O Gol 2022 agora parte de R$ 69.790 na versão de acesso, 1.0 MPI - ΔP de R$ 1.040 relativamente ao valor vigente em dezembro.
Esse modelo vem de série com ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste de altura, suporte para celular integrado ao painel com entrada USB, travamento elétrico das portas, vidros dianteiros com acionamento elétrico, entre outros.
Imediatamente acima há o Gol 1.6 2022 com transmissão manual, precificado em R$ 77.450 reais - ΔP de R$ 1.160 reais, tendo principal atributo o motor 1.6 8V de 104 cv. Em termos de itens de série são os modelos do modelo 1.0.
Por fim, o topo de gama, Gol 1.6 16V Automático, agora partindo de R$ 85.790 reais - ΔP de R$ 1.240 reais.
No caso do três volumes, o Voyage, os preços são os seguintes: R$ 80.790 para o 1.0 M/T, R$ 86.290 reais para o 1.6 M/T, e chegam a R$ 93.990 reais no 1.6 MSI Automático.
Os três modelos diferem entre si apenas pela motorização, 1.0 MPI de 84 cv no primeiro caso, 1.6 8V com transmissão manual no segundo caso, e chegando ao 1.6 MSI de 117 cv e transmissão automática AISIN no modelo mais oneroso.
A tabela de preços vigentes em janeiro de 2022 para o Voyage, Gol e Saveiro segue abaixo.
Se tem uma linha de carros que a VW lucra muito é essa daí, projetos de quase 20 anos e ainda vende bastante (mesmo que seja pra locadoras), pq pra montar um desses aí, não vai mais que 25k de materiais, ou seja, o preço que cobram no mais básico daria pra montar quase 3 iguais na fábrica...
ResponderExcluirProjeto tem 14 anos no máximo, de 2008 a 2022. E mesmo assim é superior a outros bem mais modernos, tanto que o Gol é 3 estrelas no Latin NCAP e o Pegeot 208 é 2. O Sandero é zero. O Ka é zero. E o HB20 é zero.
ResponderExcluirhttps://www.latinncap.com/po/resultado/4/volkswagen-gol-trend-16-%2B-2-airbags
https://www.youtube.com/watch?v=nBqh-tsSCEI
ZzzZzZZZZZZzzzz...
ExcluirSeu c* que essa bomba é de 2008. Como postei a dias atrás, essa família bateu morreu remete la de 1997, origem da sua plataforma. Ela não sofreu qualquer tipo de modificação desse então. Essa PQ24 é a plataforma mais velha em uso no Brasil hoje em dia. Ja saiu de linha no mundo inteiro e ainda continua em uso aq. Com a saída do Doblo de linha, esses carros da Jacswagen assumem o trono dos projetos mais velhos do Brasil:
Excluir1o: Gol
2o: Voyage
3o: Saveiro
4o: Bombarok
O QUE???
ExcluirO GOL É MELHOR Q O NOVO 208???
MAS O QUE É ISSOOOO???
QUANTA MENTIRA
PUTA Q PARIU
VAI A MERDA
Piadista nato, acha que alguém acredita nele.
ExcluirCarluxa, o Whinderson aposentou, acho que você deveria fazer o mesmo, suas piadas já perderam a graça faz tempo.
Uma duvida ...se o Gol vai sair por conta do EA111 não atender as novas normas de emissão pq não manter a versão com o EA211? Ou este também não atende?
ExcluirMais Insano ainda é quem paga 105k num Voyage Completo. Por esse preço, existe muita, mais muita coisa melhor.
ResponderExcluirA Works tá se agarrando em fio desencapado com essas carroças e alguns teimam em elogiar esses dinossauros que tiveram importantes participações nos filmes dos Flistones,porque os mais atuais são fiascos
ResponderExcluir"...vigentes em dezembro de 2021" ?????????
ResponderExcluirANTAS
JA ESTAMOS EM JANEIRO/2022
RESUMINDO ESSES CARROS EM EMOJI:
ResponderExcluir💣💥💣💥
O cara que paga 115 mil em uma Saveiro precisa ser internado, só não é pior que pagar 90 mil em um Gol.
ResponderExcluirEsse cidadão precisa ser espancado violentamente É o tipo de animal que alimenta essa indústria nojenta e essa política de preços mais repugnante ainda.
ExcluirNinguém paga esses preços nessa carroças da idade da pedra. Pessoa física deixou de comprar essas porcarias da jacwagen faz tempo.
ExcluirNão paga? O que tem de gente dando 110k em lixo de Saveiro, enchendo de som e rodando de noite pra "ostentar" essa imundície da década retrasada não está no gibi. Tem MUITA gente comprando essas imundícies, acredite se quiser.
ExcluirNo interior o povo ainda acha que VW é durável. Por incrível que pareça é ainda, junto com a Fiat e GM, a marca mais fácil de achar peças. Soma-se a isso a compra por locadoras,seu principal alvo.
ExcluirVW qdo aumenta
ResponderExcluirAUMENTA TODOS:
Tcros High (completo) 170k
Tcros TSI = 129k
Nivus High = 130k
simples POLO 1.6 = 88.300
Comf = 103.500
High = 111.200
GTS = 135.550
Aumentados não! Erigidos! 🤣🤣🤣🤣
ExcluirMeu pau sempre acorda erigido.
ResponderExcluir🤣🤣🤣🤣🤣
Excluiresse blog adora um ERIGIDO
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
CARLUCHA AMA UM ERIGIDO NA BUNDINH@ KKKKKKK
ResponderExcluirFrescura aí parou e ficou, heim? Que porra é esta de "erigidos". Estão com medo de falar AUMENTADOS???
ResponderExcluirKkkk. Pobre de direita fodido.
ExcluirEsse motor 1.6 8v Ea111 não era para sair de linha devido as novas normas de emissões de poluentes 2022?
ResponderExcluirTem que ser muito sem noção para pagar esse valor nesses carros que deveriam ter saído de linha devido a defasagem em segurança. Era para ter saído no Brasil e Argentina, mas no Brasil conseguiram adiar em mais 2 anos a falta do Esp, já na Argentina não teve jeitinho.
ResponderExcluirA esse preço o Novo Onix e novo 208 fazem muito mais sentido.
ResponderExcluirErigido de c* é rola.....linguagem tosca do blog...
ResponderExcluirPq não fala simplesmente que preços tiveram reajuste...
Erigido meu pau...
Preços Erigidos para VW. Aumento de preços para os demais. 🤡
ResponderExcluirErigido, que coisa tosca.
ResponderExcluirEssas tranqueiras só provocam ereções nos preços. Carros que não dão tesão!
ResponderExcluirperfeita sua definição! kkkk
ExcluirMeu pau também erigiu no bocal de quem escreve essas baboseiras aqui no Carblog.
ResponderExcluira redaçao se superar a cada publicaçao "Erigir" isso a gente nao pode negar que sao criativos
ResponderExcluiresse preço erigido e pra compensar a cuceta molhadinha da carlota q vive de 4 pra jacswagen... começamos o ano bem hein com a marca q mais vende produtos defasados no país combrando preços estratosfericos em carros q ja sairam de linha na nossa vizinha argentina e olha q la a situacao esta mais caotica q aki e o consumidor de la nao aceita mais pagar caro em carroças de 14 ou 13 anos atras como gol, saveiro, voyage
ResponderExcluirFico com pena dos administradores do Blog, que não são jornalista mas financistas que todos as montadoras sofrem reajuste, aumento, de preços menos o Grupo VW é completamente ridículo a postura do blog de não ser nem imparcial. Mas como vivemos no pais de propinas é só pagar
ResponderExcluirA Doblo e o Stepway sairão de linha em breve... Agora o Fiorino 100k(só pq a demanda por entregas aumentou) é o mais bizarro da década!
ResponderExcluirUma duvida ...se o Gol vai sair por conta do EA111 não atender as novas normas de emissão pq não manter a versão com o EA211? Ou este também não atende?
ResponderExcluirvai sair pq nao tem ESP e nao vale a pena mudar todo o projeto pra colocar
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