DS E-Tense Performance: protótipo elétrico antecipa design da marca

A DS, divisão premium do Grupo Stellantis, apresentou o DS E-TENSE PERFORMANCE - um protótipo concebido para ser um laboratório de altíssima performance, destinado a acelerar o desenvolvimento de tecnologia para os próximos projetos da DS Automobiles.

O modelo conceitual é conta com monocoque de carbono, motores elétricos duplos com 600 kW (815 cavalos de potência) e uma transmissão de tração nas quatro rodas .

O DS E-TENSE PERFORMANCE revela indicadores para o design dos futuros modelos DS Automobiles, particularmente com a sua frente.

A marca informou que partir de 2024, cada novo projeto da DS Automobiles será apenas 100% elétrico.

“Nosso objetivo é aplicar a experiência adquirida na Fórmula E e a expertise que levamos de nossos títulos internacionais a um projeto que prevê o carro elétrico de alto desempenho de amanhã. É um laboratório que utilizaremos para analisar o comportamento dos componentes e desenvolvê-los com vista à fabricação futura. A ideia também é encontrar soluções para reduzir custos, facilitar a fabricação e explorar implementações em modelos de produção. As próximas gerações da linha E-TENSE se beneficiarão desses desenvolvimentos.” Thomas Chevaucher, Diretor DS PERFORMANCE.

O trem de força é composto por dois motores elétricos que proporcionam uma potência combinada de 600 kW (250 kW na dianteira e 350 kW na traseira) correspondente a 815 cv e torque de 8.000 Nm nas rodas. Extraídos diretamente dos desenvolvimentos da DS PERFORMANCE para a Fórmula E, esses dois motores elétricos apresentam retornos excepcionais. Com capacidade de regeneração sem precedentes de 600 kW, Com uma capacidade de regeneração sem precedentes de 600 kW, o trem de força prioriza o melhor uso da energia.

A bateria é uma das partes fundamentais do laboratório. É compacta e alojado em um envelope composto de carbono-alumínio projetado pela DS PERFORMANCE. Esta está em uma posição traseira central para uma distribuição de peso ideal. A bateria do DS E-TENSE PERFORMANCE foi inspirada nas corridas de carros elétricos e desenvolvida em conjunto com a TotalEnergies e sua subsidiária Saft. Resultado da pesquisa deste parceiro, esconde uma química inovadora e um sistema de refrigeração imersivo para células, em desacordo com a tecnologia atual – graças a um design personalizado da solução Quartz EV Fluid. Esta bateria permite fases de aceleração e regeneração de até 600 kW e permite a exploração de novos caminhos para futuras gerações de veículos de produção.