A terceira mais vendida no começo do mês é a Toyota, com 12,2%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 11,6%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,41%, seguida da GM com 13,60%.
Rank | Marca | Março | Acumulado | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
| 1 | FIAT | 16.192 | 22,6% | 65.902 | 21,41% |
| 2 | GM | 11.330 | 15,8% | 41.852 | 13,60% |
| 3 | Toyota | 8.750 | 12,2% | 32.015 | 10,40% |
| 4 | Hyundai | 8.268 | 11,6% | 34.226 | 11,12% |
| 5 | Volkswagen | 6.617 | 9,3% | 31.194 | 10,13% |
| 6 | Jeep | 5.272 | 7,4% | 24.977 | 8,11% |
| 7 | Renault | 3.308 | 4,6% | 20.984 | 6,82% |
| 8 | Honda | 2.368 | 3,3% | 11.113 | 3,61% |
| 9 | CAOA Chery | 1.767 | 2,5% | 8.139 | 2,64% |
| 10 | Nissan | 1.660 | 2,3% | 7.912 | 2,57% |
| 11 | Peugeot | 1.582 | 2,2% | 8.258 | 2,68% |
| 12 | Mitsubishi | 779 | 1,1% | 3.430 | 1,11% |
| 13 | Citroen | 721 | 1,0% | 4.987 | 1,62% |
| 14 | Ford | 604 | 0,8% | 3.063 | 0,99% |
| 15 | BMW | 511 | 0,7% | 1.975 | 0,64% |
| 16 | Mercedes | 345 | 0,5% | 1.223 | 0,40% |
| 17 | Land Rover | 189 | 0,3% | 881 | 0,29% |
| 18 | Porsche | 187 | 0,3% | 504 | 0,16% |
| 19 | Kia | 154 | 0,2% | 700 | 0,23% |
| 20 | Iveco | 143 | 0,2% | 610 | 0,20% |
| 21 | VW-MAN | 134 | 0,2% | 574 | 0,19% |
| 22 | Audi | 128 | 0,2% | 875 | 0,28% |
| 23 | Volvo | 95 | 0,1% | 835 | 0,27% |
| 24 | Suzuki | 80 | 0,1% | 311 | 0,10% |
| 25 | RAM | 67 | 0,1% | 369 | 0,12% |
| 26 | Subaru | 60 | 0,1% | 138 | 0,04% |
| 27 | Mini | 52 | 0,1% | 208 | 0,07% |
| 28 | JAC | 20 | 0,0% | 56 | 0,02% |
| 29 | Jaguar | 19 | 0,0% | 79 | 0,03% |
| 30 | Lexus | 14 | 0,0% | 90 | 0,03% |
| 31 | Troller | 12 | 0,0% | 46 | 0,01% |
| 32 | Dodge | 10 | 0,0% | 32 | 0,01% |
| 33 | Foton | 1 | 0,0% | 10 | 0,00% |
Ranking - carros mais vendidos - março (17) de 2022
| Média diárias | 5.710 | 5.960 | 4% | 5.701 | |
| Totais | 119.905 | 71.520 | 14% | 307.842 | |
| Rank | Modelo | Fev | Mar | ΔMc/Fv | YTD |
| 1 | HYUNDAI/HB20 | 6.161 | 4.154 | 29% | 15.949 |
| 2 | FIAT/MOBI | 4.162 | 4.111 | 89% | 10.800 |
| 3 | FIAT/STRADA | 7.314 | 3.877 | 2% | 17.907 |
| 4 | GM/ONIX | 6.541 | 3.706 | 9% | 15.450 |
| 5 | VW/T CROSS | 5.117 | 3.460 | 30% | 12.338 |
| 6 | FIAT/TORO | 3.178 | 2.629 | 59% | 9.099 |
| 7 | GM/ONIX PLUS | 4.489 | 2.593 | 11% | 10.513 |
| 8 | JEEP/COMPASS | 4.503 | 2.538 | 8% | 11.945 |
| 9 | GM/TRACKER | 3.419 | 2.485 | 39% | 8.279 |
| 10 | HYUNDAI/CRETA | 4.163 | 2.299 | 6% | 10.637 |
| 11 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.732 | 2.292 | 18% | 8.502 |
| 12 | TOYOTA/HILUX | 2.557 | 2.096 | 57% | 7.565 |
| 13 | TOYOTA/COROLLA | 2.729 | 2.010 | 41% | 6.881 |
| 14 | FIAT/ARGO | 4.321 | 1.816 | -19% | 8.813 |
| 15 | JEEP/RENEGADE | 2.229 | 1.778 | 53% | 9.005 |
| 16 | HYUNDAI/HB20S | 2.055 | 1.640 | 53% | 6.086 |
| 17 | FIAT/PULSE | 1.843 | 1.610 | 67% | 6.645 |
| 18 | RENAULT/KWID | 4.262 | 1.554 | -30% | 8.996 |
| 19 | VW/NIVUS | 2.417 | 1.408 | 12% | 5.209 |
| 20 | GM/S10 | 2.225 | 1.377 | 19% | 4.341 |
| 21 | FIAT/FIORINO | 1.576 | 1.341 | 63% | 4.260 |
| 22 | PEUGEOT/208 | 1.847 | 1.338 | 39% | 5.174 |
| 23 | TOYOTA/YARIS HB | 2.067 | 1.099 | 2% | 4.121 |
| 24 | HONDA/CITY | 2.325 | 1.084 | -11% | 4.420 |
| 25 | NISSAN/KICKS | 1.112 | 1.021 | 76% | 3.815 |
| 26 | JEEP/COMMANDER | 1.614 | 956 | 14% | 4.007 |
| 27 | RENAULT/DUSTER | 1.550 | 773 | -4% | 3.766 |
| 28 | HONDA/CITY HATCH | 245 | 757 | 492% | 1.004 |
| 29 | VW/GOL | 1.710 | 680 | -24% | 5.825 |
| 30 | GM/SPIN | 88 | 657 | 1331% | 1.258 |
| 31 | TOYOTA/HILUX SW4 | 996 | 627 | 21% | 2.512 |
| 32 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.202 | 624 | 0% | 2.418 |
| 33 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.587 | 574 | -31% | 4.444 |
| 34 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 786 | 518 | 26% | 2.327 |
| 35 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 649 | 513 | 52% | 1.760 |
| 36 | FORD/RANGER | 769 | 437 | 9% | 2.427 |
| 37 | MITSUBISHI/L200 | 783 | 415 | 2% | 2.024 |
| 38 | NISSAN/VERSA | 1.058 | 369 | -33% | 2.223 |
| 39 | GM/CRUZE SEDAN | 477 | 357 | 43% | 1.292 |
| 40 | HONDA/HR-V | 826 | 326 | -24% | 2.944 |
| 41 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 730 | 323 | -15% | 1.565 |
| 42 | FIAT/CRONOS | 839 | 316 | -28% | 2.886 |
| 43 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 878 | 287 | -37% | 1.835 |
| 44 | VW/POLO | 295 | 276 | 79% | 824 |
| 45 | RENAULT/MASTER | 480 | 274 | 9% | 1.377 |
| 46 | BMW/320I | 447 | 265 | 14% | 971 |
| 47 | NISSAN/FRONTIER | 565 | 265 | -10% | 1.779 |
| 48 | VW/TAOS | 667 | 260 | -25% | 1.873 |
| 49 | RENAULT/LOGAN | 1.363 | 249 | -65% | 2.219 |
| 50 | VW/VIRTUS | 301 | 235 | 50% | 1.148 |
| 51 | M.BENZ/CLASSE GLB | 93 | 191 | 294% | 503 |
| 52 | RENAULT/CAPTUR | 480 | 182 | -27% | 1.229 |
| 53 | BMW/X1 | 127 | 178 | 169% | 441 |
| 54 | MITSUBISHI/PAJERO | 273 | 175 | 23% | 526 |
| 55 | HONDA/CIVIC | 471 | 166 | -32% | 1.770 |
| 56 | FIAT/SIENA | 2.637 | 164 | -88% | 3.467 |
| 57 | RENAULT/SANDERO | 469 | 163 | -33% | 1.239 |
| 58 | FIAT/DUCATO | 319 | 159 | -4% | 930 |
| 59 | CITROEN/JUMPY | 185 | 143 | 48% | 528 |
| 60 | VW/AMAROK | 506 | 141 | -47% | 1.601 |
| 61 | PEUGEOT/EXPERT | 261 | 141 | 4% | 800 |
| 62 | FIAT/DOBLO | 83 | 137 | 216% | 268 |
| 63 | MAN-VW/EXPRESS | 268 | 134 | -4% | 574 |
| 64 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 166 | 119 | 37% | 555 |
| 65 | MITSUBISHI/Outlander | 224 | 116 | -1% | 524 |
| 66 | RENAULT/OROCH | 542 | 113 | -60% | 2.102 |
| 67 | IVECO/DAILY 35-150 | 191 | 104 | 4% | 444 |
| 68 | KIA/K2500 | 155 | 103 | 27% | 409 |
| 69 | HYUNDAI/HR | 143 | 96 | 29% | 351 |
| 70 | GM/CRUZE HB | 53 | 94 | 240% | 168 |
| 71 | VW/VOYAGE | 187 | 78 | -20% | 744 |
| 72 | PORSCHE/MACAN | 56 | 74 | 153% | 176 |
| 73 | PEUGEOT/2008 | 445 | 73 | -69% | 2.149 |
| 74 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 140 | 73 | 0% | 352 |
| 75 | LAND ROVER/DISCOVERY | 129 | 71 | 5% | 292 |
| 76 | FORD/BRONCO | 89 | 70 | 51% | 230 |
| 77 | VW/SAVEIRO | 247 | 61 | -53% | 1.488 |
| 78 | HYUNDAI/TUCSON | 820 | 57 | -87% | 1.097 |
| 79 | AUDI/Q5 | 126 | 56 | -15% | 348 |
| 80 | M.BENZ/CLASSEC | 164 | 55 | -36% | 357 |
| 81 | VOLVO/XC60 | 198 | 49 | -53% | 445 |
| 82 | FORD/TERRITORY | 64 | 49 | 47% | 232 |
| 83 | SUZUKI/JIMNY | 73 | 48 | 26% | 177 |
| 84 | LAND ROVER/EVOQUE | 68 | 44 | 24% | 181 |
| 85 | SUBARU/FORESTER | - | 44 | - | 44 |
| 86 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 99 | 43 | -17% | 202 |
| 87 | RAM/2500 | 42 | 43 | 96% | 337 |
| 88 | VOLVO/XC40 | 89 | 41 | -12% | 349 |
| 89 | MINI/COOPER | 64 | 40 | 20% | 179 |
| 90 | PORSCHE/CAYENNE | 30 | 40 | 156% | 88 |
| 91 | GM/TRAILBLAZER | 113 | 38 | -36% | 498 |
| 92 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 59 | 32 | 4% | 134 |
| 93 | LAND ROVER/DEFENDER | 44 | 30 | 31% | 162 |
| 94 | BMW/X4 | 28 | 29 | 99% | 94 |
| 95 | IVECO/DAILY 30-130 | 46 | 29 | 21% | 138 |
| 96 | DFSK/V21 | 28 | 29 | 99% | 86 |
| 97 | AUDI/A3 SEDAN | 56 | 28 | -4% | 144 |
| 98 | PORSCHE/911 | 23 | 28 | 133% | 67 |
| 99 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 40 | 27 | 29% | 111 |
| 100 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 43 | 27 | 20% | 102 |
| 101 | RAM/1500 | 3 | 24 | 1433% | 30 |
| 102 | HYUNDAI/IX35 | 35 | 22 | 20% | 106 |
| 103 | FIAT/500E | 88 | 21 | -54% | 128 |
| 104 | FORD/MAVERICK | 34 | 21 | 18% | 55 |
| 105 | HONDA/WR-V | 79 | 19 | -54% | 698 |
| 106 | PEUGEOT/3008 | 9 | 19 | 305% | 41 |
| 107 | KIA/CERATO | 38 | 18 | -9% | 100 |
| 108 | KIA/SPORTAGE | 31 | 17 | 5% | 86 |
| 109 | M.BENZ/GLE | 16 | 17 | 104% | 62 |
| 110 | PORSCHE/TAYCAN | 22 | 17 | 48% | 60 |
| 111 | FER CAR/NAJA ONE | 26 | 17 | 25% | 58 |
| 112 | KIA/CARNIVAL | 39 | 16 | -21% | 104 |
| 113 | SUBARU/XV | 2 | 16 | 1433% | 94 |
| 114 | BMW/X5 | 123 | 15 | -77% | 212 |
| 115 | FORD/MUSTANG | 21 | 13 | 19% | 82 |
| 116 | PORSCHE/PANAMERA | 23 | 13 | 8% | 50 |
| 117 | TROLLER/T4 | 24 | 12 | -4% | 46 |
| 118 | MINI/JCW | 14 | 12 | 64% | 28 |
| 119 | FIAT/UNO | 46 | 10 | -58% | 678 |
| 120 | HONDA/FIT | 55 | 10 | -65% | 219 |
| 121 | AUDI/Q3 | 30 | 10 | -36% | 126 |
| 122 | JAC/T40 | 6 | 10 | 219% | 29 |
| 123 | M.BENZ/CLASSEA | 6 | 10 | 219% | 22 |
| 124 | GM/COBALT | 4 | 10 | 379% | 14 |
| 125 | DODGE/SPRINTER | 9 | 10 | 113% | 32 |
| 126 | IVECO/DAILY | 5 | 10 | 283% | 28 |
| 127 | AUDI/A3 | 28 | 9 | -38% | 85 |
| 128 | PORSCHE/BOXSTER | 23 | 9 | -25% | 42 |
| 129 | RDK/TIGER | 13 | 9 | 33% | 35 |
| 130 | JAGUAR/FPACE | 4 | 9 | 331% | 22 |
| 131 | LEXUS/NX300 | 22 | 8 | -30% | 55 |
| 132 | VW/TIGUAN | 22 | 8 | -30% | 43 |
| 133 | JAGUAR/F-TYPE | 7 | 8 | 119% | 15 |
| 134 | PEUGEOT/PARTNER | 26 | 8 | -41% | 73 |
| 135 | EFFA/V22 | 12 | 8 | 28% | 32 |
| 136 | FORD/TRANSIT | 3 | 8 | 411% | 11 |
| 137 | BMW/X3 | 57 | 7 | -76% | 135 |
| 138 | CAOA CHERY/TIGGO2 | 32 | 7 | -58% | 95 |
| 139 | FYBER/FYBER | 4 | 7 | 235% | 15 |
| 140 | M.BENZ/CLASSE GLA | 2 | 7 | 571% | 13 |
| 141 | LEXUS/UX250H | 17 | 6 | -32% | 35 |
| 142 | PORSCHE/CAYMAN | 7 | 6 | 64% | 21 |
| 143 | CHEVROLET/CORVETTE | 4 | 6 | 188% | 15 |
| 144 | HONDA/CRV | 11 | 5 | -13% | 46 |
| 145 | AUDI/A5 | 16 | 5 | -40% | 39 |
| 146 | M.BENZ/GLC | 9 | 5 | 6% | 36 |
| 147 | AUDI/Q7 | 4 | 5 | 140% | 23 |
| 148 | GM/SILVERADO | - | 5 | - | 6 |
| 149 | NISSAN/LEAF | 49 | 4 | -84% | 94 |
| 150 | AUDI/Q8 | 12 | 4 | -36% | 45 |
| 151 | VW/FOX | 9 | 4 | -15% | 36 |
| 152 | BMW/330E | 15 | 4 | -49% | 36 |
| 153 | VOLVO/XC90 | 12 | 4 | -36% | 33 |
| 154 | AUDI/A4 | 3 | 4 | 156% | 32 |
| 155 | BMW/M3 | 8 | 4 | -4% | 17 |
| 156 | GM/EQUINOX | 4 | 4 | 92% | 11 |
| 157 | CITROEN/JUMPER | 4 | 4 | 92% | 14 |
| 158 | JAC/v260 | 3 | 4 | 156% | 9 |
| 159 | VW/JETTA | 10 | 3 | -43% | 39 |
| 160 | M.BENZ/CLA250 | 4 | 3 | 44% | 12 |
| 161 | JAC/T50 | 3 | 3 | 92% | 9 |
| 162 | AUDI/RSQ3 | - | 3 | - | 9 |
| 163 | JAC/T60 | 2 | 3 | 188% | 9 |
| 164 | AUDI/E TRON | 3 | 3 | 92% | 8 |
| 165 | GM/PRISMA | 2 | 3 | 188% | 6 |
| 166 | PEUGEOT/BOXER | 5 | 3 | 15% | 21 |
| 167 | JAGUAR/EPACE | 14 | 2 | -73% | 41 |
| 168 | BMW/530E | 6 | 2 | -36% | 13 |
| 169 | BMW/M235I | - | 2 | - | 7 |
| 170 | M.BENZ/CLA45 | - | 2 | - | 2 |
| 171 | LAND ROVER/VELAR | 17 | 1 | -89% | 44 |
| 172 | VW/FUSCA | 2 | 1 | -4% | 13 |
| 173 | HONDA/ACCORD | 5 | 1 | -62% | 12 |
| 174 | BMW/X6 | 1 | 1 | 92% | 11 |
| 175 | BMW/X2 | 4 | 1 | -52% | 9 |
| 176 | TOYOTA/RAV4 | 2 | 1 | -4% | 7 |
| 177 | AUDI/A6 | 2 | 1 | -4% | 5 |
| 178 | FORD/ECOSPORT | 2 | 1 | -4% | 4 |
| 179 | VOLVO/S60 | - | 1 | - | 3 |
| 180 | VW/UP | 1 | 1 | 92% | 3 |
| 181 | BMW/420I | - | 1 | - | 3 |
| 182 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 2 |
| 183 | BMW/M2 | 1 | 1 | 92% | 2 |
| 184 | VW/PASSAT | - | 1 | - | 2 |
| 185 | BABY/TST | - | 1 | - | 2 |
| 186 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | - | 1 | - | 1 |
| 187 | M.BENZ/A45 AMG | - | 1 | - | 1 |
| 188 | BMW/430I | - | 1 | - | 1 |
| 189 | NISSAN/V-DRIVE | - | 1 | - | 1 |
| 190 | FIAT/DOBLO | 6 | 1 | -68% | 18 |
| 191 | EFFA/V25 | 4 | 1 | -52% | 10 |
| 192 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 5 | 1 | -62% | 7 |
| 193 | GM/MONTANA | 2 | 1 | -4% | 5 |
| 194 | DFSK/K01 | 2 | 1 | -4% | 5 |
| 195 | WILLYS/OVERLAND | 2 | 1 | -4% | 3 |
| 196 | FORD/F250 | - | 1 | - | 2 |
| 197 | FORD/F150 | - | 1 | - | 2 |
| 198 | FORD/F100 | - | 1 | - | 1 |
| 199 | FORD/F1000 | - | 1 | - | 1 |
| 200 | FORD/F75 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - março (17) de 2022
Grupos | Março | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis | 23.987 | 33,54% | 105.135 | 34,15% | |
| General Motors | 11.330 | 15,84% | 41.852 | 13,60% | |
| Hyundai-Kia | 8.422 | 11,78% | 34.926 | 11,35% | |
| Grupo VW | 7.066 | 9,88% | 33.147 | 10,77% | |
| Renault-Nissan | 5.747 | 8,04% | 32.326 | 10,50% | |
| Toyota + Lexus | 8.764 | 12,25% | 32.105 | 10,43% | |
| Ford + Troller | 616 | 0,86% | 3.109 | 1,01% | |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
E a infra-premium Audi, hein?
ResponderExcluirTomando benga até da Kia.
Sem locadoras, não vende nada.
Nem somando Ducati e Lamborghini como a Carlucha costuma contabilizar chega na MB e BM. Vai ter começar a contabilizar as salsichas tbm kkkkkkkk
ExcluirE a Carlucha falando que a Novíssima Geração da C-Class iria ser um fracasso kkakaak. Pagou língua. O MB vende 5x mais que o A3 e 13x mais que o moribundo do a4, mesmo sendo 120 mil reais mais caro.
Justamente pq os clientes sabem o que é premium de verdade e o que não é.
Mas pelo menos a VW nós temos que parabenizar. Ela é a líder do ranking na faixa do 40º até o 50º, com 3 modelos. Parabéns pela sua insignificância, VW
ExcluirPolo - 44º
Taos - 48º
Virtus - 50º
O maior mico automotivo dos últimos anos, o VW Taos, pode não passar de 500 unidades emplacadas no mês.
ResponderExcluirIsso com altos descontos, oferta em abundancia na rede.
Conseguindo vender menos que seus concorrentes diretos, os Tiggo.
Mico total!!
Jacswagen e Jacaudi assumindo suas honrosas posições de venda, cada vez mais se mostram Insignificantes junto ao mercado de varejo.
ResponderExcluirDescontos e promocoes infinitas mas suas vendas nao crescem e ai entra o motivo crucial, Consumidores nao Pagam mais por menos e essa situacao se tornou Padrao no grupo Jacswagen.
Cobram valores de veiculos preminum w entregam nada mais que Gols e Voyages mudando apenas o tamanho.
FATOS APENAS FATOS!!
Família Tiggo, SW4 e Commander (esses dois últimos, que chegam a ser quase 150 mil reais mais caros) vendendo mais que o ultra-mico chamado Caos.
ResponderExcluirA Jacswagen tem uma reserva de até 3500 caos por mês para o Brasil. NUNCA, JAMAIS chegou perto. Aliás, o Caos nunca vendeu mais 2300 unidades por mês por aqui.
Qualquer concessionária do Brasil (e Argentina) tem esse carro empoeirado a pronta entrega, sendo ofertados com taxa 0 e bônus no usado.
É impressionante a "cabeça de bacalhau" que esse carro virou.
Venho falando isso desde Maio de 2021 (seu inicio de vendas).
Ao entrar no Taos com o carro desligado vc tem a sesacao tanto visual quanto de dirigir que vc esta em um Gol fermentado. Infelizmente e essa sensacao que eu tive e vejo muito de consumidores ao fazer teste drive dos carros. Digo isso pq presto servicos na CCS Sorana Amazon, Carrera e Brasilwagen de Sao Paulo quando o consumidor faz um test drive, alguns optam pelo Tcross por ja estaren na VW, e uma grande maioria vai para a concorrência. Inclusive na Sorana da da casa Verde tem 3 TAROBA sendo 2 Cobfortline e 1 Highline. Sendo os Tarobas Confortline com quase 10 mil kms e sendo vendido a 140k
ExcluirPolo ainda fabrica?
ResponderExcluirSegundo MAMAE CARLUXA DE OGUN, sim ainda em 2 turnos!!
ExcluirO que falta são Doidos pagar muito por quase nada!!
Chery só derretendo. Comander terror do Tigo 8. Massacrou o infeliz.
ResponderExcluirTodos canais especializados elogiando o crescimento da Caoa Chery, o cara aqui falando em derretendo hahahaha... não gostar da marca ok, tentar mudar o mundo real, muita idiotice.
ExcluirVirtus perdendo pra logan e cronos? Fim de linha!
ResponderExcluirComo está o mercado automotivo brasileiro em março de 2022?
ResponderExcluirSem novidades, Jacswagen indo ladeira abaixo.
JACSWAGEN RUMO A SÉRIE B
Onix e Tracker 2023 sem Ar digital e depois é só VW que pela os carros e aumenta os preços kkkkkkkk
ResponderExcluirMais a VW não pela os carros. Eles já são pelados de serie!
ExcluirAires, todas as montadoras repassaram o desconto do IPI e diminuíram os preços. A VW além de não ter repassado, ainda aumentou.... Ai fica complicado de defender né
ExcluirE vai continuar por um bom tempo. Se nem o modelo do ano a galera tá comprando, imagine o modelo encalhado do ano anterior
ResponderExcluirE como de praxe, carlota e seus inúmeros fakes nem deram as caras mais uma vez...kkkkkkkkkkk
ResponderExcluirEstá claro que o mercado desse jeito não reflete demanda (preferência do consumidor), mas apenas a capacidade de oferta. Stellantis está vendendo muitos carros que não precisam de chips (Mobi, 208, Argo e etc). Toyota, Honda e Hyundai foram favorecidas por fabricantes de chips orientais. VW que foi mais prejudicada, duplamente, por ter carros altamente tech, que demandam muitos chips, e por ser preterida por fabricantes de chips orientais. Quando se analisa a demanda, T-Cross que é o único com oferta relativamente normal, mostra todo o seu poder.
ResponderExcluirApenas quando houver normalização de produção que poderemos ver um quadro realista, com provável VW disputando vice-líder ou liderança! Tem tudo para isso!
cala a boca, vw nunca mais vai disputar liderança
Excluircom esses veiculos tudo copia do gol e preços abusivos (acima das outras)
Deixa de ser mentiroso, no site tem vários modelos 21 disponíveis, como não tem carro?
ExcluirEstá espantando os clientes com a faca.
Excluirvw pq nao vendi????
ResponderExcluirpq está em 6o lugar??
HAUHAUHAHAUAUHAUHAHUAUHAHUAUHAUHAHU
virtus piscininha quebra-eixo já saiu de linha?
ResponderExcluirvao vivver só de tcross pras locadoras
triste FIM
RIP
T-Cross representando mais da metade das vendas da VW. Situação tá complicada pra marca mais arrogante do país, hein?
ResponderExcluirC3 chegando apavorada caoa , milhões em anúncio e propaganda, fabricação vai fechar. Parabéns para a pegeut/citroen... Fora bozo!!!!
ResponderExcluirPetista detectado.
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