O
mercado automotivo brasileiro registra 59.950 carros e comerciais leves emplacados em março de 2022, com dados computados até o
dia 15 (1ª quinzena). Esse volume é
9,7% menor que o da
primeira quinzena do mês anterior, e encerra uma retração de
-31,1% sobre a
primeira quinzena de março de 2021.
A média de vendas por dia útil está em 5.995 - retração de -26% relativamente ao
fechamento do mês anterior. Em relação ao mesmo período do mês anterior (média diária de 6.038) há redução de -0,7%. Quando comparado à média diária da primeira quinzena de março de 2021 (7.916), a queda é de -24,3%.
A liderança de mercado está com a Fiat, com 22,7% de participação, seguida da GM, agora com 16,4%.
A terceira mais vendida no começo do mês é a Toyota, com 12,2%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 11,7%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,38%, seguida da GM com 13,61%.
Ranking - montadoras mais vendidas - março (15) de 2022
Rank | Marca | Março | Acumulado |
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
1 | FIAT | 13.620 | 22,7% | 63.330 | 21,38% |
2 | GM | 9.813 | 16,4% | 40.335 | 13,61% |
3 | Toyota | 7.286 | 12,2% | 30.551 | 10,31% |
4 | Hyundai | 7.031 | 11,7% | 32.989 | 11,13% |
5 | Volkswagen | 5.658 | 9,4% | 30.235 | 10,21% |
6 | Jeep | 4.296 | 7,2% | 24.001 | 8,10% |
7 | Renault | 2.406 | 4,0% | 20.082 | 6,78% |
8 | Honda | 1.990 | 3,3% | 10.735 | 3,62% |
9 | CAOA Chery | 1.483 | 2,5% | 7.855 | 2,65% |
10 | Peugeot | 1.411 | 2,4% | 8.087 | 2,73% |
11 | Nissan | 1.224 | 2,0% | 7.476 | 2,52% |
12 | Mitsubishi | 652 | 1,1% | 3.303 | 1,11% |
13 | Citroen | 641 | 1,1% | 4.907 | 1,66% |
14 | Ford | 514 | 0,9% | 2.973 | 1,00% |
15 | BMW | 454 | 0,8% | 1.918 | 0,65% |
16 | Mercedes | 318 | 0,5% | 1.196 | 0,40% |
17 | Land Rover | 169 | 0,3% | 861 | 0,29% |
18 | Porsche | 144 | 0,2% | 461 | 0,16% |
19 | VW-MAN | 123 | 0,2% | 563 | 0,19% |
20 | Kia | 119 | 0,2% | 665 | 0,22% |
21 | Iveco | 107 | 0,2% | 574 | 0,19% |
22 | Audi | 106 | 0,2% | 853 | 0,29% |
23 | Volvo | 77 | 0,1% | 817 | 0,28% |
24 | Suzuki | 64 | 0,1% | 295 | 0,10% |
25 | RAM | 55 | 0,1% | 357 | 0,12% |
26 | Mini | 40 | 0,1% | 196 | 0,07% |
27 | Subaru | 17 | 0,0% | 95 | 0,03% |
28 | JAC | 17 | 0,0% | 53 | 0,02% |
29 | Jaguar | 15 | 0,0% | 75 | 0,03% |
30 | Lexus | 14 | 0,0% | 90 | 0,03% |
31 | Troller | 9 | 0,0% | 43 | 0,01% |
32 | Dodge | 8 | 0,0% | 30 | 0,01% |
33 | Foton | 1 | 0,0% | 10 | 0,00% |
Ranking - carros mais vendidos - março (15) de 2022
Média diárias | 5.710 | 5.995 | 5% | 5.698 |
Totais | 119.905 | 59.950 | 15% | 296.272 |
Rank | Modelo | Fev | Mar | ΔMc/Fv | YTD |
1 | HYUNDAI/HB20 | 6.161 | 3.538 | 32% | 15.333 |
2 | FIAT/MOBI | 4.162 | 3.415 | 89% | 10.104 |
3 | GM/ONIX | 6.541 | 3.340 | 17% | 15.084 |
4 | FIAT/STRADA | 7.314 | 3.219 | 1% | 17.249 |
5 | VW/T CROSS | 5.117 | 3.018 | 36% | 11.896 |
6 | GM/ONIX PLUS | 4.489 | 2.249 | 15% | 10.169 |
7 | FIAT/TORO | 3.178 | 2.210 | 60% | 8.680 |
8 | GM/TRACKER | 3.419 | 2.140 | 44% | 7.934 |
9 | JEEP/COMPASS | 4.503 | 2.093 | 7% | 11.500 |
10 | HYUNDAI/CRETA | 4.163 | 1.970 | 9% | 10.308 |
11 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.732 | 1.865 | 15% | 8.075 |
12 | TOYOTA/HILUX | 2.557 | 1.751 | 58% | 7.220 |
13 | TOYOTA/COROLLA | 2.729 | 1.685 | 42% | 6.556 |
14 | FIAT/ARGO | 4.321 | 1.519 | -19% | 8.516 |
15 | JEEP/RENEGADE | 2.229 | 1.432 | 48% | 8.659 |
16 | HYUNDAI/HB20S | 2.055 | 1.380 | 54% | 5.826 |
17 | FIAT/PULSE | 1.843 | 1.318 | 64% | 6.353 |
18 | FIAT/FIORINO | 1.576 | 1.244 | 82% | 4.163 |
19 | RENAULT/KWID | 4.262 | 1.237 | -33% | 8.679 |
20 | PEUGEOT/208 | 1.847 | 1.220 | 52% | 5.056 |
21 | VW/NIVUS | 2.417 | 1.155 | 10% | 4.956 |
22 | GM/S10 | 2.225 | 1.129 | 17% | 4.093 |
23 | TOYOTA/YARIS HB | 2.067 | 939 | 4% | 3.961 |
24 | HONDA/CITY | 2.325 | 933 | -8% | 4.269 |
25 | JEEP/COMMANDER | 1.614 | 771 | 10% | 3.822 |
26 | NISSAN/KICKS | 1.112 | 723 | 50% | 3.517 |
27 | HONDA/CITY HATCH | 245 | 603 | 466% | 850 |
28 | VW/GOL | 1.710 | 580 | -22% | 5.725 |
29 | GM/SPIN | 88 | 563 | 1371% | 1.164 |
30 | TOYOTA/HILUX SW4 | 996 | 546 | 26% | 2.431 |
31 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.587 | 523 | -24% | 4.393 |
32 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.202 | 499 | -5% | 2.293 |
33 | RENAULT/DUSTER | 1.550 | 488 | -28% | 3.481 |
34 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 786 | 478 | 40% | 2.287 |
35 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 649 | 402 | 42% | 1.649 |
36 | FORD/RANGER | 769 | 377 | 13% | 2.367 |
37 | MITSUBISHI/L200 | 783 | 373 | 10% | 1.982 |
38 | NISSAN/VERSA | 1.058 | 295 | -36% | 2.149 |
39 | HONDA/HR-V | 826 | 286 | -20% | 2.904 |
40 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 730 | 269 | -15% | 1.511 |
41 | FIAT/CRONOS | 839 | 256 | -30% | 2.826 |
42 | GM/CRUZE SEDAN | 477 | 251 | 21% | 1.186 |
43 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 878 | 241 | -37% | 1.789 |
44 | BMW/320I | 447 | 238 | 22% | 944 |
45 | VW/POLO | 295 | 228 | 78% | 776 |
46 | VW/TAOS | 667 | 226 | -22% | 1.839 |
47 | RENAULT/MASTER | 480 | 222 | 6% | 1.325 |
48 | NISSAN/FRONTIER | 565 | 201 | -18% | 1.715 |
49 | VW/VIRTUS | 301 | 188 | 44% | 1.101 |
50 | M.BENZ/CLASSE GLB | 93 | 178 | 340% | 490 |
51 | BMW/X1 | 127 | 159 | 188% | 422 |
52 | RENAULT/CAPTUR | 480 | 143 | -31% | 1.190 |
53 | HONDA/CIVIC | 471 | 141 | -31% | 1.745 |
54 | FIAT/DUCATO | 319 | 139 | 0% | 910 |
55 | FIAT/DOBLO | 83 | 137 | 280% | 268 |
56 | FIAT/SIENA | 2.637 | 134 | -88% | 3.437 |
57 | VW/AMAROK | 506 | 127 | -42% | 1.587 |
58 | MAN-VW/EXPRESS | 268 | 123 | 6% | 563 |
59 | MITSUBISHI/PAJERO | 273 | 123 | 4% | 474 |
60 | RENAULT/SANDERO | 469 | 119 | -42% | 1.195 |
61 | CITROEN/JUMPY | 185 | 114 | 42% | 499 |
62 | PEUGEOT/EXPERT | 261 | 107 | -6% | 766 |
63 | RENAULT/LOGAN | 1.363 | 105 | -82% | 2.075 |
64 | MITSUBISHI/Outlander | 224 | 93 | -5% | 501 |
65 | RENAULT/OROCH | 542 | 92 | -61% | 2.081 |
66 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 166 | 87 | 21% | 523 |
67 | GM/CRUZE HB | 53 | 87 | 278% | 161 |
68 | IVECO/DAILY 35-150 | 191 | 86 | 4% | 426 |
69 | KIA/K2500 | 155 | 82 | 22% | 388 |
70 | HYUNDAI/HR | 143 | 81 | 30% | 336 |
71 | VW/VOYAGE | 187 | 66 | -19% | 732 |
72 | PEUGEOT/2008 | 445 | 65 | -66% | 2.141 |
73 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 140 | 63 | 3% | 342 |
74 | LAND ROVER/DISCOVERY | 129 | 62 | 11% | 283 |
75 | PORSCHE/MACAN | 56 | 59 | 142% | 161 |
76 | FORD/BRONCO | 89 | 57 | 47% | 217 |
77 | VW/SAVEIRO | 247 | 53 | -51% | 1.480 |
78 | M.BENZ/CLASSEC | 164 | 50 | -30% | 352 |
79 | HYUNDAI/TUCSON | 820 | 45 | -87% | 1.085 |
80 | AUDI/Q5 | 126 | 43 | -22% | 335 |
81 | VOLVO/XC60 | 198 | 40 | -54% | 436 |
82 | FORD/TERRITORY | 64 | 40 | 44% | 223 |
83 | LAND ROVER/EVOQUE | 68 | 39 | 32% | 176 |
84 | SUZUKI/JIMNY | 73 | 39 | 23% | 168 |
85 | RAM/2500 | 42 | 37 | 103% | 331 |
86 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 99 | 37 | -14% | 196 |
87 | VOLVO/XC40 | 89 | 34 | -12% | 342 |
88 | GM/TRAILBLAZER | 113 | 32 | -35% | 492 |
89 | MINI/COOPER | 64 | 30 | 8% | 169 |
90 | LAND ROVER/DEFENDER | 44 | 30 | 57% | 162 |
91 | PORSCHE/CAYENNE | 30 | 26 | 99% | 74 |
92 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 40 | 25 | 44% | 109 |
93 | AUDI/A3 SEDAN | 56 | 25 | 3% | 141 |
94 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 59 | 25 | -3% | 127 |
95 | BMW/X4 | 28 | 25 | 105% | 90 |
96 | DFSK/V21 | 28 | 24 | 97% | 81 |
97 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 43 | 23 | 23% | 98 |
98 | PORSCHE/911 | 23 | 21 | 110% | 60 |
99 | FIAT/500E | 88 | 20 | -48% | 127 |
100 | RAM/1500 | 3 | 18 | 1280% | 24 |
101 | FORD/MAVERICK | 34 | 17 | 15% | 51 |
102 | HYUNDAI/IX35 | 35 | 17 | 12% | 101 |
103 | M.BENZ/GLE | 16 | 17 | 144% | 62 |
104 | FER CAR/NAJA ONE | 26 | 15 | 33% | 56 |
105 | SUBARU/FORESTER | - | 14 | - | 14 |
106 | IVECO/DAILY 30-130 | 46 | 13 | -35% | 122 |
107 | HONDA/WR-V | 79 | 13 | -62% | 692 |
108 | KIA/CARNIVAL | 39 | 13 | -23% | 101 |
109 | PORSCHE/TAYCAN | 22 | 13 | 36% | 56 |
110 | BMW/X5 | 123 | 12 | -78% | 209 |
111 | KIA/CERATO | 38 | 12 | -27% | 94 |
112 | KIA/SPORTAGE | 31 | 12 | -11% | 81 |
113 | PORSCHE/PANAMERA | 23 | 12 | 20% | 49 |
114 | PEUGEOT/3008 | 9 | 12 | 207% | 34 |
115 | FORD/MUSTANG | 21 | 11 | 20% | 80 |
116 | MINI/JCW | 14 | 10 | 64% | 26 |
117 | M.BENZ/CLASSEA | 6 | 10 | 283% | 22 |
118 | GM/COBALT | 4 | 10 | 475% | 14 |
119 | HONDA/FIT | 55 | 9 | -62% | 218 |
120 | AUDI/Q3 | 30 | 9 | -31% | 125 |
121 | TROLLER/T4 | 24 | 9 | -14% | 43 |
122 | JAC/T40 | 6 | 9 | 245% | 28 |
123 | DODGE/SPRINTER | 9 | 8 | 104% | 30 |
124 | IVECO/DAILY | 5 | 8 | 268% | 26 |
125 | FIAT/UNO | 46 | 8 | -60% | 676 |
126 | LEXUS/NX300 | 22 | 8 | -16% | 55 |
127 | VW/TIGUAN | 22 | 8 | -16% | 43 |
128 | RDK/TIGER | 13 | 8 | 42% | 34 |
129 | JAGUAR/FPACE | 4 | 8 | 360% | 21 |
130 | BMW/X3 | 57 | 7 | -72% | 135 |
131 | PORSCHE/BOXSTER | 23 | 7 | -30% | 40 |
132 | FYBER/FYBER | 4 | 7 | 303% | 15 |
133 | FORD/TRANSIT | 3 | 6 | 360% | 9 |
134 | CAOA CHERY/TIGGO2 | 32 | 6 | -57% | 94 |
135 | AUDI/A3 | 28 | 6 | -51% | 82 |
136 | LEXUS/UX250H | 17 | 6 | -19% | 35 |
137 | PORSCHE/CAYMAN | 7 | 6 | 97% | 21 |
138 | PEUGEOT/PARTNER | 26 | 5 | -56% | 70 |
139 | EFFA/V22 | 12 | 5 | -4% | 29 |
140 | AUDI/A5 | 16 | 5 | -28% | 39 |
141 | M.BENZ/GLC | 9 | 5 | 28% | 36 |
142 | JAGUAR/F-TYPE | 7 | 5 | 64% | 12 |
143 | M.BENZ/CLASSE GLA | 2 | 5 | 475% | 11 |
144 | CITROEN/JUMPER | 4 | 4 | 130% | 14 |
145 | GM/SILVERADO | - | 4 | - | 5 |
146 | NISSAN/LEAF | 49 | 4 | -81% | 94 |
147 | HONDA/CRV | 11 | 4 | -16% | 45 |
148 | AUDI/Q8 | 12 | 4 | -23% | 45 |
149 | BMW/330E | 15 | 4 | -39% | 36 |
150 | AUDI/A4 | 3 | 4 | 207% | 32 |
151 | AUDI/Q7 | 4 | 4 | 130% | 22 |
152 | CHEVROLET/CORVETTE | 4 | 4 | 130% | 13 |
153 | GM/EQUINOX | 4 | 4 | 130% | 11 |
154 | JAC/v260 | 3 | 3 | 130% | 8 |
155 | SUBARU/XV | 2 | 3 | 245% | 81 |
156 | VW/JETTA | 10 | 3 | -31% | 39 |
157 | VW/FOX | 9 | 3 | -23% | 35 |
158 | BMW/M3 | 8 | 3 | -14% | 16 |
159 | M.BENZ/CLA250 | 4 | 3 | 73% | 12 |
160 | JAC/T50 | 3 | 3 | 130% | 9 |
161 | AUDI/RSQ3 | - | 3 | - | 9 |
162 | AUDI/E TRON | 3 | 3 | 130% | 8 |
163 | GM/PRISMA | 2 | 3 | 245% | 6 |
164 | PEUGEOT/BOXER | 5 | 2 | -8% | 20 |
165 | JAGUAR/EPACE | 14 | 2 | -67% | 41 |
166 | VOLVO/XC90 | 12 | 2 | -62% | 31 |
167 | JAC/T60 | 2 | 2 | 130% | 8 |
168 | M.BENZ/CLA45 | - | 2 | - | 2 |
169 | FIAT/DOBLO | 6 | 1 | -62% | 18 |
170 | EFFA/V25 | 4 | 1 | -43% | 10 |
171 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 5 | 1 | -54% | 7 |
172 | GM/MONTANA | 2 | 1 | 15% | 5 |
173 | DFSK/K01 | 2 | 1 | 15% | 5 |
174 | WILLYS/OVERLAND | 2 | 1 | 15% | 3 |
175 | FORD/F250 | - | 1 | - | 2 |
176 | FORD/F150 | - | 1 | - | 2 |
177 | FORD/F100 | - | 1 | - | 1 |
178 | FORD/F1000 | - | 1 | - | 1 |
179 | FORD/F75 | - | 1 | - | 1 |
180 | LAND ROVER/VELAR | 17 | 1 | -86% | 44 |
181 | VW/FUSCA | 2 | 1 | 15% | 13 |
182 | HONDA/ACCORD | 5 | 1 | -54% | 12 |
183 | BMW/530E | 6 | 1 | -62% | 12 |
184 | BMW/X2 | 4 | 1 | -43% | 9 |
185 | TOYOTA/RAV4 | 2 | 1 | 15% | 7 |
186 | BMW/M235I | - | 1 | - | 6 |
187 | FORD/ECOSPORT | 2 | 1 | 15% | 4 |
188 | VOLVO/S60 | - | 1 | - | 3 |
189 | VW/UP | 1 | 1 | 130% | 3 |
190 | BMW/420I | - | 1 | - | 3 |
191 | BMW/M2 | 1 | 1 | 130% | 2 |
192 | VW/PASSAT | - | 1 | - | 2 |
193 | BABY/TST | - | 1 | - | 2 |
194 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | - | 1 | - | 1 |
195 | BMW/430I | - | 1 | - | 1 |
196 | NISSAN/V-DRIVE | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - março (15) de 2022
Grupos | Março | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
Stellantis | 20.138 | 33,59% | 101.286 | 34,19% |
General Motors | 9.813 | 16,37% | 40.335 | 13,61% |
Hyundai-Kia | 7.150 | 11,93% | 33.654 | 11,36% |
Grupo VW | 6.031 | 10,06% | 32.112 | 10,84% |
Renault-Nissan | 4.282 | 7,14% | 30.861 | 10,42% |
Toyota + Lexus | 7.300 | 12,18% | 30.641 | 10,34% |
Ford + Troller | 523 | 0,87% | 3.016 | 1,02% |
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SO PRA DESMENTIR O CARLOS, INFORMAÇÃO DA MINHA FONTE , COMO SABER SE O MODELO ESTA EM PRODUÇÃO OUVESRA ENCALHADO? SINPLES _ SITE DA VW! VEEMOS POLO E VIRTUS TSI , T CROS, NIVUS E AMAROK 22/22 DISPONÍVEL? ( OU SEJA EM PRODUÇÃO) E VEREMOS GOL VOYAGE E SAVEIRO E POLO MPI (21/22) DISPONIVEL ( OU SEJA ENCALHADOS EEEEE DISPONÍVEIS) E JETA 21/21 ( ENCALHADO) .NAO FSLTTA CARRO , APENAS OS Q SAURAM DE LINHA E NEM ESTÃO DISPONÍVEIS ( GOL , POLO E VIRTUS, W.6) VOYAGE 1.6 MESNO FORA DE LINHA ESTA DISPONÍVEL PQ RSTA ENCALHADO)
ResponderExcluirPolo, Taos e Virtus juntinhos no TOP 50... que fase da VW.
ExcluirAudi virou café com leite, nem consegue concorrer mais com BMW e MB. A BMW 320i vende mais do que todos os modelos da Audi somados. É muita violência nas argolas da Audi...
VW nem contabilizando caminhões consegue subir no ranking...
Chega a ser triste
SO PRA DESMENTIR O CARLOS! INFORMAÇÃO DA MINHA FONTE : COMO SABER SE O MODELO ESTA EM PRODUÇÃO OU ESTA ENCALHADO? SIMPLES _ SITE DA VW! TEMOS POLO E VIRTUS TSI , T CROS, NIVUS E AMAROK 22/22 DISPONÍVEIS( OU SEJA EM PRODUÇÃO) E TEREMOS GOL,VOYAGE,SAVEIRO E POLO MPI (21/22) DISPONIVEL ( OU SEJA ENCALHADOS EEEEE DISPONÍVEIS) E JETA 21/21 (ENCALHADO) .NAO FALTA CARRO , APENAS OS Q SAIRAM DE LINHA E NAO MAIS ESTÃO
ResponderExcluirDISPONÍVEIS ( GOL , POLO E VIRTUS, 1.6) VOYAGE 1.6 MESMO FORA DE LINHA ESTA DISPONÍVEL , 21/22, PQ ESTA ENCALHADO)
SO PRA DESMENTIR O CARLOS! INFORMAÇÃO DA MINHA FONTE : COMO SABER SE O MODELO ESTA EM PRODUÇÃO OU ESTA ENCALHADO? SIMPLES _ SITE DA VW! TEMOS POLO E VIRTUS TSI , T CROS, NIVUS E AMAROK 22/22 DISPONÍVEIS ( OU SEJA EM PRODUÇÃO) E TEMOS GOL, VOYAGE E SAVEIRO E POLO MPI (21/22) DISPONIVEL ( OU SEJA ENCALHADOS EEEEE DISPONÍVEIS) E JETA 21/21 ( ENCALHADOS).NAO FALTA CARRO , APENAS OS Q JA SAIRAM DE LINHA E NÃO
ResponderExcluirMAIS ESTÃO DISPONÍVEIS ( GOL , POLO E VIRTUS, 1.6) VOYAGE 1.6 MESMO FORA DE LINHA ESTA DISPONÍVEL , 21/22 , PQ ESTA ENCALHADO)
VW a montadora com maior investimento no Brasil e com o maior número de funcionários , com apenas um carro no Top 20 . Mesmo q alguns paspalhos estejam dispostos a pagar por isso , esta operação é totalmente inviável no ponto de vista econômico.
ResponderExcluirAudi vendendo menos do que Kia e... Iveco!
ResponderExcluirO negócio tá bom pra eles, hein? Daqui a pouco chega o sujeito com o papinho de sempre, que a marca tá focando nos elétricos, que isso, que aquilo...
Propio site da VW mostra vários modelos com estoque 21/22 encalhado. Q joga em terra a tese da falta de chips, carros produzidos a no mínimo 3 meses a espera de um dono. Se falta chip nao sei ( nem.posso provar) mas q dobra carro 21/22 o próprio site da montadora prova q esra história de chip é balela.
ExcluirDurante 3 meses o Polo não conseguiu vender 800 carros. A VW tem quase 1000 concessionarias, o Polo durante 3 meses não vendeu 1 carro por concessionaria.
ResponderExcluir85 pal num Carro pelado parece q não quer vender
ExcluirVirtus 1.6 ( manual de preferência) o xodo dos taxistas , sai de linha.nao sei oq pensam. O Polo 1.6 era uma versão racional , embora muito pelada mais era racional, econômico para cidades e com Bom desempenho pra estrada . Preço razoável para o padrão. E os caras descontinuar os carros.
ExcluirNem meio Polo por css, e aa vendas diretas?
ExcluirSe a JEEP aumentar sua linha de produção, passa fácil a VW. JEEP com fila de espera longas. Não dar conta de entregar os pedidos de seus carros.
ResponderExcluirJACSWAGEN RUMO A SÉRIE B
ResponderExcluirTriste ver uma empresa se posicionar em 1 mercado com tanta Soberba e tratar consumidores como Idiotas.
ResponderExcluirA Jacswagen acha que apenas mudando o tamanho e colocando luzinhas e alguns cromados em seus veiculos poderão cobrar muito e entregar apenas um Hol Ou Voyage emperequetado.
Eis o resultado Jacswagen e Jacaudi o pouco que vendem quase tudo é para locadoras, seus veiculos com excessão de 1 ou 2 modelos sao PÉSSIMOS de venda, ficando encalhados, inventam promocoes para o Varejo mas mesmo assim suas vendas estao estagnadas.
JACSWAGEM quer vender carros tido como " premium" mas o mercado viu que sao Gols e Voyages com fermento.
FATOS APENAS FATOS!!
Gol e voyage estoque 21/22 ( ver site) e sem previsão de fabricar 22/22 devido ao grande estoque encalhado. Polo MPI e Saveiro iden e com futuro ainda incerto.
ExcluirResumiu com maestria toda a bagaça da Volksboquetagem, ManeCar. Parabéns.
ExcluirO vendedor da minha cidade disse q gol e voyage estão sem previsão de fabricar 22/22 pq o estoque 21/22 está alto e q Polo MPI e Saveiro, devido a baixa procura pelos modelos, ainda estão com futuro incertos após acabar o lote 21/22.
ResponderExcluirCaoa Chery se firmando na nona posição no Brasil. Mais uma baita jogada da Caoa.
ResponderExcluirDécima, perde pra Peugeot! Espera os carros da Estelante chegar na Peugeot e Citroen , depois me conta !alias so os novos motores nos mesmos carros ja esta bom... So a chegada no novo C3 ja vai dar um cacete na Chery! Citroen so tem um carro e Peugeot apenas 2. Nissan só. Todos motor apenas 1.6 aspirado e caixa aut.
ExcluirGenti.... se o Nivus é bom pq não vendi...
ResponderExcluirQuanta baboseira diariamente nesses comentários pqp...
ResponderExcluirOs caros fazem das montadores como times de futebol e ficam aqui brigando, ao invés de debater sobre artigos úteis dos veículos... crianças não sei quem é pior os que gostam de volks ou os que não gostam de volks... o assunto é só esse...
ResponderExcluirNos gostamos de debater com o Carlos e suas teorias ( fracas) da conpiracao
ExcluirA gente bem aqui em baixo ver se tem algum comentário útil e é sempre as mesmas pessoas ou fakes...
ResponderExcluirGM MARCA MAIS AMADA dos brasileiros!
ResponderExcluirHatch mais vendido = GM ONIX
Seda compacto mais vendido = GM ONIXPLUS
Minivan mais vendida = GM SPIN
2o lugar SUV = GM TRACKER
2o lugar seda medio = GM CRUZE
2o lugar picape = GM S10
só sucessos...
JÁ A VW RUMO A FALENCIA em 6o lugar KKKKKKKKKKKKKKK
O INCOMPETENTE DA REPÚBLICA levando as empresas a falência.
ResponderExcluirE a VW já desceu mais um no acumulado. Ahahahahahah
ResponderExcluirKkkkk, deixa as montadoras venderem também,se a Volkswagen está para baixo,por enquanto eles querem deixar,os donos da Volkswagen, quando eles decidirem subir a liderança, aí meus amigos só choradeira dos concorrentes kkkk
ResponderExcluirCrise dos plásticos cinzentos está afetando seriamente a Fuckwagen.
ResponderExcluirMuito difícil desse mês (marços) fechar com vendas superiores a 140.000, e observando os dados de vendas mensais do ano anterior, 2021, não há nenhum mês com vendas a baixo de 140 mil.
ResponderExcluirAo final desse mês ainda será válida as previsões de crescimento das vendas nesse ano?
Segundo informações de bastidores, a stellantis só está esperando a VW desistir do Brasil para lançar mais 92 marcas de seu portfólio, uma delas com certeza é a OPEL!!!
ResponderExcluirboa, mas vai ser estranho a maioria dos carros da Chevrolet eram OPEL
Excluire agora serão da FIAT
* 02 marcas, não 92. Desculpe!!
ResponderExcluirA realidade é que o brasileiro achou que poderia morrer, com a pandemia.
ResponderExcluirPortanto, classe média com a renda muito comprometida, pois se aveturaram com financiamentos além de suas possibilidades.
Os carros passaram a ser um item de luxo, com preços exorbitantes, e certamente o mercado brasileiro não será mais o mesmo.
Se a jeep tivesse ficado na região sudeste já estaria em 5, o nordeste é muito ruim de mão obra.
ResponderExcluirNo dia que o brasileiro sair da Matrix de consumo, e no minimo ficar com um carro de 5 a 7 anos no mínimo, essa pilantragem das montadoras acaba. O automóvel e um meio de transporte, não tem que ser um entretenimento, ou uma pedra preciosa, mas nós somos otários, o carro muda uma lanterna e os caras cobram 5.000,00 a mais. Um automóvel básico não deveria ser mais que 20.000,00. Se esses caras dependessem do meu consumo, eles quebravam.
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