A Shineray é a terceira, com 1,8%, enquanto a Royal Enfield é a 4ª, com 0,8%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 75,26%, seguida da Yamaha, com 17,98%. Ranking - montadoras mais vendidas - abril (12) de 2022
Rank | Marca | Abril | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 34.151 | 77,7% | 239.299 | 75,26% |
2 | Yamaha | 6.790 | 15,4% | 57.168 | 17,98% |
3 | Shineray | 770 | 1,8% | 5.146 | 1,62% |
4 | Royal Enfield | 335 | 0,8% | 2.136 | 0,67% |
5 | BMW | 307 | 0,7% | 2.583 | 0,81% |
6 | Avelloz | 306 | 0,7% | 1.820 | 0,57% |
7 | Haojue | 284 | 0,6% | 1.657 | 0,52% |
8 | DAFRA | 267 | 0,6% | 1.420 | 0,45% |
9 | Kawasaki | 240 | 0,5% | 2.288 | 0,72% |
10 | Voltz | 167 | 0,4% | 1.534 | 0,48% |
11 | TRIUMPH | 141 | 0,3% | 1.134 | 0,36% |
12 | H.Davidson | 79 | 0,2% | 517 | 0,16% |
13 | Suzuki | 39 | 0,1% | 283 | 0,09% |
14 | Bull | 21 | 0,0% | 142 | 0,04% |
15 | Ducati | 15 | 0,0% | 155 | 0,05% |
16 | KYMCO | 10 | 0,0% | 113 | 0,04% |
17 | Sousa | 9 | 0,0% | 124 | 0,04% |
18 | Traxx | 8 | 0,0% | 83 | 0,03% |
19 | WUYANG | 6 | 0,0% | 63 | 0,02% |
20 | ATMAN | 5 | 0,0% | 71 | 0,02% |
21 | KASINSKI | 4 | 0,0% | 24 | 0,01% |
22 | KTM | 4 | 0,0% | 35 | 0,01% |
23 | BRAVAX | 1 | 0,0% | 10 | 0,00% |
24 | RIGUET | 1 | 0,0% | 14 | 0,00% |
25 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 54 | 0,02% |
26 | Sundown | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% |
27 | WONJAN | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% |
28 | Flash | 1 | 0,0% | 3 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - abril (12) de 2022
Média diárias | 5.489 | 5.497 | 0% | 4.416 | |
Totais | 109.777 | 43.978 | -5% | 317.972 | |
Rank | Modelo | Março | Abril | λ Ab/Mç | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 29.741 | 12.475 | 0% | 85.347 |
2 | HONDA/BIZ | 15.942 | 6.336 | -6% | 44.330 |
3 | HONDA/POP 110I | 10.961 | 4.721 | 2% | 32.734 |
4 | HONDA/NXR160 | 9.459 | 4.193 | 5% | 31.232 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.393 | 1.442 | 1% | 10.080 |
6 | HONDA/PCX 150 | 3.724 | 1.373 | -12% | 9.458 |
7 | YAMAHA/YBR 150 | 3.135 | 1.165 | -12% | 9.798 |
8 | HONDA/XRE 300 | 2.364 | 986 | -1% | 6.977 |
9 | YAMAHA/XTZ150 | 2.986 | 943 | -25% | 7.176 |
10 | HONDA/ELITE 125 | 2.386 | 891 | -11% | 5.814 |
11 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.135 | 827 | -37% | 8.494 |
12 | YAMAHA/YS150 FAZER | 2.915 | 824 | -33% | 7.471 |
13 | HONDA/XRE 190 | 1.971 | 768 | -7% | 5.201 |
14 | YAMAHA/NMAX | 1.679 | 638 | -10% | 7.846 |
15 | YAMAHA/XTZ 250 | 1.917 | 628 | -22% | 4.962 |
16 | SHINERAY/XY 50 | 1.108 | 457 | -2% | 3.127 |
17 | YAMAHA/NEO 125 | 714 | 428 | 42% | 2.669 |
18 | YAMAHA/YBR 125 | 1.183 | 389 | -22% | 3.322 |
19 | HONDA/ADV 150 | 1.266 | 336 | -37% | 3.435 |
20 | SHINERAY/XY 125 | 686 | 311 | 8% | 2.012 |
21 | AVELLOZ/AZ1 | 673 | 306 | 8% | 1.820 |
22 | YAMAHA/XMAX 250 | 785 | 299 | -10% | 1.964 |
23 | YAMAHA/MT03 | 547 | 291 | 26% | 2.051 |
24 | YAMAHA/FLUO 125 | 14 | 250 | 4141% | 272 |
25 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 341 | 165 | 15% | 915 |
26 | HONDA/CB 650 | 307 | 160 | 24% | 954 |
27 | VOLTZ/EV01 | 449 | 152 | -20% | 1.306 |
28 | HONDA/CB 500X | 255 | 139 | 29% | 866 |
29 | TRIUMPH/TIGER 900 | 324 | 129 | -5% | 947 |
30 | BMW/R1250GS | 416 | 115 | -34% | 1.194 |
31 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 272 | 113 | -1% | 794 |
32 | DAFRA/NH 190 | 179 | 101 | 34% | 495 |
33 | HONDA/NC 750X | 139 | 91 | 55% | 374 |
34 | HAOJUE/DR160 | 126 | 75 | 41% | 205 |
35 | HAOJUE/DK150 | 198 | 74 | -11% | 523 |
36 | BMW/G310 GS | 197 | 67 | -19% | 546 |
37 | HONDA/CRF 1100L | 73 | 67 | 118% | 271 |
38 | BMW/F850 GS | 202 | 63 | -26% | 408 |
39 | HONDA/CB 500 | 188 | 59 | -25% | 896 |
40 | DAFRA/CITYCOM 300I | 114 | 53 | 10% | 262 |
41 | DAFRA/CRUISYM 150 | 149 | 52 | -17% | 321 |
42 | YAMAHA/YZF R3 | 137 | 47 | -19% | 371 |
43 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 135 | 44 | -23% | 322 |
44 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 115 | 44 | -9% | 240 |
45 | DAFRA/APACHE 200 | 28 | 44 | 273% | 143 |
46 | KAWASAKI/Z400 | 128 | 43 | -20% | 344 |
47 | HAOJUE/CHOPPER | 132 | 40 | -28% | 363 |
48 | BMW/S1000 RR | 104 | 38 | -13% | 305 |
49 | KAWASAKI/Z900 | 132 | 33 | -41% | 347 |
50 | HAOJUE/LINDY 125 | 93 | 32 | -18% | 202 |
51 | YAMAHA/MT09 | 108 | 30 | -34% | 366 |
52 | KAWASAKI/VULCANS | 88 | 30 | -19% | 259 |
53 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 94 | 29 | -27% | 264 |
54 | KAWASAKI/NINJA 400 | 112 | 28 | -41% | 345 |
55 | YAMAHA/MT07 | 105 | 28 | -37% | 343 |
56 | KAWASAKI/VERSYS | 95 | 26 | -35% | 231 |
57 | HONDA/POP 100 | 124 | 25 | -52% | 464 |
58 | HONDA/CG 125 | 73 | 24 | -22% | 220 |
59 | HONDA/CB 1000R | 17 | 23 | 221% | 48 |
60 | HONDA/CG150 | 78 | 22 | -33% | 312 |
61 | SUZUKI/VSTROM650 | 93 | 19 | -51% | 137 |
62 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | 46 | 17 | -12% | 129 |
63 | H.DAVIDSON/FX FBS | 33 | 16 | 15% | 105 |
64 | VOLTZ/EVS | 65 | 15 | -45% | 228 |
65 | H.DAVIDSON/FL FBS | 33 | 14 | 1% | 108 |
66 | BMW/F750 GS | 28 | 14 | 19% | 64 |
67 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 45 | 13 | -31% | 105 |
68 | DAFRA/MAXSYM 400I | 61 | 12 | -53% | 136 |
69 | SUZUKI/GSX-S750 | 27 | 12 | 6% | 88 |
70 | BULL/KRC50 | 23 | 12 | 24% | 72 |
71 | KAWASAKI/Z650 | 25 | 11 | 4% | 74 |
72 | H.DAVIDSON/FLHCS | 9 | 11 | 190% | 29 |
73 | BMW/G310R | 34 | 10 | -30% | 60 |
74 | HAOJUE/NEX | 21 | 9 | 2% | 68 |
75 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 23 | 9 | -7% | 64 |
76 | HAOJUE/VR 150 | 18 | 9 | 19% | 50 |
77 | TRAXX/JL50 | 26 | 8 | -27% | 79 |
78 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 20 | 8 | -5% | 52 |
79 | BULL/SPIRIT 50 | 19 | 7 | -13% | 51 |
80 | H.DAVIDSON/FL SB | 21 | 7 | -21% | 47 |
81 | VESPA/VXL | 14 | 7 | 19% | 40 |
82 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 11 | 7 | 51% | 32 |
83 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 23 | 6 | -38% | 81 |
84 | SOUSA/AS 110 | 30 | 6 | -53% | 73 |
85 | WUYANG/WY48Q2 | 15 | 6 | -5% | 63 |
86 | TRIUMPH/ROCKET3R | 24 | 6 | -41% | 47 |
87 | H.DAVIDSON/FL TRK | 15 | 6 | -5% | 46 |
88 | H.DAVIDSON/FLHX | 5 | 6 | 185% | 17 |
89 | ATMAN/FALCON | 29 | 5 | -59% | 71 |
90 | KAWASAKI/NINJA 650 | 18 | 5 | -34% | 61 |
91 | H.DAVIDSON/FX BRS | 14 | 5 | -15% | 40 |
92 | KAWASAKI/Z1000 | 16 | 4 | -41% | 87 |
93 | H.DAVIDSON/FLHTK | 22 | 4 | -57% | 58 |
94 | DAFRA/ZIG 50 | 13 | 4 | -27% | 28 |
95 | H.DAVIDSON/FLT | 9 | 4 | 6% | 27 |
96 | HONDA/SH 150 | 4 | 4 | 138% | 25 |
97 | HONDA/C100 | 6 | 4 | 58% | 22 |
98 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 8 | 4 | 19% | 22 |
99 | TRIUMPH/STREET TWIN | 5 | 4 | 90% | 22 |
100 | CARVER/ONE | - | 4 | - | 4 |
101 | HONDA/NXR150 | 45 | 3 | -84% | 133 |
102 | SOUSA/AS 150 STREET | 18 | 3 | -60% | 51 |
103 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 15 | 3 | -53% | 44 |
104 | KTM/390 DUKE | 7 | 3 | 2% | 30 |
105 | SUZUKI/GSX S1000A | 4 | 3 | 78% | 16 |
106 | KASINSKI/SOFT | 6 | 3 | 19% | 15 |
107 | HONDA/GOLDWING | - | 3 | - | 3 |
108 | DUCATI/DIAVEL | 18 | 2 | -74% | 37 |
109 | DUCATI/MTS 1260 | 11 | 2 | -57% | 33 |
110 | TRIUMPH/STREET SCRAMBLER | 5 | 2 | -5% | 24 |
111 | BULL/KHRISMA 50 | 5 | 2 | -5% | 18 |
112 | SUZUKI/GSXR1000 | 2 | 2 | 138% | 9 |
113 | JONNY/HYPE 50 | 4 | 2 | 19% | 9 |
114 | HONDA/CBR 1000RR | - | 2 | - | 9 |
115 | DUCATI/MONSTER 1200 | 1 | 2 | 375% | 7 |
116 | JIANSHE/JBR 125 | 12 | 1 | -80% | 54 |
117 | DUCATI/PANIGALE V4 | 18 | 1 | -87% | 34 |
118 | HONDA/SH 300i | 6 | 1 | -60% | 29 |
119 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 12 | 1 | -80% | 27 |
120 | HONDA/NXR125 | 5 | 1 | -53% | 20 |
121 | RIGUET/TRC 01 | 6 | 1 | -60% | 14 |
122 | DUCATI/XDIAVEL | 3 | 1 | -21% | 12 |
123 | H.DAVIDSON/FXLRS | 10 | 1 | -76% | 12 |
124 | BRAVAX/BX50CC | 3 | 1 | -21% | 10 |
125 | HONDA/LEAD 110 | 3 | 1 | -21% | 8 |
126 | HAOJUE/LINDYQ | 2 | 1 | 19% | 6 |
127 | KTM/200 DUKE | 1 | 1 | 138% | 5 |
128 | SUZUKI/INTRUDER 125 | 1 | 1 | 138% | 3 |
129 | HONDA/XR 250 | 2 | 1 | 19% | 3 |
130 | SHINERAY/XY 150 | 1 | 1 | 138% | 3 |
131 | SUZUKI/GS120 | 1 | 1 | 138% | 3 |
132 | DAFRA/HORIZON 150 | 1 | 1 | 138% | 3 |
133 | SHINERAY/XY 200 | 1 | 1 | 138% | 2 |
134 | YINGANG/US1 | - | 1 | - | 2 |
135 | WONJAN/TOPY | - | 1 | - | 2 |
136 | SUZUKI/GSX750 | - | 1 | - | 1 |
137 | H.DAVIDSON/XL 1200 | - | 1 | - | 1 |
138 | SUNDOWN/BLADE | - | 1 | - | 1 |
139 | KASINSKI/CRZ 150 | - | 1 | - | 1 |
140 | FLASH/MV ACTION 150 | - | 1 | - | 1 |
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Estabilidade? Vendendo igual um mês q foi o pior dos últimos 16 anos.
ResponderExcluirQueridos, acompanho e discuto as vendas de motos há muito, sei que é um segmento importante para o Brasil! Venho dizendo que as vendas estão crescendo graças às medidas de Jair na pandemia, como compra de vacinas, luta contra "fique em casa", novo auxílio Brasil, e fim da corrupção!
ResponderExcluirPois bem, agora que as vendas crescem, querem dizer que não teve anos melhores! Lógico! antes não tinha chips em faltas!!!!
O Brasil está melhor. Em 2022, é Jair ou Já era!
E qual a probabilidade dos preços retrocederem um pouco? Só quando as vendas caírem? Carros usados ficarem mais em conta novamente? Pagar quase 30.000,00 numa XRE não dá.
ExcluirDemanda maior que oferta não é compatível com queda de preços, mesmo com redução de custos.
ExcluirIFOOD
ExcluirDemanda maior qba oferta? Novo monetária da inflação?‽??? Oq dizer de modelos q nao vende nada , qualquer kawasaki ou Dafra , q tem modelos 2020, ainda disposniveis epreços estão lá nas alturas ?
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
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