A Chevrolet do Brasil lança no mercado nacional a nova versão Midnight do Cruze Sedan, simultaneamente ao novo Cruze Sport6 RS. O preço do Cruze Midnight é de R$ 139.950.
O Novo Cruze Midnight é mais acessível que as versões topo de linha LTZ e Premier, e, diferentemente de outras configurações Midnight da GM, ele será ofertado, além do tradicional preto Ouro Negro, em mais opções de cores metálicas para a carroceria. São elas o Azul Eclipse e o Cinza Satin Steel. Na cabine, os acabamentos desde os do forro do teto até os revestimentos soft touch de portas e painel ganham tons predominantemente escurecidos também, bem como sugere o nome da versão.
Na frente o Novo Cruze Sedan Midnight adota gravata Chevrolet com fundo preto e moldura em cromo escurecido da barra que divide as duas entradas de ar do motor turbo. A grade com elementos estéticos internos alusivos à tecnologia é própria do sedã. Faróis com máscara negra com luz de condução diurna em LED e luzes auxiliares tipo canhão completam o conjunto.
Na lateral, as rodas aro 17 em dois tons mesclam pela primeira vez o preto com o cromado. Um filete do mesmo metal faz a harmonização com as maçanetas. Já o logo Midnight fica na parte inferior da porta dianteira, alinhado com os retrovisores externos. A ausência de frisos é proposital, para que os vincos da carroceria sejam evidenciados, assim como a silhueta do veículo marcada pela caída do teto semelhante ao de um cupê. A seleção para as opções de cores externas considerou também a composição de pigmentos das tintas que refletissem com maior precisão a luz, evidenciando os vincos do veículo.
E, apesar da traseira propositalmente mais curta do que de sedãs tradicionais, o Cruze entrega espaço tanto para cinco passageiros como para bagagens. O entre-eixos mede 2.700 mm e o porta-malas acomoda até 440 litros.
A lista de equipamentos do Cruze Midnight contempla ar-condicionado com controle eletrônico de temperatura mais sistema automático de recirculação, partida por botão, chave eletrônica para travamento e destravamento das portas e da tampa traseira com sensor de aproximação, além de regulagem de altura dos faróis, sensor de estacionamento traseiro, controlador de velocidade de cruzeiro e limitador de velocidade.
Em relação ao pacote de itens de segurança, o modelo traz airbag frontal, lateral e de cortina, aviso sonoro para utilização do cinto de segurança em todos os assentos, cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores e controle eletrônico de estabilidade e tração com a função de assistente de partida em aclive.
O Cruze Midnight conta também com o MyLink com Apple Car Play e Android Auto, Wi-Fi nativo, OnStar para serviços de emergência e segurança, myChevrolet app para comandar funções do carro a distância, além de tecnologia OTA (over the air), capaz de promover atualizações de sistemas eletrônicos do veículo via internet.
A nova versão traz o motor de 153 cavalos e 24,5 kgfm de toque, acoplado com a transmissão automática de seis marchas.
A GM promoveu mudanças importantes em sistemas como o de exaustão e de armazenamento e distribuição de combustível, e na inteligência dos softwares que gerenciam motor e câmbio.
O Cruze está adotando inclusive tecnologias que serão requeridas apenas em fases futuras do programa de controle de emissões veiculares, a exemplo do componente que controla e reduz a emissão de vapores tóxicos do tanque durante o processo de abastecimento. Todas estas atualizações tecnológicas contribuem para reduzir drasticamente a descarga de gases na atmosfera, como a de óxidos de nitrogênio (NOx), que cai pela metade.
O Novo Cruze Midnight, juntamente com o Cruze Sport6 RS, começam a desembarcar no Brasil a partir do fim de janeiro para ser distribuída a toda rede de concessionária da marca pelo país.
Espanca sem dó o JacAudi A4. O Cruze passa um maior status e luxo que a banheirona do JacAudi. É um fato isso.
ResponderExcluirCONCORDO. O CRUZE É UMA ESCOLHA E MELHOR E MAIS ACERTADA Q O A4, Q TA NA MSM GERAÇÃO A QUASE 7 ANOS. BOMBA VELHA E SEM COMPRADOR QUE FICA MOFANDO NAS CONCESSIONÁRIAS.
ExcluirMais um para bater nos moribundos sedans do grupo chinês Jacswagen, é até covardia comparar.
ResponderExcluirSimplemente tb nao vale a pena, pq o Virtus GTS eh superior em tudo, com mais performance, porta-malas superior, melhor dinamica, e custa 40k a menos.
ResponderExcluirhttps://1.bp.blogspot.com/-4fek14C32Q8/XkV8uXRgKDI/AAAAAAAAa5U/3tjytYIrYfw1qnwokZzOo2ibVk4uCMjFgCLcBGAsYHQ/s1600/VW-Virtus-GTS%2B%25283%2529.jpg
Virtus GTS e uma opcao claramente superior.
Onix Plus é Superior ao Virtus, e Cruze é Superior ao Jetta
ExcluirPolo Virtus e Jetta é um fracasso!
ExcluirSe o Jetta 1.4 Tsi que era do mesmo segmento do Cruze não vendia bem, imagine esse trinca eixos do Virtus de segmento inferior.
ExcluirProjeto totalmente ultrapassado sem faróis Full LED e painel digital. Virtus GTS totalmente superior em desempenho e tecnologia.
ExcluirEm acabamento e conforto, não chega nem perto...
ExcluirMania que esse asno tem de comparar carros de segmentos diferentes só pra dizer que o Jacswagen é mais barato. Chupa meu ovo esquerdo espalhador de fake news.
Excluirvao custar o mesmo preço MENTIROSO
Excluircerca de 150k
Esse Carro é esportivo e Social ao mesmo tempo, é perfeito muito bonito!
ResponderExcluirSempre vendeu bem e mesmo agora que custa de 140 a 170 está emplacando bem
ResponderExcluirtem um monte nas ruas
ExcluirDeve ter um monte dessa boquetagem (Virtus GTS) encalhado lá na V12 em Brasília... O Asno4Patas na expectativa de achar incautos para empurrar os trinca-eixos nos coitados.
ResponderExcluirDeve ser por isso que nem fabricam mais, ficou tudo encalhado os de fabricação 2021.
ExcluirProjeto totalmente ultrapassado sem faróis Full LED e painel digital. Virtus GTS totalmente superior em desempenho e tecnologia.
ResponderExcluirSó não vende nada... o mercado tá errado?
ExcluirVIRTUS? AQL CARRO TRICA EIXO DE TAXISTA E LOCADORA??
ExcluirKKKKKKKKKKKIKJKK
Nem o Sem graça do Jetta consegui ser superior ao Cruze kkk imagine esse Gol boqueta kkk
ExcluirCARA OS CHEVROLET SÃO LINDUDIMAIS
ResponderExcluirS2
S2
S2
Verdade esse GM Cruze é Perfeito muito bonito e tecnológico
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