% |
7 | Renault | 8.130 | 6,0% | 34.763 | 6,82% |
8 | Honda | 4.160 | 3,1% | 17.673 | 3,47% |
9 | Nissan | 3.393 | 2,5% | 13.767 | 2,70% |
10 | CAOA Chery | 3.251 | 2,4% | 12.855 | 2,52% |
11 | Peugeot | 2.365 | 1,7% | 12.215 | 2,40% |
12 | Mitsubishi | 1.653 | 1,2% | 6.063 | 1,19% |
13 | Ford | 1.619 | 1,2% | 5.404 | 1,06% |
14 | BMW | 1.096 | 0,8% | 3.819 | 0,75% |
15 | Citroen | 810 | 0,6% | 6.303 | 1,24% |
16 | Mercedes | 427 | 0,3% | 1.861 | 0,37% |
17 | Kia | 408 | 0,3% | 1.488 | 0,29% |
18 | Volvo | 401 | 0,3% | 1.388 | 0,27% |
19 | Iveco | 355 | 0,3% | 1.105 | 0,22% |
20 | Porsche | 291 | 0,2% | 989 | 0,19% |
21 | Land Rover | 259 | 0,2% | 1.296 | 0,25% |
22 | Audi | 208 | 0,2% | 1.224 | 0,24% |
23 | VW-MAN | 175 | 0,1% | 833 | 0,16% |
24 | Suzuki | 148 | 0,1% | 538 | 0,11% |
25 | RAM | 90 | 0,1% | 483 | 0,09% |
26 | Subaru | 53 | 0,0% | 192 | 0,04% |
27 | Mini | 51 | 0,0% | 294 | 0,06% |
28 | JAC | 27 | 0,0% | 93 | 0,02% |
29 | Lexus | 23 | 0,0% | 127 | 0,02% |
30 | Foton | 13 | 0,0% | 28 | 0,01% |
31 | Dodge | 12 | 0,0% | 54 | 0,01% |
32 | Troller | 9 | 0,0% | 68 | 0,01% |
33 | Jaguar | 8 | 0,0% | 98 | 0,02% |
Ranking - carros mais vendidos - abril (29) de 2022
Média diárias | 6.412 | 7.134 | 11% | 6.065 |
Totais | 134.644 | 135.538 | 1% | 509.446 |
Rank | Modelo | Março | Abril | λ Ab/Mç | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 7.567 | 7.977 | 5% | 29.669 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 6.908 | 6.496 | -6% | 25.257 |
3 | FIAT/MOBI | 6.581 | 5.907 | -10% | 19.232 |
4 | GM/ONIX | 5.420 | 5.553 | 2% | 22.899 |
5 | FIAT/PULSE | 3.650 | 5.507 | 51% | 14.236 |
6 | FIAT/ARGO | 3.078 | 5.480 | 78% | 15.609 |
7 | GM/ONIX PLUS | 4.179 | 5.205 | 25% | 17.386 |
8 | FIAT/TORO | 4.442 | 5.097 | 15% | 16.087 |
9 | JEEP/COMPASS | 4.724 | 4.747 | 0% | 18.982 |
10 | VW/T CROSS | 6.548 | 4.544 | -31% | 20.131 |
11 | GM/TRACKER | 4.747 | 4.381 | -8% | 15.063 |
12 | HYUNDAI/CRETA | 4.238 | 4.245 | 0% | 16.912 |
13 | JEEP/RENEGADE | 3.789 | 4.141 | 9% | 15.244 |
14 | TOYOTA/HILUX | 3.971 | 4.060 | 2% | 13.548 |
15 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 4.318 | 3.846 | -11% | 14.429 |
16 | RENAULT/KWID | 3.585 | 3.826 | 7% | 15.228 |
17 | TOYOTA/COROLLA | 4.192 | 3.715 | -11% | 12.821 |
18 | HYUNDAI/HB20S | 2.304 | 3.190 | 38% | 9.953 |
19 | FIAT/CRONOS | 784 | 3.039 | 288% | 6.407 |
20 | GM/S10 | 2.563 | 2.735 | 7% | 8.296 |
21 | VW/NIVUS | 3.153 | 2.625 | -17% | 9.638 |
22 | NISSAN/KICKS | 2.568 | 2.463 | -4% | 7.870 |
23 | TOYOTA/YARIS HB | 2.084 | 2.309 | 11% | 7.457 |
24 | HONDA/CITY | 1.992 | 2.173 | 9% | 7.535 |
25 | JEEP/COMMANDER | 1.835 | 1.884 | 3% | 6.816 |
26 | HONDA/CITY HATCH | 1.933 | 1.775 | -8% | 3.970 |
27 | PEUGEOT/208 | 2.307 | 1.733 | -25% | 7.917 |
28 | GM/SPIN | 1.224 | 1.607 | 31% | 3.434 |
29 | RENAULT/DUSTER | 1.908 | 1.399 | -27% | 6.382 |
30 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.220 | 1.158 | -5% | 4.193 |
31 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.201 | 1.147 | -4% | 4.253 |
32 | GM/CRUZE SEDAN | 746 | 1.109 | 49% | 2.798 |
33 | FORD/RANGER | 1.001 | 1.109 | 11% | 4.119 |
34 | MITSUBISHI/L200 | 1.094 | 1.054 | -4% | 3.768 |
35 | FIAT/FIORINO | 2.017 | 883 | -56% | 5.850 |
36 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 543 | 881 | 62% | 2.980 |
37 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.082 | 857 | -21% | 3.203 |
38 | VW/GOL | 1.193 | 832 | -30% | 7.187 |
39 | RENAULT/MASTER | 661 | 829 | 25% | 2.601 |
40 | RENAULT/SANDERO | 607 | 819 | 35% | 2.548 |
41 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 646 | 715 | 11% | 2.623 |
42 | RENAULT/LOGAN | 798 | 649 | -19% | 3.431 |
43 | CITROEN/C4 CACTUS | 883 | 567 | -36% | 5.361 |
44 | NISSAN/VERSA | 836 | 559 | -33% | 3.274 |
45 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 708 | 542 | -23% | 3.071 |
46 | VW/VIRTUS | 429 | 431 | 0% | 1.778 |
47 | BMW/X1 | 395 | 358 | -9% | 1.031 |
48 | NISSAN/FRONTIER | 618 | 338 | -45% | 2.487 |
49 | VW/POLO | 491 | 327 | -33% | 1.377 |
50 | RENAULT/CAPTUR | 595 | 313 | -47% | 1.995 |
51 | BMW/320I | 545 | 313 | -43% | 1.584 |
52 | GM/TRAILBLAZER | 80 | 304 | 280% | 844 |
53 | VW/VOYAGE | 121 | 295 | 144% | 1.083 |
54 | RENAULT/OROCH | 219 | 295 | 35% | 2.516 |
55 | IVECO/DAILY 35-150 | 205 | 291 | 42% | 837 |
56 | PEUGEOT/2008 | 393 | 289 | -26% | 2.762 |
57 | FORD/MAVERICK | 33 | 265 | 703% | 335 |
58 | PEUGEOT/EXPERT | 308 | 245 | -20% | 1.240 |
59 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 181 | 243 | 34% | 864 |
60 | CITROEN/JUMPY | 284 | 236 | -17% | 914 |
61 | VW/TAOS | 445 | 224 | -50% | 2.298 |
62 | MITSUBISHI/PAJERO | 290 | 222 | -23% | 873 |
63 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 138 | 216 | 57% | 637 |
64 | FIAT/SIENA | 296 | 205 | -31% | 3.806 |
65 | KIA/K2500 | 181 | 203 | 12% | 690 |
66 | FIAT/DUCATO | 348 | 188 | -46% | 1.314 |
67 | GM/CRUZE HB | 194 | 183 | -6% | 452 |
68 | MAN-VW/EXPRESS | 216 | 175 | -19% | 833 |
69 | VOLVO/XC90 | 10 | 171 | 1610% | 210 |
70 | MITSUBISHI/Outlander | 208 | 161 | -23% | 781 |
71 | VOLVO/XC60 | 103 | 130 | 26% | 632 |
72 | BMW/X3 | 77 | 128 | 66% | 335 |
73 | FORD/BRONCO | 145 | 125 | -14% | 438 |
74 | HONDA/HR-V | 466 | 115 | -75% | 3.220 |
75 | PORSCHE/MACAN | 176 | 111 | -37% | 389 |
76 | BMW/X5 | 51 | 101 | 98% | 350 |
77 | VW/AMAROK | 243 | 101 | -58% | 1.812 |
78 | FORD/TERRITORY | 80 | 99 | 24% | 364 |
79 | VOLVO/XC40 | 128 | 98 | -23% | 536 |
80 | LAND ROVER/DISCOVERY | 132 | 96 | -27% | 453 |
81 | BMW/X4 | 89 | 95 | 7% | 249 |
82 | LAND ROVER/EVOQUE | 79 | 93 | 18% | 310 |
83 | AUDI/Q5 | 107 | 92 | -14% | 493 |
84 | SUZUKI/JIMNY | 83 | 84 | 1% | 297 |
85 | RAM/2500 | 59 | 84 | 42% | 441 |
86 | M.BENZ/CLASSEC | 88 | 82 | -7% | 475 |
87 | KIA/STONIC | 137 | 81 | -41% | 331 |
88 | HYUNDAI/HR | 146 | 81 | -45% | 484 |
89 | M.BENZ/GLC | 27 | 80 | 196% | 138 |
90 | HONDA/CIVIC | 250 | 77 | -69% | 1.937 |
91 | PORSCHE/CAYENNE | 103 | 75 | -27% | 226 |
92 | PEUGEOT/3008 | 60 | 74 | 23% | 158 |
93 | BMW/X6 | 26 | 69 | 165% | 106 |
94 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 73 | 64 | -12% | 241 |
95 | M.BENZ/CLASSE GLB | 264 | 63 | -76% | 641 |
96 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 50 | 58 | 16% | 186 |
97 | KIA/CERATO | 41 | 49 | 20% | 174 |
98 | MINI/COOPER | 74 | 46 | -38% | 259 |
99 | PORSCHE/911 | 40 | 45 | 13% | 125 |
100 | M.BENZ/CLA250 | 5 | 45 | 800% | 59 |
101 | HYUNDAI/TUCSON | 592 | 42 | -93% | 1.683 |
102 | IVECO/DAILY 30-130 | 59 | 42 | -29% | 210 |
103 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 47 | 42 | -11% | 173 |
104 | AUDI/A3 SEDAN | 64 | 41 | -36% | 223 |
105 | SUBARU/FORESTER | 44 | 41 | -7% | 85 |
106 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 72 | 40 | -44% | 272 |
107 | KIA/SPORTAGE | 29 | 39 | 34% | 137 |
108 | DFSK/V21 | 59 | 35 | -41% | 152 |
109 | KIA/CARNIVAL | 28 | 33 | 18% | 151 |
110 | NISSAN/LEAF | 12 | 33 | 175% | 135 |
111 | VW/SAVEIRO | 98 | 32 | -67% | 1.560 |
112 | LAND ROVER/DEFENDER | 51 | 27 | -47% | 212 |
113 | FER CAR/NAJA ONE | 27 | 26 | -4% | 95 |
114 | HYUNDAI/IX35 | 38 | 25 | -34% | 149 |
115 | GM/EQUINOX | 15 | 24 | 60% | 46 |
116 | PORSCHE/TAYCAN | 26 | 23 | -12% | 92 |
117 | IVECO/DAILY | 17 | 22 | 29% | 58 |
118 | PORSCHE/BOXSTER | 12 | 21 | 75% | 66 |
119 | EFFA/V22 | 17 | 21 | 24% | 63 |
120 | LEXUS/UX250H | 12 | 20 | 67% | 61 |
121 | M.BENZ/CLASSE GLA | 12 | 20 | 67% | 38 |
122 | FIAT/UNO | 21 | 17 | -19% | 706 |
123 | AUDI/A5 | 14 | 17 | 21% | 65 |
124 | GM/CAMARO | 3 | 16 | 433% | 23 |
125 | TOYOTA/RAV4 | 1 | 15 | 1400% | 22 |
126 | FIAT/500E | 24 | 14 | -42% | 146 |
127 | BMW/330E | 13 | 14 | 8% | 59 |
128 | AUDI/Q3 | 20 | 13 | -35% | 149 |
129 | CAOA CHERY/TIGGO2 | 11 | 13 | 18% | 112 |
130 | M.BENZ/GLE | 29 | 13 | -55% | 88 |
131 | PEUGEOT/PARTNER | 19 | 13 | -32% | 97 |
132 | SUBARU/XV | 17 | 12 | -29% | 107 |
133 | DODGE/SPRINTER | 20 | 12 | -40% | 54 |
134 | BYD/T3 | 3 | 12 | 300% | 15 |
135 | FORD/MUSTANG | 17 | 11 | -35% | 97 |
136 | RDK/TIGER | 11 | 11 | 0% | 48 |
137 | PEUGEOT/BOXER | 12 | 11 | -8% | 41 |
138 | AUDI/E TRON | 5 | 10 | 100% | 20 |
139 | TROLLER/T4 | 25 | 9 | -64% | 68 |
140 | PORSCHE/PANAMERA | 16 | 9 | -44% | 62 |
141 | AUDI/Q8 | 9 | 9 | 0% | 60 |
142 | HONDA/CRV | 9 | 9 | 0% | 59 |
143 | JAC/T40 | 15 | 9 | -40% | 43 |
144 | M.BENZ/CLASSEA | 13 | 8 | -38% | 33 |
145 | CHEVROLET/CORVETTE | 9 | 8 | -11% | 26 |
146 | FOTON/AUMARK 1039 | 5 | 8 | 60% | 16 |
147 | AUDI/A3 | 16 | 7 | -56% | 99 |
148 | PORSCHE/CAYMAN | 7 | 7 | 0% | 29 |
149 | M.BENZ/A45 AMG | 6 | 7 | 17% | 13 |
150 | HONDA/WR-V | 24 | 6 | -75% | 710 |
151 | AUDI/A4 | 11 | 6 | -45% | 45 |
152 | AUDI/Q7 | 11 | 6 | -45% | 35 |
153 | JAGUAR/FPACE | 12 | 6 | -50% | 31 |
154 | BMW/M3 | 8 | 6 | -25% | 27 |
155 | JAC/T60 | 5 | 6 | 20% | 17 |
156 | M.BENZ/CLASSEE | 1 | 6 | 500% | 9 |
157 | JAC/v260 | 6 | 6 | 0% | 17 |
158 | CITROEN/C4L | - | 5 | - | 5 |
159 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 1 | 5 | 400% | 12 |
160 | HONDA/FIT | 16 | 4 | -75% | 229 |
161 | VW/JETTA | 5 | 4 | -20% | 45 |
162 | MINI/JCW | 13 | 4 | -69% | 33 |
163 | JAC/T50 | 4 | 4 | 0% | 14 |
164 | BMW/420I | 1 | 4 | 300% | 7 |
165 | RAM/1500 | 28 | 4 | -86% | 38 |
166 | EFFA/V25 | 3 | 4 | 33% | 16 |
167 | FORD/TRANSIT | 8 | 4 | -50% | 15 |
168 | FIAT/DOBLO | 169 | 3 | -98% | 303 |
169 | LEXUS/NX300 | 15 | 3 | -80% | 66 |
170 | VW/TIGUAN | 11 | 3 | -73% | 49 |
171 | LAND ROVER/VELAR | 3 | 3 | 0% | 49 |
172 | VW/FOX | 8 | 3 | -63% | 43 |
173 | VW/FUSCA | 4 | 3 | -25% | 20 |
174 | FYBER/FYBER | 8 | 3 | -63% | 20 |
175 | AUDI/RSQ3 | 3 | 3 | 0% | 12 |
176 | AUDI/A6 | 4 | 3 | -25% | 11 |
177 | JEEP/WRANGLER | 2 | 3 | 50% | 11 |
178 | KIA/UK2500 | 1 | 3 | 200% | 4 |
179 | JAGUAR/EPACE | 7 | 2 | -71% | 48 |
180 | JEEP/CHEROKEE | 1 | 2 | 100% | 17 |
181 | BMW/530E | 4 | 2 | -50% | 17 |
182 | VW/UP | 4 | 2 | -50% | 8 |
183 | FORD/ECOSPORT | 2 | 2 | 0% | 7 |
184 | M.BENZ/CLA45 | 4 | 2 | -50% | 6 |
185 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 2 | 100% | 4 |
186 | BMW/M2 | 1 | 2 | 100% | 4 |
187 | BABY/TST | 1 | 2 | 100% | 4 |
188 | BMW/118i | - | 2 | - | 2 |
189 | CITROEN/JUMPER | 10 | 2 | -80% | 22 |
190 | GM/MONTANA | 2 | 2 | 0% | 8 |
191 | WILLYS/OVERLAND | 1 | 2 | 100% | 5 |
192 | FORD/F150 | 1 | 2 | 100% | 4 |
193 | RAM/3500 | - | 2 | - | 4 |
194 | JAC/IEV 330P | - | 2 | - | 2 |
195 | HONDA/ACCORD | 2 | 1 | -50% | 13 |
196 | BUGRE/BGR5 | - | 1 | - | 6 |
197 | VOLVO/S90 | - | 1 | - | 6 |
198 | AUDI/RS6 AVANT | - | 1 | - | 5 |
199 | FORD/KA SEDAN | 1 | 1 | 0% | 4 |
200 | BMW/M8 | 2 | 1 | -50% | 3 |
201 | BMW/550 | - | 1 | - | 2 |
202 | FORD/ESCORT | - | 1 | - | 1 |
203 | HYUNDAI/SONATA | - | 1 | - | 1 |
204 | GM/VECTRA | - | 1 | - | 1 |
205 | MINI/ONE | - | 1 | - | 1 |
206 | VOLVO/C30 | - | 1 | - | 1 |
207 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 0% | 6 |
208 | DFSK/K01 | 1 | 1 | 0% | 6 |
209 | VW/KOMBI | - | 1 | - | 4 |
210 | GM/C10 | - | 1 | - | 2 |
211 | MOTOR TRAILER | - | 1 | - | 2 |
212 | TOYOTA/TACOMA | - | 1 | - | 1 |
213 | M.BENZ/SPRINTER 311 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - abril (29) de 2022
Grupos | Abril | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
Stellantis | 48.726 | 35,95% | 174.617 | 34,28% |
General Motors | 21.121 | 15,58% | 71.286 | 13,99% |
Toyota + Lexus | 16.277 | 12,01% | 56.864 | 11,16% |
Hyundai-Kia | 14.488 | 10,69% | 55.927 | 10,98% |
Renault-Nissan | 13.176 | 9,72% | 54.593 | 10,72% |
Grupo VW | 10.101 | 7,45% | 50.087 | 9,83% |
Ford + Troller | 1.628 | 1,20% | 5.472 | 1,07% |
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Parabéns Carlos o Nivus esta no Top 30. VW com um carro no Top 20, superada apenas pela Chelylixo que não teve nenhum!
ResponderExcluirOs 7 primeiros são carros populares .
Excluirsão populares e a VW não conseguiu emplacar nem um de seus lixos populares. #VERGONHA
ExcluirO pulse é concorrente do nivus e tá em 5º. Então para de relinchar, Thieng
ExcluirAceita que a VW tá morrendo e para de lamber as bolas dela. Já basta um baba ovo aqui blog (Carlos de 4). Não precisamos de mais fanzetes esquizofrênicas que tentam justificar o fracasso da VW a qualquer custo
Vc é débil? A Fiat está pra lançar o rival do nivus ....onde esse argo traking é rival do nivus ? NA SUA CABEÇA
ExcluirPARABÉNS(SQN) AO LIXO DA CHERY PELO ANTEPENÚLTIMA POSIÇÃO , MESMO COM TANTA MENTIRA ESFORÇO E PROPAGANDA NÃO CHEGOU NEM PERTO DE NENHUM DE SEUS CONCORRENTES , ALIAS BATEU O CAOS!!!
ResponderExcluirO atual fragil processo de industrialização do segmento automotor no Brasil pode ser creditado também à Chery, que vem investindo e criando fábricas no Brasil, com interiorização. Então todo o mérito à Chery e à Caoa, que investem e geram empregos no Brasil, em um cenário desafiador.
ResponderExcluirChery so sabe mentir fazer carros fracos( Arrizo 5 - acabou com 2 anos ; Tigo 2- acabou com 3 anos , Tigo 5 X- acabous com 2 anos e TXS -- acabou com meses e Tigo 7 X(acabou com 1 ano e TXS acabou com meses ) que foram descontinuados . E o resultado anti penúltima fica na frente das duas francesas que ja fizeram o mesmo no passado vender carros com um custo X beneficio convincente, depois descontinuar e deixar o cliente na mão e refem de peças caríssimas. Sucesso de Fracasso
ExcluirTcross
ResponderExcluirTracker
Creta
Renegade
Kikcs
"Quando Volkswagen quer Volkswagen faz"
Carro chefe ,lucao.
Faz mesmo promoção pra vender TCros Sense para locadora.
ExcluirSó a vw faz suv com supercalotas, sem som, sem tampão no porta malas, simultaneamente.
ExcluirChore não pow ...
ExcluirVejo sinais positivos advindos do crescimento de +144% do Voyage, o que sugere que a produção em Taubaté pode estar em início de processo de ramping. A VW está lutando desfalcada. Ela tem 10 produtos, e só estar ofertando efetivamente 2 (T-Cross e Nivus). É como um time que entra em campo com 2 jogadores, contra o adversário com 11. Quando os outros jogadores começarem a entrar em campo: Gol, Voyage, Polo, Virtus...etc,. ai os resultados aparecerão, e as gracinhas dos haters desaparecerão. Quem viver, verá!
ResponderExcluir"A VW está lutando desfalcada. Ela tem 10 produtos, e só estar ofertando..."
ExcluirAlém de vidente, é professor de português. #SQN
Impressionante o case do voyage!
ExcluirSó passando pra rir das profecias furadas do imbecilde4, pq NADA que esse bosta diz se concretiza, kkkkkkkkk 🤣🤣🤣
ExcluirDeixa de ser imbecil Carlos.QUAL O ULTIMO SEDAN COMPACTO EM VENDAS? RESPOSTA - VOYAGE. Qual o motivo pra comemorar? deixa de ser doente
ExcluirHá uma grande volúpia das locadoras pelo Gol e Voyage. São carros confiáveis e de baixo custo de manutenção, e feitos na plataforma PQ-24, uma das melhores. Melhor que essa boquetagem de Argo. e Mobi.
ExcluirSó a volupia das locadoras para empinar e espirrar para cima.
Excluirgenti..volks com 7% agora!!! bora torce para crecê!!!!!
ExcluirConcordo Carlos
ExcluirParabéns ao Taos por gloriosamente ficar fora do top 60, vendendo menos do que Expert e Jumpy, duas... vans!!!
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirSeria o Taos o novo Territory????
Excluir"Novo Tiggo 7Pro: melhor do que Volkswagen Taos." Hahaha. A boca de porco sendo zoada diariamente, em horário nobre, por uma concorrente nanica. Muita humilhação!!
ResponderExcluiré o porco falando do toucinho.
ExcluirBriga de chineses, deixa quieto.
ExcluirPorco e toucinho é a VW. A outra é morcego kkkk
ExcluirE a Porsche já dando sinal para currar a Mercedes mesmo sendo a Porsche muito acima em tudo que a Mercedes. Será que o Grupo VW tá feliz ou não vendendo Porsche desse jeito?
ResponderExcluirPrevejo uma briga boa entre as Premium, como vc disse apenas a Porsche concorre com a Mercedes. Parabéns pela sensatez!
ExcluirO grupo Vê não deve estar feliz com a infra-premium Audi, que perde pra sua concorrente direta Land Rover.
Agora sim falou certo, premium de verdade é a Porsche e essa tá tendo vendas boas, mas ainda atrás de Mercedes e BMW, já a VW de argolas, Audi, bom a tabela já mostra qual o seu destino... 🤭🤭🤭
Excluirporsche é a curradora oficial da Ferrari nos esportivos, e nos SUVs e sedãs é uma concorrente da Rolls ROyce e Bentley, apenas. O Cayenne concorre com o Cullinan, sendo o Porsche superior. O 911 curra a Ferrari 296 GTB e GTS. O Panamera é um concorrente do Rolls Royce Ghost. A mercedes tenta concorrer com as versões Maybach, mas fica abaixo..
ExcluirA Beleza do processo é que a Porsche é tão acima. tão mais cara, e está em vias de vender mais que a Mercedes no Brasil. A isso se chama competência.
Excluirhduadsauhadsuhdasuadsadshdahudashudasuhadsuhadshuadhuadauhadshuadsuh
Excluireu vou rir joao
husahsausauhsauhsauhsauhsahusauhsahusahusahusahusahusahusahusahusahusa
E o TAOS. Que mico.
ResponderExcluirSó sei que maio é início da Volkswagen começar emplacar e entregar os carros que estavam parando, ao vai dar trabalho pra concorrência kkkkk
ResponderExcluirVai dar trabalho pro pessoal que comenta aqui. Vai ser difícil parar de rir dos comentários ufanistas e alienados da Carluxa D4 e da Thienga. Não cansam de passar vergonha kkkk
Excluirdesovaram 400 Tcross nas locadoras ontem, daí passou a Tracker, só assim né
ResponderExcluirO renegade, compass pode vender nessa mobilidade ...Mas O tcross não kkk
ExcluirKkkkk, agora o cenário vai ser diferente,a Volkswagen é esperta só observando o mercado e pronta para atacar e confundi a concorrência kkkk
ResponderExcluirQuando o tarugo ficar ereto ,se preparem
ExcluirGenti, se yares é tão bom pq não vendi?
ResponderExcluirVW tá pagando o preço por achar que os consumidores compram qualquer coisa só pelo nome, esse tempo já passou. Ou faz carros iguais aos da concorrência ou morre.
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