BMW Série 7 terá versões eletrificadas M760e e M70 topo em 2023

A BMW apresentou esta semana o BMW Série 7 2023, redesenhado, o qual estará à venda no final deste ano na Europa, EUA e China, mas nem todas as versões estarão disponíveis no lançamento do mercado.

As primeiras versões a chegar serão os híbridos suaves 740i e 760i xDrive e o sedã elétrico i7 xDrive60 .
Entretanto, as versões mais potentes chegarão depois. Os topo de gama na forma do M760e xDrive e i7 M70 xDrive. Eles fazem seu lançamento global no próximo ano, provavelmente como modelos 2024.

Com a BMW descontinuando seu motor V-12 com a saída da Série 7, os compradores que procuram o trem de força superior na nova Série 7 de sétima geração podem escolher entre híbrido plug-in ou energia elétrica pura.

O M760e xDrive é o híbrido plug-in.

Seu trem de força combina um inline-6 ​​turbo de 3,0 litros com um único motor elétrico para uma potência combinada de 563 cv e 801 Nm (591 lb-ft) de torque.

As estimativas de desempenho incluem um tempo de 0-100 km/h de 4,3 segundos e uma velocidade máxima controlada de 248 km/h. Somente com energia elétrica, o M760e pode atingir velocidades de até 140 km/h (87 mph) e deve cobrir até 80 km com uma carga.

Um híbrido plug-in 750e xDrive mais domado com uma versão dessintonizada do trem de força do M760e xDrive também foi anunciado. É avaliado em 483 cv e 700 Nm (516 lb-ft) de torque.

O super sedã elétrico i7 M70 xDrive foi anunciado com mais de 600 cv e 1000 Nm (737 lb-ft) de torque.

Espera-se que os números excedam os 610 hp e 1.100 Nm (811 lb-ft) que o 2023 iX M60 xDrive tem disponível. A BMW disse que o i7 M70 vai correr para 96 km/h a partir do repouso em menos de quatro segundos.

Embora ainda não tenha sido anunciado, a BMW deve eventualmente oferecer uma versão do novo Série 7 trabalhada pela marca Alpina.