O
mercado automotivo brasileiro registra 58.858 carros e comerciais leves emplacados em janeiro de 2022, com dados computados até o
dia 15 (1ª quinzena). Esse volume de 2022 é
25,5% menor que o do
mesmo período de 2021 (79.023),
27,8% menor que o de 2020 (81.518) e 29,6% mais baixo que a
primeira quinzena de 2019 (83.605)
A média de vendas por dia útil está em 5.886 unidades - retração de -41,7% relativamente ao
fechamento do mês anterior. Quando confrontado com o mesmo período de anos anteriores, observa-se
retração de -15,1% sobre 2021 (6.935),
-27,8% sobre 2020 (8.152) e
-36,6% relativamente a 2019 (9.289).
A liderança de mercado está com a Fiat, com 19,9% de participação, seguida da GM, agora com 11,5%.
A terceira é a VW, com 11,3%, enquanto a Jeep fecha o top 4 com 10,3%.
O carro mais vendido do Brasil na primeira quinzena de janeiro de 2022 é a Fiat Strada, com 3.397 unidades transacionadas.
Ranking - montadoras mais vendidas - janeiro (15) de 2022
Rank | Marca | Janeiro | Acumulado |
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) |
| 1 | FIAT | 11.696 | 19,9% | 11.696 | 19,87% |
| 2 | GM | 6.767 | 11,5% | 6.767 | 11,50% |
| 3 | Volkswagen | 6.651 | 11,3% | 6.651 | 11,30% |
| 4 | Jeep | 6.069 | 10,3% | 6.069 | 10,31% |
| 5 | Toyota | 5.708 | 9,7% | 5.708 | 9,70% |
| 6 | Hyundai | 4.548 | 7,7% | 4.548 | 7,73% |
| 7 | Renault | 3.853 | 6,5% | 3.853 | 6,55% |
| 8 | Peugeot | 3.229 | 5,5% | 3.229 | 5,49% |
| 9 | Honda | 2.216 | 3,8% | 2.216 | 3,76% |
| 10 | Citroen | 2.053 | 3,5% | 2.053 | 3,49% |
| 11 | CAOA Chery | 1.484 | 2,5% | 1.484 | 2,52% |
| 12 | Nissan | 1.445 | 2,5% | 1.445 | 2,46% |
| 13 | Ford | 729 | 1,2% | 729 | 1,24% |
| 14 | Mitsubishi | 534 | 0,9% | 534 | 0,91% |
| 15 | BMW | 247 | 0,4% | 247 | 0,42% |
| 16 | Volvo | 240 | 0,4% | 240 | 0,41% |
| 17 | Mercedes | 217 | 0,4% | 217 | 0,37% |
| 18 | Audi | 211 | 0,4% | 211 | 0,36% |
| 19 | Land Rover | 166 | 0,3% | 166 | 0,28% |
| 20 | RAM | 154 | 0,3% | 154 | 0,26% |
| 21 | Kia | 153 | 0,3% | 153 | 0,26% |
| 22 | Iveco | 120 | 0,2% | 120 | 0,20% |
| 23 | VW-MAN | 85 | 0,1% | 85 | 0,14% |
| 24 | Subaru | 76 | 0,1% | 76 | 0,13% |
| 25 | Suzuki | 52 | 0,1% | 52 | 0,09% |
| 26 | Mini | 44 | 0,1% | 44 | 0,07% |
| 27 | Jaguar | 22 | 0,0% | 22 | 0,04% |
| 28 | Lexus | 19 | 0,0% | 19 | 0,03% |
| 29 | Porsche | 13 | 0,0% | 13 | 0,02% |
| 30 | JAC | 9 | 0,0% | 9 | 0,02% |
| 31 | Troller | 6 | 0,0% | 6 | 0,01% |
| 32 | Dodge | 5 | 0,0% | 5 | 0,01% |
| 33 | Foton | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - carros mais vendidos - janeiro (15) de 2022
| Média diárias | 8.403 | 5.886 | -30% | 6.540 |
| Totais | 193.279 | 58.858 | -36% | 58.858 |
| Rank | Modelo | Dez[21] | Jan | ΔJn/Dz | YTD |
| 1 | FIAT/STRADA | 9.060 | 3.397 | -21% | 3.397 |
| 2 | JEEP/RENEGADE | 4.293 | 2.970 | 45% | 2.970 |
| 3 | GM/ONIX | 11.529 | 2.439 | -56% | 2.439 |
| 4 | JEEP/COMPASS | 6.668 | 2.398 | -24% | 2.398 |
| 5 | VW/T CROSS | 6.574 | 2.006 | -36% | 2.006 |
| 6 | CITROEN/C4 CACTUS | 2.721 | 1.967 | 52% | 1.967 |
| 7 | HYUNDAI/HB20 | 7.926 | 1.896 | -50% | 1.896 |
| 8 | HYUNDAI/CRETA | 6.038 | 1.857 | -35% | 1.857 |
| 9 | GM/ONIX PLUS | 9.105 | 1.719 | -60% | 1.719 |
| 10 | FIAT/PULSE | 4.432 | 1.719 | -19% | 1.719 |
| 11 | VW/GOL | 8.329 | 1.711 | -57% | 1.711 |
| 12 | TOYOTA/HILUX | 5.408 | 1.704 | -34% | 1.704 |
| 13 | PEUGEOT/2008 | 1.325 | 1.549 | 146% | 1.549 |
| 14 | FIAT/TORO | 5.139 | 1.517 | -38% | 1.517 |
| 15 | PEUGEOT/208 | 1.814 | 1.478 | 71% | 1.478 |
| 16 | TOYOTA/COROLLA
CROSS | 4.581 | 1.438 | -34% | 1.438 |
| 17 | GM/TRACKER | 7.936 | 1.407 | -63% | 1.407 |
| 18 | TOYOTA/COROLLA | 4.922 | 1.386 | -41% | 1.386 |
| 19 | FIAT/MOBI | 2.744 | 1.167 | -11% | 1.167 |
| 20 | FIAT/ARGO | 4.509 | 1.165 | -46% | 1.165 |
| 21 | RENAULT/KWID | 6.775 | 1.136 | -65% | 1.136 |
| 22 | HONDA/HR-V | 3.696 | 1.004 | -43% | 1.004 |
| 23 | RENAULT/OROCH | 1.390 | 987 | 49% | 987 |
| 24 | FIAT/CRONOS | 4.535 | 843 | -61% | 843 |
| 25 | VW/SAVEIRO | 2.554 | 833 | -32% | 833 |
| 26 | NISSAN/KICKS | 2.578 | 805 | -34% | 805 |
| 27 | FIAT/FIORINO | 1.162 | 795 | 44% | 795 |
| 28 | JEEP/COMMANDER | 2.185 | 695 | -33% | 695 |
| 29 | HYUNDAI/HB20S | 2.876 | 664 | -52% | 664 |
| 30 | FORD/RANGER | 2.289 | 638 | -41% | 638 |
| 31 | RENAULT/DUSTER | 1.803 | 630 | -27% | 630 |
| 32 | HONDA/CIVIC | 1.697 | 607 | -25% | 607 |
| 33 | VW/AMAROK | 1.408 | 531 | -21% | 531 |
| 34 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.568 | 496 | -34% | 496 |
| 35 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 825 | 490 | 25% | 490 |
| 36 | VW/TAOS | 1.462 | 480 | -31% | 480 |
| 37 | VW/NIVUS | 1.508 | 430 | -40% | 430 |
| 38 | HONDA/WR-V | 1.096 | 395 | -24% | 395 |
| 39 | TOYOTA/YARIS HB | 1.538 | 394 | -46% | 394 |
| 40 | FIAT/UNO | 1.135 | 378 | -30% | 378 |
| 41 | GM/SPIN | 1.538 | 362 | -51% | 362 |
| 42 | FIAT/SIENA | 2.138 | 360 | -65% | 360 |
| 43 | MITSUBISHI/L200 | 1.561 | 349 | -53% | 349 |
| 44 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 1.272 | 344 | -43% | 344 |
| 45 | NISSAN/FRONTIER | 1.402 | 319 | -52% | 319 |
| 46 | NISSAN/VERSA | 1.264 | 317 | -47% | 317 |
| 47 | RENAULT/LOGAN | 874 | 308 | -26% | 308 |
| 48 | FIAT/DUCATO | 376 | 305 | 70% | 305 |
| 49 | RENAULT/MASTER | 1.346 | 300 | -53% | 300 |
| 50 | GM/TRAILBLAZER | 289 | 296 | 115% | 296 |
| 51 | VW/VOYAGE | 4.588 | 289 | -87% | 289 |
| 52 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 808 | 285 | -26% | 285 |
| 53 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 899 | 276 | -36% | 276 |
| 54 | GM/S10 | 2.221 | 275 | -74% | 275 |
| 55 | GM/CRUZE SEDAN | 961 | 254 | -44% | 254 |
| 56 | RENAULT/CAPTUR | 1.146 | 225 | -59% | 225 |
| 57 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 213 | 218 | 115% | 218 |
| 58 | RENAULT/SANDERO | 776 | 217 | -41% | 217 |
| 59 | VW/VIRTUS | 770 | 208 | -43% | 208 |
| 60 | PEUGEOT/EXPERT | 308 | 166 | 13% | 166 |
| 61 | RAM/2500 | 38 | 152 | 740% | 152 |
| 62 | M.BENZ/CLASSE GLB | 485 | 144 | -38% | 144 |
| 63 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 330 | 126 | -20% | 126 |
| 64 | HONDA/CITY | 140 | 125 | 88% | 125 |
| 65 | VW/POLO | 240 | 125 | 9% | 125 |
| 66 | VOLVO/XC60 | 130 | 114 | 84% | 114 |
| 67 | VOLVO/XC40 | 620 | 113 | -62% | 113 |
| 68 | MITSUBISHI/Outlander | 198 | 111 | 18% | 111 |
| 69 | BMW/320I | 362 | 105 | -39% | 105 |
| 70 | MAN-VW/EXPRESS | 278 | 85 | -36% | 85 |
| 71 | KIA/K2500 | 223 | 84 | -21% | 84 |
| 72 | CITROEN/JUMPY | 303 | 83 | -42% | 83 |
| 73 | IVECO/DAILY 35-150 | 189 | 79 | -12% | 79 |
| 74 | AUDI/Q5 | 249 | 78 | -34% | 78 |
| 75 | SUBARU/XV | 0 | 76 | - | 76 |
| 76 | HONDA/FIT | 430 | 70 | -66% | 70 |
| 77 | BMW/X1 | 348 | 69 | -58% | 69 |
| 78 | HYUNDAI/TUCSON | 84 | 66 | 65% | 66 |
| 79 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 197 | 64 | -32% | 64 |
| 80 | LAND
ROVER/DEFENDER | 177 | 56 | -34% | 56 |
| 81 | AUDI/Q3 | 52 | 50 | 102% | 50 |
| 82 | RENAULT/ZOE | 9 | 50 | 1067% | 50 |
| 83 | MINI/COOPER | 161 | 44 | -43% | 44 |
| 84 | HYUNDAI/HR | 168 | 44 | -45% | 44 |
| 85 | FIAT/DOBLO | 152 | 42 | -42% | 42 |
| 86 | LAND ROVER/DISCOVERY | 200 | 37 | -61% | 37 |
| 87 | LAND ROVER/EVOQUE | 63 | 35 | 17% | 35 |
| 88 | FORD/MUSTANG | 106 | 32 | -37% | 32 |
| 89 | FORD/BRONCO | 130 | 32 | -48% | 32 |
| 90 | IVECO/DAILY 30-130 | 79 | 31 | -18% | 31 |
| 91 | CAOA CHERY/TIGGO2 | 158 | 29 | -61% | 29 |
| 92 | SUZUKI/JIMNY | 66 | 28 | -11% | 28 |
| 93 | KIA/CERATO | 86 | 28 | -32% | 28 |
| 94 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 62 | 24 | -19% | 24 |
| 95 | FORD/TERRITORY | 71 | 23 | -32% | 23 |
| 96 | KIA/CARNIVAL | 66 | 21 | -33% | 21 |
| 97 | HYUNDAI/IX35 | 121 | 21 | -64% | 21 |
| 98 | PEUGEOT/PARTNER | 21 | 21 | 110% | 21 |
| 99 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 105 | 20 | -60% | 20 |
| 100 | KIA/SPORTAGE | 78 | 20 | -46% | 20 |
| 101 | BMW/X3 | 86 | 20 | -51% | 20 |
| 102 | AUDI/A3 SEDAN | 94 | 20 | -55% | 20 |
| 103 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 88 | 20 | -52% | 20 |
| 104 | BMW/X4 | 46 | 18 | -18% | 18 |
| 105 | LAND ROVER/VELAR | 30 | 18 | 26% | 18 |
| 106 | AUDI/A4 | 25 | 17 | 43% | 17 |
| 107 | M.BENZ/GLE | 34 | 17 | 5% | 17 |
| 108 | JAGUAR/EPACE | 40 | 17 | -11% | 17 |
| 109 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 56 | 17 | -36% | 17 |
| 110 | AUDI/A3 | 33 | 15 | -5% | 15 |
| 111 | AUDI/Q8 | 16 | 15 | 97% | 15 |
| 112 | HONDA/CRV | 52 | 14 | -43% | 14 |
| 113 | M.BENZ/GLC | 24 | 14 | 23% | 14 |
| 114 | LEXUS/NX300 | 16 | 14 | 84% | 14 |
| 115 | VW/FOX | 71 | 13 | -62% | 13 |
| 116 | VW/JETTA | 101 | 13 | -73% | 13 |
| 117 | DFSK/V21 | 36 | 12 | -30% | 12 |
| 118 | VOLVO/XC90 | 69 | 11 | -67% | 11 |
| 119 | IVECO/DAILY | 33 | 10 | -36% | 10 |
| 120 | MITSUBISHI/PAJERO | 96 | 9 | -80% | 9 |
| 121 | BMW/X5 | 102 | 9 | -81% | 9 |
| 122 | GM/CRUZE HB | 69 | 9 | -73% | 9 |
| 123 | PEUGEOT/3008 | 24 | 8 | -30% | 8 |
| 124 | AUDI/A5 | 9 | 7 | 63% | 7 |
| 125 | FER CAR/NAJA ONE | 17 | 7 | -14% | 7 |
| 126 | FIAT/DOBLO | 152 | 7 | -90% | 7 |
| 127 | PEUGEOT/BOXER | 14 | 7 | 5% | 7 |
| 128 | TROLLER/T4 | 23 | 6 | -45% | 6 |
| 129 | BMW/X6 | 17 | 6 | -26% | 6 |
| 130 | VW/TIGUAN | 37 | 6 | -66% | 6 |
| 131 | PORSCHE/MACAN | 101 | 6 | -88% | 6 |
| 132 | JAC/T40 | 26 | 6 | -52% | 6 |
| 133 | BMW/330E | 34 | 6 | -63% | 6 |
| 134 | BMW/I3 | 23 | 5 | -54% | 5 |
| 135 | LEXUS/UX250H | 16 | 5 | -34% | 5 |
| 136 | DODGE/SPRINTER | 12 | 5 | -13% | 5 |
| 137 | JEEP/CHEROKEE | 6 | 4 | 40% | 4 |
| 138 | VW/FUSCA | 5 | 4 | 68% | 4 |
| 139 | RDK/TIGER | 12 | 4 | -30% | 4 |
| 140 | NISSAN/LEAF | 191 | 4 | -96% | 4 |
| 141 | JAGUAR/FPACE | 15 | 4 | -44% | 4 |
| 142 | M.BENZ/CLASSEA | 7 | 3 | -10% | 3 |
| 143 | TOYOTA/RAV4 | 41 | 3 | -85% | 3 |
| 144 | AUDI/RSQ3 | 9 | 3 | -30% | 3 |
| 145 | BMW/X2 | 1 | 3 | 530% | 3 |
| 146 | PORSCHE/TAYCAN | 16 | 3 | -61% | 3 |
| 147 | CITROEN/JUMPER | 60 | 3 | -90% | 3 |
| 148 | EFFA/V22 | 8 | 3 | -21% | 3 |
| 149 | CHEVROLET/CORVETTE | 6 | 2 | -30% | 2 |
| 150 | FORD/FOCUS | 0 | 2 | - | 2 |
| 151 | FYBER/FYBER | 5 | 2 | -16% | 2 |
| 152 | BMW/M3 | 30 | 2 | -86% | 2 |
| 153 | VOLVO/S60 | 4 | 2 | 5% | 2 |
| 154 | JEEP/WRANGLER | 16 | 2 | -74% | 2 |
| 155 | PORSCHE/911 | 22 | 2 | -81% | 2 |
| 156 | AUDI/Q7 | 7 | 2 | -40% | 2 |
| 157 | GM/EQUINOX | 4 | 2 | 5% | 2 |
| 158 | BMW/530E | 21 | 2 | -80% | 2 |
| 159 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 4 | 2 | 5% | 2 |
| 160 | RAM/1500 | 9 | 2 | -53% | 2 |
| 161 | EFFA/V25 | 4 | 2 | 5% | 2 |
| 162 | AUDI/A6 | 4 | 1 | -48% | 1 |
| 163 | HONDA/ACCORD | 14 | 1 | -85% | 1 |
| 164 | PORSCHE/BOXSTER | 6 | 1 | -65% | 1 |
| 165 | FORD/KA | 3 | 1 | -30% | 1 |
| 166 | VW/PASSAT | 0 | 1 | - | 1 |
| 167 | FIAT/PALIO WEEKEND | 0 | 1 | - | 1 |
| 168 | GM/PRISMA | 1 | 1 | 110% | 1 |
| 169 | JAC/T50 | 6 | 1 | -65% | 1 |
| 170 | RDK/SULTAN | 4 | 1 | -48% | 1 |
| 171 | BABY/TST | 0 | 1 | - | 1 |
| 172 | AUDI/TT | 1 | 1 | 110% | 1 |
| 173 | BUGRE/BGR 5 | 0 | 1 | - | 1 |
| 174 | VW/CROSS FOX | 2 | 1 | 5% | 1 |
| 175 | AUDI/R8 | 3 | 1 | -30% | 1 |
| 176 | PORSCHE/PANAMERA | 9 | 1 | -77% | 1 |
| 177 | M.BENZ/CLASSEE | 1 | 1 | 110% | 1 |
| 178 | MITSUBISHI/ASX | 4 | 1 | -48% | 1 |
| 179 | FORD/KA SEDAN | 10 | 1 | -79% | 1 |
| 180 | BMW/M235I | 14 | 1 | -85% | 1 |
| 181 | M.BENZ/CLA250 | 7 | 1 | -70% | 1 |
| 182 | JAGUAR/XE | 1 | 1 | 110% | 1 |
| 183 | GM/BOLT | 0 | 1 | - | 1 |
| 184 | LIFAN/X80 | 0 | 1 | - | 1 |
| 185 | CAOA CHERY/ARRIZO5 | 2 | 1 | 5% | 1 |
| 186 | BMW/530I | 0 | 1 | - | 1 |
| 187 | JAC/T60 | 15 | 1 | -86% | 1 |
| 188 | AUDI/RS6 AVANT | 0 | 1 | - | 1 |
| 189 | GM/MONTANA | 13 | 1 | -84% | 1 |
| 190 | GM/SILVERADO | 2 | 1 | 5% | 1 |
| 191 | FOTON/AUMARK
3.5-14DT | 6 | 1 | -65% | 1 |
| 192 | JAC/v260 | 3 | 1 | -30% | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - janeiro (15) de 2022
Grupos | Janeiro | Acumulado |
| Vendas | Share | Vendas | Share |
| Stellantis | 23.326 | 39,63% | 23.326 | 39,63% |
| Grupo VW | 6.960 | 11,83% | 6.960 | 11,83% |
| General Motors | 6.767 | 11,50% | 6.767 | 11,50% |
| Renault-Nissan | 5.832 | 9,91% | 5.832 | 9,91% |
| Toyota + Lexus | 5.727 | 9,73% | 5.727 | 9,73% |
| Hyundai-Kia | 4.701 | 7,99% | 4.701 | 7,99% |
| Ford + Troller | 735 | 1,25% | 735 | 1,25% |
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"Quando confrontado com o mesmo período de anos anteriores, observa-se retração de -15,1% sobre 2021 (6.935), -27,8% sobre 2020 (8.152) e -36,6% relativamente a 2019 (9.289)."
ResponderExcluirBozo destruindo o Brasil. Parabéns aos envolvidos!
A meta do Paulo Jegue é fazer somente os ricos poder comprar e usar um carro, diminuindo o máximo o congestionamento nas ruas, através de sucessivos aumentos de combustível, peças de manutenção e além do aumentos de combustíveis. Diminuindo o poder de compra do Brasileiro para que carro vire item supérfluo e o pobre+classe média não tenha condições de ter um carro.
ExcluirConcordo com voçes, em pontos e vírgulas, o Brasil está triste, o bozo só trouxe ira, descontentamento e triste ao país!!!!!!!!
ExcluirMuda para a Argentina, Valériozinho, que lá está bem melhor, he, he! Aproveita e leva o André 7, o Marco Antônio, e as porcas que defecaram vocês três no mundo, he, he, he!
ExcluirMexeu com o ídolo dele o tiozão do zap fica pistola, kkkkkkkk
ExcluirA Argentina nunca me pareceu tão convidativa.
ExcluirBolsonaro será reeleito. Essa leitura desse “Valéry” é apenas pra conveniência desses esquerdistas. Qual mercado mundial teve algum aumento nestes anos de pandemia?
ExcluirComentários sensato. Se não baixarem esse dólar, se não fizerem uma reforma tributária e, principalmente, se não parar essa ineficiência e corrupção generalizada (entrega do governo ao Centrão, aparelhamento da PF, nomeação de advogados petistas pro STF, emendas secretas...), o setor automotivo vai entrar em uma crise sem recuperação.
Excluir- JEEP PASSA A JACSWAGEN ESSE MÊS AINDA. COM O FACELIFT DO RENEGADE E O AUMENTO DE PRODUÇÃO DO COMMANDER E COMPASS (AMBOS COM FILA DE ESPERA DE 7 MESES), A JEEP VAI FICAR COM O 3° LUGAR E NÃO VAI SAIR DE LÁ TÃO CEDO.
ResponderExcluir- CHEVROLET VAI PARTIR PRA BRIGA COM A FIAT NO 3° TRI, QND CHEGA A NOVÍSSIMA MONTANA.
- FIAT TEM LANÇAMENTOS PROGRAMADOS COMO OS NOVOS ARGO E CRONOS 1.3 CVT, FASTBACK NO 4° TRI E PULSE ABARTH.
- JACSWAGEN NÃO TEM NADA PRA ESSE ANO. VAI LANÇAR UM MÍSERO FACELIFT DE UM CARRO QUE JA MORREU E DE OUTRO QUE SÓ TAXISTAS E LOCADORAS COMPRAM. TIGUAN SUBIU NO TELHADO DEVIDO AO FRACASSO DO CAOS. GETA A MSM COISA. OU SEJA, ADEUS JACSWAGEN.
- BOATOS DIZEM QUE A JACAUDI SUBPREMIUM SÓ VOLTOU A "FABRICAR" VIA CKD E SKD NO BRASIL (DIFERENTE DA BMW Q PRODUZ MESMO POR AQUI) DEVIDO A FÁBRICA DE SJ DOS PINHAIS ESTÁ VAZIA E COM BAIXA DEMANDA DE PRODUÇÃO. OU SEJA, PILHAS E PILHAS DE GRANDES ESTOQUES ESPERANDO UM ARREMATE DA LOCALIZA OU UNIDAS PRA DIMINUIR OS ESTOQUES.
kkk, perfeito !
ExcluirUma sugestão ao blog
ResponderExcluirPublicar o ranking dos elétricos, separadamente....
O Brasil já era com a bozolandia lá
ResponderExcluirDaqui a pouco chega o imbecil do 4patas e vai falar da Audi x Mercedes, pq ele ignora que Volvo e BMW estão na frente e vai vir com a mesma lorota batida de produção nacional x importação da Audi, apareça asno de 4, pra reforçar o que eu acabei de dizer kkkkkkkkkk
ResponderExcluirDupla Pulse - Argo X Nivus - Polo. Que surra...
ResponderExcluirNada a declarar!! 1 munuto de silêncio pela Incapacidade da VW de fazer veiculos interessantes com preço justo!! Falar de Mico para a VW e bater em bêbado!! TAROBA bombando no boga dos admiradores ferrenhos da VW. FATOS APENAS FATOS
ResponderExcluirCoitado do arrizo 6 pro nem quer aumentar........aumenta logo as vendas arrizo.
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirFaz um a forcinha, Nissan, que você ultrapassa esta porcaria da Chery, empresa de país bioterrorista infecto canhoto!
ResponderExcluirÉ você Nóia??
ExcluirKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkjjj
ResponderExcluirJacswagen rumo ao rebaixamento.
ResponderExcluirCarluxa organizando punhetaço pra Localiza comprar um lote de Gol.
Minha análise baseada em fatos.
ResponderExcluirO 4º lugar da Jeep é fundamentado na desova de Renegade 1.8 que não pode mais ser vendido pq é beberrão demais. Então foi desovado.
Fiat tb desovando Mobi e Argo e locadoras, assim como Stellantis faz isso com C4 cactus e 208 (que vai ganhar outro motor) e 2008 (que vai sair de linha).
Quando terminar a desova, Fiat vai cair.
Audi muito bem, currando a Mercedes, com armas iguais. Audi provando que é a marca premium referencial.
Então o 3° lugar da VW também é, pq desova Gol e Saveiro aos montes e são até mais ineficientes e poluidores do que o Jeep...
ExcluirComo falam merd* nesse blog. Só ignóbeis falando imbecilidades. O que era diversão tá virando palhaçada.
ResponderExcluirConcordo com a visão.
ExcluirPessoal muito apaixonado e infantilizado, me parecem frustrados.
Difícil chegar a uma conclusão sobre o volume de vendas. Os compradores diminuíram ou a falta de Chips é que afetou o mercado nesse mês?
ResponderExcluirVW tem os melhores carros e mais voltados ao gosto brasileiro. Questão de tempo pra reconquistar a liderança do mercado.
ResponderExcluirSqn
ExcluirKKKKKKKKKKKK SONHA MAIS LIMÃO.
ExcluirAs metas de desempenho da VW devem ter sido estabelecidas por Dilma Rouseff...
ExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk
ExcluirAh esse fantástico mundo de Bob, quero dizer, de Carlos.
#FORABOLSONARO E TODOS OS GENOCIDAS QUE PENSAM IGUAL ESTE TIPO DE GENTE COMO ELE.
ResponderExcluirEsse blog está cheio de homem de coque. PQP. A turminha do crossfit sai da academia de broderagem e vem parar aqui. MR. car a Nissan deve chorar demais a noite por ter ferrado o Carlos Ghosn.
ResponderExcluirGoverno ruim mesmo.
ResponderExcluirIr para Argentina e encontrar um governo ainda mais ruim não tira o merito do bolsonaro e paulo Guedes.
Governo esta ruim mesmo.
Eo pior. Pessoas pedindo ajuda, passando fome mesmo trabalhando, nem vou falar dos desempregados.
E mesmo sofrendo ainda abre a boca para defender Bolsonaro e ou Lula.
SUV's e crossovers mais emplacados na primeira quinzena de Janeiro(2022) no Brasil:
ResponderExcluirPos..Modelo.....................................Janeiro(14 dias)
01..JEEP/RENEGADE.............................2.967
02..JEEP/COMPASS................................2.393
03..VW/T-CROSS.....................................2.001
04..CITROEN/C4 CACTUS......................1.966
05..HYUNDAI/CRETA.............................1.853
06..FIAT/PULSE......................................1.715
07..PEUGEOT/2008................................1.549
08..TOYOTA/COROLLA CROSS.............1.436
09..GM/TRACKER...................................1.406
10..HONDA/HR-V....................................1.003
11..NISSAN/KICKS....................................801
12..JEEP/COMMANDER..........................695
13..RENAULT/DUSTER............................629
14..TOYOTA/HILUX SW4.........................495
15..CAOA CHERY/TIGGO 3X....................488
16..VW/TAOS..............................................479
17..VW/NIVUS............................................430
18..HONDA/WR-V......................................395
19..CAOA CHERY/TIGGO 8.......................344
20..GM/TRAILBLAZER..............................296
Fonte: Carblog
Shitaos vai vender menos de 1000 unidades?
ResponderExcluirCarlota terá q promover um punhetaço na porta da Unidas para eles comprarem e livrarem a JACWagen deste vexame!
A Volkswagen vai seguir os mesmos passos da Ford,no futuro vai fechar as fabricas que só dão prejudico por aqui, e virar importadora ( Fonte muito confiável ) quem viver verá.
ResponderExcluirCarro zero no brasil inviável
ResponderExcluir90k em um Onix ou hb20 to fora
Compro carro muito melhor usado com esse preço e ainda me sobra pelo menos 10k pqra possíveis manutenções
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