Novo Civic Hatchback 2023 2.0 híbrido chega à Europa para enfrentar o Golf

A Honda Europa divulgou as imagens e especificações do Novo Civic Hatchback 2023 e: CEV, com o qual completa-se a eletrificação da gama.

A Honda não divulgou os preços mas o modelo deve partir de cerca de 25 mil euros, para enfrentar o VW Golf.

O design é similar ao do norte-americano e japonês - ainda mais aerodinâmico graças à altura mais baixa de 2,5 cm e às colunas do do para-brisa deslocadas (também para melhorar a visibilidade nas curvas).

De resto, as dimensões não são muito diferentes, com cerca de 450 cm de comprimento. Mas o habitáculo é mais largo, em virtude da distância entre eixos (a distância entre os centros das rodas dianteiras e traseiras) aumentada em 3,5 cm: beneficia sobretudo quem se senta no banco traseiro.

Em números: comprimento: 4549 mm (+31 mm); largura: 1800 mm (+1 mm); altura: 1415 mm (-20 mm); distância entre eixos: 2732 mm (+35 mm).

O porta-malas é tudo menos pequeno, acessado por uma grande porta traseira feita de material plástico, para reduzir seu peso em 20%.

O cockpit do novo Honda Civic está em sintonia com os novos tempos, em que se destaca o painel com suas formas minimalistas. Ao centro fica a tela em balanço do sistema multimídia, que tem diagonal de 9 polegadas, enquanto a do painel digital é de 10,2”.

O equipamento de segurança inclui até 11 airbags (incluindo o frontal central entre os bancos para amortecer o impacto entre a cabeça do motorista e do passageiro em caso de colisão lateral e os de joelhos dos da frente). Falando em segurança, não falta a condução semi-autônoma com a função Traffic Jam, capaz de regular velocidade e trajetória ao dirigir em fila. Três configurações planejadas: Elegance , Sport eAvance. Este último também possui sistema de som Bose com 11 outros alto-falantes.

O novo Honda Civic é oferecido na Europa apenas na versão híbrida completa , com motor 2.0 a gasolina com ciclo Atkinson (melhora a eficiência) combinado com dois motores elétricos para uma potência combinada de 184 cv , um torque de 310 Nm e um consumo de cerca de 22,7 km/litro.

Ao dirigir rápido, apenas o motor a gasolina é responsável pela propulsão. A velocidade máxima é de 180 km/h. Em contraste com outros acionamentos híbridos, o motor elétrico e o motor de combustão nunca unem sua potência ao eixo de acionamento.

O novo Honda Civic e: CEV (a abreviatura sublinha a propulsão híbrida) e Type R são as duas primeiras novidades da Honda na Europa.