A terceira mais vendida no começo do mês é a Toyota, com 12,7%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 10,7%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,51%, seguida da GM com 13,48%. Ranking - montadoras mais vendidas - março (26) de 2022
Rank | Marca | Março | Acumulado | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 23.881 | 22,6% | 73.588 | 21,51% |
2 | GM | 15.580 | 14,7% | 46.102 | 13,48% |
3 | Toyota | 13.422 | 12,7% | 36.687 | 10,73% |
4 | Hyundai | 11.337 | 10,7% | 37.295 | 10,90% |
5 | Volkswagen | 9.879 | 9,4% | 34.456 | 10,07% |
6 | Jeep | 8.048 | 7,6% | 27.753 | 8,11% |
7 | Renault | 5.628 | 5,3% | 23.304 | 6,81% |
8 | Honda | 3.575 | 3,4% | 12.319 | 3,60% |
9 | Nissan | 2.974 | 2,8% | 9.226 | 2,70% |
10 | CAOA Chery | 2.581 | 2,4% | 8.953 | 2,62% |
11 | Peugeot | 2.107 | 2,0% | 8.783 | 2,57% |
12 | Mitsubishi | 1.193 | 1,1% | 3.844 | 1,12% |
13 | Ford | 1.001 | 0,9% | 3.460 | 1,01% |
14 | Citroen | 955 | 0,9% | 5.221 | 1,53% |
15 | BMW | 810 | 0,8% | 2.274 | 0,66% |
16 | Mercedes | 461 | 0,4% | 1.339 | 0,39% |
17 | Porsche | 313 | 0,3% | 630 | 0,18% |
18 | Kia | 304 | 0,3% | 962 | 0,28% |
19 | Land Rover | 264 | 0,2% | 956 | 0,28% |
20 | Iveco | 213 | 0,2% | 680 | 0,20% |
21 | Audi | 201 | 0,2% | 948 | 0,28% |
22 | VW-MAN | 171 | 0,2% | 611 | 0,18% |
23 | Volvo | 167 | 0,2% | 907 | 0,27% |
24 | Suzuki | 120 | 0,1% | 351 | 0,10% |
25 | RAM | 81 | 0,1% | 383 | 0,11% |
26 | Mini | 74 | 0,1% | 230 | 0,07% |
27 | Subaru | 60 | 0,1% | 138 | 0,04% |
28 | Jaguar | 28 | 0,0% | 88 | 0,03% |
29 | JAC | 26 | 0,0% | 62 | 0,02% |
30 | Lexus | 22 | 0,0% | 98 | 0,03% |
31 | Troller | 21 | 0,0% | 55 | 0,02% |
32 | Dodge | 19 | 0,0% | 41 | 0,01% |
33 | Foton | 1 | 0,0% | 10 | 0,00% |
Ranking - carros mais vendidos - março (26) de 2022
Média diárias | 5.713 | 5.869 | 3% | 5.701 | |
Totais | 119.974 | 105.639 | 8% | 342.069 | |
Rank | Modelo | Fev | Mar | ΔMc/Fv | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 7.314 | 6.273 | 5% | 20.303 |
2 | FIAT/MOBI | 4.161 | 5.562 | 63% | 12.250 |
3 | HYUNDAI/HB20 | 6.161 | 5.437 | 8% | 17.232 |
4 | VW/T CROSS | 5.117 | 5.103 | 22% | 13.981 |
5 | GM/ONIX | 6.541 | 4.697 | -12% | 16.441 |
6 | JEEP/COMPASS | 4.503 | 3.740 | 2% | 13.147 |
7 | FIAT/TORO | 3.178 | 3.660 | 41% | 10.130 |
8 | GM/TRACKER | 3.419 | 3.611 | 29% | 9.405 |
9 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.732 | 3.531 | 16% | 9.741 |
10 | GM/ONIX PLUS | 4.489 | 3.464 | -6% | 11.384 |
11 | HYUNDAI/CRETA | 4.163 | 3.370 | -1% | 11.708 |
12 | TOYOTA/COROLLA | 2.729 | 3.198 | 43% | 8.069 |
13 | TOYOTA/HILUX | 2.557 | 3.181 | 52% | 8.650 |
14 | JEEP/RENEGADE | 2.229 | 2.883 | 58% | 10.110 |
15 | FIAT/PULSE | 1.842 | 2.774 | 84% | 7.808 |
16 | FIAT/ARGO | 4.320 | 2.580 | -27% | 9.576 |
17 | RENAULT/KWID | 4.262 | 2.382 | -32% | 9.824 |
18 | VW/NIVUS | 2.417 | 2.315 | 17% | 6.116 |
19 | GM/S10 | 2.225 | 2.129 | 17% | 5.093 |
20 | HYUNDAI/HB20S | 2.055 | 1.996 | 19% | 6.442 |
21 | NISSAN/KICKS | 1.112 | 1.940 | 113% | 4.734 |
22 | FIAT/FIORINO | 1.576 | 1.742 | 35% | 4.661 |
23 | TOYOTA/YARIS HB | 2.067 | 1.633 | -3% | 4.655 |
24 | PEUGEOT/208 | 1.847 | 1.598 | 6% | 5.434 |
25 | HONDA/CITY | 2.325 | 1.553 | -18% | 4.889 |
26 | JEEP/COMMANDER | 1.614 | 1.422 | 8% | 4.473 |
27 | RENAULT/DUSTER | 1.550 | 1.352 | 7% | 4.345 |
28 | HONDA/CITY HATCH | 245 | 1.350 | 573% | 1.597 |
29 | TOYOTA/HILUX SW4 | 996 | 965 | 18% | 2.850 |
30 | VW/GOL | 1.710 | 943 | -33% | 6.088 |
31 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.202 | 911 | -7% | 2.705 |
32 | GM/SPIN | 88 | 847 | 1076% | 1.448 |
33 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 649 | 841 | 58% | 2.088 |
34 | FORD/RANGER | 769 | 757 | 20% | 2.747 |
35 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.587 | 754 | -42% | 4.624 |
36 | MITSUBISHI/L200 | 783 | 671 | 5% | 2.280 |
37 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 786 | 627 | -3% | 2.436 |
38 | GM/CRUZE SEDAN | 477 | 597 | 53% | 1.532 |
39 | NISSAN/VERSA | 1.058 | 594 | -31% | 2.448 |
40 | FIAT/CRONOS | 839 | 565 | -18% | 3.135 |
41 | RENAULT/MASTER | 480 | 565 | 44% | 1.668 |
42 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 730 | 501 | -16% | 1.743 |
43 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 878 | 452 | -37% | 2.000 |
44 | NISSAN/FRONTIER | 565 | 434 | -6% | 1.948 |
45 | RENAULT/LOGAN | 1.363 | 427 | -62% | 2.397 |
46 | BMW/320I | 447 | 408 | 12% | 1.114 |
47 | HONDA/HR-V | 826 | 404 | -40% | 3.022 |
48 | VW/POLO | 295 | 387 | 60% | 935 |
49 | HYUNDAI/TUCSON | 820 | 373 | -44% | 1.413 |
50 | RENAULT/SANDERO | 469 | 364 | -5% | 1.440 |
51 | VW/TAOS | 667 | 353 | -35% | 1.966 |
52 | VW/VIRTUS | 301 | 353 | 43% | 1.266 |
53 | RENAULT/CAPTUR | 480 | 339 | -14% | 1.386 |
54 | BMW/X1 | 127 | 287 | 176% | 550 |
55 | FIAT/DUCATO | 319 | 273 | 5% | 1.044 |
56 | FIAT/SIENA | 2.637 | 244 | -89% | 3.547 |
57 | M.BENZ/CLASSE GLB | 93 | 244 | 221% | 556 |
58 | MITSUBISHI/PAJERO | 273 | 241 | 8% | 592 |
59 | PEUGEOT/2008 | 445 | 235 | -35% | 2.311 |
60 | HONDA/CIVIC | 471 | 220 | -43% | 1.824 |
61 | PEUGEOT/EXPERT | 261 | 218 | 2% | 877 |
62 | VW/AMAROK | 506 | 206 | -50% | 1.666 |
63 | RENAULT/OROCH | 542 | 199 | -55% | 2.188 |
64 | CITROEN/JUMPY | 185 | 191 | 26% | 576 |
65 | MAN-VW/EXPRESS | 268 | 171 | -22% | 611 |
66 | FIAT/DOBLO | 83 | 166 | 144% | 297 |
67 | MITSUBISHI/Outlander | 224 | 164 | -11% | 572 |
68 | IVECO/DAILY 35-150 | 191 | 158 | 1% | 498 |
69 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 166 | 150 | 10% | 586 |
70 | GM/CRUZE HB | 53 | 143 | 230% | 217 |
71 | KIA/K2500 | 155 | 138 | 9% | 444 |
72 | PORSCHE/MACAN | 56 | 133 | 190% | 235 |
73 | HYUNDAI/HR | 143 | 131 | 12% | 386 |
74 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 140 | 117 | 2% | 396 |
75 | FORD/BRONCO | 89 | 113 | 55% | 273 |
76 | VW/VOYAGE | 187 | 104 | -32% | 770 |
77 | LAND ROVER/DISCOVERY | 129 | 102 | -3% | 323 |
78 | AUDI/Q5 | 126 | 92 | -11% | 384 |
79 | VOLVO/XC40 | 89 | 90 | 24% | 398 |
80 | KIA/STONIC | 73 | 89 | 49% | 201 |
81 | PORSCHE/CAYENNE | 30 | 86 | 250% | 134 |
82 | VW/SAVEIRO | 247 | 85 | -58% | 1.512 |
83 | M.BENZ/CLASSEC | 164 | 72 | -46% | 374 |
84 | VOLVO/XC60 | 198 | 71 | -56% | 467 |
85 | FORD/TERRITORY | 64 | 69 | 32% | 252 |
86 | SUZUKI/JIMNY | 73 | 69 | 16% | 198 |
87 | LAND ROVER/EVOQUE | 68 | 62 | 11% | 199 |
88 | GM/TRAILBLAZER | 113 | 61 | -34% | 521 |
89 | MINI/COOPER | 64 | 61 | 16% | 200 |
90 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 99 | 58 | -28% | 217 |
91 | RAM/2500 | 42 | 54 | 57% | 348 |
92 | BMW/X4 | 28 | 53 | 131% | 118 |
93 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 59 | 51 | 6% | 153 |
94 | AUDI/A3 SEDAN | 56 | 48 | 5% | 164 |
95 | DFSK/V21 | 28 | 47 | 105% | 104 |
96 | SUBARU/FORESTER | - | 44 | - | 44 |
97 | IVECO/DAILY 30-130 | 46 | 43 | 14% | 152 |
98 | LAND ROVER/DEFENDER | 44 | 41 | 14% | 173 |
99 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 40 | 41 | 25% | 125 |
100 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 43 | 40 | 14% | 115 |
101 | PORSCHE/911 | 23 | 37 | 97% | 76 |
102 | PEUGEOT/3008 | 9 | 37 | 402% | 59 |
103 | KIA/CERATO | 38 | 31 | 0% | 113 |
104 | FORD/MAVERICK | 34 | 31 | 11% | 65 |
105 | HYUNDAI/IX35 | 35 | 30 | 5% | 114 |
106 | RAM/1500 | 3 | 27 | 1000% | 33 |
107 | FER CAR/NAJA ONE | 26 | 26 | 22% | 67 |
108 | KIA/SPORTAGE | 31 | 24 | -5% | 93 |
109 | HONDA/WR-V | 79 | 23 | -64% | 702 |
110 | M.BENZ/GLE | 16 | 23 | 76% | 68 |
111 | PORSCHE/TAYCAN | 22 | 23 | 28% | 66 |
112 | FIAT/500E | 88 | 22 | -69% | 129 |
113 | KIA/CARNIVAL | 39 | 22 | -31% | 110 |
114 | TROLLER/T4 | 24 | 21 | 7% | 55 |
115 | BMW/X3 | 57 | 20 | -57% | 148 |
116 | FIAT/UNO | 46 | 19 | -50% | 687 |
117 | DODGE/SPRINTER | 9 | 19 | 158% | 41 |
118 | BMW/X5 | 123 | 17 | -83% | 214 |
119 | SUBARU/XV | 2 | 16 | 878% | 94 |
120 | HONDA/FIT | 55 | 15 | -67% | 224 |
121 | FORD/MUSTANG | 21 | 15 | -13% | 84 |
122 | PORSCHE/PANAMERA | 23 | 15 | -20% | 52 |
123 | EFFA/V22 | 12 | 15 | 53% | 39 |
124 | AUDI/Q3 | 30 | 14 | -43% | 130 |
125 | PEUGEOT/PARTNER | 26 | 14 | -34% | 79 |
126 | LEXUS/NX300 | 22 | 13 | -28% | 60 |
127 | JAC/T40 | 6 | 13 | 165% | 32 |
128 | MINI/JCW | 14 | 13 | 13% | 29 |
129 | PORSCHE/BOXSTER | 23 | 12 | -36% | 45 |
130 | IVECO/DAILY | 5 | 12 | 193% | 30 |
131 | AUDI/A3 | 28 | 11 | -52% | 87 |
132 | M.BENZ/GLC | 9 | 11 | 49% | 42 |
133 | JAGUAR/FPACE | 4 | 11 | 236% | 24 |
134 | JAGUAR/F-TYPE | 7 | 11 | 92% | 18 |
135 | GM/COBALT | 4 | 11 | 236% | 15 |
136 | CAOA CHERY/TIGGO2 | 32 | 10 | -62% | 98 |
137 | VW/TIGUAN | 22 | 10 | -44% | 45 |
138 | RDK/TIGER | 13 | 10 | -6% | 36 |
139 | M.BENZ/CLASSEA | 6 | 10 | 104% | 22 |
140 | GM/EQUINOX | 4 | 10 | 206% | 17 |
141 | CITROEN/JUMPER | 4 | 10 | 206% | 20 |
142 | LEXUS/UX250H | 17 | 9 | -35% | 38 |
143 | AUDI/A4 | 3 | 9 | 267% | 37 |
144 | HONDA/CRV | 11 | 8 | -11% | 49 |
145 | CHEVROLET/CORVETTE | 4 | 8 | 144% | 17 |
146 | M.BENZ/CLASSE GLA | 2 | 8 | 389% | 14 |
147 | FORD/TRANSIT | 3 | 8 | 226% | 11 |
148 | AUDI/A5 | 16 | 7 | -47% | 41 |
149 | PORSCHE/CAYMAN | 7 | 7 | 22% | 22 |
150 | FYBER/FYBER | 4 | 7 | 114% | 15 |
151 | JAGUAR/EPACE | 14 | 6 | -48% | 45 |
152 | VW/FOX | 9 | 6 | -19% | 38 |
153 | AUDI/Q7 | 4 | 6 | 83% | 24 |
154 | BMW/M3 | 8 | 6 | -8% | 19 |
155 | NISSAN/LEAF | 49 | 5 | -88% | 95 |
156 | AUDI/Q8 | 12 | 5 | -49% | 46 |
157 | VW/JETTA | 10 | 5 | -39% | 41 |
158 | BMW/330E | 15 | 5 | -59% | 37 |
159 | VOLVO/XC90 | 12 | 5 | -49% | 34 |
160 | JAC/T60 | 2 | 5 | 206% | 11 |
161 | PEUGEOT/BOXER | 5 | 5 | 22% | 23 |
162 | GM/SILVERADO | - | 5 | - | 6 |
163 | JAC/T50 | 3 | 4 | 63% | 10 |
164 | AUDI/E TRON | 3 | 4 | 63% | 9 |
165 | VW/UP | 1 | 4 | 389% | 6 |
166 | M.BENZ/A45 AMG | - | 4 | - | 4 |
167 | JAC/v260 | 3 | 4 | 63% | 9 |
168 | VW/FUSCA | 2 | 3 | 83% | 15 |
169 | BMW/X6 | 1 | 3 | 267% | 13 |
170 | M.BENZ/CLA250 | 4 | 3 | -8% | 12 |
171 | AUDI/RSQ3 | - | 3 | - | 9 |
172 | GM/PRISMA | 2 | 3 | 83% | 6 |
173 | M.BENZ/CLA45 | - | 3 | - | 3 |
174 | BYD/T3 | - | 3 | - | 3 |
175 | BMW/I3 | - | 2 | - | 14 |
176 | BMW/530E | 6 | 2 | -59% | 13 |
177 | HONDA/ACCORD | 4 | 2 | -39% | 12 |
178 | JEEP/WRANGLER | 3 | 2 | -19% | 8 |
179 | BMW/M235I | - | 2 | - | 7 |
180 | AUDI/A6 | 2 | 2 | 22% | 6 |
181 | FORD/ECOSPORT | 2 | 2 | 22% | 5 |
182 | EFFA/V25 | 4 | 2 | -39% | 11 |
183 | GM/MONTANA | 2 | 2 | 22% | 6 |
184 | LAND ROVER/VELAR | 17 | 1 | -93% | 44 |
185 | JEEP/CHEROKEE | 6 | 1 | -80% | 15 |
186 | BMW/X2 | 4 | 1 | -69% | 9 |
187 | TOYOTA/RAV4 | 2 | 1 | -39% | 7 |
188 | VOLVO/S60 | - | 1 | - | 3 |
189 | M.BENZ/CLASSEE | 1 | 1 | 22% | 3 |
190 | FORD/KA SEDAN | - | 1 | - | 3 |
191 | BMW/420I | - | 1 | - | 3 |
192 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 2 |
193 | VW/GOLF | 1 | 1 | 22% | 2 |
194 | BMW/M2 | 1 | 1 | 22% | 2 |
195 | VW/PASSAT | - | 1 | - | 2 |
196 | BABY/TST | - | 1 | - | 2 |
197 | BMW/M8 | - | 1 | - | 1 |
198 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | - | 1 | - | 1 |
199 | BMW/430I | - | 1 | - | 1 |
200 | NISSAN/V-DRIVE | - | 1 | - | 1 |
201 | FIAT/DOBLO | 6 | 1 | -80% | 18 |
202 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 5 | 1 | -76% | 7 |
203 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 1 | -39% | 5 |
204 | DFSK/K01 | 2 | 1 | -39% | 5 |
205 | WILLYS/OVERLAND | 2 | 1 | -39% | 3 |
206 | FORD/F250 | - | 1 | - | 2 |
207 | FORD/F150 | - | 1 | - | 2 |
208 | FORD/F100 | - | 1 | - | 1 |
209 | FORD/F1000 | - | 1 | - | 1 |
210 | FORD/F75 | - | 1 | - | 1 |
211 | M.BENZ/SPRINTER 313 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - março (26) de 2022
Grupos | Março | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 35.304 | 33,42% | 116.449 | 34,04% | |
General Motors | 15.580 | 14,75% | 46.102 | 13,48% | |
Hyundai-Kia | 11.641 | 11,02% | 38.257 | 11,18% | |
Toyota + Lexus | 13.444 | 12,73% | 36.785 | 10,75% | |
Grupo VW | 10.564 | 10,00% | 36.645 | 10,71% | |
Renault-Nissan | 9.795 | 9,27% | 36.374 | 10,63% | |
Ford + Troller | 1.022 | 0,97% | 3.515 | 1,03% |
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Acho legal que Yaris e City Hatch estão tendo seus "15 minutos de fama" enquanto o Novo Polo 2022 não chega ao mercado.
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-4I2-91dWXPo/YIDDh-FpIJI/AAAAAAAAuow/xRAMYQOI5gkva9aKQ264H9X89xlumGjAgCLcBGAsYHQ/s2048/Novo-Polo-2022.jpg
Esse Novo Polo chegará com ACC, painel digital ainda mais sofisticado, e continuará a sua superioridade em termos de motores, câmbio, acabamento e dinâmica.
https://1.bp.blogspot.com/-tAJuW_J4MMs/YH8917k5SkI/AAAAAAAAuiI/DAQFYEDFogYcpVFkip0DZNPz18o9ti4fwCLcBGAsYHQ/s2048/Novo-VW-Polo-2022%2B%25283%2529.jpg
Fico com pena de quem está comprando City Hatch e Yaris agor,a sendo que em breve terá um carro muito superior no mercado, que será o Polo 2022.;
Não tem carro para entregar, para de relinchar. Espera ampliar a fábrica de Pacheco.
ExcluirO Fato inquestionável é que o Taos é o melhor SUV intermedirio do mercado.
O mercado vai reconhecer isso, uma hora ou outra. Fica tranquila.
Analfabetismo funcional é complicado. O UOL relacionou apenas versões menos vendidas de alguns carros,, comoo Strada, Renegade e e o T-Cross. as versões que tem menor mix.
ExcluirO T_Cross Highline é mais caro pelo maior IPI< então o povo prefere o 200 TSI,q ue já tem um excelente desempenho.
Como tem relincho.
O Polo chegará com bons equipamentos mas o preço com certeza será de corola. Os carros da vw ?, tirando o acabamento ridículo( q é humanidade) mas é o padrão VW?, são bons tanto q já tive 3 , mas os preços estão ridículos.... estão com preço de categoria superior.
Excluir1. Nao virá essa traseira pra cá...
Excluir2. Custará a partir de 125k e nao vai vender NADA kkkkkkkkkk
A volkswagen morreu.
ResponderExcluirClaro, só é a 2ª maior vendedora de automóveis no mundo, com potencial de ser a 1ª em 2022.;
ExcluirHum ...viva é Renault, Ford, pegeout , kia, citroen, etc né
ExcluirO Corolla Cross ja é o 12 em vendas, ultrapassou o o Argo, o proximo sera o Kuid. Realmente a Toyota esta de parabens.
ResponderExcluirApaga o foguinho no rabo ai, que a Toyota parou de produzir, então esse espasmo de vendas vai passar. De mais a mais, Toyota entuxando Corolla Cross em sua locadora, a Kinto.
ExcluirO único que tem que apagar o fogo no rabo é você que comemora UM DIA de vendas da VW estando na frente, kkkkkkkkkk, imbecil da porra...
ExcluirCoitado do carlota, ainda acredita que a VW vai voltar a crescer cobrando caríssimo em carros com acabamento duvidoso e design ultrapassado ?!? O polo vai continuar irrelevante, não vai fazer nem 1/10 do sucesso que foi o gol e falar do polo top, sendo que só será mais vendido a versão pé de boi é de um analfabetismo funcional extremo...
ResponderExcluirsim só o Track pras locadoras e povao
Excluiros outros NOVOS a partir de 125k, PIADA
A crise da indústria de plásticos está afetando seriamente a Fuckwagen, pois esta é muito mais dependente desse insumo, visto as baixíssimas vendas de Polo, Virtus, Daveiro e Taos. Foi uma jogada interessante focar no seu carro mais dependente de plástico seco, o T-Cross, pois é o que está salvando a marca de um vexame maior.
ResponderExcluirSaveiro, polo e Virtus?
ExcluirOxen ..os carros prestes hater uma reestilizacao ...kkkk
Calma boy
É sempre a mesma desculpa de reestilização pra lá e facelift pra cá. Engraçado que o Argo, Cronos e família HB20 passarão por um redesenho esse ano e NENHUM DELES estão vendendo pouco igual a dupla plásticada.
ExcluirArrumem uma desculpa melhor. Pq ngm acredita mais nesse papinho acima e tbm de que não tem estoque ou estão sem produzir. Fatos e apenas fatos.
A VW não aguenta mais um mês dando o desconto de até 20% no t cros?, aenas pra manter números de estatística
ResponderExcluirOntem passei em frente a uma unidade da LOCALIZA e quem já está no pátio? Sim, ele mesmo: Taos. Nem com ajuda de locadoras o carro consegue crescer em vendas.
ResponderExcluirDaqui a pouco chega "alguém" falando em produção reduzida, blá blá blá.
Engraçado aqui na minha cidade tem fca de rodo ...fora que a própria Fenabrave há muito tempo mostra Fiat líder nessa categoria..É vcs haters como esquizofrênico inventando lkkkkkmkkkkkkkkkkk
ExcluirO que estou mostrando é que o carro é realmente um fiasco de vendas mesmo com a ajuda de locadoras. Difícil entender?
ExcluirGol dando Adeus .
ResponderExcluirA vw realmente focada em tcross e nivus.
Pensem como está cheio de Virtus e polo agora que estão prestes a ter reestilizacao
Kkk..haters vw só está focada em dois carros..tcross e nivus.
Não tem mais fox nem.up ..e gol vai ter versão despedida..já saindo de linha junto com Voyage.
Hj a marca popular é a Fiat realmente.
Obrigado gol !
tá bom
Excluirestao vc está contente com o 5O lugar
caindo pra 6o
VOU ACREDITAR KKKKKKKKKKKKKKKKKK
Ou meu filho.... mande a Fiat tirar seus populares pra ver kkkk
ExcluirTanto renagede e compass nas locadoras ...por isso o carro não preta ? Não pode vender nessa cat?
ResponderExcluirCoitada da Fiat então que é líder há anos.
Alguém falou que o carro não presta? Apenas que não emplacou de jeito algum. Não há mais desculpas pro insucesso do Taos no mercado.
ExcluirSim , tcross e nivus sucesso ...É taos fracassou. Ok ... a Chevrolet na época de ágil e,Montana,Sonic ... fracassou..faz parte...vcs confundem o Carlos com todo mundo ..vamos ver o futuro do taos...seria melhor a vw ter investido na tarok
ExcluirPela primeira vez, a menina Thienga fala algo que preste... amém, Igreja!!!!
ExcluirVW é mico...
ResponderExcluirVW nao vai aguentar e vai embora do país...
Hum kkkkk
ExcluirVamos aos fatos...
ResponderExcluirCorolla Cross já emplacou este ano mais unidades que o Taos
Toyota a menos de 1000 unidades de ultrapassar a Hyundai no acumulado, apesar de ter um ticket médio muito mais alto.
Um case de sucesso, embora ameaçado pela falta de componentes.
Corrigindo: Corolla Cross já emplacou este ano mais unidades que o Taos, desde o seu lançamento.
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