Mercedes-Benz EQS: GLS elétrico é apresentado - fotos e detalhes

A Mercedes-Benz apresentou o SUV EQS, uma versão SUV do sedã EQS lançado no ano passado. O novo modelo está programado para chegar às concessionárias ainda este ano, como modelo 2023, e é uma espécie de Mercedes-Benz GLS com propulsão elétrica.

O SUV EQS compartilha a plataforma EVA da Mercedes com os sedãs EQS e EQE. Ele também tem a mesma distância entre eixos de 3,2 metros que o sedã EQS, mas é 19,8 cm mais alto e tem capacidade para sete em três fileiras.

Assim como no sedã EQS, a Mercedes disse que a eficiência aerodinâmica era uma prioridade para a versão SUV, observando recursos como rodas e pneus aerodinamicamente otimizados, painéis sob a carroceria e estribos projetados com o conhecimento da Fórmula 1 para ajudar a direcionar o fluxo de ar ao redor dos veículos.

Assim como o sedã EQS, o SUV será vendido nas configurações básicas EQS 450+ e EQS 580 4Matic. A tração traseira de motor único EQS 450+ produz 355 cv e 580 Nm de torque, enquanto o EQS 580 4Matic de tração integral com motor duplo possui 536 cv e 858 Nm de torque. Ambas as versões têm uma bateria de 107,8 kWh.

A Mercedes não divulgou as estimativas de autonomia, mas disse que pretende alcançar até 372 milhas (595 km) de alcance no ciclo de testes WLTP europeu mais brando. Os números finais provavelmente serão menores do que a melhor classificação de 350 milhas (560 km) do sedã EQS (para a versão 450+) devido à forma menos aerodinâmica do SUV e ao peso adicional.

O carregamento rápido DC pode atingir 10% a 80% em 31 minutos a 110 kw, enquanto uma carga de 10% a 100% de uma fonte AC de nível 2 de 240 volts leva 11,3 horas, de acordo com a Mercedes.

Suspensão pneumática, direção do eixo traseiro de 10 graus e paddle shifters para ajustar o nível de frenagem regenerativa são equipamentos padrão. O EQS 580 4Matic também compartilha a tela Hyperscreen com o sedã EQS, consistindo em um painel de instrumentos de 12,3 polegadas, tela sensível ao toque central de 17,7 polegadas e tela sensível ao toque do passageiro dianteiro de 12,3 polegadas para um total de 56 polegadas de espaço na tela.

Entre a lista de recursos de assistência ao motorista padrão estão o controle de cruzeiro adaptativo com adaptação de velocidade baseada em rota e assistência de parada e partida, assistência de mudança de faixa, assistência de manutenção de faixa e uma função de estacionamento automatizado.