Os dados preliminares do
mercado automotivo brasileiro relativos ao fechamento do mês registram que 119.909 carros e comerciais leves foram emplacados em fevereiro de 2022. Esse número representa um
crescimento de 3% sobre
janeiro de 2022. Quando comparado a fevereiro de anos anteriores temos
retrações: -
24,1% sobre 2021;
-37,3% sobre 2020;
-36,8% sobre 2019.
A média de vendas por dia útil ficou em 5.995 unidades,
crescimento de 7,6% relativamente ao
fechamento do mês anterior. Comparado à fevereiro de anos anteriores temos
quedas: -27,9% sobre 2021; -40,8% sobre 2020; -36,8% sobre 2019.
A liderança de mercado no mês ficou com a Fiat, com 22% de participação, segunda da GM, com 14,5%.
A terceira montadora mais vendida do Brasil em fevereiro foi a Hyundai, com 11,2% do mercado. Fecha o G4 a Toyota, com 11,1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,03%, seguida da GM com 12,92%.
Ranking - montadoras mais vendidas - fevereiro de 2022
Rank | Marca | Fevereiro | Acumulado |
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
1 | FIAT | 26.414 | 22,0% | 49.711 | 21,03% |
2 | GM | 17.427 | 14,5% | 30.522 | 12,92% |
3 | Hyundai | 13.377 | 11,2% | 25.958 | 10,98% |
4 | Toyota | 13.290 | 11,1% | 23.267 | 9,85% |
5 | Volkswagen | 11.498 | 9,6% | 24.578 | 10,40% |
6 | Renault | 9.151 | 7,6% | 17.676 | 7,48% |
7 | Jeep | 8.355 | 7,0% | 19.706 | 8,34% |
8 | Honda | 4.018 | 3,4% | 8.746 | 3,70% |
9 | CAOA Chery | 3.241 | 2,7% | 6.372 | 2,70% |
10 | Nissan | 2.784 | 2,3% | 6.253 | 2,65% |
11 | Peugeot | 2.593 | 2,2% | 6.676 | 2,82% |
12 | Citroen | 1.776 | 1,5% | 4.266 | 1,81% |
13 | Mitsubishi | 1.422 | 1,2% | 2.651 | 1,12% |
14 | Ford | 988 | 0,8% | 2.459 | 1,04% |
15 | BMW | 824 | 0,7% | 1.464 | 0,62% |
16 | Mercedes | 378 | 0,3% | 878 | 0,37% |
17 | Land Rover | 357 | 0,3% | 692 | 0,29% |
18 | Volvo | 300 | 0,3% | 740 | 0,31% |
19 | Audi | 283 | 0,2% | 747 | 0,32% |
20 | VW-MAN | 268 | 0,2% | 440 | 0,19% |
21 | Kia | 264 | 0,2% | 546 | 0,23% |
22 | Iveco | 242 | 0,2% | 467 | 0,20% |
23 | Porsche | 184 | 0,2% | 317 | 0,13% |
24 | Suzuki | 132 | 0,1% | 231 | 0,10% |
25 | Mini | 78 | 0,1% | 156 | 0,07% |
26 | RAM | 46 | 0,0% | 302 | 0,13% |
27 | Lexus | 39 | 0,0% | 76 | 0,03% |
28 | Jaguar | 25 | 0,0% | 60 | 0,03% |
29 | Troller | 24 | 0,0% | 34 | 0,01% |
30 | JAC | 14 | 0,0% | 36 | 0,02% |
31 | Dodge | 9 | 0,0% | 22 | 0,01% |
32 | Foton | 7 | 0,0% | 9 | 0,00% |
33 | Subaru | 2 | 0,0% | 78 | 0,03% |
Ranking - carros mais vendidos - fevereiro de 2022
Média diárias | 5.544 | 5.995 | 8% | 5.764 |
Totais | 116.420 | 119.909 | 3% | 236.329 |
Rank | Modelo | Jan | Fev | ΔFv/Jn | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 6.716 | 7.314 | 9% | 14.030 |
2 | GM/ONIX | 5.203 | 6.541 | 26% | 11.744 |
3 | HYUNDAI/HB20 | 5.634 | 6.161 | 9% | 11.795 |
4 | VW/T CROSS | 3.761 | 5.118 | 36% | 8.879 |
5 | JEEP/COMPASS | 4.905 | 4.503 | -8% | 9.408 |
6 | GM/ONIX PLUS | 3.431 | 4.489 | 31% | 7.920 |
7 | FIAT/ARGO | 2.676 | 4.321 | 61% | 6.997 |
8 | RENAULT/KWID | 3.180 | 4.262 | 34% | 7.442 |
9 | HYUNDAI/CRETA | 4.175 | 4.163 | 0% | 8.338 |
10 | FIAT/MOBI | 2.527 | 4.162 | 65% | 6.689 |
11 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.478 | 3.732 | 51% | 6.210 |
12 | GM/TRACKER | 2.375 | 3.419 | 44% | 5.794 |
13 | FIAT/TORO | 3.293 | 3.178 | -3% | 6.471 |
14 | TOYOTA/COROLLA | 2.142 | 2.729 | 27% | 4.871 |
15 | FIAT/SIENA | 666 | 2.637 | 296% | 3.303 |
16 | TOYOTA/HILUX | 2.912 | 2.558 | -12% | 5.470 |
17 | VW/NIVUS | 1.384 | 2.417 | 75% | 3.801 |
18 | HONDA/CITY | 1.011 | 2.326 | 130% | 3.337 |
19 | JEEP/RENEGADE | 4.998 | 2.229 | -55% | 7.227 |
20 | GM/S10 | 739 | 2.225 | 201% | 2.964 |
21 | TOYOTA/YARIS HB | 955 | 2.067 | 116% | 3.022 |
22 | HYUNDAI/HB20S | 2.391 | 2.055 | -14% | 4.446 |
23 | PEUGEOT/208 | 1.989 | 1.847 | -7% | 3.836 |
24 | FIAT/PULSE | 3.192 | 1.843 | -42% | 5.035 |
25 | VW/GOL | 3.435 | 1.710 | -50% | 5.145 |
26 | JEEP/COMMANDER | 1.437 | 1.614 | 12% | 3.051 |
27 | CITROEN/C4 CACTUS | 2.283 | 1.587 | -30% | 3.870 |
28 | FIAT/FIORINO | 1.343 | 1.576 | 17% | 2.919 |
29 | RENAULT/DUSTER | 1.443 | 1.550 | 7% | 2.993 |
30 | RENAULT/LOGAN | 607 | 1.363 | 125% | 1.970 |
31 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 592 | 1.202 | 103% | 1.794 |
32 | NISSAN/KICKS | 1.682 | 1.112 | -34% | 2.794 |
33 | NISSAN/VERSA | 796 | 1.058 | 33% | 1.854 |
34 | TOYOTA/HILUX SW4 | 889 | 997 | 12% | 1.886 |
35 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 670 | 878 | 31% | 1.548 |
36 | FIAT/CRONOS | 1.731 | 839 | -52% | 2.570 |
37 | HONDA/HR-V | 1.792 | 826 | -54% | 2.618 |
38 | HYUNDAI/TUCSON | 220 | 820 | 273% | 1.040 |
39 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 1.023 | 786 | -23% | 1.809 |
40 | MITSUBISHI/L200 | 826 | 783 | -5% | 1.609 |
41 | FORD/RANGER | 1.221 | 769 | -37% | 1.990 |
42 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 512 | 730 | 43% | 1.242 |
43 | VW/TAOS | 946 | 667 | -29% | 1.613 |
44 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 598 | 649 | 9% | 1.247 |
45 | NISSAN/FRONTIER | 950 | 565 | -41% | 1.515 |
46 | RENAULT/OROCH | 1.447 | 542 | -63% | 1.989 |
47 | VW/AMAROK | 954 | 506 | -47% | 1.460 |
48 | RENAULT/MASTER | 623 | 480 | -23% | 1.103 |
49 | RENAULT/CAPTUR | 567 | 480 | -15% | 1.047 |
50 | GM/CRUZE SEDAN | 458 | 477 | 4% | 935 |
51 | HONDA/CIVIC | 1.133 | 471 | -58% | 1.604 |
52 | RENAULT/SANDERO | 607 | 469 | -23% | 1.076 |
53 | BMW/320I | 259 | 447 | 73% | 706 |
54 | PEUGEOT/2008 | 1.631 | 445 | -73% | 2.076 |
55 | FIAT/DUCATO | 452 | 319 | -29% | 771 |
56 | VW/VIRTUS | 612 | 301 | -51% | 913 |
57 | VW/POLO | 253 | 295 | 17% | 548 |
58 | MITSUBISHI/PAJERO | 78 | 273 | 250% | 351 |
59 | MAN-VW/EXPRESS | 172 | 268 | 56% | 440 |
60 | PEUGEOT/EXPERT | 398 | 261 | -34% | 659 |
61 | VW/SAVEIRO | 1.180 | 247 | -79% | 1.427 |
62 | HONDA/CITY HATCH | 2 | 245 | 12150% | 247 |
63 | MITSUBISHI/Outlander | 184 | 224 | 22% | 408 |
64 | VOLVO/XC60 | 198 | 198 | 0% | 396 |
65 | IVECO/DAILY 35-150 | 149 | 191 | 28% | 340 |
66 | VW/VOYAGE | 479 | 187 | -61% | 666 |
67 | CITROEN/JUMPY | 200 | 185 | -8% | 385 |
68 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 270 | 166 | -39% | 436 |
69 | M.BENZ/CLASSEC | 138 | 164 | 19% | 302 |
70 | KIA/K2500 | 151 | 155 | 3% | 306 |
71 | HYUNDAI/HR | 112 | 143 | 28% | 255 |
72 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 139 | 140 | 1% | 279 |
73 | LAND ROVER/DISCOVERY | 92 | 129 | 40% | 221 |
74 | BMW/X1 | 136 | 127 | -7% | 263 |
75 | AUDI/Q5 | 166 | 126 | -24% | 292 |
76 | BMW/X5 | 74 | 123 | 66% | 197 |
77 | GM/TRAILBLAZER | 347 | 113 | -67% | 460 |
78 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 60 | 99 | 65% | 159 |
79 | M.BENZ/CLASSE GLB | 219 | 93 | -58% | 312 |
80 | VOLVO/XC40 | 219 | 89 | -59% | 308 |
81 | FORD/BRONCO | 71 | 89 | 25% | 160 |
82 | GM/SPIN | 513 | 88 | -83% | 601 |
83 | FIAT/500E | 19 | 88 | 363% | 107 |
84 | FIAT/DOBLO | 48 | 83 | 73% | 131 |
85 | HONDA/WR-V | 600 | 79 | -87% | 679 |
86 | SUZUKI/JIMNY | 56 | 73 | 30% | 129 |
87 | LAND ROVER/EVOQUE | 69 | 68 | -1% | 137 |
88 | FORD/TERRITORY | 119 | 64 | -46% | 183 |
89 | MINI/COOPER | 75 | 64 | -15% | 139 |
90 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 43 | 59 | 37% | 102 |
91 | BMW/X3 | 71 | 57 | -20% | 128 |
92 | AUDI/A3 SEDAN | 60 | 56 | -7% | 116 |
93 | PORSCHE/MACAN | 46 | 56 | 22% | 102 |
94 | HONDA/FIT | 154 | 55 | -64% | 209 |
95 | GM/CRUZE HB | 21 | 53 | 152% | 74 |
96 | NISSAN/LEAF | 41 | 49 | 20% | 90 |
97 | IVECO/DAILY 30-130 | 63 | 46 | -27% | 109 |
98 | FIAT/UNO | 622 | 46 | -93% | 668 |
99 | LAND ROVER/DEFENDER | 88 | 44 | -50% | 132 |
100 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 32 | 43 | 34% | 75 |
101 | RAM/2500 | 252 | 42 | -83% | 294 |
102 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 44 | 40 | -9% | 84 |
103 | KIA/CARNIVAL | 49 | 39 | -20% | 88 |
104 | KIA/CERATO | 44 | 38 | -14% | 82 |
105 | HYUNDAI/IX35 | 49 | 35 | -29% | 84 |
106 | FORD/MAVERICK | - | 34 | - | 34 |
107 | CAOA CHERY/TIGGO2 | 56 | 32 | -43% | 88 |
108 | KIA/SPORTAGE | 38 | 31 | -18% | 69 |
109 | AUDI/Q3 | 86 | 30 | -65% | 116 |
110 | PORSCHE/CAYENNE | 18 | 30 | 67% | 48 |
111 | DFSK/V21 | 29 | 28 | -3% | 57 |
112 | AUDI/A3 | 48 | 28 | -42% | 76 |
113 | BMW/X4 | 37 | 28 | -24% | 65 |
114 | PEUGEOT/PARTNER | 39 | 26 | -33% | 65 |
115 | FER CAR/NAJA ONE | 15 | 26 | 73% | 41 |
116 | TROLLER/T4 | 10 | 24 | 140% | 34 |
117 | PORSCHE/911 | 16 | 23 | 44% | 39 |
118 | PORSCHE/PANAMERA | 14 | 23 | 64% | 37 |
119 | PORSCHE/BOXSTER | 10 | 23 | 130% | 33 |
120 | LEXUS/NX300 | 25 | 22 | -12% | 47 |
121 | PORSCHE/TAYCAN | 21 | 22 | 5% | 43 |
122 | VW/TIGUAN | 13 | 22 | 69% | 35 |
123 | FORD/MUSTANG | 48 | 21 | -56% | 69 |
124 | LAND ROVER/VELAR | 26 | 17 | -35% | 43 |
125 | LEXUS/UX250H | 12 | 17 | 42% | 29 |
126 | M.BENZ/GLE | 29 | 16 | -45% | 45 |
127 | AUDI/A5 | 18 | 16 | -11% | 34 |
128 | BMW/330E | 17 | 15 | -12% | 32 |
129 | JAGUAR/EPACE | 25 | 14 | -44% | 39 |
130 | MINI/JCW | 2 | 14 | 600% | 16 |
131 | RDK/TIGER | 13 | 13 | 0% | 26 |
132 | EFFA/V22 | 12 | 12 | 0% | 24 |
133 | AUDI/Q8 | 29 | 12 | -59% | 41 |
134 | VOLVO/XC90 | 17 | 12 | -29% | 29 |
135 | HONDA/CRV | 30 | 11 | -63% | 41 |
136 | VW/JETTA | 26 | 10 | -62% | 36 |
137 | DODGE/SPRINTER | 13 | 9 | -31% | 22 |
138 | VW/FOX | 23 | 9 | -61% | 32 |
139 | M.BENZ/GLC | 22 | 9 | -59% | 31 |
140 | PEUGEOT/3008 | 13 | 9 | -31% | 22 |
141 | BMW/M3 | 5 | 8 | 60% | 13 |
142 | PORSCHE/CAYMAN | 8 | 7 | -13% | 15 |
143 | JAGUAR/F-TYPE | - | 7 | - | 7 |
144 | FIAT/DOBLO | 11 | 6 | -45% | 17 |
145 | JAC/T40 | 13 | 6 | -54% | 19 |
146 | JEEP/CHEROKEE | 8 | 6 | -25% | 14 |
147 | M.BENZ/CLASSEA | 6 | 6 | 0% | 12 |
148 | BMW/530E | 5 | 6 | 20% | 11 |
149 | IVECO/DAILY | 13 | 5 | -62% | 18 |
150 | PEUGEOT/BOXER | 13 | 5 | -62% | 18 |
151 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 1 | 5 | 400% | 6 |
152 | RENAULT/ZOE | 51 | 5 | -90% | 56 |
153 | HONDA/ACCORD | 6 | 5 | -17% | 11 |
154 | FORD/KA | 4 | 5 | 25% | 9 |
155 | CITROEN/JUMPER | 6 | 4 | -33% | 10 |
156 | EFFA/V25 | 5 | 4 | -20% | 9 |
157 | AUDI/Q7 | 14 | 4 | -71% | 18 |
158 | JAGUAR/FPACE | 9 | 4 | -56% | 13 |
159 | CHEVROLET/CORVETTE | 5 | 4 | -20% | 9 |
160 | M.BENZ/CLA250 | 5 | 4 | -20% | 9 |
161 | FYBER/FYBER | 4 | 4 | 0% | 8 |
162 | BMW/X2 | 4 | 4 | 0% | 8 |
163 | GM/EQUINOX | 3 | 4 | 33% | 7 |
164 | BMW/218I | 3 | 4 | 33% | 7 |
165 | GM/CAMARO | - | 4 | - | 4 |
166 | GM/COBALT | - | 4 | - | 4 |
167 | RAM/1500 | 3 | 3 | 0% | 6 |
168 | JAC/v260 | 2 | 3 | 50% | 5 |
169 | VW/KOMBI | - | 3 | - | 3 |
170 | FORD/TRANSIT | - | 3 | - | 3 |
171 | AUDI/A4 | 25 | 3 | -88% | 28 |
172 | JAC/T50 | 3 | 3 | 0% | 6 |
173 | JEEP/WRANGLER | 3 | 3 | 0% | 6 |
174 | AUDI/E TRON | 2 | 3 | 50% | 5 |
175 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 2 | 0% | 4 |
176 | GM/MONTANA | 2 | 2 | 0% | 4 |
177 | DFSK/K01 | 2 | 2 | 0% | 4 |
178 | FOTON/AUMARK 1039 | 1 | 2 | 100% | 3 |
179 | WILLYS/OVERLAND | - | 2 | - | 2 |
180 | SUBARU/XV | 76 | 2 | -97% | 78 |
181 | VW/FUSCA | 10 | 2 | -80% | 12 |
182 | TOYOTA/RAV4 | 4 | 2 | -50% | 6 |
183 | M.BENZ/CLASSE GLA | 4 | 2 | -50% | 6 |
184 | JAC/T60 | 4 | 2 | -50% | 6 |
185 | AUDI/A6 | 2 | 2 | 0% | 4 |
186 | MITSUBISHI/ASX | 2 | 2 | 0% | 4 |
187 | AUDI/RS6 AVANT | 2 | 2 | 0% | 4 |
188 | FORD/ECOSPORT | 1 | 2 | 100% | 3 |
189 | GM/PRISMA | 1 | 2 | 100% | 3 |
190 | BMW/Z4 | - | 2 | - | 2 |
191 | RAM/3500 | 1 | 1 | 0% | 2 |
192 | GM/C10 | - | 1 | - | 1 |
193 | GM/D20 | - | 1 | - | 1 |
194 | MOTOR TRAILER | - | 1 | - | 1 |
195 | FORD/PAMPA | - | 1 | - | 1 |
196 | HAFEI/ZHONGYI VAN | - | 1 | - | 1 |
197 | BMW/X6 | 9 | 1 | -89% | 10 |
198 | BUGRE/BGR5 | 4 | 1 | -75% | 5 |
199 | VOLVO/S90 | 4 | 1 | -75% | 5 |
200 | VW/CROSS FOX | 2 | 1 | -50% | 3 |
201 | RDK/SULTAN | 1 | 1 | 0% | 2 |
202 | M.BENZ/CLASSEE | 1 | 1 | 0% | 2 |
203 | AUDI/A7 | 1 | 1 | 0% | 2 |
204 | VW/UP | 1 | 1 | 0% | 2 |
205 | BMW/550 | - | 1 | - | 1 |
206 | GM/CELTA | - | 1 | - | 1 |
207 | GM/CORSA SEDAN | - | 1 | - | 1 |
208 | VW/GOLF | - | 1 | - | 1 |
209 | BMW/M2 | - | 1 | - | 1 |
210 | FIAT/STILO | - | 1 | - | 1 |
211 | TOYOTA/LAND CRUISER | - | 1 | - | 1 |
212 | VW/POLO SEDAN | - | 1 | - | 1 |
213 | KIA/PICANTO | - | 1 | - | 1 |
214 | FIAT/PUNTO | - | 1 | - | 1 |
215 | GM/VECTRA HATCH | - | 1 | - | 1 |
216 | GM/AGILE | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - fevereiro de 2022
Grupos | Fevereiro | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
Stellantis | 39.435 | 32,89% | 81.150 | 34,34% |
General Motors | 17.427 | 14,53% | 30.522 | 12,92% |
Renault-Nissan | 13.357 | 11,14% | 26.580 | 11,25% |
Hyundai-Kia | 13.641 | 11,38% | 26.504 | 11,21% |
Grupo VW | 12.233 | 10,20% | 26.082 | 11,04% |
Toyota + Lexus | 13.329 | 11,12% | 23.343 | 9,88% |
Ford + Troller | 1.012 | 0,84% | 2.493 | 1,05% |
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Grupo VW, somando todas as marcas, em 6o.
ResponderExcluirQue fase dificil!
Mesmo com desovas em locadoras, veiculos a pronta entrega, altos descontos, não emplaca.
O consumidor foi mesmo absorvido pela concorrencia.
Também, Tiraram os motores MSI EA211, e deixaram só os 1.0 aspirado e turbo.
ExcluirQue momento histórico da Volkswagen no Brasil!Não dá ném para acreditar.
ResponderExcluirSempre acompanho o blog e canais automotivos, não resisti e vou comentar;
ResponderExcluirA Volkswagen no Brasil está quebrando?
O VW Polo está saindo de linha?
Faltando chips para produção. Apenas isso. Este mes começa a retomada! Quem viver verá!
ExcluirEsse mês tem redução no IPI em 25% dado pelo governo federal pra ver se as vendas melhoram, ou seja, todas podem vender mais e sobre a VW, vamos ver carlota se vai voltar com tudo, pq já printei e salvei esse seu comentário pra no fim do mês zoar da sua cara se a VW continuar perdendo mercado... 🤭🤭🤭
ExcluirRedução de IPI pelo governo? Qual a fonte? Águas de Lindoia!? Acredito mais há aumentacao de impostos, coisa vem acontecendo nos últimos quatro anos. Redução só larapadtores locadoras e empresários
ExcluirFalta cérebro pra vc criar mais fanfix Carlos. Gol é Polo aspirado usam e fusível nem chip usam.
ExcluirNão @júnior, li em sites mais sérios...tá aqui a fonte da notícia...
Excluirhttps://motor1.uol.com.br/news/570454/imposto-reducao-ipi-carro-25porcento/
Shiho. Infelizmente este governo faz sensacionslismo dr uma fake News. Ma verdade vai aplicar 25% da taxa existente. No caso co carro 1.0 , 25 % de 7% , na prática vai tirar 1.75% de 7% e assim aplicar 5.25. Na prática um popular de 70.000 vai ter 900,00 de desconto . Lembrando q esra meses taxa sempre ( desde que existe carro 1.0 , 1990 governo color Ou FHC ) está taxa era 6% e este governo aumentou para 7% .
ExcluirEu não acredito também que chegue a tanto, mas só quis repassar a notícia, vamos ver se vai dar algum aumento nas vendas como em 2014 quando a Dilma fez isso também... 🤔🤔🤔
ExcluirTranquilo Shiho , temos q torcer para o melhor estamos no mesmo barco. Infelizmente na prática o efeito é muito pequeno. 2008 a 2010 o Lula tirou IPI 100 % que na prática era 10% do valor de um carro 1.3 ,1.4, 1.5, 1.6 , 1.8 e 2.0 . Não compensava comprar 1.0 pois os 4% de desconto que eles tinham a mais q o 1.0 tinha casos q o 1.0 ficava até mais caro.
ExcluirNa contra mão da Volkswagen a Hyundai está muito bem. Talvez sejam os Chips mas é erro de estratégia também. A coreana tem 10 anos de Brasil, comparado a VW é uma criança.
ExcluirRedução de 25% de IPI ? Mais uma Fake News !!!!IPI é 7% pra 1.0( mesmo turbo) 11% pra veículo acima 1.0 até 2.0, 13 ou 15 % para veículos nacional apenas a gasolina. ...
ResponderExcluirXOLA XOLA Junhinho Bill.
ExcluirCOMO EU GOSTO DE VER O SEU DESESPERO !!!
CHUPA PEDRITA 19”69”, CHARLOTTE, SHITanta, SHE-RA, “M”eu”C”u”S”ujo, MENINO ZAKI, ZÉ MANÉ CARROÇA, VELHA MORTADELA CERATI, ZÉ RUELA E AUTOMOTIVE TRUTA.
TOMEM ESSA ENRABADA E GOZEM.
VW GROUP = Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..
VW GROUP WINS 🇩🇪🏆🇩🇪🏆🇩🇪🏆
Reduz 25% do percentual do ipi, que é 7%.
ExcluirMais uma para engabelar o consumidor, são 25 % sobre a alíquota do imposto de ipi, ou seja um carro de 100 mil reais vai diminuir menos de 1000,00 reais e um carro de 160 mil vai abaixar por volta de 1500,00 reais. Isso vai acabar apenas segurando o próximo aumento das montadoras(que são praticamente todo os meses) e nem deve chegar na pratica ao consumidor.
ExcluirQuinto lugar e uma excelente posição, sim! Para Chery! Rapaz tenho VW , não tenho nada contra , mas temos q criticar para melhorar. 85 k num po 1 0 aspirado.nao faz o melhor sentido!
ResponderExcluirTudo normal na Terra de Cabral!!
ResponderExcluirJACSWAGEN assumindo seu papael de coadjuvante!!
JACSWAGEN se tornou especialista de vendas para LOCADORAS, no Varejo quase ninguem acita pagar muito por tão pouco.
JACAUDI a sub preminum tambem assumindo sua INSIGNIFICÂNCIA no seu segmento ficando atras de tudo e todos!!
FATOS APENAS FATOS!
Em apenas 2 meses o grupo Stellantis já abriu uma vantagem superior a 50 mil unidades, perante o segundo colocado, parece que 2022 não será muito diferente de 2021.
ResponderExcluirGRUPO VW EM 6o LUGAR...
ResponderExcluirStellantis.......... 32,89%
General Motors 14,53%
Hyundai-Kia...... 11,38%
Renault-Nissan.. 11,14%
Toyota + Lexus 11,12%
Grupo VW......... 10,20%
FIASCO VERGONHA HUMILHAÇAO...
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Queria saber daonde a Fiat arrumou tanto Siena
ResponderExcluirCherry carros descartaveis
ResponderExcluirVw movida a Gol, se o Gol vai mal, Vw vai mal.
ResponderExcluirO gol morreu, o polo morreu, o virtus morreu, o taos é uma piada de mal gosto, a tiguan é mais cara que tudo. O tcross vende bem pra locadora e o nívus vende bem pra quem não gosta do próprio dinheiro, a hora que o Fiat pulse começar a vender pra locadora aí o tcross vai morrer. Aí a vw morre junto
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