O
mercado de carros premium europeu registrou 2.225.573 vendas em 2021 - retração de -4% sobre os 2.317.948 de 2020.
Nesse mercado, o modelo mais vendido foi o
Tesla Model 3, com 140.421 unidades - crescimento de 62,9% sobre 2020.
A segunda colocação é do
Volvo XC40, com 120.471 unidades vendidas, crescendo 9,9% sobre o volume de 2020.
A terceira colocação é do
Mercedes-Benz Classe A, com 116.540 unidades entregues - retração de -26,1%.
O quarto colocado é o
BMW Série 3, com 115.540 unidades - queda de -2,6%.
O
Audi A3 fecha o top 5 com 99.761 - aumento de 4,1%.
Ranking - carros premium mais vendidos - Europa - 2021
| Rank | Modelo | YTD 2021 | YTD 2020 | Δ | Share |
| 1 | Tesla Model 3 | 140.421 | 86.194 | 62,9% | 6% |
| 2 | Volvo XC40 | 120.471 | 109.648 | 9,9% | 5% |
| 3 | Mercedes Classe A | 116.540 | 157.621 | -26,1% | 5% |
| 4 | BMW Serie 3 | 115.209 | 118.260 | -2,6% | 5% |
| 5 | Audi A3/S3/RS3 | 99.761 | 95.830 | 4,1% | 4% |
| 6 | BMW Serie 1 | 97.450 | 107.512 | -9,4% | 4% |
| 7 | Audi Q3 | 92.275 | 88.099 | 4,7% | 4% |
| 8 | BMW X1 | 87.696 | 88.036 | -0,4% | 4% |
| 9 | BMW X3 | 83.437 | 61.947 | 34,7% | 4% |
| 10 | Mercedes GLA | 74.472 | 55.491 | 34,2% | 3% |
| 11 | Mercedes GLC | 74.309 | 99.049 | -25,0% | 3% |
| 12 | Volvo XC60 | 72.409 | 69.903 | 3,6% | 3% |
| 13 | Audi Q5 | 61.358 | 53.211 | 15,3% | 3% |
| 14 | Audi A1 | 56.883 | 57.580 | -1,2% | 2% |
| 15 | Audi A4/S4/RS4 | 54.269 | 77.027 | -29,5% | 2% |
| 16 | Mercedes CLA | 54.144 | 66.809 | -19,0% | 2% |
| 17 | Audi Q2 | 53.182 | 56.679 | -6,2% | 2% |
| 18 | Mercedes Classe C | 53.122 | 81.042 | -34,5% | 2% |
| 19 | Mercedes Classe E | 52.707 | 69.720 | -24,4% | 2% |
| 20 | BMW Serie 5 | 52.173 | 59.542 | -12,4% | 2% |
| 21 | Audi A6/S6/RS6/Allroad | 50.048 | 55.694 | -10,1% | 2% |
| 22 | BMW X5 | 45.805 | 41.602 | 10,1% | 2% |
| 23 | Volvo V60 | 41.408 | 50.538 | -18,1% | 2% |
| 24 | Mercedes GLE/M | 39.460 | 40.292 | -2,1% | 2% |
| 25 | Mercedes GLB | 35.600 | 27.296 | 30,4% | 2% |
| 26 | BMW Serie 2 | 35.023 | 32.099 | 9,1% | 2% |
| 27 | Audi e-tron | 31.029 | 34.840 | -10,9% | 1% |
| 28 | Ranger Rover Evoque | 30.911 | 37.217 | -16,9% | 1% |
| 29 | BMW Serie 4 | 30.810 | 17.832 | 72,8% | 1% |
| 30 | Volvo XC90 | 29.066 | 24.722 | 17,6% | 1% |
| 31 | BMW X2 | 28.239 | 32.635 | -13,5% | 1% |
| 32 | Tesla Model Y | 27.829 | 6 | 463716,7% | 1% |
| 33 | Mercedes Classe B | 26.093 | 43.751 | -40,4% | 1% |
| 34 | Audi A5/S5/RS5 | 24.901 | 28.211 | -11,7% | 1% |
| 35 | BMW i3 | 24.259 | 23.221 | 4,5% | 1% |
| 36 | Lexus UX | 20.479 | 16.980 | 20,6% | 1% |
| 37 | Mercedes EQC | 17.730 | 14.441 | 22,8% | 1% |
| 38 | BMW Serie 2 Active | 17.682 | 30.487 | -42,0% | 1% |
| 39 | Range Rover Sport | 17.132 | 17.437 | -1,7% | 1% |
| 40 | Volvo S90/V90 | 15.915 | 23.253 | -31,6% | 1% |
| 41 | Land Rover Discovery Sport | 15.764 | 21.423 | -26,4% | 1% |
| 42 | Land Rover Defender | 15.077 | 8.753 | 72,2% | 1% |
| 43 | BMW X4 | 14.876 | 16.802 | -11,5% | 1% |
| 44 | Lexus NX | 13.953 | 13.235 | 5,4% | 1% |
| 45 | Audi Q7 | 13.507 | 17.408 | -22,4% | 1% |
| 46 | Audi Q8 | 12.445 | 13.025 | -4,5% | 1% |
| 47 | Jaguar F-Pace | 11.897 | 10.927 | 8,9% | 1% |
| 48 | Mercedes Classe S | 11.186 | 6.123 | 82,7% | 0% |
| 49 | Ranger Rover Velar | 11.178 | 12.654 | -11,7% | 0% |
| 50 | Jaguar E-Pace | 11.158 | 14.710 | -24,1% | 0% |
| 51 | BMW X6 | 10.267 | 10.415 | -1,4% | 0% |
| 52 | Mercedes Classe G | 9.875 | 4.430 | 122,9% | 0% |
| 53 | Jaguar I-Pace | 7.976 | 13.537 | -41,1% | 0% |
| 54 | BMW Z4 | 7.711 | 8.263 | -6,7% | 0% |
| 55 | Mercedes GLE | 7.393 | 6.333 | 16,7% | 0% |
| 56 | Range Rover | 7.325 | 7.656 | -4,3% | 0% |
| 57 | BMW Serie 8 | 5.814 | 7.501 | -22,5% | 0% |
| 58 | Audi TT | 5.813 | 7.516 | -22,7% | 0% |
| 59 | Lexus RX | 5.575 | 5.589 | -0,3% | 0% |
| 60 | BMW X7 | 5.234 | 5.608 | -6,7% | 0% |
| 61 | BMW Serie 7 | 5.230 | 6.361 | -17,8% | 0% |
| 62 | Land Rover Discovery | 5.092 | 6.478 | -21,4% | 0% |
| 63 | Mercedes GLS | 4.752 | 4.846 | -1,9% | 0% |
| 64 | Lexus ES | 4.623 | 3.692 | 25,2% | 0% |
| 65 | Volvo S60 | 4.549 | 6.725 | -32,4% | 0% |
| 66 | Audi A7/S7/RS7 | 4.505 | 5.786 | -22,1% | 0% |
| 67 | Audi A8/S8 | 2.793 | 3.630 | -23,1% | 0% |
| 68 | Jaguar F-Type | 2.405 | 2.729 | -11,9% | 0% |
| 69 | Mercedes AMG GT | 2.272 | 3.611 | -37,1% | 0% |
| 70 | Mercedes CLS | 1.994 | 3.820 | -47,8% | 0% |
| 71 | Jaguar XE | 1.903 | 3.729 | -49,0% | 0% |
| 72 | Jaguar XF | 1.745 | 2.401 | -27,3% | 0% |
| 73 | Lexus CT | 1.313 | 4.476 | -70,7% | 0% |
| 74 | BMW Serie 6 | 1.275 | 2.004 | -36,4% | 0% |
| 75 | Audi R8 | 676 | 749 | -9,7% | 0% |
| 76 | Lexus IS | 572 | 1.834 | -68,8% | 0% |
| 77 | Lexus LX | 392 | 249 | 57,4% | 0% |
| 78 | Tesla Model X | 230 | 6.053 | -96,2% | 0% |
| 79 | Tesla Model S | 133 | 5.604 | -97,6% | 0% |
| 80 | Lexus LS | 112 | 91 | 23,1% | 0% |
| 81 | Lexus RC | 94 | 705 | -86,7% | 0% |
| 82 | Mercedes SL | 82 | 503 | -83,7% | 0% |
| 83 | BMW i8 | 53 | 588 | -91,0% | 0% |
| 84 | Volvo V40 | 42 | 1.890 | -97,8% | 0% |
| 85 | Jaguar XJ | 11 | 248 | -95,6% | 0% |
Ranking - marcas premium mais vendidas - Europa - 2021
| Rank | Marca | YTD 2021 | YTD 2020 | Δ | Share |
| 1 | BMW | 669.024 | 671.860 | -0,4% | 30% |
| 2 | Mercedes-Benz | 632.615 | 745.539 | -15,1% | 28% |
| 3 | Audi | 568.594 | 595.426 | -4,5% | 26% |
| 4 | Tesla | 168.613 | 98.256 | 71,6% | 8% |
| 5 | Land Rover | 102.497 | 111.639 | -8,2% | 5% |
| 6 | Lexus | 47.117 | 46.891 | 0,5% | 2% |
| 7 | Jaguar | 37.113 | 48.337 | -23,2% | 2% |
Fonte:
Jato
Nesse mercado, o modelo mais vendido foi o Tesla Model 3, com 140.421 unidades - crescimento de 62,9% sobre 2020.
A segunda colocação é do Volvo XC40, com 120.471 unidades vendidas, crescendo 9,9% sobre o volume de 2020.
A terceira colocação é do Mercedes-Benz Classe A, com 116.540 unidades entregues - retração de -26,1%.
O quarto colocado é o BMW Série 3, com 115.540 unidades - queda de -2,6%.
O Audi A3 fecha o top 5 com 99.761 - aumento de 4,1%.
Audi A4 precisa somar com A5 (A4 cupê) para ficar justo contra o Classe C e BMW Série 3, já que ambos incluem Cupê. Então, vemos A4 currando Classe C sem dó, mesmo sem incorporar o A5.
ResponderExcluirVamos aos fatos:
Serie 3 - 115.209
Audi A4/A5 - 79.170
Classe C - 53.133
Então vemos que o A4 mesmo no mercado há 7 anos, ainda vende muito, resultado do seu design discreto, sóbrio e de alta classe. O Serie 3 deve começar a cair este ano, pois já está enjoando.
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ExcluirPela sua lógica Série BMW Série 1 e 2 devem ser somados, asism como Série 3 e 4, X3 e X4, X5 e X6 ...
ExcluirQuerida o Classe C ta em processo de troca de geração. Aposto o que quiser que volta a liderança do segmento esse ano. E vai voltar vendendo o dobro da família Sub-Premium A4 (que não dá nem pro cheiro).
ExcluirPablao já disse que vai vender (e talvez até doar a JacAudi pra BMW. A Mercedes recusou esse presente grego) depois que a chinesa foi avaliada tendo um preço menor que a da Volvo kkkkkkkk
A4 não é subpremium, não sejam idiotas, Audi não deixa a desejar em nada para Mercedes e BMW, pelo contrário, anda na frente, carros muitos mais completos e bonitos, Audi precisa se organizar com a questão dos semicondutores!!
ExcluirPronto, apareceu maus uma apzete para o fã clube, isso se não for mais um fake da Carluxa
Excluirkkkkkkkkk... Já notou que a "liderança" que vc diz q a JACaudi tem sempre precisa de contorcionismo matemático...
ResponderExcluirClasse S (suprassumo da humanidade) surrando sem dó o Sub-Premium do A8 kkkkkkk.
ResponderExcluirMercedes The Best Seller
Audi A8 é café com leite, vende menos até do que o Lexus ES.
ExcluirClasse S foi atualizado em 2020/2021, e o A8 está no mercado desde 2017. Natural, pq o povo é novidadeiro, mas claro que quando chegar nova geração do A8, as vendas vão espirrar para cima.
ExcluirDe mais a mais, o novo Classe S apenas copiou soluções do A8 de 2017. Quem lidera tecnicamente o segmento hoje é o A8.,
"mas claro que quando chegar nova geração do A8, as vendas vão espirrar para cima."
ExcluirA8 nunca vendeu nada, sempre foi café com leite, quer você esperneie ou não
A Mercedes caindo 15% Audi caindo 4% e a BMW estável.
ResponderExcluirMas pq a Audi é a melhor? Simples, pq a queda da Audi é resultado do movimento antecipado dela em direção aos elétricos. BMW está atrasada, e Mercedes mais ainda.
Então, a tendência é a Audi crecer para cima de BMW e Mercedes pela aposta dela antecipada em eletrificaçãoi
Mesmo caindo 15% ficou a frente da Audi, ou seja, mesmo com queda nas vendas o pessoal não opta por um VW com argolas anais, prefere ficar sem carro ou comprar BMW ou Tesla...
ExcluirEita sujeito pra fazer contorcionismos pra justificar as surras que a Audi não cansa de levar..
ExcluirComo fala merda!!!
ExcluirNesse caso a Audi vai crescer "para baixo". Rs
ExcluirPerfeita análise 4CARROS !
ResponderExcluirjacaudi nem devia estar aí
ResponderExcluiré inferior
mas tá tomando sova da BMW e M.BENZ é claro
Pois é, deveria estar no ranking junto com as suas concorrentes Peugeot e Opel.
ExcluirAs locadoras da Europa estão lotadas de Tesla, Volvo, Classe A e Série 3. Quem viaja por lá sabe bem disso. Lá na Europa só a Áudi que não vende para locadoras.
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