O
mercado motociclístico brasileiro registra 50.571 motos emplacadas em abril de 2022, com dados computados até o dia 13.
A média de emplacamentos por dia útil está em 5.619 unidades - crescimento de +2% relativamente
fechamento do mês anterior.
Entretanto, no dia 13 foram registradas 6.593 motocicletas no Brasil, indicando um processo de aceleração do mercado.
A liderança é da Honda, com 77,6%, seguida da Yamaha, com 15,4%.
A Shineray é a terceira, com 1,8%, enquanto a Royal Enfield é a 4ª, com 0,7%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 75,30%, seguida da Yamaha, com 17,92%.
Ranking - montadoras mais vendidas - abril (4) de 2022
Rank | Marca | Abril | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
1 | Honda | 39.248 | 77,6% | 244.396 | 75,30% |
2 | Yamaha | 7.799 | 15,4% | 58.177 | 17,92% |
3 | Shineray | 900 | 1,8% | 5.276 | 1,63% |
4 | Royal Enfield | 375 | 0,7% | 2.176 | 0,67% |
5 | BMW | 365 | 0,7% | 2.641 | 0,81% |
6 | Avelloz | 364 | 0,7% | 1.878 | 0,58% |
7 | Haojue | 324 | 0,6% | 1.697 | 0,52% |
8 | DAFRA | 294 | 0,6% | 1.447 | 0,45% |
9 | Kawasaki | 286 | 0,6% | 2.334 | 0,72% |
10 | Voltz | 197 | 0,4% | 1.564 | 0,48% |
11 | TRIUMPH | 170 | 0,3% | 1.163 | 0,36% |
12 | H.Davidson | 89 | 0,2% | 527 | 0,16% |
13 | Suzuki | 39 | 0,1% | 283 | 0,09% |
14 | Bull | 24 | 0,0% | 145 | 0,04% |
15 | Ducati | 16 | 0,0% | 156 | 0,05% |
16 | KYMCO | 11 | 0,0% | 114 | 0,04% |
17 | Traxx | 11 | 0,0% | 86 | 0,03% |
18 | Sousa | 10 | 0,0% | 125 | 0,04% |
19 | JIANSHE | 7 | 0,0% | 60 | 0,02% |
20 | WUYANG | 6 | 0,0% | 63 | 0,02% |
21 | ATMAN | 5 | 0,0% | 71 | 0,02% |
22 | KASINSKI | 5 | 0,0% | 25 | 0,01% |
23 | KTM | 4 | 0,0% | 35 | 0,01% |
24 | Sundown | 3 | 0,0% | 4 | 0,00% |
25 | BRAVAX | 1 | 0,0% | 10 | 0,00% |
26 | RIGUET | 1 | 0,0% | 14 | 0,00% |
27 | WONJAN | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% |
28 | Flash | 1 | 0,0% | 3 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - abril (4) de 2022
Média diárias | 5.489 | 5.619 | 2% | 4.446 |
Totais | 109.777 | 50.571 | -3% | 324.565 |
Rank | Modelo | Março | Abril | λ Ab/Mç | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 29.741 | 14.362 | 2% | 87.234 |
2 | HONDA/BIZ | 15.942 | 7.344 | -3% | 45.338 |
3 | HONDA/POP 110I | 10.961 | 5.378 | 4% | 33.391 |
4 | HONDA/NXR160 | 9.459 | 4.822 | 8% | 31.861 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.393 | 1.633 | 2% | 10.271 |
6 | HONDA/PCX 150 | 3.724 | 1.545 | -12% | 9.630 |
7 | YAMAHA/YBR 150 | 3.135 | 1.334 | -10% | 9.967 |
8 | HONDA/XRE 300 | 2.364 | 1.164 | 4% | 7.155 |
9 | YAMAHA/XTZ150 | 2.986 | 1.067 | -25% | 7.300 |
10 | HONDA/ELITE 125 | 2.386 | 1.033 | -9% | 5.956 |
11 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.135 | 939 | -37% | 8.606 |
12 | YAMAHA/YS150 FAZER | 2.915 | 932 | -33% | 7.579 |
13 | HONDA/XRE 190 | 1.971 | 874 | -6% | 5.307 |
14 | YAMAHA/NMAX | 1.679 | 737 | -7% | 7.945 |
15 | YAMAHA/XTZ 250 | 1.917 | 735 | -19% | 5.069 |
16 | SHINERAY/XY 50 | 1.108 | 542 | 3% | 3.212 |
17 | YAMAHA/NEO 125 | 714 | 502 | 48% | 2.743 |
18 | YAMAHA/YBR 125 | 1.183 | 456 | -19% | 3.389 |
19 | HONDA/ADV 150 | 1.266 | 377 | -37% | 3.476 |
20 | AVELLOZ/AZ1 | 673 | 364 | 14% | 1.878 |
21 | SHINERAY/XY 125 | 686 | 356 | 10% | 2.057 |
22 | YAMAHA/MT03 | 547 | 331 | 28% | 2.091 |
23 | YAMAHA/XMAX 250 | 785 | 331 | -11% | 1.996 |
24 | YAMAHA/FLUO 125 | 14 | 310 | 4575% | 332 |
25 | VOLTZ/EV01 | 449 | 181 | -15% | 1.335 |
26 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 341 | 181 | 12% | 931 |
27 | HONDA/CB 650 | 307 | 178 | 22% | 972 |
28 | HONDA/CB 500X | 255 | 169 | 40% | 896 |
29 | TRIUMPH/TIGER 900 | 324 | 155 | 1% | 973 |
30 | BMW/R1250GS | 416 | 134 | -32% | 1.213 |
31 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 272 | 131 | 2% | 812 |
32 | DAFRA/NH 190 | 179 | 106 | 25% | 500 |
33 | HONDA/NC 750X | 139 | 102 | 55% | 385 |
34 | HAOJUE/DK150 | 198 | 90 | -4% | 539 |
35 | BMW/G310 GS | 197 | 87 | -7% | 566 |
36 | HAOJUE/DR160 | 126 | 84 | 41% | 214 |
37 | BMW/F850 GS | 202 | 75 | -22% | 420 |
38 | HONDA/CRF 1100L | 73 | 73 | 111% | 277 |
39 | HONDA/CB 500 | 188 | 71 | -20% | 908 |
40 | DAFRA/CRUISYM 150 | 149 | 67 | -5% | 336 |
41 | YAMAHA/YZF R3 | 137 | 56 | -14% | 380 |
42 | KAWASAKI/Z400 | 128 | 56 | -8% | 357 |
43 | DAFRA/CITYCOM 300I | 114 | 55 | 2% | 264 |
44 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 135 | 48 | -25% | 326 |
45 | DAFRA/APACHE 200 | 28 | 48 | 262% | 147 |
46 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 115 | 47 | -14% | 243 |
47 | HAOJUE/CHOPPER | 132 | 46 | -26% | 369 |
48 | BMW/S1000 RR | 104 | 43 | -13% | 310 |
49 | KAWASAKI/Z900 | 132 | 41 | -34% | 355 |
50 | HAOJUE/LINDY 125 | 93 | 37 | -16% | 207 |
51 | KAWASAKI/VULCANS | 88 | 36 | -14% | 265 |
52 | YAMAHA/MT07 | 105 | 34 | -32% | 349 |
53 | KAWASAKI/NINJA 400 | 112 | 32 | -40% | 349 |
54 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 94 | 32 | -28% | 267 |
55 | YAMAHA/MT09 | 108 | 31 | -39% | 367 |
56 | KAWASAKI/VERSYS | 95 | 29 | -36% | 234 |
57 | HONDA/CG 125 | 73 | 27 | -22% | 223 |
58 | HONDA/POP 100 | 124 | 26 | -56% | 465 |
59 | HONDA/CG150 | 78 | 24 | -35% | 314 |
60 | HONDA/CB 1000R | 17 | 24 | 198% | 49 |
61 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | 46 | 22 | 1% | 134 |
62 | SUZUKI/VSTROM650 | 93 | 19 | -57% | 137 |
63 | H.DAVIDSON/FX FBS | 33 | 18 | 15% | 107 |
64 | H.DAVIDSON/FL FBS | 33 | 17 | 9% | 111 |
65 | VOLTZ/EVS | 65 | 16 | -48% | 229 |
66 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 45 | 15 | -30% | 107 |
67 | BMW/F750 GS | 28 | 15 | 13% | 65 |
68 | DAFRA/MAXSYM 400I | 61 | 13 | -55% | 137 |
69 | BULL/KRC50 | 23 | 13 | 19% | 73 |
70 | SUZUKI/GSX-S750 | 27 | 12 | -6% | 88 |
71 | KAWASAKI/Z650 | 25 | 12 | 1% | 75 |
72 | TRAXX/JL50 | 26 | 11 | -11% | 82 |
73 | BMW/G310R | 34 | 11 | -32% | 61 |
74 | H.DAVIDSON/FLHCS | 9 | 11 | 158% | 29 |
75 | HAOJUE/NEX | 21 | 10 | 1% | 69 |
76 | H.DAVIDSON/FL SB | 21 | 10 | 1% | 50 |
77 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 23 | 9 | -17% | 64 |
78 | BULL/SPIRIT 50 | 19 | 9 | 0% | 53 |
79 | HAOJUE/VR 150 | 18 | 9 | 6% | 50 |
80 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 20 | 8 | -16% | 52 |
81 | VESPA/VXL | 14 | 8 | 21% | 41 |
82 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 23 | 7 | -36% | 82 |
83 | SOUSA/AS 110 | 30 | 7 | -51% | 74 |
84 | JIANSHE/JBR 125 | 12 | 7 | 23% | 60 |
85 | TRIUMPH/ROCKET3R | 24 | 7 | -38% | 48 |
86 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 11 | 7 | 34% | 32 |
87 | KAWASAKI/Z1000 | 16 | 6 | -21% | 89 |
88 | WUYANG/WY48Q2 | 15 | 6 | -16% | 63 |
89 | H.DAVIDSON/FLHTK | 22 | 6 | -42% | 60 |
90 | H.DAVIDSON/FL TRK | 15 | 6 | -16% | 46 |
91 | H.DAVIDSON/FLHX | 5 | 6 | 153% | 17 |
92 | ATMAN/FALCON | 29 | 5 | -64% | 71 |
93 | KAWASAKI/NINJA 650 | 18 | 5 | -41% | 61 |
94 | H.DAVIDSON/FX BRS | 14 | 5 | -25% | 40 |
95 | HONDA/SH 150 | 4 | 5 | 164% | 26 |
96 | TRIUMPH/STREET TWIN | 5 | 5 | 111% | 23 |
97 | DAFRA/ZIG 50 | 13 | 4 | -35% | 28 |
98 | H.DAVIDSON/FLT | 9 | 4 | -6% | 27 |
99 | HONDA/C100 | 6 | 4 | 41% | 22 |
100 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 8 | 4 | 6% | 22 |
101 | KASINSKI/SOFT | 6 | 4 | 41% | 16 |
102 | CARVER/ONE | - | 4 | - | 4 |
103 | HONDA/NXR150 | 45 | 3 | -86% | 133 |
104 | SOUSA/AS 150 STREET | 18 | 3 | -65% | 51 |
105 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 15 | 3 | -58% | 44 |
106 | DUCATI/MTS 1260 | 11 | 3 | -42% | 34 |
107 | KTM/390 DUKE | 7 | 3 | -10% | 30 |
108 | TRIUMPH/STREET SCRAMBLER | 5 | 3 | 27% | 25 |
109 | SUZUKI/GSX S1000A | 4 | 3 | 58% | 16 |
110 | HONDA/GOLDWING | - | 3 | - | 3 |
111 | DUCATI/DIAVEL | 18 | 2 | -77% | 37 |
112 | HONDA/SH 300i | 6 | 2 | -30% | 30 |
113 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 12 | 2 | -65% | 28 |
114 | BULL/KHRISMA 50 | 5 | 2 | -16% | 18 |
115 | SUZUKI/GSXR1000 | 2 | 2 | 111% | 9 |
116 | JONNY/HYPE 50 | 4 | 2 | 6% | 9 |
117 | HONDA/CBR 1000RR | - | 2 | - | 9 |
118 | DUCATI/MONSTER 1200 | 1 | 2 | 322% | 7 |
119 | DUCATI/PANIGALE V4 | 18 | 1 | -88% | 34 |
120 | HONDA/NXR125 | 5 | 1 | -58% | 20 |
121 | RIGUET/TRC 01 | 6 | 1 | -65% | 14 |
122 | DUCATI/XDIAVEL | 3 | 1 | -30% | 12 |
123 | H.DAVIDSON/FXLRS | 10 | 1 | -79% | 12 |
124 | BRAVAX/BX50CC | 3 | 1 | -30% | 10 |
125 | YAMAHA/XTZ 125 | 3 | 1 | -30% | 9 |
126 | HONDA/LEAD 110 | 3 | 1 | -30% | 8 |
127 | HAOJUE/LINDYQ | 2 | 1 | 6% | 6 |
128 | KTM/200 DUKE | 1 | 1 | 111% | 5 |
129 | SUZUKI/INTRUDER 125 | 1 | 1 | 111% | 3 |
130 | HONDA/XR 250 | 2 | 1 | 6% | 3 |
131 | SHINERAY/XY 150 | 1 | 1 | 111% | 3 |
132 | SUZUKI/GS120 | 1 | 1 | 111% | 3 |
133 | DAFRA/HORIZON 150 | 1 | 1 | 111% | 3 |
134 | SUNDOWN/FUTURE | 1 | 1 | 111% | 2 |
135 | SHINERAY/XY 200 | 1 | 1 | 111% | 2 |
136 | YINGANG/US1 | - | 1 | - | 2 |
137 | WONJAN/TOPY | - | 1 | - | 2 |
138 | SUZUKI/GSX750 | - | 1 | - | 1 |
139 | H.DAVIDSON/XL 1200 | - | 1 | - | 1 |
140 | SUNDOWN/BLADE | - | 1 | - | 1 |
141 | SUNDOWN/HUNTER 100 | - | 1 | - | 1 |
142 | KASINSKI/CRZ 150 | - | 1 | - | 1 |
143 | FLASH/MV ACTION 150 | - | 1 | - | 1 |
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Venda diária de motos supera 6.500 unidades antes da parcial de ABRIL SÓ FALTOU DIZER Q DLFOI UMA DAS PIORES DO ULTIMOS ANOS
ResponderExcluirAcho que você está desinformado sobre o Brasil de Jair. Pois bem, vou lhe informar, para tentar evitar que você continue falando absurdos. O Brasil se recupera a olhos vistos, nas ruas, nas empresas!
ExcluirA produção de motocicletas foi a melhor desde 2014:
https://www.autodata.com.br/noticias/2022/04/12/producao-de-motocicletas-foi-a-melhor-desde-outubro-de-2014/37729/
Brasil acima de tudo! Em 2022, é Jair ou Já era.
Júnior come capim. Só pode.
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