A terceira mais vendida no mês é a Toyota, com 12,1%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 11,5%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,94%, seguida da GM com 13,83%. Ranking - montadoras mais vendidas - abril (19) de 2022
Rank | Marca | Abril | Acumulado | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 20.710 | 25,6% | 99.780 | 21,94% |
2 | GM | 12.714 | 15,7% | 62.880 | 13,83% |
3 | Toyota | 9.805 | 12,1% | 50.288 | 11,06% |
4 | Hyundai | 9.256 | 11,5% | 49.615 | 10,91% |
5 | Jeep | 6.090 | 7,5% | 36.383 | 8,00% |
6 | Volkswagen | 5.511 | 6,8% | 43.125 | 9,48% |
7 | Renault | 3.790 | 4,7% | 30.423 | 6,69% |
8 | Honda | 2.546 | 3,1% | 16.059 | 3,53% |
9 | CAOA Chery | 1.898 | 2,3% | 11.503 | 2,53% |
10 | Peugeot | 1.807 | 2,2% | 11.658 | 2,56% |
11 | Nissan | 1.680 | 2,1% | 12.054 | 2,65% |
12 | Ford | 1.037 | 1,3% | 4.822 | 1,06% |
13 | Mitsubishi | 892 | 1,1% | 5.302 | 1,17% |
14 | BMW | 658 | 0,8% | 3.381 | 0,74% |
15 | Citroen | 385 | 0,5% | 5.878 | 1,29% |
16 | Volvo | 329 | 0,4% | 1.316 | 0,29% |
17 | Mercedes | 277 | 0,3% | 1.711 | 0,38% |
18 | Kia | 256 | 0,3% | 1.336 | 0,29% |
19 | Iveco | 231 | 0,3% | 981 | 0,22% |
20 | Porsche | 225 | 0,3% | 923 | 0,20% |
21 | Land Rover | 184 | 0,2% | 1.221 | 0,27% |
22 | Audi | 139 | 0,2% | 1.155 | 0,25% |
23 | VW-MAN | 115 | 0,1% | 773 | 0,17% |
24 | Suzuki | 89 | 0,1% | 479 | 0,11% |
25 | RAM | 47 | 0,1% | 440 | 0,10% |
26 | Mini | 31 | 0,0% | 274 | 0,06% |
27 | Lexus | 17 | 0,0% | 121 | 0,03% |
28 | Foton | 11 | 0,0% | 26 | 0,01% |
29 | JAC | 10 | 0,0% | 76 | 0,02% |
30 | Troller | 8 | 0,0% | 67 | 0,01% |
31 | Dodge | 5 | 0,0% | 47 | 0,01% |
32 | Jaguar | 4 | 0,0% | 94 | 0,02% |
33 | Subaru | 3 | 0,0% | 142 | 0,03% |
Ranking - carros mais vendidos - abril (19) de 2022
Média diárias | 6.412 | 6.736 | 5% | 5.906 | |
Totais | 134.646 | 80.837 | -5% | 454.748 | |
Rank | Modelo | Março | Abril | λ Ab/Mç | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 7.567 | 5.287 | 11% | 26.979 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 6.908 | 4.732 | 8% | 23.493 |
3 | FIAT/MOBI | 6.581 | 3.666 | -12% | 16.991 |
4 | GM/ONIX | 5.420 | 3.486 | 2% | 20.832 |
5 | FIAT/PULSE | 3.650 | 3.348 | 45% | 12.077 |
6 | GM/ONIX PLUS | 4.179 | 3.019 | 14% | 15.200 |
7 | FIAT/ARGO | 3.078 | 3.004 | 55% | 13.133 |
8 | GM/TRACKER | 4.748 | 2.856 | -5% | 13.539 |
9 | FIAT/TORO | 4.442 | 2.816 | 0% | 13.806 |
10 | VW/T CROSS | 6.548 | 2.794 | -32% | 18.381 |
11 | JEEP/COMPASS | 4.724 | 2.709 | -9% | 16.944 |
12 | HYUNDAI/CRETA | 4.238 | 2.612 | -2% | 15.279 |
13 | TOYOTA/HILUX | 3.971 | 2.545 | 1% | 12.033 |
14 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 4.318 | 2.363 | -13% | 12.946 |
15 | JEEP/RENEGADE | 3.789 | 2.179 | -9% | 13.282 |
16 | RENAULT/KWID | 3.585 | 2.008 | -11% | 13.410 |
17 | TOYOTA/COROLLA | 4.192 | 1.976 | -25% | 11.082 |
18 | HYUNDAI/HB20S | 2.304 | 1.817 | 25% | 8.580 |
19 | FIAT/CRONOS | 784 | 1.750 | 253% | 5.118 |
20 | GM/S10 | 2.563 | 1.648 | 2% | 7.209 |
21 | VW/NIVUS | 3.153 | 1.526 | -23% | 8.539 |
22 | TOYOTA/YARIS HB | 2.084 | 1.462 | 11% | 6.610 |
23 | PEUGEOT/208 | 2.307 | 1.455 | 0% | 7.639 |
24 | HONDA/CITY | 1.992 | 1.227 | -2% | 6.589 |
25 | JEEP/COMMANDER | 1.835 | 1.198 | 3% | 6.130 |
26 | HONDA/CITY HATCH | 1.933 | 1.152 | -6% | 3.347 |
27 | NISSAN/KICKS | 2.568 | 1.136 | -30% | 6.543 |
28 | GM/SPIN | 1.224 | 847 | 10% | 2.674 |
29 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.220 | 750 | -3% | 3.785 |
30 | FORD/RANGER | 1.001 | 730 | 15% | 3.740 |
31 | RENAULT/DUSTER | 1.908 | 721 | -40% | 5.704 |
32 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.201 | 706 | -7% | 3.812 |
33 | GM/CRUZE SEDAN | 746 | 635 | 35% | 2.324 |
34 | MITSUBISHI/L200 | 1.094 | 583 | -16% | 3.297 |
35 | FIAT/FIORINO | 2.017 | 577 | -55% | 5.544 |
36 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.082 | 532 | -22% | 2.878 |
37 | RENAULT/MASTER | 661 | 516 | 24% | 2.288 |
38 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 543 | 484 | 41% | 2.584 |
39 | VW/GOL | 1.193 | 467 | -38% | 6.822 |
40 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 708 | 387 | -13% | 2.916 |
41 | NISSAN/VERSA | 836 | 339 | -36% | 3.054 |
42 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 646 | 307 | -25% | 2.215 |
43 | RENAULT/SANDERO | 607 | 242 | -37% | 1.971 |
44 | CITROEN/C4 CACTUS | 883 | 221 | -60% | 5.015 |
45 | VW/VIRTUS | 429 | 205 | -24% | 1.552 |
46 | NISSAN/FRONTIER | 618 | 202 | -48% | 2.351 |
47 | VW/POLO | 491 | 199 | -36% | 1.249 |
48 | BMW/320I | 545 | 187 | -46% | 1.458 |
49 | IVECO/DAILY 35-150 | 205 | 181 | 40% | 727 |
50 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 181 | 180 | 57% | 801 |
51 | FORD/MAVERICK | 33 | 177 | 749% | 247 |
52 | BMW/X1 | 395 | 160 | -36% | 833 |
53 | CITROEN/JUMPY | 284 | 158 | -12% | 836 |
54 | PEUGEOT/2008 | 393 | 156 | -37% | 2.629 |
55 | VW/TAOS | 445 | 155 | -45% | 2.229 |
56 | RENAULT/CAPTUR | 595 | 155 | -59% | 1.837 |
57 | VOLVO/XC90 | 10 | 145 | 2196% | 184 |
58 | FIAT/SIENA | 296 | 134 | -28% | 3.735 |
59 | MITSUBISHI/PAJERO | 290 | 134 | -27% | 785 |
60 | PEUGEOT/EXPERT | 309 | 133 | -32% | 1.129 |
61 | KIA/K2500 | 181 | 126 | 10% | 613 |
62 | MAN-VW/EXPRESS | 216 | 115 | -16% | 773 |
63 | GM/CRUZE HB | 194 | 112 | -9% | 381 |
64 | FIAT/DUCATO | 348 | 110 | -50% | 1.236 |
65 | VOLVO/XC60 | 103 | 104 | 60% | 606 |
66 | HONDA/HR-V | 466 | 95 | -68% | 3.200 |
67 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 138 | 95 | 9% | 516 |
68 | RENAULT/LOGAN | 798 | 88 | -83% | 2.870 |
69 | PORSCHE/MACAN | 176 | 88 | -21% | 366 |
70 | BMW/X5 | 51 | 86 | 167% | 335 |
71 | BMW/X3 | 77 | 86 | 77% | 293 |
72 | MITSUBISHI/Outlander | 208 | 80 | -39% | 700 |
73 | LAND ROVER/DISCOVERY | 132 | 79 | -5% | 436 |
74 | VOLVO/XC40 | 128 | 78 | -4% | 516 |
75 | FORD/BRONCO | 145 | 74 | -19% | 387 |
76 | GM/TRAILBLAZER | 80 | 72 | 43% | 612 |
77 | LAND ROVER/EVOQUE | 79 | 71 | 42% | 288 |
78 | VW/AMAROK | 243 | 64 | -58% | 1.775 |
79 | AUDI/Q5 | 107 | 62 | -8% | 463 |
80 | BMW/X4 | 89 | 62 | 10% | 216 |
81 | HONDA/CIVIC | 250 | 61 | -61% | 1.921 |
82 | RENAULT/OROCH | 219 | 60 | -57% | 2.281 |
83 | VW/VOYAGE | 121 | 58 | -24% | 846 |
84 | PORSCHE/CAYENNE | 103 | 58 | -11% | 209 |
85 | BMW/X6 | 26 | 58 | 253% | 95 |
86 | SUZUKI/JIMNY | 83 | 53 | 1% | 266 |
87 | HYUNDAI/HR | 146 | 50 | -46% | 453 |
88 | M.BENZ/CLASSEC | 88 | 50 | -10% | 443 |
89 | M.BENZ/GLC | 27 | 50 | 193% | 108 |
90 | KIA/STONIC | 137 | 49 | -43% | 299 |
91 | PEUGEOT/3008 | 60 | 48 | 27% | 132 |
92 | M.BENZ/CLASSE GLB | 264 | 45 | -73% | 623 |
93 | FORD/TERRITORY | 80 | 45 | -11% | 310 |
94 | RAM/2500 | 59 | 43 | 15% | 400 |
95 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 50 | 39 | 24% | 167 |
96 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 73 | 36 | -22% | 213 |
97 | IVECO/DAILY 30-130 | 59 | 34 | -9% | 202 |
98 | PORSCHE/911 | 40 | 34 | 35% | 114 |
99 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 47 | 33 | 11% | 164 |
100 | AUDI/A3 SEDAN | 64 | 32 | -21% | 214 |
101 | VW/SAVEIRO | 98 | 29 | -53% | 1.557 |
102 | KIA/SPORTAGE | 29 | 28 | 53% | 126 |
103 | KIA/CERATO | 41 | 27 | 4% | 152 |
104 | MINI/COOPER | 74 | 26 | -44% | 239 |
105 | HYUNDAI/TUCSON | 592 | 25 | -93% | 1.666 |
106 | KIA/CARNIVAL | 28 | 24 | 36% | 142 |
107 | LAND ROVER/DEFENDER | 51 | 21 | -35% | 206 |
108 | M.BENZ/CLA250 | 5 | 21 | 565% | 35 |
109 | FER CAR/NAJA ONE | 27 | 20 | 17% | 89 |
110 | DFSK/V21 | 59 | 19 | -49% | 136 |
111 | HYUNDAI/IX35 | 38 | 19 | -21% | 143 |
112 | GM/EQUINOX | 15 | 19 | 101% | 41 |
113 | PORSCHE/TAYCAN | 26 | 17 | 4% | 86 |
114 | IVECO/DAILY | 17 | 16 | 49% | 52 |
115 | PORSCHE/BOXSTER | 12 | 16 | 111% | 61 |
116 | GM/CAMARO | 3 | 16 | 744% | 23 |
117 | LEXUS/UX250H | 12 | 14 | 85% | 55 |
118 | M.BENZ/CLASSE GLA | 12 | 14 | 85% | 32 |
119 | BYD/T3 | 3 | 12 | 533% | 15 |
120 | M.BENZ/GLE | 29 | 12 | -34% | 87 |
121 | PEUGEOT/BOXER | 12 | 10 | 32% | 40 |
122 | FIAT/UNO | 21 | 10 | -25% | 699 |
123 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 72 | 10 | -78% | 242 |
124 | BMW/330E | 13 | 9 | 10% | 54 |
125 | FOTON/AUMARK 1039 | 5 | 8 | 153% | 16 |
126 | CAOA CHERY/TIGGO2 | 11 | 8 | 15% | 107 |
127 | TROLLER/T4 | 25 | 8 | -49% | 67 |
128 | AUDI/A5 | 14 | 8 | -10% | 56 |
129 | EFFA/V22 | 17 | 7 | -35% | 49 |
130 | AUDI/Q3 | 20 | 7 | -45% | 143 |
131 | FIAT/500E | 24 | 7 | -54% | 139 |
132 | AUDI/Q8 | 9 | 7 | 23% | 58 |
133 | RDK/TIGER | 11 | 7 | 1% | 44 |
134 | AUDI/A3 | 16 | 6 | -41% | 98 |
135 | FORD/MUSTANG | 17 | 6 | -44% | 92 |
136 | PORSCHE/PANAMERA | 16 | 6 | -41% | 59 |
137 | HONDA/CRV | 9 | 6 | 6% | 56 |
138 | PORSCHE/CAYMAN | 7 | 6 | 36% | 28 |
139 | PEUGEOT/PARTNER | 19 | 5 | -58% | 89 |
140 | DODGE/SPRINTER | 20 | 5 | -60% | 47 |
141 | M.BENZ/CLASSEA | 13 | 5 | -39% | 30 |
142 | AUDI/E TRON | 5 | 5 | 58% | 15 |
143 | CITROEN/C4L | - | 5 | - | 5 |
144 | VW/JETTA | 5 | 4 | 27% | 45 |
145 | AUDI/A4 | 11 | 4 | -42% | 43 |
146 | AUDI/Q7 | 11 | 4 | -42% | 33 |
147 | MINI/JCW | 13 | 4 | -51% | 33 |
148 | M.BENZ/A45 AMG | 6 | 4 | 6% | 10 |
149 | RAM/1500 | 28 | 3 | -83% | 37 |
150 | EFFA/V25 | 3 | 3 | 58% | 15 |
151 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 1 | 3 | 375% | 10 |
152 | HONDA/FIT | 16 | 3 | -70% | 228 |
153 | NISSAN/LEAF | 12 | 3 | -60% | 105 |
154 | LEXUS/NX300 | 15 | 3 | -68% | 66 |
155 | VW/TIGUAN | 11 | 3 | -57% | 49 |
156 | LAND ROVER/VELAR | 3 | 3 | 58% | 49 |
157 | VW/FOX | 8 | 3 | -41% | 43 |
158 | JAC/T40 | 15 | 3 | -68% | 37 |
159 | BMW/M3 | 8 | 3 | -41% | 24 |
160 | CHEVROLET/CORVETTE | 9 | 3 | -47% | 21 |
161 | JEEP/WRANGLER | 2 | 3 | 138% | 11 |
162 | FORD/TRANSIT | 8 | 2 | -60% | 13 |
163 | JAC/v260 | 6 | 2 | -47% | 13 |
164 | GM/MONTANA | 2 | 2 | 58% | 8 |
165 | WILLYS/OVERLAND | 1 | 2 | 217% | 5 |
166 | KIA/UK2500 | 1 | 2 | 217% | 3 |
167 | HONDA/WR-V | 24 | 2 | -87% | 706 |
168 | SUBARU/XV | 17 | 2 | -81% | 97 |
169 | JAGUAR/EPACE | 7 | 2 | -55% | 48 |
170 | JAGUAR/FPACE | 12 | 2 | -74% | 27 |
171 | VW/FUSCA | 4 | 2 | -21% | 19 |
172 | BMW/530E | 4 | 2 | -21% | 17 |
173 | JAC/T60 | 5 | 2 | -37% | 13 |
174 | JAC/T50 | 4 | 2 | -21% | 12 |
175 | AUDI/A6 | 4 | 2 | -21% | 10 |
176 | M.BENZ/CLA45 | 4 | 2 | -21% | 6 |
177 | BMW/M2 | 1 | 2 | 217% | 4 |
178 | BMW/118i | - | 2 | - | 2 |
179 | CITROEN/JUMPER | 10 | 1 | -84% | 21 |
180 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 58% | 6 |
181 | VW/KOMBI | - | 1 | - | 4 |
182 | FORD/F150 | 1 | 1 | 58% | 3 |
183 | RAM/3500 | - | 1 | - | 3 |
184 | GM/C10 | - | 1 | - | 2 |
185 | MOTOR TRAILER | - | 1 | - | 2 |
186 | TOYOTA/TACOMA | - | 1 | - | 1 |
187 | M.BENZ/SPRINTER 311 | - | 1 | - | 1 |
188 | JAC/IEV 330P | - | 1 | - | 1 |
189 | FIAT/DOBLO | 169 | 1 | -99% | 301 |
190 | SUBARU/FORESTER | 44 | 1 | -96% | 45 |
191 | FYBER/FYBER | 8 | 1 | -80% | 18 |
192 | JEEP/CHEROKEE | 1 | 1 | 58% | 16 |
193 | AUDI/RSQ3 | 3 | 1 | -47% | 10 |
194 | VW/UP | 4 | 1 | -60% | 7 |
195 | BUGRE/BGR5 | - | 1 | - | 6 |
196 | VOLVO/S90 | - | 1 | - | 6 |
197 | AUDI/RS6 AVANT | - | 1 | - | 5 |
198 | M.BENZ/CLASSEE | 1 | 1 | 58% | 4 |
199 | FORD/KA SEDAN | 1 | 1 | 58% | 4 |
200 | BMW/420I | 1 | 1 | 58% | 4 |
201 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | 58% | 3 |
202 | BABY/TST | 1 | 1 | 58% | 3 |
203 | FORD/ESCORT | - | 1 | - | 1 |
204 | HYUNDAI/SONATA | - | 1 | - | 1 |
205 | GM/VECTRA | - | 1 | - | 1 |
206 | MINI/ONE | - | 1 | - | 1 |
207 | VOLVO/C30 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - abril (19) de 2022
Grupos | Abril | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 29.275 | 36,21% | 155.167 | 34,12% | |
General Motors | 12.714 | 15,73% | 62.880 | 13,83% | |
Hyundai-Kia | 9.512 | 11,77% | 50.951 | 11,20% | |
Toyota + Lexus | 9.822 | 12,15% | 50.409 | 11,09% | |
Renault-Nissan | 6.362 | 7,87% | 47.779 | 10,51% | |
Grupo VW | 5.990 | 7,41% | 45.976 | 10,11% | |
Ford + Troller | 1.045 | 1,29% | 4.889 | 1,08% |
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Gente se as fabricas da VW ainda não pararam e ainda estão trabalhando em 2 turnos, pq todos os modelos ja estão em vermelho nas vendas?
ResponderExcluirOq falta para a VW é comprador, e não componentes... os pátios da VW estão abarrotados de modelos encalhados.
ExcluirVc acha qualquer modelo da marca a pronta entrega ano 21
A paralisação é justamente pra tentar desovar o estoque gigantesco, e não pq tá faltando chip ou qualquer outro componente
Taos vendendo menos do que 2008... É um fenômeno!
ResponderExcluirAviso aos navegantes que algumas empresas estão com sérios problemas de chips, como a VW que suspendeu produção em sua principal fábrica na AL.
ResponderExcluirhttps://www.car.blog.br/2022/04/fabrica-do-nivus-polo-saveiro-e-virtus.html
Então toda e qualquer análise sobre market share de empresas nesse cenário de restrição de oferta é puro relincho, pq o mercado não está refletindo a preferência do consumidor, mas apenas quem está sendo beneficiado na distribuição de chips.
"Então toda e qualquer análise sobre market share de empresas nesse cenário de restrição de oferta é puro relincho, pq o mercado não está refletindo a preferência do consumidor, mas apenas quem está sendo beneficiado na distribuição de chips.", poxa, eu até concordaria, mas VOCÊ mesmo analisa as coisas no início do mês dizendo que vai espirrar vendas e no fim acontece o óbvio, a VW só perde terreno no Brasil, esse papo batido aí de chips é só incompetência da VW em gerenciar as coisas...
Excluir"Então toda e qualquer análise sobre market share de empresas nesse cenário de restrição de oferta é puro relincho, pq o mercado não está refletindo a preferência do consumidor, mas apenas quem está sendo beneficiado na distribuição de chips."
ExcluirSó prova a incompetência da VW para lidar com essa questão, já que as demais estão em seu ritmo normal. Para de mentir que tá cada dia mais feio, sujeito!
Foda que a Renault também e ruim de trampo pra caramba. Mais fácil a Honda lançar mais dois modelos(Sedan e SUV Médio) e passar ela !
ResponderExcluir"Aviso aos navegantes que algumas empresas estão com sérios problemas de chips, como a VW que suspendeu produção em sua principal fábrica na AL." VAI PARAR AMANHA E ONTEM NÃO VENDEU NADA!
ResponderExcluirE outra será que dois turnos só fabricam dez Polos e dez Virtus por dia? Pq é oq vende atualmente. a linha tem capacidade para 1 carro a cada duas horas? estão seno feitos a mãos de atesãos ? se não esta vendendo pq não tem estoque então a capacidade da linha são 5 carros por turno e o Voyage voltou em dois turnos a 3 semanas e ontem vendeu 2 carros. nem se tivessem indo rodando pro Acre com aquele motorzinho 1.o frouxo não ima demora 3 semanas pra chegar. prao para chegar ja deu de sobra.
"Aviso aos navegantes que algumas empresas estão com sérios problemas de chips, como a VW que suspendeu produção em sua principal fábrica na AL." VAI PARAR AMANHA E ONTEM NÃO VENDEU NADA!
ExcluirE outra será que dois turnos só fabricam dez Polos e dez Virtus por dia? Pq é oq vende atualmente. a linha tem capacidade para 1 carro a cada duas horas? estão seno feitos a mãos de artesãos ? se não esta vendendo pq não tem estoque então a capacidade da linha são 5 carros por turno e o Voyage voltou em dois turnos a 3 semanas e ontem vendeu 2 carros. nem se tivessem indo rodando pro Acre com aquele motorzinho 1.o frouxo não ima demora 3 semanas pra chegar. Tempo para chegar nas lojas já deu de sobra. Se tivesse demanda , tinha vendido pelo menos a produção da primeira semana na região sudeste que cegonha chega de zero a no máximo dois dias.
Pq insiste em colocar o caminhão chines safado da MAM nas vendas Flopadas VW ? vc compra um caminhão da MAM na loja da VW? NÃO!!!Pq insiste???
ResponderExcluirtudo normal polo voltou tmar kct de seu concorrente direto : Reanault Sandero 1.0 manual
ResponderExcluirEu não gosto moto
ResponderExcluirBomba Bomba!!
ResponderExcluirMamae Carluxa das Argolas Frouxas acabou de me confidenciar que o SHITAOS SAIU de linha e o motivo seria O BAIXO interesse dos Compradores. Produto inferior em relacao a concorrencia.
Por isso ainda nao EXISTE SHITAOS Ano/modelo 22/22.
SHITAOS JAZ!! DESCANSE EM PAZ!!!
Credo,esse site deveria informar o público em geral sobre automóveis e ocorre ao contrário pois conseguiu matar a VW devido defender e ser puxa saco da linguiça. Alguém que procura informações sobre as conduções da VW e lê tantas asneiras procura a concorrência na hora kkk
ResponderExcluirGM SÓ CRESCENDO, com produçao vamos rumo aos 17,5%
ResponderExcluirjá a SHITvw só despencando, é o q ela merece mesmo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Vei temer né ce
ResponderExcluirBMW 320i- 187 unidades
ResponderExcluirMercedes Classe C- 50 unidades
Audi A4- 4 unidades
Os números falam por si só.
bombArok vendendo o mesmo q sua concorrente OROCH,
ResponderExcluiraté Maverick importada vendendo 3x mais...
Caos vendendo o mesmo q sua concorrente CAPTUR
PULSE vendendo mais q Tcross e Nivus,
como profetizamos mas o D4 achou q nao venderia kkkkkkkkkkkkkkkkk
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