A terceira é a norte-americana GM, com 11,2%, enquanto a americana Jeep se mantém em 4º, com 10,3%.
O pódio dos carros mais vendidos é dominado pela Stellantis: Strada, Renegade e Compass. Ranking - montadoras mais vendidas - janeiro (25) de 2022
Rank | Marca | Janeiro | Acumulado | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 19.270 | 21,0% | 19.270 | 20,96% |
2 | Volkswagen | 10.521 | 11,4% | 10.521 | 11,44% |
3 | GM | 10.295 | 11,2% | 10.295 | 11,20% |
4 | Jeep | 9.429 | 10,3% | 9.429 | 10,26% |
5 | Hyundai | 8.349 | 9,1% | 8.349 | 9,08% |
6 | Toyota | 8.225 | 8,9% | 8.225 | 8,95% |
7 | Renault | 6.129 | 6,7% | 6.129 | 6,67% |
8 | Peugeot | 3.764 | 4,1% | 3.764 | 4,09% |
9 | Honda | 3.685 | 4,0% | 3.685 | 4,01% |
10 | Nissan | 2.550 | 2,8% | 2.550 | 2,77% |
11 | CAOA Chery | 2.290 | 2,5% | 2.290 | 2,49% |
12 | Citroen | 2.277 | 2,5% | 2.277 | 2,48% |
13 | Ford | 1.169 | 1,3% | 1.169 | 1,27% |
14 | Mitsubishi | 975 | 1,1% | 975 | 1,06% |
15 | BMW | 412 | 0,4% | 412 | 0,45% |
16 | Volvo | 391 | 0,4% | 391 | 0,43% |
17 | Audi | 356 | 0,4% | 356 | 0,39% |
18 | Mercedes | 312 | 0,3% | 312 | 0,34% |
19 | Land Rover | 276 | 0,3% | 276 | 0,30% |
20 | Kia | 230 | 0,3% | 230 | 0,25% |
21 | RAM | 226 | 0,2% | 226 | 0,25% |
22 | Iveco | 193 | 0,2% | 193 | 0,21% |
23 | VW-MAN | 149 | 0,2% | 149 | 0,16% |
24 | Porsche | 80 | 0,1% | 80 | 0,09% |
25 | Suzuki | 78 | 0,1% | 78 | 0,08% |
26 | Subaru | 76 | 0,1% | 76 | 0,08% |
27 | Mini | 63 | 0,1% | 63 | 0,07% |
28 | Jaguar | 33 | 0,0% | 33 | 0,04% |
29 | Lexus | 28 | 0,0% | 28 | 0,03% |
30 | JAC | 16 | 0,0% | 16 | 0,02% |
31 | Troller | 10 | 0,0% | 10 | 0,01% |
32 | Dodge | 9 | 0,0% | 9 | 0,01% |
33 | Foton | 2 | 0,0% | 2 | 0,00% |
Ranking - carros mais vendidos - janeiro (25) de 2022
Média diárias | 8.403 | 5.408 | -36% | 5.408 | |
Totais | 193.279 | 91.937 | -41% | 91.937 | |
Rank | Modelo | Dez[21] | Jan | ΔJn/Dz | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 9.060 | 5.568 | -24% | 5.568 |
2 | JEEP/RENEGADE | 4.293 | 4.194 | 21% | 4.194 |
3 | JEEP/COMPASS | 6.668 | 4.058 | -25% | 4.058 |
4 | GM/ONIX | 11.529 | 3.911 | -58% | 3.911 |
5 | HYUNDAI/HB20 | 7.926 | 3.579 | -44% | 3.579 |
6 | HYUNDAI/CRETA | 6.038 | 3.215 | -34% | 3.215 |
7 | VW/T CROSS | 6.574 | 3.009 | -43% | 3.009 |
8 | VW/GOL | 8.329 | 2.870 | -57% | 2.870 |
9 | FIAT/PULSE | 4.432 | 2.728 | -24% | 2.728 |
10 | FIAT/TORO | 5.139 | 2.689 | -35% | 2.689 |
11 | GM/ONIX PLUS | 9.105 | 2.667 | -64% | 2.667 |
12 | TOYOTA/HILUX | 5.408 | 2.601 | -41% | 2.601 |
13 | CITROEN/C4 CACTUS | 2.721 | 2.135 | -3% | 2.135 |
14 | FIAT/ARGO | 4.509 | 2.105 | -42% | 2.105 |
15 | GM/TRACKER | 7.936 | 2.033 | -68% | 2.033 |
16 | FIAT/MOBI | 2.744 | 2.029 | -9% | 2.029 |
17 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 4.581 | 1.998 | -46% | 1.998 |
18 | RENAULT/KWID | 6.775 | 1.986 | -64% | 1.986 |
19 | PEUGEOT/208 | 1.814 | 1.784 | 21% | 1.784 |
20 | TOYOTA/COROLLA | 4.922 | 1.779 | -55% | 1.779 |
21 | PEUGEOT/2008 | 1.325 | 1.599 | 49% | 1.599 |
22 | HONDA/HR-V | 3.696 | 1.503 | -50% | 1.503 |
23 | FIAT/CRONOS | 4.535 | 1.460 | -60% | 1.460 |
24 | NISSAN/KICKS | 2.578 | 1.352 | -35% | 1.352 |
25 | RENAULT/OROCH | 1.390 | 1.291 | 15% | 1.291 |
26 | HYUNDAI/HB20S | 2.876 | 1.269 | -45% | 1.269 |
27 | JEEP/COMMANDER | 2.185 | 1.166 | -34% | 1.166 |
28 | FIAT/FIORINO | 1.162 | 1.139 | 21% | 1.139 |
29 | VW/SAVEIRO | 2.554 | 1.067 | -48% | 1.067 |
30 | RENAULT/DUSTER | 1.803 | 1.007 | -31% | 1.007 |
31 | FORD/RANGER | 2.289 | 960 | -48% | 960 |
32 | HONDA/CIVIC | 1.697 | 939 | -32% | 939 |
33 | VW/NIVUS | 1.508 | 870 | -29% | 870 |
34 | VW/AMAROK | 1.408 | 793 | -30% | 793 |
35 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.568 | 770 | -39% | 770 |
36 | VW/TAOS | 1.462 | 759 | -36% | 759 |
37 | NISSAN/FRONTIER | 1.402 | 658 | -42% | 658 |
38 | MITSUBISHI/L200 | 1.561 | 644 | -49% | 644 |
39 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 825 | 632 | -5% | 632 |
40 | TOYOTA/YARIS HB | 1.538 | 630 | -49% | 630 |
41 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 1.272 | 565 | -45% | 565 |
42 | FIAT/SIENA | 2.138 | 562 | -68% | 562 |
43 | HONDA/CITY | 140 | 548 | 384% | 548 |
44 | HONDA/WR-V | 1.096 | 540 | -39% | 540 |
45 | FIAT/UNO | 1.135 | 535 | -42% | 535 |
46 | NISSAN/VERSA | 1.264 | 519 | -49% | 519 |
47 | VW/VIRTUS | 770 | 509 | -18% | 509 |
48 | GM/S10 | 2.221 | 485 | -73% | 485 |
49 | RENAULT/LOGAN | 874 | 483 | -32% | 483 |
50 | RENAULT/MASTER | 1.346 | 471 | -57% | 471 |
51 | GM/SPIN | 1.538 | 470 | -62% | 470 |
52 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 899 | 465 | -36% | 465 |
53 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 808 | 440 | -33% | 440 |
54 | RENAULT/SANDERO | 776 | 424 | -33% | 424 |
55 | RENAULT/CAPTUR | 1.146 | 416 | -55% | 416 |
56 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 213 | 399 | 131% | 399 |
57 | FIAT/DUCATO | 376 | 397 | 30% | 397 |
58 | GM/CRUZE SEDAN | 961 | 378 | -51% | 378 |
59 | VW/VOYAGE | 4.588 | 364 | -90% | 364 |
60 | GM/TRAILBLAZER | 289 | 328 | 40% | 328 |
61 | PEUGEOT/EXPERT | 308 | 327 | 31% | 327 |
62 | RAM/2500 | 38 | 222 | 622% | 222 |
63 | VW/POLO | 240 | 210 | 8% | 210 |
64 | M.BENZ/CLASSE GLB | 485 | 187 | -52% | 187 |
65 | VOLVO/XC40 | 620 | 186 | -63% | 186 |
66 | VOLVO/XC60 | 130 | 184 | 75% | 184 |
67 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 330 | 182 | -32% | 182 |
68 | HYUNDAI/TUCSON | 84 | 169 | 149% | 169 |
69 | BMW/320I | 362 | 166 | -43% | 166 |
70 | MITSUBISHI/Outlander | 198 | 158 | -1% | 158 |
71 | MAN-VW/EXPRESS | 278 | 149 | -34% | 149 |
72 | CITROEN/JUMPY | 303 | 137 | -44% | 137 |
73 | IVECO/DAILY 35-150 | 189 | 131 | -14% | 131 |
74 | HONDA/FIT | 430 | 126 | -64% | 126 |
75 | AUDI/Q5 | 249 | 126 | -37% | 126 |
76 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 197 | 117 | -27% | 117 |
77 | KIA/K2500 | 223 | 117 | -35% | 117 |
78 | BMW/X1 | 348 | 108 | -62% | 108 |
79 | FORD/TERRITORY | 71 | 105 | 83% | 105 |
80 | LAND ROVER/DEFENDER | 177 | 78 | -46% | 78 |
81 | HYUNDAI/HR | 168 | 78 | -43% | 78 |
82 | SUBARU/XV | 0 | 76 | - | 76 |
83 | AUDI/Q3 | 52 | 74 | 76% | 74 |
84 | LAND ROVER/DISCOVERY | 200 | 72 | -56% | 72 |
85 | MINI/COOPER | 161 | 62 | -52% | 62 |
86 | LAND ROVER/EVOQUE | 63 | 59 | 16% | 59 |
87 | MITSUBISHI/PAJERO | 96 | 55 | -29% | 55 |
88 | FORD/BRONCO | 130 | 55 | -48% | 55 |
89 | RENAULT/ZOE | 9 | 51 | 600% | 51 |
90 | IVECO/DAILY 30-130 | 79 | 50 | -22% | 50 |
91 | FIAT/DOBLO | 152 | 46 | -63% | 46 |
92 | CAOA CHERY/TIGGO2 | 158 | 46 | -64% | 46 |
93 | KIA/CARNIVAL | 66 | 44 | -18% | 44 |
94 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 105 | 44 | -48% | 44 |
95 | FORD/MUSTANG | 106 | 42 | -51% | 42 |
96 | AUDI/A3 SEDAN | 94 | 41 | -46% | 41 |
97 | SUZUKI/JIMNY | 66 | 40 | -25% | 40 |
98 | BMW/X3 | 86 | 40 | -43% | 40 |
99 | HYUNDAI/IX35 | 121 | 39 | -60% | 39 |
100 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 62 | 38 | -24% | 38 |
101 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 88 | 37 | -48% | 37 |
102 | KIA/CERATO | 86 | 36 | -48% | 36 |
103 | KIA/SPORTAGE | 78 | 33 | -48% | 33 |
104 | AUDI/A3 | 33 | 32 | 20% | 32 |
105 | PEUGEOT/PARTNER | 21 | 31 | 82% | 31 |
106 | BMW/X4 | 46 | 30 | -19% | 30 |
107 | PORSCHE/MACAN | 101 | 28 | -66% | 28 |
108 | M.BENZ/GLE | 34 | 27 | -2% | 27 |
109 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 56 | 27 | -40% | 27 |
110 | BMW/X5 | 102 | 26 | -69% | 26 |
111 | HONDA/CRV | 52 | 24 | -43% | 24 |
112 | VW/JETTA | 101 | 24 | -71% | 24 |
113 | JAGUAR/EPACE | 40 | 24 | -26% | 24 |
114 | AUDI/Q8 | 16 | 24 | 85% | 24 |
115 | LAND ROVER/VELAR | 30 | 23 | -5% | 23 |
116 | AUDI/A4 | 25 | 22 | 9% | 22 |
117 | VW/FOX | 71 | 22 | -62% | 22 |
118 | DFSK/V21 | 36 | 22 | -25% | 22 |
119 | NISSAN/LEAF | 191 | 21 | -86% | 21 |
120 | M.BENZ/GLC | 24 | 20 | 3% | 20 |
121 | LEXUS/NX300 | 16 | 20 | 54% | 20 |
122 | PORSCHE/CAYENNE | 22 | 17 | -5% | 17 |
123 | GM/CRUZE HB | 69 | 17 | -70% | 17 |
124 | VOLVO/XC90 | 69 | 16 | -71% | 16 |
125 | AUDI/A5 | 9 | 13 | 78% | 13 |
126 | VW/TIGUAN | 37 | 13 | -57% | 13 |
127 | AUDI/Q7 | 7 | 12 | 112% | 12 |
128 | PEUGEOT/3008 | 24 | 12 | -38% | 12 |
129 | BMW/I3 | 23 | 12 | -36% | 12 |
130 | IVECO/DAILY | 33 | 12 | -55% | 12 |
131 | PORSCHE/TAYCAN | 16 | 11 | -15% | 11 |
132 | FIAT/DOBLO | 152 | 11 | -91% | 11 |
133 | PEUGEOT/BOXER | 14 | 11 | -3% | 11 |
134 | RDK/TIGER | 12 | 10 | 3% | 10 |
135 | TROLLER/T4 | 23 | 10 | -46% | 10 |
136 | FER CAR/NAJA ONE | 17 | 10 | -27% | 10 |
137 | DODGE/SPRINTER | 12 | 9 | -7% | 9 |
138 | EFFA/V22 | 8 | 9 | 39% | 9 |
139 | JEEP/CHEROKEE | 6 | 8 | 65% | 8 |
140 | PORSCHE/911 | 22 | 8 | -55% | 8 |
141 | JAGUAR/FPACE | 15 | 8 | -34% | 8 |
142 | JAC/T40 | 26 | 8 | -62% | 8 |
143 | LEXUS/UX250H | 16 | 8 | -38% | 8 |
144 | BMW/330E | 34 | 8 | -71% | 8 |
145 | VW/FUSCA | 5 | 7 | 73% | 7 |
146 | PORSCHE/CAYMAN | 0 | 7 | - | 7 |
147 | BMW/X6 | 17 | 7 | -49% | 7 |
148 | HONDA/ACCORD | 14 | 5 | -56% | 5 |
149 | PORSCHE/PANAMERA | 9 | 5 | -31% | 5 |
150 | AUDI/RSQ3 | 9 | 5 | -31% | 5 |
151 | M.BENZ/CLA250 | 7 | 5 | -12% | 5 |
152 | CITROEN/JUMPER | 60 | 5 | -90% | 5 |
153 | PORSCHE/BOXSTER | 6 | 4 | -18% | 4 |
154 | M.BENZ/CLASSEA | 7 | 4 | -29% | 4 |
155 | FYBER/FYBER | 5 | 4 | -1% | 4 |
156 | BUGRE/BGR5 | 3 | 4 | 65% | 4 |
157 | JAC/T60 | 15 | 4 | -67% | 4 |
158 | FORD/KA | 3 | 3 | 24% | 3 |
159 | TOYOTA/RAV4 | 41 | 3 | -91% | 3 |
160 | JEEP/WRANGLER | 16 | 3 | -77% | 3 |
161 | VOLVO/S90 | 10 | 3 | -63% | 3 |
162 | BMW/X2 | 1 | 3 | 271% | 3 |
163 | BMW/530E | 21 | 3 | -82% | 3 |
164 | RAM/1500 | 9 | 3 | -59% | 3 |
165 | EFFA/V25 | 4 | 3 | -7% | 3 |
166 | CHEVROLET/CORVETTE | 6 | 2 | -59% | 2 |
167 | FORD/FOCUS | 0 | 2 | - | 2 |
168 | BMW/M3 | 30 | 2 | -92% | 2 |
169 | VOLVO/S60 | 4 | 2 | -38% | 2 |
170 | JAC/T50 | 6 | 2 | -59% | 2 |
171 | AUDI/TT | 1 | 2 | 147% | 2 |
172 | VW/CROSS FOX | 2 | 2 | 24% | 2 |
173 | GM/EQUINOX | 4 | 2 | -38% | 2 |
174 | AUDI/R8 | 3 | 2 | -18% | 2 |
175 | M.BENZ/CLASSEC | 0 | 2 | - | 2 |
176 | BMW/M235I | 14 | 2 | -82% | 2 |
177 | M.BENZ/CLASSE GLA | 8 | 2 | -69% | 2 |
178 | BMW/218I | 3 | 2 | -18% | 2 |
179 | BMW/745LE | 0 | 2 | - | 2 |
180 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 4 | 2 | -38% | 2 |
181 | JAC/v260 | 3 | 2 | -18% | 2 |
182 | AUDI/A6 | 4 | 1 | -69% | 1 |
183 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 4 | 1 | -69% | 1 |
184 | FORD/ECOSPORT | 0 | 1 | - | 1 |
185 | VW/PASSAT | 0 | 1 | - | 1 |
186 | FIAT/PALIO WEEKEND | 0 | 1 | - | 1 |
187 | GM/PRISMA | 1 | 1 | 24% | 1 |
188 | RDK/SULTAN | 4 | 1 | -69% | 1 |
189 | BABY/TST | 0 | 1 | - | 1 |
190 | M.BENZ/CLASSEE | 1 | 1 | 24% | 1 |
191 | MITSUBISHI/ASX | 4 | 1 | -69% | 1 |
192 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 3 | 1 | -59% | 1 |
193 | MINI/COOPER SCYMAN | 31 | 1 | -96% | 1 |
194 | VW/UP | 0 | 1 | - | 1 |
195 | FORD/KA SEDAN | 10 | 1 | -88% | 1 |
196 | JAGUAR/XE | 1 | 1 | 24% | 1 |
197 | GM/BOLT | 0 | 1 | - | 1 |
198 | LIFAN/X80 | 0 | 1 | - | 1 |
199 | CAOA CHERY/ARRIZO5 | 2 | 1 | -38% | 1 |
200 | BMW/530I | 0 | 1 | - | 1 |
201 | AUDI/E TRON | 6 | 1 | -79% | 1 |
202 | AUDI/RS6 AVANT | 0 | 1 | - | 1 |
203 | GM/MONTANA | 13 | 1 | -90% | 1 |
204 | OPEL/OPEL | 0 | 1 | - | 1 |
205 | GM/SILVERADO | 2 | 1 | -38% | 1 |
206 | RAM/3500 | 1 | 1 | 24% | 1 |
207 | FOTON/AUMARK 1039 | 8 | 1 | -85% | 1 |
208 | DFSK/K01 | 2 | 1 | -38% | 1 |
209 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 6 | 1 | -79% | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - janeiro (25) de 2022
Grupos | Janeiro | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 35.168 | 38,25% | 35.168 | 38,25% | |
Grupo VW | 11.106 | 12,08% | 11.106 | 12,08% | |
General Motors | 10.295 | 11,20% | 10.295 | 11,20% | |
Renault-Nissan | 9.654 | 10,50% | 9.654 | 10,50% | |
Hyundai-Kia | 8.579 | 9,33% | 8.579 | 9,33% | |
Toyota + Lexus | 8.253 | 8,98% | 8.253 | 8,98% | |
Ford + Troller | 1.179 | 1,28% | 1.179 | 1,28% |
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Mercedes em queda livre, tanto no Brasil quanto na Europa, e a Audi em grande ereção, mostrando que já está pronta para assumir a liderança premium tanto no Brasil quanto em nível global. No Brasil, a Audi terá todo o potencial de superar a BMW tão logo tenha fabricação nacional.
ResponderExcluirA Mercedes apostou em visual emperiquitado, interior todo colorido, que claramente gera um espasmo e cansa muito rápido. Exatamente o que aconteceu.
A Audi, por sua vez, perseverou no design sóbrio e elegante, e agora vai colher os frutos, com crescimento de vendas e de lucros, e de receita!
Mercedes claramente afetada com a falta de chips, o que significa carros com tecnologia superior. Já quem está crescendo ou assumiu a liderança recentemente prova que vende carros mais obsoletos e precisam de menos tecnologia, chips, para produzir.
ExcluirO lunático só fala de Mercedes agora, já desistiu da Jacswagen e se conformou que vai despencar a cada semana.
ExcluirE acho que esse ser desprovido de pregas anais nunca entrou em um Audi para falar de luzinhas coloridas.
zé niguem ...vw? a que é a segunda hj no brasil? a lider na inglaterra, alemanha ..EUROPA!
ExcluirPeugeot renascendo
ResponderExcluirPeugeot este mês teve uma desova em locadora , assim como a Citroen quue hoje , mesmo contra minha vontade , ja foi superada pela Chery, lembrando q são sete modelos contra um , e com faixa de preços entre 80 a 200.000,00 a Citroen so tem o mais dos mesmo so Cactus , so muda a motorização e que mesmo assim fica muito caro com o motor turbo.
ExcluirChery também foi com sede para AD locadoras. Movida w Foco compraram muito Tiggo 7 e 8 para as frotas.
ExcluirPeugeot meteu quase 2 mil unidades em locadoras.
ExcluirPeugeot depois que entrou na Stellantis virou super gulosa do locadoras.
ExcluirTá mais gulosa que você né quenga?
ExcluirMercedes com claros problemas de produção por escassez de chips, retornando agora com o lançamento da nova classe C. Nesses momentos de restrições de oferta, as vendas não dizem nada, exceto quem fabrica carros menos tecnológicos (por isso o vôo de galinha da Audi). Quem está vendendo muito é pq está conseguindo produzir carros com poucos chips (baixa tecnologia), o que faz total sentido, já que a Audi é uma marca Infra-premium.
ResponderExcluirLembrando que o Golf empiriquitado (vulgo A3) está vindo sem ACC, imagina pagar quase 300 mil em um Golzão que nem tem ACC.
ExcluirA questão é que a Audi gerenciou melhor a crise que a Mercedes. A Audi teve mais competência, conseguiu negociar melhor, e conseguiu menor retração. Mas a Mercedes está sofrendo mesmo é de envelhecimento precoce de modelos muito emperiquitados.
ExcluirAham, tá bom, vou fingir que acredito.
ExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Como pode estar vendendo assim com esses preços.
ResponderExcluirMe recuso a pagar o que estão pedindo.
O que paguei no meu em 2018, pego um carro absurdamente inferior hoje.
Kkkkk...
ResponderExcluirJacaudi vendendo 50 veículos a mais que a Mercedes devido qualidade kkk, imagina a Fiat vendendo 9 mil carros aaus que a jacwagem,isto a grobo não mostra Carlota que a Fiat é de qualidade superior
ResponderExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
ResponderExcluirUnião dos briocos
Brasil é o país que mais compra Fiat no mundo em números e porcentagem
ResponderExcluirMeninas todas irritadas e indóceis com o fato de a Audi estar currando a Mercedes no Brasil, e estar próxima de superar a BMW. Então sobram risinhos amarelos. E piadinhas sem graça..
ResponderExcluirFiat é uma potência no Brasil, Fiat manda no Brasil tranquilamente!
ResponderExcluirDizem que as pessoas manifestam seus desejos por onde mais sentem prazer, por isso ele está defendendo tanto a Auto "Brioco" Union, o dele tá dando bote.
ResponderExcluirMas porque você só comenta sobre a Mercedes? E a surra que a BMW está dando na fabriqueta de Jacswagen com desenhos de brioco na tampa do porta-malas? Nem vou falar da Volvo que só vende híbridos e elétricos a preços estratosféricos e está vendendo mais que esses Gols empiriquitados. Fatos, apenas fatos, vai chorar na cama abraçado com seu cacete do Kid Bengala de pelúcia.
ResponderExcluirAonde esta sendo Velado o corpo do Polo ,Nivus , Jetta , Saveiro , Caos e a Bombarok
ResponderExcluirV12 Motors, Carluxa tá servindo cafézinho lá.
ExcluirPolo vendendo menos a metade do Sambero . RIP VW
Excluirfala nada com nada kkk
Excluirranger-960
amarok-786
frontier-
l200-
a velha e cansada amraok só está vendendo mais q l200 e frontier como sempre kkk
nivus ? carro nem temm nas revendas doido,qd chegam ja estão faturados
saveiro ? vai ganhar uma sobre vida esses meses
e o polo vai mudar esse trimestre
vcs são retardados ?
Só resta ele falar de Audi x Mercedes, pq VW contra Fiat não vai mais colar, mas vamos ver durante os próximos meses, vocês sabem como o grupo VW gosta de um voo de galinha...
ResponderExcluirNovo Creta este vendendo muito pouco
ResponderExcluiresta*
ExcluirRenault Sambero ,q não vende nada ,, está dando Olé no Polo
ResponderExcluirhoooooooooooooooo , o polo que jpa vai mudar ...hoooooooooo
Excluirvai ser assim o ano todo. vw e gm ..carro a carro
ResponderExcluirGM com produçao parada mesmo assim colada na volkis
ResponderExcluirUma desculpa atrás da outra e não justifica, se o polo não vende porque vai mudar, me expliquem porque o renegade que vai mudar o motor que sempre foi o calcanhar de Aquiles(tirando o diesel) vende como nunca.
ResponderExcluirpj
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