A Volkswagen of America anunciou hoje os números de consumo de combustível aferidos pel EPA - Agência de Proteção Ambiental dos EUA - para o SUV elétrico ID.4 na linha 2022.
Volkswagen ID.4
O ID.4 Pro tem um alcance estimado pela EPA de 280 milhas (448 km), o que representa um aumento de 20 milhas (32 km) em relação ao modelo de 2021.
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O ID.4 Pro S com tração traseira recebeu uma autonomia estimada pela EPA de 268 milhas (428 km), enquanto o AWD Pro foi avaliado em um alcance estimado pela EPA de 251 milhas (401 km)e o AWD Pro S foi avaliado em um 245 milhas (392 km) estimado pela EPA variedade.
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Todos os modelos ID.4 oferecem uma bateria de 82 kWh (bruto) juntamente com um motor síncrono de ímã permanente na parte traseira, oferecendo 201 cavalos de potência e 310 Nm de torque. O ID.4 AWD adiciona um motor elétrico assíncrono no eixo dianteiro. A unidade dianteira tem uma potência máxima de 107 cavalos de potência e 119 libras-pés (161 Nm) de torque. Juntos, o sistema tem uma potência máxima de 295 cavalos de potência e 339 lb-ft (460 Nm) de torque.
Volkswagen ID.4
O ID.4 melhora a velocidade de carregamento rápido DC para o ano modelo 2022, de 125 kW para 135 kW. O 2022 ID.4 vem com três anos de sessões de carregamento ilimitadas de 30 minutos nos carregadores rápidos Electrify America DC sem custo adicional, ajudando a inspirar confiança na autonomia.



O preço do ID.4 2022 começa em $ 40.760 (R$ 206 mil) MSRP para o modelo Pro com tração traseira, antes de um potencial crédito fiscal federal de até $ 7.500 (R$ 37.950). O ID.4 AWD Pro tem um preço de varejo sugerido pelo fabricante inicial de $ 44.440 (R$ 225 mil). Os modelos Pro S custam a partir de US$ 45.260 (R$ 229 mil) para tração traseira e US$ 48.940 (R$ 248 mil)para tração nas quatro rodas. O destino para todos os modelos ID.4 é de US$ 1.195.

14 Comentários

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  1. Quanto maior a autonomia maior tempo ele fica pegando fogo? kkkkkkkk

    https://www.noticiasautomotivas.com.br/incendio-em-navio-da-vw-durou-mais-devido-as-baterias/

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    1. amigo vá estudar primeiro. isso é óbvio né.

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    2. rapaz, até o navio da VW ta pegando fogo?

      Será que iniciou com aquele Porsche elétrico?

      https://olhardigital.com.br/2020/02/18/carros-e-tecnologia/porsche-taycan-pega-fogo-em-garagem-da-florida-veja/

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    3. Os caras falam coisas sem ter certeza

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  2. ID4 já era superior ao Tesla Model 3 em design, construção, acabamento, funcionalidades. E agora está se aproximando em autonomia. A Tesla pode começar a se preocupar\!

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    1. Carla, se o ID.4 é tão melhor pq ele vendeu apenas 54.476 unidades em 2021 e o Model 3 vendeu 141.221 unidades na Europa? Quase 3x mais, que surra


      Detalhe, o ID.4 é produzido na Europa e o Model 3 é importado. Imagina quando a Giga fábrica da Tesla em Berlim ficar pronta...

      Se a vara da Tesla já tá currando a VW com modelos importados, imagina quando a produção local iniciar kkkkkkkkkkkk

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    2. Pra quem quiser ver os números de vendas

      https://www.car.blog.br/2022/02/ranking-carros-eletricos-mais-vendidos.html

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  3. esse carro está sendo,sucesso nos eua.

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    1. Para de falar bosta piloto de Fox!

      O Tesla manda e desmanda a hora que quiser na América.

      Esse carro (ID.4) é bonzinho, mas os Teslas são fora da curva. Não tem como você se justificar, aceita que dói menos...

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  4. Resumo da Materia:
    GOL COM PILHAS RAYOVAC CONTINUA MESMO APOS ESSAS GAMBIARRAS COM AUTONOMIA 25% MENOR QUE O TESLA 3.
    TALVEZ SE COLOCAR BATERIA DURACELL MELHORE 1 POUCO.
    QUE FASE MAMAE CARLUXA DE OGUN

    FATOS APENAS FATOS.KKKK

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    1. Gol não tem quase nada a ver com o ID.4,mostra as gambiarras aí fio,o Tesla 3 é um sedã e não um suv

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