A terceira mais vendida no começo do mês é a Toyota, com 9,7%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 9,4%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,66%, seguida da GM com 11,25%. Ranking - montadoras mais vendidas - março (28) de 2022
Rank | Marca | Março | Acumulado | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 25.102 | 22,5% | 75.195 | 21,44% |
2 | GM | 16.337 | 14,7% | 47.310 | 13,49% |
3 | Toyota | 14.149 | 12,7% | 37.644 | 10,73% |
4 | Hyundai | 11.877 | 10,7% | 38.010 | 10,84% |
5 | Volkswagen | 10.417 | 9,3% | 35.277 | 10,06% |
6 | Jeep | 8.522 | 7,6% | 28.464 | 8,12% |
7 | Renault | 6.073 | 5,5% | 24.328 | 6,94% |
8 | Honda | 3.773 | 3,4% | 12.596 | 3,59% |
9 | Nissan | 3.132 | 2,8% | 9.471 | 2,70% |
10 | CAOA Chery | 2.690 | 2,4% | 9.124 | 2,60% |
11 | Peugeot | 2.158 | 1,9% | 8.910 | 2,54% |
12 | Mitsubishi | 1.467 | 1,3% | 4.147 | 1,18% |
13 | Ford | 1.050 | 0,9% | 3.541 | 1,01% |
14 | Citroen | 979 | 0,9% | 5.295 | 1,51% |
15 | BMW | 885 | 0,8% | 2.388 | 0,68% |
16 | Mercedes | 480 | 0,4% | 1.367 | 0,39% |
17 | Porsche | 334 | 0,3% | 652 | 0,19% |
18 | Kia | 321 | 0,3% | 984 | 0,28% |
19 | Land Rover | 276 | 0,2% | 976 | 0,28% |
20 | Iveco | 225 | 0,2% | 694 | 0,20% |
21 | Audi | 214 | 0,2% | 966 | 0,28% |
22 | Volvo | 180 | 0,2% | 925 | 0,26% |
23 | VW-MAN | 179 | 0,2% | 621 | 0,18% |
24 | Suzuki | 128 | 0,1% | 362 | 0,10% |
25 | RAM | 83 | 0,1% | 389 | 0,11% |
26 | Mini | 77 | 0,1% | 233 | 0,07% |
27 | Subaru | 61 | 0,1% | 139 | 0,04% |
28 | Jaguar | 29 | 0,0% | 89 | 0,03% |
29 | JAC | 27 | 0,0% | 63 | 0,02% |
30 | Lexus | 22 | 0,0% | 99 | 0,03% |
31 | Troller | 22 | 0,0% | 57 | 0,02% |
32 | Dodge | 19 | 0,0% | 41 | 0,01% |
33 | Foton | 1 | 0,0% | 10 | 0,00% |
Ranking - carros mais vendidos - março (28) de 2022
Média diárias | 5.849 | 5.864 | 0% | 5.749 | |
Totais | 122.819 | 111.413 | 5% | 350.688 | |
Rank | Modelo | Fev | Mar | ΔMc/Fv | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 7.410 | 6.621 | 3% | 20.747 |
2 | FIAT/MOBI | 4.217 | 5.860 | 61% | 12.604 |
3 | HYUNDAI/HB20 | 6.219 | 5.570 | 4% | 17.423 |
4 | VW/T CROSS | 5.278 | 5.378 | 18% | 14.417 |
5 | GM/ONIX | 6.724 | 4.814 | -17% | 16.741 |
6 | JEEP/COMPASS | 4.607 | 3.955 | -1% | 13.466 |
7 | FIAT/TORO | 3.256 | 3.844 | 37% | 10.392 |
8 | GM/TRACKER | 3.560 | 3.821 | 24% | 9.756 |
9 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.788 | 3.695 | 13% | 9.961 |
10 | GM/ONIX PLUS | 4.571 | 3.588 | -9% | 11.590 |
11 | HYUNDAI/CRETA | 4.254 | 3.541 | -4% | 11.970 |
12 | TOYOTA/COROLLA | 2.772 | 3.418 | 43% | 8.332 |
13 | TOYOTA/HILUX | 2.605 | 3.370 | 50% | 8.887 |
14 | JEEP/RENEGADE | 2.316 | 3.060 | 53% | 10.374 |
15 | FIAT/PULSE | 1.887 | 2.959 | 82% | 8.038 |
16 | FIAT/ARGO | 4.376 | 2.696 | -29% | 9.748 |
17 | RENAULT/KWID | 4.637 | 2.571 | -36% | 10.388 |
18 | VW/NIVUS | 2.477 | 2.464 | 15% | 6.325 |
19 | GM/S10 | 2.259 | 2.210 | 13% | 5.208 |
20 | HYUNDAI/HB20S | 2.068 | 2.054 | 15% | 6.513 |
21 | NISSAN/KICKS | 1.157 | 2.032 | 103% | 4.871 |
22 | FIAT/FIORINO | 1.607 | 1.778 | 28% | 4.728 |
23 | TOYOTA/YARIS HB | 2.109 | 1.687 | -7% | 4.751 |
24 | PEUGEOT/208 | 1.889 | 1.622 | -1% | 5.500 |
25 | HONDA/CITY | 2.359 | 1.610 | -21% | 4.980 |
26 | JEEP/COMMANDER | 1.660 | 1.504 | 5% | 4.601 |
27 | RENAULT/DUSTER | 1.633 | 1.486 | 5% | 4.562 |
28 | HONDA/CITY HATCH | 260 | 1.473 | 556% | 1.735 |
29 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.016 | 1.022 | 16% | 2.927 |
30 | GM/SPIN | 90 | 1.019 | 1211% | 1.622 |
31 | VW/GOL | 1.727 | 984 | -34% | 6.146 |
32 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.223 | 954 | -10% | 2.769 |
33 | MITSUBISHI/L200 | 794 | 917 | 34% | 2.537 |
34 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 666 | 890 | 55% | 2.154 |
35 | FORD/RANGER | 788 | 793 | 17% | 2.802 |
36 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.628 | 772 | -45% | 4.683 |
37 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 798 | 641 | -7% | 2.462 |
38 | GM/CRUZE SEDAN | 485 | 633 | 51% | 1.576 |
39 | NISSAN/VERSA | 1.083 | 629 | -33% | 2.508 |
40 | FIAT/CRONOS | 853 | 603 | -18% | 3.187 |
41 | RENAULT/MASTER | 488 | 581 | 38% | 1.692 |
42 | HYUNDAI/TUCSON | 829 | 546 | -24% | 1.595 |
43 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 750 | 529 | -18% | 1.791 |
44 | NISSAN/FRONTIER | 582 | 465 | -7% | 1.996 |
45 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 887 | 464 | -39% | 2.021 |
46 | RENAULT/LOGAN | 1.377 | 439 | -63% | 2.423 |
47 | BMW/320I | 467 | 431 | 7% | 1.157 |
48 | HONDA/HR-V | 849 | 416 | -43% | 3.057 |
49 | VW/POLO | 306 | 407 | 54% | 966 |
50 | RENAULT/SANDERO | 515 | 406 | -9% | 1.528 |
51 | RENAULT/CAPTUR | 520 | 376 | -16% | 1.463 |
52 | VW/VIRTUS | 306 | 375 | 42% | 1.293 |
53 | VW/TAOS | 683 | 374 | -37% | 2.003 |
54 | BMW/X1 | 142 | 309 | 152% | 587 |
55 | FIAT/DUCATO | 326 | 283 | 1% | 1.061 |
56 | MITSUBISHI/PAJERO | 283 | 252 | 3% | 613 |
57 | M.BENZ/CLASSE GLB | 95 | 252 | 207% | 566 |
58 | FIAT/SIENA | 2.639 | 248 | -89% | 3.553 |
59 | PEUGEOT/2008 | 449 | 247 | -36% | 2.327 |
60 | PEUGEOT/EXPERT | 289 | 229 | -8% | 916 |
61 | HONDA/CIVIC | 477 | 226 | -45% | 1.836 |
62 | VW/AMAROK | 514 | 212 | -52% | 1.680 |
63 | RENAULT/OROCH | 555 | 208 | -57% | 2.210 |
64 | CITROEN/JUMPY | 194 | 197 | 18% | 591 |
65 | MAN-VW/EXPRESS | 270 | 179 | -23% | 621 |
66 | MITSUBISHI/Outlander | 228 | 176 | -11% | 588 |
67 | IVECO/DAILY 35-150 | 192 | 170 | 3% | 511 |
68 | FIAT/DOBLO | 83 | 167 | 133% | 298 |
69 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 170 | 156 | 6% | 596 |
70 | GM/CRUZE HB | 54 | 152 | 226% | 227 |
71 | PORSCHE/MACAN | 56 | 149 | 208% | 251 |
72 | KIA/K2500 | 155 | 143 | 7% | 449 |
73 | HYUNDAI/HR | 145 | 135 | 8% | 392 |
74 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 144 | 122 | -2% | 405 |
75 | FORD/BRONCO | 97 | 122 | 46% | 290 |
76 | LAND ROVER/DISCOVERY | 133 | 105 | -9% | 330 |
77 | VW/VOYAGE | 188 | 104 | -36% | 771 |
78 | VOLVO/XC40 | 91 | 99 | 26% | 409 |
79 | AUDI/Q5 | 128 | 96 | -13% | 390 |
80 | KIA/STONIC | 74 | 93 | 46% | 206 |
81 | VW/SAVEIRO | 250 | 88 | -59% | 1.518 |
82 | PORSCHE/CAYENNE | 30 | 88 | 240% | 136 |
83 | VOLVO/XC60 | 201 | 75 | -57% | 474 |
84 | M.BENZ/CLASSEC | 167 | 75 | -48% | 380 |
85 | SUZUKI/JIMNY | 74 | 72 | 13% | 202 |
86 | FORD/TERRITORY | 66 | 70 | 23% | 255 |
87 | LAND ROVER/EVOQUE | 69 | 67 | 12% | 205 |
88 | MINI/COOPER | 64 | 64 | 16% | 203 |
89 | BMW/X4 | 28 | 64 | 165% | 129 |
90 | GM/TRAILBLAZER | 113 | 62 | -36% | 522 |
91 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 100 | 59 | -32% | 219 |
92 | RAM/2500 | 46 | 56 | 41% | 354 |
93 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 61 | 56 | 6% | 160 |
94 | AUDI/A3 SEDAN | 58 | 50 | 0% | 168 |
95 | DFSK/V21 | 29 | 49 | 96% | 107 |
96 | LAND ROVER/DEFENDER | 46 | 44 | 11% | 178 |
97 | SUBARU/FORESTER | - | 44 | - | 44 |
98 | IVECO/DAILY 30-130 | 46 | 43 | 8% | 152 |
99 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 40 | 43 | 24% | 127 |
100 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 46 | 42 | 6% | 120 |
101 | PEUGEOT/3008 | 11 | 39 | 311% | 63 |
102 | PORSCHE/911 | 24 | 38 | 83% | 78 |
103 | KIA/CERATO | 40 | 34 | -2% | 118 |
104 | FORD/MAVERICK | 37 | 32 | 0% | 69 |
105 | HYUNDAI/IX35 | 37 | 31 | -3% | 117 |
106 | RAM/1500 | 3 | 27 | 942% | 33 |
107 | KIA/SPORTAGE | 31 | 27 | 1% | 96 |
108 | FER CAR/NAJA ONE | 27 | 26 | 12% | 68 |
109 | BMW/X5 | 124 | 25 | -77% | 223 |
110 | BMW/X3 | 59 | 25 | -51% | 155 |
111 | M.BENZ/GLE | 17 | 25 | 70% | 71 |
112 | PORSCHE/TAYCAN | 22 | 25 | 32% | 68 |
113 | KIA/CARNIVAL | 41 | 24 | -32% | 114 |
114 | HONDA/WR-V | 80 | 23 | -67% | 703 |
115 | FIAT/500E | 89 | 23 | -70% | 131 |
116 | TROLLER/T4 | 25 | 22 | 2% | 57 |
117 | DODGE/SPRINTER | 9 | 19 | 144% | 41 |
118 | FIAT/UNO | 46 | 19 | -52% | 687 |
119 | SUBARU/XV | 2 | 17 | 884% | 95 |
120 | PEUGEOT/PARTNER | 26 | 16 | -29% | 81 |
121 | FORD/MUSTANG | 21 | 16 | -12% | 85 |
122 | EFFA/V22 | 13 | 15 | 34% | 40 |
123 | HONDA/FIT | 55 | 15 | -68% | 224 |
124 | AUDI/Q3 | 30 | 15 | -42% | 131 |
125 | PORSCHE/PANAMERA | 23 | 15 | -24% | 52 |
126 | GM/EQUINOX | 4 | 14 | 305% | 21 |
127 | LEXUS/NX300 | 23 | 13 | -35% | 61 |
128 | JAC/T40 | 6 | 13 | 151% | 32 |
129 | MINI/JCW | 14 | 13 | 8% | 29 |
130 | IVECO/DAILY | 6 | 12 | 132% | 31 |
131 | AUDI/A3 | 28 | 12 | -50% | 88 |
132 | PORSCHE/BOXSTER | 23 | 12 | -40% | 45 |
133 | M.BENZ/GLC | 9 | 12 | 54% | 43 |
134 | JAGUAR/FPACE | 4 | 11 | 218% | 24 |
135 | JAGUAR/F-TYPE | 7 | 11 | 82% | 18 |
136 | GM/COBALT | 4 | 11 | 218% | 15 |
137 | CITROEN/JUMPER | 4 | 10 | 189% | 20 |
138 | CAOA CHERY/TIGGO2 | 32 | 10 | -64% | 98 |
139 | VW/TIGUAN | 22 | 10 | -47% | 45 |
140 | AUDI/A4 | 3 | 10 | 286% | 38 |
141 | RDK/TIGER | 13 | 10 | -11% | 36 |
142 | M.BENZ/CLASSEA | 6 | 10 | 93% | 22 |
143 | AUDI/A5 | 16 | 9 | -35% | 43 |
144 | LEXUS/UX250H | 17 | 9 | -39% | 38 |
145 | M.BENZ/CLASSE GLA | 2 | 9 | 421% | 15 |
146 | FORD/TRANSIT | 3 | 8 | 209% | 11 |
147 | HONDA/CRV | 11 | 8 | -16% | 49 |
148 | AUDI/Q7 | 4 | 8 | 132% | 26 |
149 | CHEVROLET/CORVETTE | 4 | 8 | 132% | 17 |
150 | JAGUAR/EPACE | 14 | 7 | -42% | 46 |
151 | PORSCHE/CAYMAN | 7 | 7 | 16% | 22 |
152 | BMW/X6 | 2 | 7 | 305% | 18 |
153 | FYBER/FYBER | 5 | 7 | 62% | 16 |
154 | RENAULT/ZOE | 5 | 6 | 39% | 62 |
155 | VW/FOX | 9 | 6 | -23% | 38 |
156 | BMW/M3 | 8 | 6 | -13% | 19 |
157 | PEUGEOT/BOXER | 5 | 5 | 16% | 23 |
158 | JAC/v260 | 3 | 5 | 93% | 10 |
159 | GM/SILVERADO | - | 5 | - | 6 |
160 | NISSAN/LEAF | 49 | 5 | -88% | 95 |
161 | AUDI/Q8 | 13 | 5 | -55% | 47 |
162 | VW/JETTA | 10 | 5 | -42% | 41 |
163 | BMW/330E | 15 | 5 | -61% | 37 |
164 | VOLVO/XC90 | 12 | 5 | -52% | 34 |
165 | JAC/T60 | 2 | 5 | 189% | 11 |
166 | VW/FUSCA | 3 | 4 | 54% | 17 |
167 | BMW/530E | 6 | 4 | -23% | 15 |
168 | JAC/T50 | 3 | 4 | 54% | 10 |
169 | AUDI/E TRON | 3 | 4 | 54% | 9 |
170 | VW/UP | 1 | 4 | 363% | 6 |
171 | M.BENZ/A45 AMG | - | 4 | - | 4 |
172 | BYD/T3 | - | 3 | - | 3 |
173 | M.BENZ/CLA250 | 4 | 3 | -13% | 12 |
174 | AUDI/RSQ3 | - | 3 | - | 9 |
175 | GM/CAMARO | 4 | 3 | -13% | 7 |
176 | GM/PRISMA | 2 | 3 | 74% | 6 |
177 | M.BENZ/CLA45 | - | 3 | - | 3 |
178 | EFFA/V25 | 4 | 2 | -42% | 11 |
179 | GM/MONTANA | 2 | 2 | 16% | 6 |
180 | BMW/I3 | - | 2 | - | 14 |
181 | HONDA/ACCORD | 4 | 2 | -42% | 12 |
182 | JEEP/WRANGLER | 3 | 2 | -23% | 8 |
183 | BMW/M235I | - | 2 | - | 7 |
184 | AUDI/A6 | 2 | 2 | 16% | 6 |
185 | FORD/ECOSPORT | 2 | 2 | 16% | 5 |
186 | FIAT/DOBLO | 6 | 1 | -81% | 18 |
187 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 5 | 1 | -77% | 7 |
188 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 1 | -42% | 5 |
189 | DFSK/K01 | 2 | 1 | -42% | 5 |
190 | WILLYS/OVERLAND | 2 | 1 | -42% | 3 |
191 | FORD/F250 | - | 1 | - | 2 |
192 | FORD/F150 | - | 1 | - | 2 |
193 | FORD/F100 | - | 1 | - | 1 |
194 | FORD/F1000 | - | 1 | - | 1 |
195 | FORD/F75 | - | 1 | - | 1 |
196 | M.BENZ/SPRINTER 313 | - | 1 | - | 1 |
197 | LAND ROVER/VELAR | 17 | 1 | -93% | 44 |
198 | JEEP/CHEROKEE | 6 | 1 | -81% | 15 |
199 | BMW/X2 | 4 | 1 | -71% | 9 |
200 | TOYOTA/RAV4 | 2 | 1 | -42% | 7 |
201 | VOLVO/S60 | - | 1 | - | 3 |
202 | M.BENZ/CLASSEE | 1 | 1 | 16% | 3 |
203 | FORD/KA SEDAN | - | 1 | - | 3 |
204 | BMW/420I | - | 1 | - | 3 |
205 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 2 |
206 | VW/GOLF | 1 | 1 | 16% | 2 |
207 | BMW/M2 | 1 | 1 | 16% | 2 |
208 | VW/PASSAT | - | 1 | - | 2 |
209 | BABY/TST | - | 1 | - | 2 |
210 | BMW/M8 | - | 1 | - | 1 |
211 | FORD/EDGE | - | 1 | - | 1 |
212 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | - | 1 | - | 1 |
213 | BMW/430I | - | 1 | - | 1 |
214 | NISSAN/V-DRIVE | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - março (28) de 2022
Grupos | Março | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 37.088 | 33,29% | 118.988 | 33,93% | |
General Motors | 16.337 | 14,66% | 47.310 | 13,49% | |
Hyundai-Kia | 12.198 | 10,95% | 38.994 | 11,12% | |
Renault-Nissan | 10.672 | 9,58% | 37.946 | 10,82% | |
Toyota + Lexus | 14.171 | 12,72% | 37.743 | 10,76% | |
Grupo VW | 11.144 | 10,00% | 37.516 | 10,70% | |
Ford + Troller | 1.072 | 0,96% | 3.598 | 1,03% |
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VW em 6° no acumulado, mas que beleza, e o interessante é a BYD que já chegou encostando no coitado do E-Tron...prevejo mais queda da pseudo premium Audi e um certo IMBECIL, inventando 1001 desculpas pra surra que o grupo VW tá levando... 🤭🤭🤭
ResponderExcluirRapaz...
ExcluirPolo - 49
Virtus - 52
Taos - 53
A situação tá feia viu kkkkkk
BMW 320i sozinha = 1.157 unidades
ExcluirAudi inteira somada = 966 unidades
É muita mandioca entrando nas argolas da Audi kkkkkkk
KKKKK E ISSO PQ A CARLUCHA DISSE QUE QND A JACAUDI VOLTASSE A FABRICAR NO BRASIL, ELA ASSUMIRIA A PRIMEIRA POSIÇÃO. BOM, ELA COMEÇOU EM DEZEMBRO E ATÉ HOJE NADA.
ExcluirJACAUDI NUNCA LIDEROU E JAMAIS LIDERARÁ
Vcs Amam a vw kkkk
ExcluirA vw tirou de linha fox ,up ,gol e Voyage (praticamente)
Aí vai prevalecer a lógica matemática né energúmenos.
Em quantidade é LOGICO que vai diminuir.
Ano passado a vw com os populares em automóveis foi líder.
Vcs são burrinhos viu kkk
Ou a VW muda e estratégia ou quebra.
ResponderExcluirVw é letárgica e custa anos quando faz um lançamento, lamentavelmente vai ter o mesmo caminho da Ford.
ResponderExcluir- JACSWAGEN EM QUEDA LIVRE.
ResponderExcluir- JACAUDI EM QUEDA LIVRE (NEM MESMO FABRICANDO NO BR E VENDENDO CARROS MAIS BARATOS QUE A BMW E MB, ELA CONSEGUE EMPLACAR).
- PROFETIZEI ANO PASSADO QUE A JAC CAIRIA PRA 3°, MAS O TOMBO FOI PIOR AINDA.
- PERDENDO ATÉ PRA TOYOTA, QUE VENDE APENAS CARROS COM TICKET MÉDIO DE MAIS DE 115 MIL REAIS NO BRASIL, COM ZERO VENDAS PRA LOCADORAS.
- PROFETIZO A JAC FECHANDO SUAS FÁBRICAS ATÉ SETEMBRO E SAINDO DO BRASIL EM NOVEMBRO.
TAOS como pode esse veiculo ainda estar em linha, nao concorre com ninguem ao nao ser com ele mesmo, cada mês 1 pior que o anterior.
ResponderExcluirEsse sim e o reflexo mais nitido da Jacswagen em fazer algo bom, interessante e com preco justo!!
Tudo que a Jacswagen ainda nao aprendeu a fazer.
GOL OU VOYAGE apenas mudando o tamanho o mercado nao quer mais.
FATOS APENAS FATOS
Tcross, nivus aí...
ExcluirA vw é a única até agora a ter uma rival da Strada
Fox era um sucesso
Junta com gm ainda fez um relativo sucesso com o jetta na categoria do Corolla...não teve Fiat, Renault,citroen, cherry,kia ..todas pularam fora cedo .
Mas qq um fala o quer kkk
Lógico que vw é uma das se não a melhor montadora.
So citou modelos que sairam de linha. Saveiro nunca chegou perto de ser concorrente da Strada. Para cada Saveuro vendida a Strada vendia 5. Jetta nunca concorreu com Corola Ou Civic, pq suas vendas eram Insignificantes a eles.
ExcluirComparar nada que eram as vendas dos modelos que vc sitou como sucesso de vendas, so mostra seu total desconhecimento de vendas e produtos que concorrem no mesmo segmento.
Outra coisa Tcros o que vende quanse tudo e para locadora. Ontem vendeu 275 unidades, sendo 202 para Localiza de BH e 65 para a Movida de Curitiba
Mane se saveiro era insignificante..Pq hoggar,Montana, courrie levavam de muito benga da saveiro.
ExcluirSe jetta foi insignificante..oq falar de fluenc , cerato ,foco sedan , c4 etc ...
Vc quer que eu desenhe?
Uma grade com um vw é boa de vendas...vc sabe né que a vw é uma gigante ?
o jetta tá voando em vendas.......
ResponderExcluirO Mercado atual está muito disfuncional, com muitas montadoras sofrendo com falta de chips para carros que dependem muito de eletrônica, como, por exemplo, a Volkswagen, que está apenas com produção relativamente normalizada de T-Cross, e Nivus a meia bomba. Esses dois se destacam. Apenas quando todas as fábricas estiveram operando sem restrições de chips poder-se-á fazer análises idôneas intelectualmente.
ResponderExcluirVerdade muitas montadoras vom problemas de producao e possivel falta de chips, Mas apenas a Jacswagen com queda nas vendas!!
ExcluirFATOS APENAS FATOS!!
Tem una solução ora VW , vê der o estoque 2021 encalhado . Só voyage 1.6 2021 são milhares encalhados com todas cores e configurações, Voyage 1.0 também está ba mesja situação mas falo do 1.6 pq é sábio q saiu de linha e podemos encontrar o mesmo em todas as cores e configurações no próprio site da montadora , provando q o carro esra disponível e encalhado. Desmentindo qualquer teoria da configuração. Nso vê de oq e ruim caro e inferior aos concorrentes.
ExcluirEu não se qual q estratégia da VW
ResponderExcluirEu não sei qual q estratégia da VW q sempre foi carro do povão e pretende tirar de linha ks carros de ( fox,
ResponderExcluirEu nao sei qual a estratégia da VW, q sempre foi a montadora do povão e das empresas , para tirar os populares de linha ( fox, UP, gol , voyage , Polo e virtus MSI ) e manter os intermediáriios com preço de Premium e acabamento de popular. O t Cros sense é o único carro com preço dentro da realidade , mas é carro pra frotas, taxi e locadoras. Não é atoa q a localiza esra cheia de t cros com calota , taxistas tben estão aderindo a moda já q e mais barato q o virtus tsi.
ResponderExcluirOnde Virtus e polo é popular ? Kkkkkk
ExcluirA VW perdeu um filão em tirar voyage e virtus 1.6 manual e automático de linha e breve voyage 1.0 . Vai abandonar a grande parte da clientela ( no qual me enquadro) com.poder aquisitivo até 100.000,00 são os carros q mais giram. Já w agora que quiser um sedan da VW terá q desembolsar 120 k em um vírtus TSI , motorista de aplicativo, taxista e frotistaa vão desemdesembarcar a maioria já q os principais concorrentes vão continuar oferecendo sedan partindo de 80, chegando aos turbinas ns casa de 90k.
ResponderExcluirSegundo Karl4Wagen março seria o início da grande virada da Fuckwagen com retorno de produção de Polo e Virtus. Quem sabe comece a virada nesses três últimos dias do mês?
ResponderExcluirE vcs vão muito na do Carlos.
ExcluirO Virtus vem de vez para a categoria médio. Vai pegar o Corolla..vai tirar 1000 clientes/Mas em média qd for lançado no segundo semestre .
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirNUNCA SERÁ UM MEDIO
NUNCA
Sim ,vc dizendo nunca será kkkk
ExcluirVW - "Não queremos mais vendas, queremos mais lucro!!!"
ResponderExcluirBem, a primeira parte estão conseguindo....
Com certeza a segunda tb .
ExcluirMas se vc acha nivus e tcross baratinho. Vc é o cara
O City Hatch vendendo bem pelo preço.
ResponderExcluirQue lixo de mercado, média de menos de 6 mil carros por dia, desg1overno fazendo história.
ResponderExcluirNa verdade a Culpa é do PT e do vírus chinês
ExcluirPQ A VW SÓ DESOVA EM LOCADORAS HEIN????
ResponderExcluirPQ A VW ESTÁ EM 6o LUGAR????
PQ A VW VAI EMBORA DO PAÍS????
Nivus ,taos ,jetta ,tiguan quase tudo para p física ...esquizofrenia que chama?
Excluiresquizofrenia só a sua q acha q ainda vende Jetta e Tiguan
Excluirkkkkkkkkkkkkkkkkk
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