A terceira mais vendida no começo do mês é a Hyundai, com 11,9%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 10,3%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 21,4%, seguida da GM com 11,54%. Ranking - montadoras mais vendidas - fevereiro (3) de 2022
Rank | Marca | Fevereiro | Acumulado | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 6.069 | 29,3% | 29.349 | 21,40% |
2 | GM | 2.555 | 12,3% | 15.825 | 11,54% |
3 | Hyundai | 2.455 | 11,9% | 15.036 | 10,97% |
4 | Toyota | 2.138 | 10,3% | 12.116 | 8,84% |
5 | Volkswagen | 1.900 | 9,2% | 14.980 | 10,92% |
6 | Jeep | 1.125 | 5,4% | 12.477 | 9,10% |
7 | Renault | 983 | 4,7% | 9.510 | 6,94% |
8 | Honda | 761 | 3,7% | 5.487 | 4,00% |
9 | Nissan | 551 | 2,7% | 4.020 | 2,93% |
10 | CAOA Chery | 484 | 2,3% | 3.615 | 2,64% |
11 | Peugeot | 371 | 1,8% | 4.454 | 3,25% |
12 | Citroen | 364 | 1,8% | 2.852 | 2,08% |
13 | Mitsubishi | 217 | 1,0% | 1.446 | 1,05% |
14 | BMW | 168 | 0,8% | 810 | 0,59% |
15 | Ford | 150 | 0,7% | 1.621 | 1,18% |
16 | Mercedes | 82 | 0,4% | 582 | 0,42% |
17 | Land Rover | 62 | 0,3% | 397 | 0,29% |
18 | Audi | 61 | 0,3% | 525 | 0,38% |
19 | Kia | 44 | 0,2% | 326 | 0,24% |
20 | Iveco | 36 | 0,2% | 261 | 0,19% |
21 | Porsche | 33 | 0,2% | 166 | 0,12% |
22 | Volvo | 28 | 0,1% | 468 | 0,34% |
23 | Suzuki | 21 | 0,1% | 120 | 0,09% |
24 | Mini | 16 | 0,1% | 94 | 0,07% |
25 | RAM | 6 | 0,0% | 262 | 0,19% |
26 | Lexus | 5 | 0,0% | 42 | 0,03% |
27 | Jaguar | 4 | 0,0% | 39 | 0,03% |
28 | Foton | 2 | 0,0% | 4 | 0,00% |
29 | Dodge | 2 | 0,0% | 15 | 0,01% |
30 | Troller | 2 | 0,0% | 12 | 0,01% |
Ranking - carros mais vendidos - fevereiro (3) de 2022
Média diárias | 5.543 | 6.905 | 25% | 5.714 | |
Totais | 116.409 | 20.715 | 19% | 137.124 | |
Rank | Modelo | Jan | Fev | ΔJn/Dz | YTD |
1 | FIAT/SIENA | 666 | 1.566 | 1468% | 2.232 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 5.634 | 1.141 | 35% | 6.775 |
3 | FIAT/STRADA | 6.716 | 1.023 | 2% | 7.739 |
4 | GM/ONIX | 5.205 | 967 | 24% | 6.172 |
5 | FIAT/MOBI | 2.528 | 908 | 139% | 3.436 |
6 | FIAT/ARGO | 2.676 | 782 | 95% | 3.458 |
7 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.478 | 693 | 86% | 3.171 |
8 | HYUNDAI/CRETA | 4.175 | 602 | -4% | 4.777 |
9 | GM/ONIX PLUS | 3.431 | 567 | 10% | 3.998 |
10 | JEEP/COMPASS | 4.905 | 549 | -25% | 5.454 |
11 | FIAT/FIORINO | 1.343 | 544 | 170% | 1.887 |
12 | FIAT/TORO | 3.293 | 541 | 10% | 3.834 |
13 | VW/T CROSS | 3.761 | 538 | -5% | 4.299 |
14 | RENAULT/KWID | 3.180 | 524 | 10% | 3.704 |
15 | HYUNDAI/HB20S | 2.391 | 507 | 41% | 2.898 |
16 | VW/NIVUS | 1.384 | 467 | 125% | 1.851 |
17 | TOYOTA/COROLLA | 2.142 | 456 | 42% | 2.598 |
18 | GM/TRACKER | 2.376 | 452 | 27% | 2.828 |
19 | HONDA/CITY | 1.011 | 438 | 189% | 1.449 |
20 | VW/GOL | 3.435 | 412 | -20% | 3.847 |
21 | JEEP/RENEGADE | 4.999 | 402 | -46% | 5.401 |
22 | GM/S10 | 739 | 385 | 247% | 1.124 |
23 | TOYOTA/YARIS HB | 955 | 356 | 149% | 1.311 |
24 | CITROEN/C4 CACTUS | 2.283 | 342 | 0% | 2.625 |
25 | FIAT/PULSE | 3.192 | 316 | -34% | 3.508 |
26 | PEUGEOT/208 | 1.989 | 277 | -7% | 2.266 |
27 | TOYOTA/HILUX | 2.912 | 267 | -39% | 3.179 |
28 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 593 | 200 | 125% | 793 |
29 | NISSAN/KICKS | 1.682 | 181 | -28% | 1.863 |
30 | HYUNDAI/TUCSON | 220 | 181 | 448% | 401 |
31 | NISSAN/VERSA | 796 | 180 | 51% | 976 |
32 | HONDA/HR-V | 1.792 | 175 | -35% | 1.967 |
33 | JEEP/COMMANDER | 1.437 | 174 | -19% | 1.611 |
34 | NISSAN/FRONTIER | 950 | 170 | 19% | 1.120 |
35 | TOYOTA/HILUX SW4 | 889 | 165 | 24% | 1.054 |
36 | FIAT/CRONOS | 1.732 | 162 | -38% | 1.894 |
37 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 670 | 149 | 48% | 819 |
38 | FIAT/DUCATO | 452 | 142 | 109% | 594 |
39 | FORD/RANGER | 1.221 | 124 | -32% | 1.345 |
40 | VW/AMAROK | 954 | 120 | -16% | 1.074 |
41 | RENAULT/CAPTUR | 567 | 118 | 39% | 685 |
42 | MITSUBISHI/L200 | 826 | 117 | -6% | 943 |
43 | RENAULT/DUSTER | 1.445 | 116 | -46% | 1.561 |
44 | VW/TAOS | 946 | 114 | -20% | 1.060 |
45 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 1.023 | 101 | -34% | 1.124 |
46 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 598 | 98 | 9% | 696 |
47 | HONDA/CIVIC | 1.133 | 97 | -43% | 1.230 |
48 | RENAULT/MASTER | 623 | 90 | -4% | 713 |
49 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 512 | 89 | 16% | 601 |
50 | GM/CRUZE SEDAN | 458 | 76 | 11% | 534 |
51 | VW/VOYAGE | 479 | 75 | 4% | 554 |
52 | FIAT/DOBLO | 48 | 75 | 942% | 123 |
53 | RENAULT/OROCH | 1.447 | 71 | -67% | 1.518 |
54 | BMW/320I | 259 | 70 | 80% | 329 |
55 | VW/VIRTUS | 612 | 58 | -37% | 670 |
56 | PEUGEOT/2008 | 1.631 | 56 | -77% | 1.687 |
57 | VW/POLO | 253 | 54 | 42% | 307 |
58 | MITSUBISHI/Outlander | 184 | 53 | 92% | 237 |
59 | VW/SAVEIRO | 1.180 | 53 | -70% | 1.233 |
60 | GM/TRAILBLAZER | 347 | 51 | -2% | 398 |
61 | RENAULT/SANDERO | 607 | 48 | -47% | 655 |
62 | M.BENZ/CLASSEC | 138 | 47 | 127% | 185 |
63 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 270 | 42 | 4% | 312 |
64 | BMW/X5 | 74 | 33 | 197% | 107 |
65 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 139 | 31 | 49% | 170 |
66 | PEUGEOT/EXPERT | 398 | 31 | -48% | 429 |
67 | HONDA/WR-V | 600 | 30 | -67% | 630 |
68 | AUDI/Q5 | 166 | 29 | 16% | 195 |
69 | BMW/X1 | 136 | 29 | 42% | 165 |
70 | KIA/K2500 | 151 | 29 | 28% | 180 |
71 | IVECO/DAILY 35-150 | 149 | 28 | 25% | 177 |
72 | GM/SPIN | 513 | 27 | -65% | 540 |
73 | BMW/X3 | 71 | 24 | 125% | 95 |
74 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 60 | 24 | 167% | 84 |
75 | VOLVO/XC40 | 219 | 21 | -36% | 240 |
76 | CITROEN/JUMPY | 198 | 21 | -29% | 219 |
77 | GM/EXPRESS | 172 | 21 | -19% | 193 |
78 | LAND ROVER/DISCOVERY | 92 | 20 | 45% | 112 |
79 | NISSAN/LEAF | 41 | 20 | 225% | 61 |
80 | M.BENZ/CLASSE GLB | 219 | 18 | -45% | 237 |
81 | HYUNDAI/HR | 112 | 18 | 7% | 130 |
82 | RENAULT/LOGAN | 607 | 16 | -82% | 623 |
83 | MITSUBISHI/PAJERO | 78 | 16 | 37% | 94 |
84 | HONDA/FIT | 154 | 15 | -35% | 169 |
85 | FORD/BRONCO | 71 | 13 | 22% | 84 |
86 | AUDI/A3 SEDAN | 60 | 13 | 44% | 73 |
87 | MINI/COOPER | 75 | 12 | 7% | 87 |
88 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 43 | 12 | 86% | 55 |
89 | LAND ROVER/EVOQUE | 69 | 10 | -3% | 79 |
90 | SUZUKI/JIMNY | 56 | 9 | 7% | 65 |
91 | GM/CRUZE HB | 21 | 9 | 186% | 30 |
92 | PORSCHE/MACAN | 46 | 8 | 16% | 54 |
93 | IVECO/DAILY 30-130 | 63 | 8 | -15% | 71 |
94 | DFSK/V21 | 29 | 8 | 84% | 37 |
95 | KIA/CARNIVAL | 49 | 7 | -5% | 56 |
96 | AUDI/A3 | 48 | 7 | -3% | 55 |
97 | KIA/SPORTAGE | 38 | 7 | 23% | 45 |
98 | PORSCHE/TAYCAN | 21 | 7 | 122% | 28 |
99 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 44 | 7 | 6% | 51 |
100 | VOLVO/XC60 | 198 | 6 | -80% | 204 |
101 | FORD/TERRITORY | 119 | 6 | -66% | 125 |
102 | HYUNDAI/IX35 | 49 | 6 | -18% | 55 |
103 | PORSCHE/911 | 16 | 6 | 150% | 22 |
104 | RAM/2500 | 252 | 6 | -84% | 258 |
105 | LAND ROVER/DEFENDER | 88 | 5 | -62% | 93 |
106 | CAOA CHERY/TIGGO2 | 56 | 5 | -40% | 61 |
107 | FORD/MUSTANG | 48 | 5 | -31% | 53 |
108 | VW/JETTA | 26 | 5 | 28% | 31 |
109 | PORSCHE/BOXSTER | 10 | 5 | 233% | 15 |
110 | FIAT/DOBLO | 11 | 5 | 203% | 16 |
111 | FIAT/UNO | 622 | 4 | -96% | 626 |
112 | HONDA/CRV | 30 | 4 | -11% | 34 |
113 | M.BENZ/GLE | 29 | 4 | -8% | 33 |
114 | PORSCHE/CAYENNE | 18 | 4 | 48% | 22 |
115 | FER CAR/NAJA ONE | 15 | 4 | 78% | 19 |
116 | BMW/M3 | 5 | 4 | 433% | 9 |
117 | MINI/JCW | 2 | 4 | 1233% | 6 |
118 | PEUGEOT/PARTNER | 39 | 4 | -32% | 43 |
119 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 32 | 4 | -17% | 36 |
120 | EFFA/V22 | 12 | 4 | 122% | 16 |
121 | AUDI/Q3 | 86 | 3 | -77% | 89 |
122 | AUDI/Q8 | 29 | 3 | -31% | 32 |
123 | LAND ROVER/VELAR | 26 | 3 | -23% | 29 |
124 | LEXUS/NX300 | 25 | 3 | -20% | 28 |
125 | AUDI/A5 | 18 | 3 | 11% | 21 |
126 | BMW/330E | 17 | 3 | 18% | 20 |
127 | JAGUAR/EPACE | 25 | 2 | -47% | 27 |
128 | AUDI/Q7 | 14 | 2 | -5% | 16 |
129 | RDK/TIGER | 13 | 2 | 3% | 15 |
130 | PEUGEOT/3008 | 13 | 2 | 3% | 15 |
131 | LEXUS/UX250H | 12 | 2 | 11% | 14 |
132 | TROLLER/T4 | 10 | 2 | 33% | 12 |
133 | PORSCHE/CAYMAN | 8 | 2 | 67% | 10 |
134 | HONDA/ACCORD | 6 | 2 | 122% | 8 |
135 | DODGE/SPRINTER | 13 | 2 | 3% | 15 |
136 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 1 | 2 | 1233% | 3 |
137 | KIA/CERATO | 44 | 1 | -85% | 45 |
138 | BMW/X4 | 37 | 1 | -82% | 38 |
139 | VW/FOX | 23 | 1 | -71% | 24 |
140 | M.BENZ/GLC | 22 | 1 | -70% | 23 |
141 | VOLVO/XC90 | 17 | 1 | -61% | 18 |
142 | PORSCHE/PANAMERA | 14 | 1 | -52% | 15 |
143 | BMW/X6 | 9 | 1 | -26% | 10 |
144 | JAGUAR/FPACE | 9 | 1 | -26% | 10 |
145 | M.BENZ/CLASSEA | 6 | 1 | 11% | 7 |
146 | BMW/530E | 5 | 1 | 33% | 6 |
147 | FORD/KA | 4 | 1 | 67% | 5 |
148 | BMW/218I | 3 | 1 | 122% | 4 |
149 | AUDI/A6 | 2 | 1 | 233% | 3 |
150 | VW/CROSS FOX | 2 | 1 | 233% | 3 |
151 | VW/GOLF | - | 1 | - | 1 |
152 | FIAT/STILO | - | 1 | - | 1 |
153 | BMW/Z4 | - | 1 | - | 1 |
154 | JAGUAR/F-TYPE | - | 1 | - | 1 |
155 | PEUGEOT/BOXER | 13 | 1 | -49% | 14 |
156 | CITROEN/JUMPER | 6 | 1 | 11% | 7 |
157 | EFFA/V25 | 5 | 1 | 33% | 6 |
158 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 1 | 233% | 3 |
159 | VW/KOMBI | - | 1 | - | 1 |
160 | FORD/PAMPA | - | 1 | - | 1 |
161 | WILLYS/OVERLAND | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - fevereiro (3) de 2022
Grupos | Fevereiro | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 7.973 | 38,49% | 49.670 | 36,22% | |
General Motors | 2.555 | 12,33% | 15.825 | 11,54% | |
Grupo VW | 1.994 | 9,63% | 15.671 | 11,43% | |
Hyundai-Kia | 2.499 | 12,06% | 15.362 | 11,20% | |
Renault-Nissan | 1.751 | 8,45% | 14.976 | 10,92% | |
Toyota + Lexus | 2.143 | 10,35% | 12.158 | 8,87% | |
Ford + Troller | 152 | 0,73% | 1.633 | 1,19% |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Pulse tá flopando...fracasso retumbante! O povo não se deixou enganar pelo Argo gambiarrado.
ResponderExcluirO que eu vejo é o Taos flopando mais e mais no mercado, já caiu 20% comparado ao mês passado e vendeu menos da metade do Pulse, esse sim é um verdadeiro mico feito pela VW...
ExcluirNão é isso que as vendas varejo de janeiro mostram...
ExcluirMODELO VENDA VAREJO % TOTAL
1º HYUNDAI CRETA 4.037 96,69%
2º HYUNDAI HB20 3.470 61,59%
3º CHEVROLET ONIX 3.148 60,48%
4º FIAT PULSE 3.023 94,71%
5º VW T-CROSS 2.601 69,16%
6º CHEVROLET ONIX PLUS 2.570 74,91%
7º RENAULT KWID 2.398 75,41%
8º FIAT ARGO 2.341 87,48%
9º FIAT MOBI 2.269 89,75%
10º TOYOTA COROLLA CROSS 2.094 84,50%
11º HONDA HR-V 1.718 95,87%
12º CHEVROLET TRACKER 1.714 72,14%
13º VW GOL 1.699 49,46%
14º TOYOTA COROLLA 1.518 70,87%
15º JEEP RENEGADE 1.377 27,55%
16º NISSAN KICKS 1.373 81,63%
17º JEEP COMPASS 1.356 27,65%
18º HYUNDAI HB20S 1.251 52,32%
19º HONDA CIVIC 1.112 98,15%
20º VW NIVUS 1.074 77,60%
21º FIAT CRONOS 859 49,60%
22º RENAULT DUSTER 851 58,89%
23º TOYOTA SW4 833 93,70%
24º VW TAOS 806 85,20%
25º HONDA CITY 760 75,17%
26º NISSAN VERSA 702 88,19%
27º TOYOTA YARIS HATCH 671 70,26%
28º HONDA WR-V 570 95,00%
29º CAOA CHERY TIGGO 5X 506 84,62%
30º CAOA CHERY TIGGO 7 493 96,29%
31º CAOA CHERY TIGGO 8 429 64,03%
32º CHEVROLET CRUZE SEDAN 402 87,77%
33º CAOA CHERY TIGGO 3X 386 37,73%
34º FIAT SIENA 379 56,91%
35º JEEP COMMANDER 377 26,24%
36º RENAULT CAPTUR 314 55,38%
37º PEUGEOT 208 294 14,78%
38º TOYOTA YARIS SEDAN 291 49,07%
39º BMW 320i 219 84,56%
40º MERCEDES-BENZ GLB 219 100,00%
41º CITROËN C4 CACTUS 196 8,59%
42º RENAULT SANDERO 155 25,54%
43º HONDA FIT 149 100,00%
44º VW VOYAGE 148 30,90%
45º VW POLO 141 55,73%
46º CAOA CHERY ARRIZO 6 138 51,11%
47º MERCEDES-BENZ CLASSE C 138 100,00%
48º MITSUBISHI OUTLANDER 137 74,46%
49º CHEVROLET SPIN 135 26,32%
50º BMW X1 121 88,97%
O problema da VW é a falta de chips devido à quebra da produção de batatas.
ResponderExcluirAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
ExcluirO mercado está disfuncional com restrição do lado da oferta, de modo que as posições de ranking não refletem a preferência do consumidor, mas apenas quem está conseguindo produzir mais, seja por politicagem com fornecedores da mesma região (como os asiáticos), seja pelo fato de seus carros demandarem menos chips (caso da Fiat e demais marcas do Stellantis).
ResponderExcluirNo campo premium, Audi muito bem, mesmo com Mercedes emplacando Classe C a rodo para test-drive. Quando terminar, duvido que essas vendas de Classe C a 350k vao continuar, sendo qeu tem Audi A3 Sedan por 240k.
Para com essa choradeira, ninguém dá a mínima para o que você acha, Jacswagen vai cair pra série B, Qualquer carro da Stellantis tem mais tecnologia que os da Jacswagen, e a Mercedes jantando a Jacaudi como sempre. Vai lá que deve ter gente esperando você servir o café.
ExcluirClasse C sendo emplacada para test drive. Lembrando que Classe C é freguesa da Movida, tb.
Excluirhttps://1.bp.blogspot.com/-FVj-jOgot0U/YCsGmw0zs6I/AAAAAAAAqoQ/zQHlYb3sbPsqk2TpT9LN-FsAxgXUhX9qQCLcBGAsYHQ/s2048/Novo-Audi-A4-2022-Brasil%2B%252810%2529.jpg
De mais a mais, o novo classe C é cópia do A4.
https://1.bp.blogspot.com/-u03Klob72ms/YCZyKqQhsJI/AAAAAAAAqW8/PYIA6c51pjoR0yZ_x5aDQC7qt1O8-AJhACLcBGAsYHQ/s2048/Novo-Audi-A4-2022-Brasil%2B%25284%2529.jpg
E tem A4 por 280k no mercado, Entre copia e original, A4 melhor.
A4 ?!? Ele é tão bom que desde o mês passado não vendeu uma unidade kkkkkkkkk, outro fracasso no mercado brasileiro...carros da Audi sem sal, sem prestígio e presença no meio premium, só ricos em ascensão compram essa merda de carro, quem já tem experiência nesse ramo vai de BMW, Volvo ou Mercedes...
ExcluirCópia mesmo Carluxa, igualzinho, só trocaram os 4 cús que tem na frente e colocaram a estrela que você gosta de sentar.
ExcluirEsse é estado terminal mesmo, nem psiquiatra salva mais.
Traseira é cópia descarada. Frente inspirada.
Excluirhttps://i.ytimg.com/vi/hTXpBLsnKnk/maxresdefault.jpg
Interior idem. Agora Mercedes resolveu usar tela multimidia flutuante que tem no A4 desde 2016.
Eu quero saber o que seguinte, o que essa porra de Classe C novo trouxe de efetivamente novo para o mercado? Nada. Design é copia do A4. Interior com painel digital? A4 tem desde 2017. Hibrido? A4 é mild hybrid desde 2019. O Classe C tem condução autônoma? Não. A4 tem desde 2019.
ExcluirNão é isso que as vendas varejo de janeiro mostram. Mercedes Classe C com vendas 100% para varejo.
ExcluirMODELO VENDA VAREJO % TOTAL
1º HYUNDAI CRETA 4.037 96,69%
2º HYUNDAI HB20 3.470 61,59%
3º CHEVROLET ONIX 3.148 60,48%
4º FIAT PULSE 3.023 94,71%
5º VW T-CROSS 2.601 69,16%
6º CHEVROLET ONIX PLUS 2.570 74,91%
7º RENAULT KWID 2.398 75,41%
8º FIAT ARGO 2.341 87,48%
9º FIAT MOBI 2.269 89,75%
10º TOYOTA COROLLA CROSS 2.094 84,50%
11º HONDA HR-V 1.718 95,87%
12º CHEVROLET TRACKER 1.714 72,14%
13º VW GOL 1.699 49,46%
14º TOYOTA COROLLA 1.518 70,87%
15º JEEP RENEGADE 1.377 27,55%
16º NISSAN KICKS 1.373 81,63%
17º JEEP COMPASS 1.356 27,65%
18º HYUNDAI HB20S 1.251 52,32%
19º HONDA CIVIC 1.112 98,15%
20º VW NIVUS 1.074 77,60%
21º FIAT CRONOS 859 49,60%
22º RENAULT DUSTER 851 58,89%
23º TOYOTA SW4 833 93,70%
24º VW TAOS 806 85,20%
25º HONDA CITY 760 75,17%
26º NISSAN VERSA 702 88,19%
27º TOYOTA YARIS HATCH 671 70,26%
28º HONDA WR-V 570 95,00%
29º CAOA CHERY TIGGO 5X 506 84,62%
30º CAOA CHERY TIGGO 7 493 96,29%
31º CAOA CHERY TIGGO 8 429 64,03%
32º CHEVROLET CRUZE SEDAN 402 87,77%
33º CAOA CHERY TIGGO 3X 386 37,73%
34º FIAT SIENA 379 56,91%
35º JEEP COMMANDER 377 26,24%
36º RENAULT CAPTUR 314 55,38%
37º PEUGEOT 208 294 14,78%
38º TOYOTA YARIS SEDAN 291 49,07%
39º BMW 320i 219 84,56%
40º MERCEDES-BENZ GLB 219 100,00%
41º CITROËN C4 CACTUS 196 8,59%
42º RENAULT SANDERO 155 25,54%
43º HONDA FIT 149 100,00%
44º VW VOYAGE 148 30,90%
45º VW POLO 141 55,73%
46º CAOA CHERY ARRIZO 6 138 51,11%
47º MERCEDES-BENZ CLASSE C 138 100,00%
48º MITSUBISHI OUTLANDER 137 74,46%
49º CHEVROLET SPIN 135 26,32%
50º BMW X1 121 88,97%
A jeep já podemos ver que está em declínio. Foi um esforço enorme da marca para abastecer frota da Localiza, Unidas e Movida. E a Flua tb. Todos os Compass que vejo nas ruas são com o embleminha "i" da Movida...
ResponderExcluirA Jeep não tem carro pra vender fiote, fila de espera de seis meses e continua emplacando, a Jacswagen com um monte de carro encalhado nos pátios, nem fazendo black friday vende essas bombas.
ExcluirVW focando no varejo, maior lucratividade, só esperando para colocar uma avalanche de novos produtos, Novo Polo e Virtus puxando a fila, depois Polo Track, novo Gol e Voyage SUV, e por ai vai.
ExcluirTá cheio de Taos à pronta entrega nas concessionárias VW da minha cidade. Se quiser pegar um Compass, tem que esperar 4 meses. VW é lixo, não caiu no gosto do brasileiro. Os tupiniquins só compravam Gol e Fox porque eram baratos.
ExcluirT-Cross e Nivus com fila de espera de 6 meses!
ExcluirJacswagen nunca emplacou carro caro aqui, isso é fato, sempre vendeu Fusca e Gol, seus únicos campeões de venda, diferente da GM que chegou a liderar o mercado com o Monza, que era um carro caro pra cacete. Quando as velharias forem aposentadas por obsolescência, a Jacswagen vai vender menos que a Peugeot, se o Polo (vulgo Gol G) já não vende agora, imagina quando b=vier o novo que será mais caro.
ExcluirShowroom na vw, todos lotados, basta passar em frente a uma concessionária. O problema é o posicionamento premium ...
ExcluirCarlos4Carros 4 de fevereiro de 2022 08:29
ExcluirT-Cross impressionante. 3 anos de mercado, e continua ON!
Carlota mente que nem sente. Basta passar em qualquer concessionária da Jacwagen que tem tem taos e t-cross de rodo para pronta entrega em todas versões e cores juntando poeira nos pátios.
VW também em baixa no varejo. Isso porque o outro aí disse que está focada nele.
Excluirhttps://motor1.uol.com.br/news/565330/vendas-varejo-janeiro/
E o A4 onde está ?!? Saiu de linha essa jaca ?!? Surra de pau mole pra cima dele com Série 3 e Classe C, enquanto o coitado do A3 só pegando as rebarbas de ambas...
ResponderExcluirResumo da matéria:
ResponderExcluirVW NO SEU DEVIDO LUGAR DE COADJUVANTE.
NIVUS VENDENDO POR CAUSA DAS LOCADORAS, MAS MAMAE CARLUXA FALA QUE SO AS OUTRAS MONTADORAS VENDEM PARA LOCADORA.
VW DEPENDENTE QUIMICA DAS LOCADORAS, QUANDO VENDE MELHORA OS NUMEROS QUANDO NAO VENDE É ESSE O REFLEXO.
TAROBA CO SEGUE ESTAR PIOR QUE MES PASSADO MOSTRANDO QUE E UM PRODUTO QUE NAO FOI ACEITO PELO MERCADO, MESMO SENDO MAIS BARATO E DISPONIBILIDADE AS PENCAS NA CCS E REVENDAS
VW SOBREVIVE DAS VENDAS DO TRIO MONSTRINHO, GOL, SAVEIRO E VOYAGE QUANDO NAO VENDEM ESTA AI O RESULTADO.
O PRINCIPAL MAMAE CARLUXA E SUA SEITA ESTAO ENFINCANDO SUAS ARGOLAS NAS SETAS PONTIAGUDAS NA MERCEDES. PQ ESSE MES ESTA OSSO PARA A grupinho vw.
FATOS APENAS FATOS!!
Hoje, todo mundo deu para criticar o Jair. É desmatamento, é vendas em queda, é vacinas! Respeito a liberdade de pensamento e expressão. Mas é tão simples! Estamos com vendas abaixo do normal pelo fique em casa! Porque os governadores agora não fazem "fique em casa" de novo, heim? Heim? Viram que não serve para nada!
ResponderExcluirQuem lutou contra o "fique em casa"? Jair! Em 2022, é #JairouJaEra.
Tem bot do Bolso até aqui.
ExcluirMuuuuu, Kássia!!! Sai fora, GADO!!!!
ExcluirComo esse gado é burro, pqp
ExcluirGadoooooo
ExcluirGadoooooo
Jair já era querida! o fake da farofa foi mais falso que moeda de 3 reais!
Excluiré Lula na cabeça no 1 turno até
ExcluirO que vai ser desse blog depois que a VW sai do Brasil? Não vai demorar. Se continuar nesse ritmo 5 anos no máximo.
ResponderExcluirA Ford mostrou o caminho para VW.
ExcluirA VW está muito bem. Tem 4 fabricas, e vende na América Latina inteira. Ela tem a vantagem de ser a maior exportadora, e vender seus carros nos locais com câmbio mais favorável. De mais a mais, com escassez de chips, foca em produtos premium.
ExcluirMas no 3º tri de 2022 a oferta de chips vai normalizar, e ai tudo voltará ao normal. Quem viver, verá.
Fim no ano vou postar esse seu comentário se a VW continuar na irrelevância kkkkkkkkkk
ExcluirProdutos premium com acabamento em plástico vagabundo, até os carros Renault, que são outras porcarias, tem acabamento melhor.
ExcluirA VW ja e a quinta absoluta , em 12!
ExcluirNão entendo como falta chips para os carros da VW, mas não falta carros a pronta entrega nas concessionarias. kkkk. zzzzzzzzzzzzzzzzz
ResponderExcluirEstes carros devem esta sem chip. o polo 1.0 e 1..6 usam chip so se for pro radio. sem pacote vem so com radio ou nem isso mais.
ExcluirME EXPLIQUW POR FAVOR, 3SSE DILEMA DE MAMAE CARLUXA DE OGUN.
ResponderExcluirSE A JACAUDI E MELHOR E MUITO MAIS BARATO QUE BMW E MERCEDES POR VENDE QUASE NADA??
DIFICIL EXPLICAR QUANDO OS FATOS NAO AJUDAM!!!🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Vamos aos fatos. Audi vende mais que BMW e Mercedes no segmento premium mais importante, que é o de eletricos.
Excluirhttps://www.car.blog.br/2022/01/audi-supera-bmw-e-mercedes-em-vendas-de.html
Nos EUA, ranking geral, Audi vendeu 170 mil carros até setembro só nos EUA, ou seja, quase 20 mil carros por mês.
https://www.car.blog.br/2021/11/tesla-supera-mercedes-e-sobe-ao-podio.html
Isso sendo mais cara que BMW e Mercedes.
Carros Audi têm maior preço médio que Mercedes-Benz e BMW
Fatos, apenas pelos fatos.
Nenhum sub-premium audi no top 50 do varejo. Sinal que ela depende totalmente das locadoras para sobreviver.
ExcluirMODELO VENDA VAREJO % TOTAL
1º HYUNDAI CRETA 4.037 96,69%
2º HYUNDAI HB20 3.470 61,59%
3º CHEVROLET ONIX 3.148 60,48%
4º FIAT PULSE 3.023 94,71%
5º VW T-CROSS 2.601 69,16%
6º CHEVROLET ONIX PLUS 2.570 74,91%
7º RENAULT KWID 2.398 75,41%
8º FIAT ARGO 2.341 87,48%
9º FIAT MOBI 2.269 89,75%
10º TOYOTA COROLLA CROSS 2.094 84,50%
11º HONDA HR-V 1.718 95,87%
12º CHEVROLET TRACKER 1.714 72,14%
13º VW GOL 1.699 49,46%
14º TOYOTA COROLLA 1.518 70,87%
15º JEEP RENEGADE 1.377 27,55%
16º NISSAN KICKS 1.373 81,63%
17º JEEP COMPASS 1.356 27,65%
18º HYUNDAI HB20S 1.251 52,32%
19º HONDA CIVIC 1.112 98,15%
20º VW NIVUS 1.074 77,60%
21º FIAT CRONOS 859 49,60%
22º RENAULT DUSTER 851 58,89%
23º TOYOTA SW4 833 93,70%
24º VW TAOS 806 85,20%
25º HONDA CITY 760 75,17%
26º NISSAN VERSA 702 88,19%
27º TOYOTA YARIS HATCH 671 70,26%
28º HONDA WR-V 570 95,00%
29º CAOA CHERY TIGGO 5X 506 84,62%
30º CAOA CHERY TIGGO 7 493 96,29%
31º CAOA CHERY TIGGO 8 429 64,03%
32º CHEVROLET CRUZE SEDAN 402 87,77%
33º CAOA CHERY TIGGO 3X 386 37,73%
34º FIAT SIENA 379 56,91%
35º JEEP COMMANDER 377 26,24%
36º RENAULT CAPTUR 314 55,38%
37º PEUGEOT 208 294 14,78%
38º TOYOTA YARIS SEDAN 291 49,07%
39º BMW 320i 219 84,56%
40º MERCEDES-BENZ GLB 219 100,00%
41º CITROËN C4 CACTUS 196 8,59%
42º RENAULT SANDERO 155 25,54%
43º HONDA FIT 149 100,00%
44º VW VOYAGE 148 30,90%
45º VW POLO 141 55,73%
46º CAOA CHERY ARRIZO 6 138 51,11%
47º MERCEDES-BENZ CLASSE C 138 100,00%
48º MITSUBISHI OUTLANDER 137 74,46%
49º CHEVROLET SPIN 135 26,32%
50º BMW X1 121 88,97%
VAMOS AOS FATOS CARLUXA DE OGUN.
ExcluirAUDI FICOU EM 19° NAS VENDAS DOS EUA EM 2021, COM UM TOTAL DE POUCO MAIS DE 196 MIL UNIDADES, DIVIDINDO DARIA POUCO MAIS DE 16 MIL POR MES, BEM MENOS QUE SUA CONTAGEM DE 20 MIL POR MES.
A INSIGNIFICÂNCIA DA JACAUDI E JACSWAGEN E TAMANHA QUE SE SOMAR AS VENDAS DELAS AINDA FICARIA EM 11° LUGAR ATRAS DA SUBARU.
E AI MAMAE CARLUXA OS FATOS NAO METEM.
MAS VC E A MAMAE MENTIRA.KKKK
Na minha cidade,no interior de mg,tem um tais que veio pra teste drive, Ninguém quiz, Ninguém comprou . Já está com a pintura desbotada...kkk
ResponderExcluirFuckswagen com problema de chios. Faltam chips para enganar o Proconve em 2022.
ResponderExcluirEssa foi ótima. Cara da Volksboquetagem do Brasil. A pior Volksboquetagem do mundo!
ExcluirComo provar que o Carlos é um mentiroso.
ResponderExcluirAbaixo esta o site a Apec veiculo , ate os finados Fox e Tiguan estão a pronta entrega .
https://www.apecvolkswagen.com.br/novos
Tomara que o arrizo 6 pro soba mais em vendas acho esse carro tão lindo e otimo
ResponderExcluirPQ VW NAO VENDI, GENTI??
ResponderExcluir5o LUGAR
Q FIASCO
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Carluxa, enfia o dedo no furico, de um rasgo e grite bem alto. Depois você volta aqui, confessa, e eu começo a acreditar em tudo o que você fala. Combinado?
ResponderExcluirJean, nem ele acredita no que escreve. A quantidade de leitor que tinha alguma simpatia pela Volksboquetagem, passou a perceber que o que ele fala é só uma forma de enganar as pessoas. E muitos passaram a ver a Volksboquetagem com piores olhos (os reais) graças a esse ser que deveria estar em outro planeta. Só ele não percebe o tiro no pé que dá aqui todos os dias. Qdo ele fechar o blog, a Volksboquetagem vai agradecer.
ExcluirDevido a ociosidade da fábrica da VW em S. J. dos Pinhais-PR, onde atualmente é fabricado apenas o VW T-Cross; a Audi voltará pela terceira vez a fabricar os modelos A3 e Q3 pelo sistema CKD; a previsão será de modestas 4000 unidades/ano.
ResponderExcluirA planta de S. B. do Campo, onde são fabricados o trio VW Polo, Virtus e Nivus também continua continua na mesma situação.A planta de Taubaté continua produzindo Gol, Voyage e Saveiro até final de 2022 com plataformas com mais de 20 anos; o Polo track será fabricado nessa planta com a plataforma MQB A0 para continuar operacional, atéque os "investimentos" previstos sejam concluídos. Situação difícil para a marca alemã, que a cada dia observa suas vendas diminuírem; o jeito foi fazer promoção para esvaziar os páteos.
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