A Shineray fechou em terceiro, com 1,6%, enquanto a BMW Motorrad ficou em 4ª, com 0,9%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 74,88%, seguida da Yamaha, com 18,38%. Ranking - montadoras mais vendidas - março (31) de 2022
Rank | Marca | Março | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 82.545 | 75,2% | 205.145 | 74,88% |
2 | Yamaha | 19.367 | 17,6% | 50.357 | 18,38% |
3 | Shineray | 1.797 | 1,6% | 4.376 | 1,60% |
4 | BMW | 983 | 0,9% | 2.276 | 0,83% |
5 | Kawasaki | 798 | 0,7% | 2.048 | 0,75% |
6 | Royal Enfield | 793 | 0,7% | 1.801 | 0,66% |
7 | Haojue | 705 | 0,6% | 1.373 | 0,50% |
8 | Avelloz | 673 | 0,6% | 1.514 | 0,55% |
9 | DAFRA | 553 | 0,5% | 1.153 | 0,42% |
10 | Voltz | 514 | 0,5% | 1.367 | 0,50% |
11 | TRIUMPH | 367 | 0,3% | 993 | 0,36% |
12 | H.Davidson | 180 | 0,2% | 438 | 0,16% |
13 | Suzuki | 140 | 0,1% | 244 | 0,09% |
14 | Ducati | 62 | 0,1% | 140 | 0,05% |
15 | Sousa | 48 | 0,0% | 115 | 0,04% |
16 | Bull | 48 | 0,0% | 121 | 0,04% |
17 | KYMCO | 39 | 0,0% | 103 | 0,04% |
18 | ATMAN | 29 | 0,0% | 66 | 0,02% |
19 | Traxx | 28 | 0,0% | 75 | 0,03% |
20 | WUYANG | 15 | 0,0% | 57 | 0,02% |
21 | JIANSHE | 12 | 0,0% | 53 | 0,02% |
22 | KASINSKI | 10 | 0,0% | 20 | 0,01% |
23 | KTM | 8 | 0,0% | 31 | 0,01% |
24 | RIGUET | 6 | 0,0% | 13 | 0,00% |
25 | BRAVAX | 3 | 0,0% | 9 | 0,00% |
26 | Aprilia | 3 | 0,0% | 9 | 0,00% |
27 | Flash | 2 | 0,0% | 2 | 0,00% |
28 | Sundown | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
29 | WONJAN | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - março (31) de 2022
Média diárias | 3.741 | 4.989 | 33% | 4.281 | |
Totais | 74.819 | 109.759 | 47% | 273.970 | |
Rank | Modelo | Fev | Mar | Δ Mc/Fv | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 19.194 | 29.740 | 55% | 72.871 |
2 | HONDA/BIZ | 9.484 | 15.941 | 68% | 37.994 |
3 | HONDA/POP 110I | 7.467 | 10.960 | 47% | 28.012 |
4 | HONDA/NXR160 | 8.230 | 9.458 | 15% | 27.038 |
5 | HONDA/PCX 150 | 2.773 | 3.724 | 34% | 8.085 |
6 | HONDA/CB 250F TWISTER | 2.237 | 3.393 | 52% | 8.638 |
7 | YAMAHA/YBR 150 | 1.988 | 3.135 | 58% | 8.633 |
8 | YAMAHA/FAZER 250 | 2.155 | 3.135 | 45% | 7.668 |
9 | YAMAHA/XTZ150 | 2.010 | 2.986 | 49% | 6.233 |
10 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.841 | 2.916 | 58% | 6.648 |
11 | HONDA/ELITE 125 | 1.179 | 2.386 | 102% | 4.923 |
12 | HONDA/XRE 300 | 1.549 | 2.364 | 53% | 5.991 |
13 | HONDA/XRE 190 | 1.033 | 1.971 | 91% | 4.433 |
14 | YAMAHA/XTZ 250 | 1.071 | 1.917 | 79% | 4.334 |
15 | YAMAHA/NMAX | 2.334 | 1.679 | -28% | 7.208 |
16 | HONDA/ADV 150 | 976 | 1.266 | 30% | 3.099 |
17 | YAMAHA/YBR 125 | 566 | 1.183 | 109% | 2.933 |
18 | SHINERAY/XY 50 | 755 | 1.108 | 47% | 2.670 |
19 | YAMAHA/XMAX 250 | 423 | 784 | 85% | 1.664 |
20 | YAMAHA/NEO 125 | 757 | 714 | -6% | 2.241 |
21 | SHINERAY/XY 125 | 495 | 686 | 39% | 1.701 |
22 | AVELLOZ/AZ1 | 478 | 673 | 41% | 1.514 |
23 | YAMAHA/MT03 | 576 | 547 | -5% | 1.760 |
24 | VOLTZ/EV01 | 473 | 449 | -5% | 1.154 |
25 | BMW/R1250GS | 409 | 416 | 2% | 1.079 |
26 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 237 | 341 | 44% | 750 |
27 | TRIUMPH/TIGER 900 | 239 | 324 | 36% | 818 |
28 | HONDA/CB 650 | 211 | 307 | 45% | 794 |
29 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 197 | 272 | 38% | 681 |
30 | HONDA/CB 500X | 188 | 255 | 36% | 727 |
31 | BMW/F850 GS | 102 | 202 | 98% | 345 |
32 | HAOJUE/DK150 | 141 | 198 | 40% | 449 |
33 | BMW/G310 GS | 128 | 197 | 54% | 479 |
34 | HONDA/CB 500 | 276 | 188 | -32% | 837 |
35 | DAFRA/NH 190 | 136 | 179 | 32% | 394 |
36 | DAFRA/CRUISYM 150 | 73 | 149 | 104% | 269 |
37 | HONDA/NC 750X | 43 | 139 | 223% | 283 |
38 | YAMAHA/YZF R3 | 77 | 137 | 78% | 324 |
39 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 86 | 135 | 57% | 278 |
40 | HAOJUE/CHOPPER | 102 | 132 | 29% | 323 |
41 | KAWASAKI/Z900 | 135 | 132 | -2% | 314 |
42 | KAWASAKI/Z400 | 82 | 128 | 56% | 301 |
43 | HAOJUE/DR160 | 3 | 126 | 4100% | 130 |
44 | HONDA/POP 100 | 89 | 124 | 39% | 439 |
45 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 34 | 115 | 238% | 196 |
46 | DAFRA/CITYCOM 300I | 50 | 114 | 128% | 209 |
47 | KAWASAKI/NINJA 400 | 113 | 112 | -1% | 317 |
48 | YAMAHA/MT09 | 121 | 108 | -11% | 336 |
49 | YAMAHA/MT07 | 96 | 105 | 9% | 315 |
50 | BMW/S1000 RR | 90 | 104 | 16% | 267 |
51 | KAWASAKI/VERSYS | 53 | 95 | 79% | 205 |
52 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 76 | 94 | 24% | 235 |
53 | HAOJUE/LINDY 125 | 39 | 93 | 138% | 170 |
54 | SUZUKI/VSTROM650 | 19 | 93 | 389% | 118 |
55 | KAWASAKI/VULCANS | 78 | 88 | 13% | 229 |
56 | HONDA/CG150 | 54 | 78 | 44% | 290 |
57 | HONDA/CRF 1100L | 62 | 73 | 18% | 204 |
58 | HONDA/CG 125 | 45 | 73 | 62% | 196 |
59 | VOLTZ/EVS | 59 | 65 | 10% | 213 |
60 | DAFRA/MAXSYM 400I | 22 | 61 | 177% | 124 |
61 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | 32 | 46 | 44% | 112 |
62 | HONDA/NXR150 | 19 | 45 | 137% | 130 |
63 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 17 | 45 | 165% | 92 |
64 | BMW/G310R | 3 | 34 | 1033% | 50 |
65 | H.DAVIDSON/FL FBS | 30 | 33 | 10% | 94 |
66 | H.DAVIDSON/FX FBS | 25 | 33 | 32% | 89 |
67 | SOUSA/AS 110 | 15 | 30 | 100% | 67 |
68 | ATMAN/FALCON | 19 | 29 | 53% | 66 |
69 | DAFRA/APACHE 200 | 26 | 28 | 8% | 99 |
70 | BMW/F750 GS | 15 | 28 | 87% | 50 |
71 | SUZUKI/GSX-S750 | 23 | 27 | 17% | 76 |
72 | TRAXX/JL50 | 28 | 26 | -7% | 71 |
73 | KAWASAKI/Z650 | 15 | 25 | 67% | 63 |
74 | TRIUMPH/ROCKET3R | 12 | 24 | 100% | 41 |
75 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 30 | 23 | -23% | 75 |
76 | BULL/KRC50 | 19 | 23 | 21% | 60 |
77 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 16 | 23 | 44% | 55 |
78 | H.DAVIDSON/FLHTK | 15 | 22 | 47% | 54 |
79 | HAOJUE/NEX | 18 | 21 | 17% | 59 |
80 | H.DAVIDSON/FL SB | 6 | 21 | 250% | 40 |
81 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 11 | 20 | 82% | 44 |
82 | BULL/SPIRIT 50 | 13 | 19 | 46% | 44 |
83 | KAWASAKI/NINJA 650 | 14 | 18 | 29% | 56 |
84 | SOUSA/AS 150 STREET | 20 | 18 | -10% | 48 |
85 | HAOJUE/VR 150 | 9 | 18 | 100% | 41 |
86 | DUCATI/DIAVEL | 6 | 18 | 200% | 35 |
87 | DUCATI/PANIGALE V4 | 5 | 18 | 260% | 33 |
88 | HONDA/CB 1000R | 3 | 17 | 467% | 25 |
89 | KAWASAKI/Z1000 | 23 | 16 | -30% | 83 |
90 | WUYANG/WY48Q2 | 15 | 15 | 0% | 57 |
91 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 14 | 15 | 7% | 41 |
92 | H.DAVIDSON/FL TRK | 8 | 15 | 88% | 40 |
93 | H.DAVIDSON/FX BRS | 9 | 14 | 56% | 35 |
94 | VESPA/VXL | 4 | 14 | 250% | 33 |
95 | DAFRA/ZIG 50 | 7 | 13 | 86% | 24 |
96 | JIANSHE/JBR 125 | 34 | 12 | -65% | 53 |
97 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 9 | 12 | 33% | 26 |
98 | DUCATI/MTS 1260 | 9 | 11 | 22% | 31 |
99 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 7 | 11 | 57% | 25 |
100 | H.DAVIDSON/FXLRS | - | 10 | - | 11 |
101 | H.DAVIDSON/FLT | 6 | 9 | 50% | 23 |
102 | H.DAVIDSON/FLHCS | 2 | 9 | 350% | 18 |
103 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 2 | 8 | 300% | 18 |
104 | HONDA/CARGO 150 | 2 | 8 | 300% | 13 |
105 | KTM/390 DUKE | 10 | 7 | -30% | 27 |
106 | DAFRA/SUPER 50 | 7 | 7 | 0% | 20 |
107 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 10 | 6 | -40% | 40 |
108 | HONDA/SH 300i | 8 | 6 | -25% | 28 |
109 | HONDA/C100 | 7 | 6 | -14% | 18 |
110 | RIGUET/TRC 01 | 5 | 6 | 20% | 13 |
111 | KASINSKI/SOFT | 4 | 6 | 50% | 12 |
112 | TRIUMPH/STREET SCRAMBLER | 11 | 5 | -55% | 22 |
113 | HONDA/NXR125 | 2 | 5 | 150% | 19 |
114 | TRIUMPH/STREET TWIN | 9 | 5 | -44% | 18 |
115 | BULL/KHRISMA 50 | 5 | 5 | 0% | 16 |
116 | H.DAVIDSON/FLHX | 2 | 5 | 150% | 11 |
117 | HONDA/CB 300R | 2 | 5 | 150% | 7 |
118 | HONDA/SH 150 | 6 | 4 | -33% | 21 |
119 | KYMCO/AGILITY 16 200 | 9 | 4 | -56% | 21 |
120 | SUZUKI/GSX S1000A | 2 | 4 | 100% | 13 |
121 | JONNY/HYPE 50 | 3 | 4 | 33% | 7 |
122 | DUCATI/XDIAVEL | 5 | 3 | -40% | 11 |
123 | BRAVAX/BX50CC | 5 | 3 | -40% | 9 |
124 | APRILIA/CLASSIC | 1 | 3 | 200% | 8 |
125 | YAMAHA/XTZ 125 | 2 | 3 | 50% | 8 |
126 | SUZUKI/VSTROM1000 | 2 | 3 | 50% | 8 |
127 | HONDA/LEAD 110 | 3 | 3 | 0% | 7 |
128 | SUZUKI/EN125 | - | 3 | - | 4 |
129 | MVK/STREET | 1 | 3 | 200% | 4 |
130 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 14 | 2 | -86% | 40 |
131 | SUZUKI/GSXR1000 | 2 | 2 | 0% | 7 |
132 | KASINSKI/COMET 150 | 2 | 2 | 0% | 5 |
133 | HAOJUE/LINDYQ | 1 | 2 | 100% | 5 |
134 | BMW/S1000R | 2 | 2 | 0% | 5 |
135 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 1 | 2 | 100% | 4 |
136 | YAMAHA/NEO AT115 | - | 2 | - | 3 |
137 | AUGURI/SR150 | - | 2 | - | 3 |
138 | SUZUKI/GSX 1300 | - | 2 | - | 2 |
139 | HONDA/XR 250 | - | 2 | - | 2 |
140 | FLASH/MV TEEN 50 | - | 2 | - | 2 |
141 | KAWASAKI/ZX | 5 | 1 | -80% | 14 |
142 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 4 | 1 | -75% | 13 |
143 | SUZUKI/AN 125 | 4 | 1 | -75% | 5 |
144 | DUCATI/MONSTER 1200 | 1 | 1 | 0% | 5 |
145 | HONDA/KATUNY | 1 | 1 | 0% | 4 |
146 | KTM/200 DUKE | 1 | 1 | 0% | 4 |
147 | HONDA/X-ADV 750 | - | 1 | - | 3 |
148 | H.DAVIDSON/FLHP | 1 | 1 | 0% | 2 |
149 | SUZUKI/INTRUDER 125 | - | 1 | - | 2 |
150 | SHINERAY/XY 150 | 1 | 1 | 0% | 2 |
151 | BENZHOU/YY 150 | 1 | 1 | 0% | 2 |
152 | TRAXX/JH250 | 1 | 1 | 0% | 2 |
153 | SHINERAY/XY 150GY | 1 | 1 | 0% | 2 |
154 | SUZUKI/GS120 | - | 1 | - | 2 |
155 | DAFRA/HORIZON 150 | 1 | 1 | 0% | 2 |
156 | HONDA/CRF 1000L | - | 1 | - | 2 |
157 | AGRALE/HARTFORD/125 | - | 1 | - | 1 |
158 | KASINSKI/COMET | - | 1 | - | 1 |
159 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | - | 1 | - | 1 |
160 | YAMAHA/XT 600 | - | 1 | - | 1 |
161 | SUNDOWN/FUTURE | - | 1 | - | 1 |
162 | SHINERAY/XY 200 | - | 1 | - | 1 |
163 | LONCIN/LX 250 | - | 1 | - | 1 |
164 | HAOBAO/HB 150 | - | 1 | - | 1 |
165 | IROS/MOVING | - | 1 | - | 1 |
166 | SUZUKI/BANDIT 1250 | - | 1 | - | 1 |
167 | DAFRA/SMART 125 | - | 1 | - | 1 |
168 | KASINSKI/MIRAGE 650 | - | 1 | - | 1 |
169 | MARVA/UFO 50 | - | 1 | - | 1 |
170 | HONDA/CBR 500R | - | 1 | - | 1 |
171 | TRAXX/JH 150 | - | 1 | - | 1 |
172 | BULL/LIV 125 | - | 1 | - | 1 |
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Gente, a meu sentir, Jair salvou o Brasil! Lutou contra o STFLixo, lutou contra o fique em casa, lutou com os comunistas, todos contra o Brasil, e, no entanto, na sequência, agora temos um grande crescimento de vendas de motos!
ResponderExcluirMotos, mais que carros, são comprados pelo povo mais pobre! Segundo se anuncia, há recessão, mais o desemprego cai, e as pessoas estão comprando mais!!!!!
Por isso, neste ano só podemos ter um homem como Jair de novo presidente. Em 2022 #EhJairOuJaEra!
"Motos, mais que carros, são comprados pelo povo mais pobre! "" ASSUMIU O BRASIL ESTA COM MAIS POBRES - Que compra moto 125 pra entregar lanche no IFOOD pra outros desempregados que abriram dogueira, hamburgueria e outras porcaria . Parabéns pela analise!
ResponderExcluirA Royal enfield só decepcionando. Subiu muito os preços.mesmo com o dólar abaixando
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