O
mercado motociclístico brasileiro registra 6.429 motos emplacadas em janeiro de 2022, com dados computados até o dia 4.
A média de emplacamentos por dia útil está em 3.215 unidades - retração de -36,9%relativamente fechamento do
mês anterior.
A liderança de mercado está com a montadora japonesa Honda, com 75,4% de participação, seguida da também japonesa Yamaha, com 19,1%.
A chinesa Shineray é a terceira, com 1,4%, enquanto a alemã BMW Motorrad é a 4ª, com 0,8%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 75,4%, seguida da Yamaha, com 19,1%.
Ranking - montadoras mais vendidas - janeiro (4) de 2022
Rank | Marca | Janeiro | Acumulado |
Vendas | Share | Vendas | Share |
1 | Honda | 4.846 | 75,4% | 4.846 | 75,38% |
2 | Yamaha | 1.229 | 19,1% | 1.229 | 19,12% |
3 | Shineray | 92 | 1,4% | 92 | 1,43% |
4 | BMW | 52 | 0,8% | 52 | 0,81% |
5 | Royal Enfield | 52 | 0,8% | 52 | 0,81% |
6 | Kawasaki | 35 | 0,5% | 35 | 0,54% |
7 | DAFRA | 24 | 0,4% | 24 | 0,37% |
8 | TRIUMPH | 23 | 0,4% | 23 | 0,36% |
9 | Avelloz | 21 | 0,3% | 21 | 0,33% |
10 | Haojue | 17 | 0,3% | 17 | 0,26% |
11 | H.Davidson | 12 | 0,2% | 12 | 0,19% |
12 | Voltz | 9 | 0,1% | 9 | 0,14% |
13 | Bull | 4 | 0,1% | 4 | 0,06% |
14 | Suzuki | 3 | 0,0% | 3 | 0,05% |
15 | KYMCO | 3 | 0,0% | 3 | 0,05% |
16 | Traxx | 2 | 0,0% | 2 | 0,03% |
17 | Ducati | 2 | 0,0% | 2 | 0,03% |
18 | WUYANG | 1 | 0,0% | 1 | 0,02% |
19 | Sousa | 1 | 0,0% | 1 | 0,02% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - janeiro (4) de 2022
Média diárias | 5.092 | 3.215 | -36,9% | 3.215 |
Totais | 112.028 | 6.429 | -39,7% | 6.429 |
Rank | Modelo | Dez[21] | Jan | Δ Jn/Dz | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 31.459 | 1.685 | -43,8% | 1.685 |
2 | HONDA/BIZ | 16.806 | 964 | -39,8% | 964 |
3 | HONDA/NXR160 | 12.433 | 735 | -37,9% | 735 |
4 | HONDA/POP 110I | 10.892 | 501 | -51,7% | 501 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.621 | 227 | -34,2% | 227 |
6 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.926 | 225 | -39,8% | 225 |
7 | YAMAHA/YBR 150 | 2.834 | 204 | -24,4% | 204 |
8 | YAMAHA/NMAX | 1.603 | 193 | 26,4% | 193 |
9 | HONDA/XRE 300 | 2.801 | 177 | -33,6% | 177 |
10 | HONDA/ELITE 125 | 2.271 | 135 | -37,6% | 135 |
11 | HONDA/XRE 190 | 1.996 | 132 | -30,6% | 132 |
12 | YAMAHA/XTZ 250 | 1.862 | 126 | -28,9% | 126 |
13 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.622 | 116 | -24,9% | 116 |
14 | HONDA/PCX 150 | 2.260 | 106 | -50,8% | 106 |
15 | YAMAHA/XTZ150 | 2.257 | 101 | -53,0% | 101 |
16 | YAMAHA/YBR 125 | 1.140 | 70 | -35,5% | 70 |
17 | YAMAHA/NEO 125 | 1.304 | 67 | -46,1% | 67 |
18 | YAMAHA/MT03 | 963 | 60 | -34,6% | 60 |
19 | HONDA/ADV 150 | 1.073 | 51 | -50,1% | 51 |
20 | SHINERAY/XY 125 | 539 | 47 | -8,4% | 47 |
21 | SHINERAY/XY 50 | 816 | 45 | -42,1% | 45 |
22 | YAMAHA/XMAX 250 | 581 | 36 | -34,9% | 36 |
23 | HONDA/CB 500 | 430 | 35 | -14,5% | 35 |
24 | HONDA/CB 500X | 469 | 30 | -32,8% | 30 |
25 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 294 | 26 | -7,1% | 26 |
26 | AVELLOZ/AZ1 | 326 | 21 | -32,4% | 21 |
27 | BMW/R1250GS | 349 | 21 | -36,8% | 21 |
28 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 264 | 21 | -16,5% | 21 |
29 | HONDA/CB 650 | 193 | 17 | -7,5% | 17 |
30 | TRIUMPH/TIGER 900 | 368 | 17 | -51,5% | 17 |
31 | BMW/G310 GS | 275 | 16 | -38,9% | 16 |
32 | YAMAHA/MT07 | 177 | 15 | -11,0% | 15 |
33 | HONDA/POP 100 | 149 | 12 | -15,4% | 12 |
34 | DAFRA/NH 190 | 159 | 12 | -20,8% | 12 |
35 | HONDA/NC 750X | 130 | 10 | -19,2% | 10 |
36 | HONDA/CRF 1100L | 99 | 9 | -4,5% | 9 |
37 | YAMAHA/MT09 | 141 | 8 | -40,4% | 8 |
38 | KAWASAKI/Z900 | 142 | 8 | -94,4% | 8 |
39 | BMW/S1000 RR | 141 | 8 | -40,4% | 8 |
40 | VOLTZ/EVS | 147 | 8 | -42,9% | 8 |
41 | YAMAHA/YZF R3 | 168 | 7 | -56,3% | 7 |
42 | HONDA/NXR150 | 51 | 6 | 23,5% | 6 |
43 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 79 | 6 | -20,3% | 6 |
44 | DAFRA/CITYCOM 300I | 47 | 5 | 11,7% | 5 |
45 | HAOJUE/DK150 | 137 | 5 | -61,7% | 5 |
46 | KAWASAKI/NINJA 400 | 45 | 5 | 16,7% | 5 |
47 | HONDA/CG150 | 106 | 4 | -60,4% | 4 |
48 | KAWASAKI/Z400 | 53 | 4 | -20,8% | 4 |
49 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 40 | 3 | -21,3% | 3 |
50 | HONDA/CG 125 | 112 | 3 | -71,9% | 3 |
51 | HAOJUE/CHOPPER | 121 | 3 | -74,0% | 3 |
52 | KAWASAKI/VERSYS | 74 | 3 | -57,4% | 3 |
53 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 40 | 3 | -21,3% | 3 |
54 | BULL/KRC50 | 36 | 3 | -12,5% | 3 |
55 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 105 | 3 | -70,0% | 3 |
56 | H.DAVIDSON/FX FBS | 37 | 3 | -14,9% | 3 |
57 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 39 | 3 | -19,2% | 3 |
58 | BMW/F850 GS | 137 | 3 | -77,0% | 3 |
59 | BMW/G310 R | 28 | 3 | 12,5% | 3 |
60 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 15 | 2 | 40,0% | 2 |
61 | HONDA/NXR125 | 9 | 2 | 133,3% | 2 |
62 | TRAXX/JL50 | 21 | 2 | 0,0% | 2 |
63 | KAWASAKI/Z1000 | 42 | 2 | -50,0% | 2 |
64 | DAFRA/ZIG 100 | 0 | 2 | - | 2 |
65 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 18 | 2 | 16,7% | 2 |
66 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 21 | 2 | 0,0% | 2 |
67 | DAFRA/MAXSYM 400I | 37 | 2 | -43,2% | 2 |
68 | KAWASAKI/VULCANS | 54 | 2 | -61,1% | 2 |
69 | HONDA/SH 300i | 19 | 2 | 10,5% | 2 |
70 | HAOJUE/NEX | 24 | 2 | -91,7% | 2 |
71 | SUZUKI/GSX-S750 | 34 | 2 | -38,2% | 2 |
72 | H.DAVIDSON/FLT | 14 | 2 | 50,0% | 2 |
73 | H.DAVIDSON/FL SB | 14 | 2 | 50,0% | 2 |
74 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 93 | 2 | -77,4% | 2 |
75 | HONDA/C100 | 6 | 1 | 75,0% | 1 |
76 | HONDA/XLR 125 | 0 | 1 | - | 1 |
77 | YAMAHA/NEO AT115 | 0 | 1 | - | 1 |
78 | DAFRA/SUPER 100 | 0 | 1 | - | 1 |
79 | H.DAVIDSON/FLHX | 14 | 1 | -25,0% | 1 |
80 | H.DAVIDSON/FLHTK | 37 | 1 | -71,6% | 1 |
81 | DUCATI/MONSTER 1200 | 7 | 1 | 50,0% | 1 |
82 | SOUSA/AS 110 | 10 | 1 | 5,0% | 1 |
83 | WUYANG/WY48Q2 | 15 | 1 | -30,0% | 1 |
84 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 18 | 1 | -41,7% | 1 |
85 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 4 | 1 | | 1 |
86 | HAOJUE/LINDY 125 | 60 | 1 | -82,5% | 1 |
87 | KAWASAKI/Z650 | 31 | 1 | -66,1% | 1 |
88 | H.DAVIDSON/FL FBS | 55 | 1 | -80,9% | 1 |
89 | H.DAVIDSON/FX BRS | 10 | 1 | 5,0% | 1 |
90 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 22 | 1 | -52,3% | 1 |
91 | VESPA/VXL | 13 | 1 | -19,2% | 1 |
92 | DAFRA/APACHE 200 | 8 | 1 | 31,3% | 1 |
93 | TRIUMPH/STREET SCRAMBLER | 0 | 1 | - | 1 |
94 | KYMCO/AGILITY 16 200 | 3 | 1 | 250,0% | 1 |
95 | H.DAVIDSON/FLHCS | 11 | 1 | -4,5% | 1 |
96 | VOLTZ/EV01 | 20 | 1 | | 1 |
97 | BULL/KHRISMA 50 | 9 | 1 | | 1 |
98 | BMW/S1000 R | 1 | 1 | 950,0% | 1 |
99 | SUZUKI/GSX S1000A | 11 | 1 | -4,5% | 1 |
100 | DAFRA/CRUISYM 150 | 39 | 1 | -73,1% | 1 |
101 | HONDA/CBR 1000RR | 6 | 1 | 75,0% | 1 |
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Mercado de motos está fraco, enquanto o de carros está bombando.
ResponderExcluirVerdade !! GM e Fiat vendendo a mil!!
ExcluirGM tem os carros mais caros do mercado e os que mais vende!
ExcluirOnix Onix Plus e Tracker líder em dezembro
ExcluirHondinha manda nas vendas de motos tranquilamente
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