A terceira foi a Volkswagen, com 14,3%, enquanto a japonesa Toyota ficou com 4ª colocação, com 9,8%.
Em 2022 a liderança ficou com a Fiat, com 21,85%, seguida da VW com 15,32%.
Rank | Marca | Dezembro | Acumulado | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
| 1 | FIAT | 35.384 | 18,3% | 430.887 | 21,85% |
| 2 | GM | 33.675 | 17,4% | 242.036 | 12,27% |
| 3 | Volkswagen | 27.656 | 14,3% | 302.253 | 15,32% |
| 4 | Toyota | 18.877 | 9,8% | 172.911 | 8,77% |
| 5 | Hyundai | 17.213 | 8,9% | 184.282 | 9,34% |
| 6 | Renault | 14.123 | 7,3% | 127.588 | 6,47% |
| 7 | Jeep | 13.168 | 6,8% | 148.764 | 7,54% |
| 8 | Honda | 7.125 | 3,7% | 81.439 | 4,13% |
| 9 | Nissan | 5.471 | 2,8% | 64.927 | 3,29% |
| 10 | CAOA Chery | 3.699 | 1,9% | 39.741 | 2,01% |
| 11 | Peugeot | 3.506 | 1,8% | 29.549 | 1,50% |
| 12 | Citroen | 3.087 | 1,6% | 23.353 | 1,18% |
| 13 | Ford | 2.615 | 1,4% | 37.742 | 1,91% |
| 14 | Mitsubishi | 2.056 | 1,1% | 20.634 | 1,05% |
| 15 | BMW | 1.095 | 0,6% | 14.099 | 0,71% |
| 16 | Volvo | 833 | 0,4% | 8.277 | 0,42% |
| 17 | Mercedes | 717 | 0,4% | 6.652 | 0,34% |
| 18 | Land Rover | 575 | 0,3% | 5.167 | 0,26% |
| 19 | Audi | 508 | 0,3% | 6.100 | 0,31% |
| 20 | Kia | 455 | 0,2% | 4.952 | 0,25% |
| 21 | Iveco | 310 | 0,2% | 3.441 | 0,17% |
| 22 | VW-MAN | 278 | 0,1% | 3.545 | 0,18% |
| 23 | Mini | 198 | 0,1% | 1.363 | 0,07% |
| 24 | Porsche | 176 | 0,1% | 3.106 | 0,16% |
| 25 | Suzuki | 129 | 0,1% | 1.774 | 0,09% |
| 26 | Jaguar | 56 | 0,0% | 358 | 0,02% |
| 27 | JAC | 50 | 0,0% | 755 | 0,04% |
| 28 | RAM | 48 | 0,0% | 2.762 | 0,14% |
| 29 | Lexus | 37 | 0,0% | 430 | 0,02% |
| 30 | Troller | 23 | 0,0% | 1.183 | 0,06% |
| 31 | Foton | 14 | 0,0% | 206 | 0,01% |
| 32 | Dodge | 13 | 0,0% | 239 | 0,01% |
| 33 | Subaru | 1 | 0,0% | 399 | 0,02% |
Ranking - carros mais vendidos - dezembro (31)
| Média diárias | 7.308 | 8.403 | 15,0% | 7.616 | |
| Totais | 160.776 | 193.279 | 20,2% | 1.972.462 | |
| Rank | Modelo | Nov | Dez | ΔDz/Nv | YTD |
| 1 | GM/ONIX | 9.325 | 11.529 | 23,6% | 73.623 |
| 2 | GM/ONIX PLUS | 7.521 | 9.105 | 21,1% | 54.707 |
| 3 | FIAT/STRADA | 8.534 | 9.060 | 6,2% | 109.107 |
| 4 | VW/GOL | 6.866 | 8.329 | 21,3% | 66.228 |
| 5 | GM/TRACKER | 6.073 | 7.936 | 30,7% | 50.757 |
| 6 | HYUNDAI/HB20 | 5.540 | 7.926 | 43,1% | 86.455 |
| 7 | RENAULT/KWID | 3.712 | 6.775 | 82,5% | 52.916 |
| 8 | JEEP/COMPASS | 5.287 | 6.668 | 26,1% | 70.907 |
| 9 | VW/T CROSS | 4.725 | 6.574 | 39,1% | 62.307 |
| 10 | HYUNDAI/CRETA | 6.099 | 6.038 | -1,0% | 64.759 |
| 11 | TOYOTA/HILUX | 4.103 | 5.408 | 31,8% | 45.893 |
| 12 | FIAT/TORO | 5.918 | 5.139 | -13,2% | 70.890 |
| 13 | TOYOTA/COROLLA | 3.504 | 4.922 | 40,5% | 41.891 |
| 14 | VW/VOYAGE | 3.357 | 4.588 | 36,7% | 28.593 |
| 15 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.454 | 4.581 | 32,6% | 34.249 |
| 16 | FIAT/CRONOS | 3.545 | 4.535 | 27,9% | 27.887 |
| 17 | FIAT/ARGO | 6.340 | 4.509 | -28,9% | 84.644 |
| 18 | FIAT/PULSE | 2.227 | 4.432 | 99,0% | 6.724 |
| 19 | JEEP/RENEGADE | 4.233 | 4.293 | 1,4% | 73.913 |
| 20 | HONDA/HR-V | 2.868 | 3.696 | 28,9% | 38.406 |
| 21 | HYUNDAI/HB20S | 2.011 | 2.876 | 43,0% | 25.568 |
| 22 | FIAT/MOBI | 638 | 2.744 | 330,1% | 65.847 |
| 23 | CITROEN/C4 CACTUS | 2.457 | 2.721 | 10,7% | 19.552 |
| 24 | NISSAN/KICKS | 3.555 | 2.578 | -27,5% | 36.524 |
| 25 | VW/SAVEIRO | 2.096 | 2.554 | 21,9% | 26.751 |
| 26 | FORD/RANGER | 1.610 | 2.289 | 42,2% | 20.499 |
| 27 | GM/S10 | 3.103 | 2.221 | -28,4% | 35.046 |
| 28 | JEEP/COMMANDER | 1.085 | 2.185 | 101,4% | 3.715 |
| 29 | FIAT/SIENA | 1.499 | 2.138 | 42,6% | 15.355 |
| 30 | PEUGEOT/208 | 1.653 | 1.814 | 9,7% | 16.342 |
| 31 | RENAULT/DUSTER | 1.764 | 1.803 | 2,2% | 22.457 |
| 32 | HONDA/CIVIC | 1.588 | 1.697 | 6,9% | 18.949 |
| 33 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.215 | 1.568 | 29,1% | 13.641 |
| 34 | MITSUBISHI/L200 | 1.407 | 1.561 | 10,9% | 13.157 |
| 35 | TOYOTA/YARIS HB | 1.286 | 1.538 | 19,6% | 21.126 |
| 36 | GM/SPIN | 758 | 1.538 | 102,9% | 13.005 |
| 37 | VW/NIVUS | 1.251 | 1.508 | 20,5% | 36.664 |
| 38 | VW/TAOS | 936 | 1.462 | 56,2% | 7.732 |
| 39 | VW/AMAROK | 583 | 1.408 | 141,5% | 7.894 |
| 40 | NISSAN/FRONTIER | 1.363 | 1.402 | 2,9% | 11.816 |
| 41 | RENAULT/OROCH | 887 | 1.390 | 56,7% | 12.133 |
| 42 | RENAULT/MASTER | 1.219 | 1.346 | 10,4% | 9.672 |
| 43 | PEUGEOT/2008 | 895 | 1.325 | 48,0% | 7.747 |
| 44 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 972 | 1.272 | 30,9% | 10.462 |
| 45 | NISSAN/VERSA | 1.913 | 1.264 | -33,9% | 11.107 |
| 46 | FIAT/FIORINO | 1.522 | 1.162 | -23,7% | 20.602 |
| 47 | RENAULT/CAPTUR | 834 | 1.146 | 37,4% | 8.304 |
| 48 | FIAT/UNO | 97 | 1.135 | 1070,1% | 20.555 |
| 49 | HONDA/WR-V | 848 | 1.096 | 29,2% | 10.329 |
| 50 | GM/CRUZE SEDAN | 1.334 | 961 | -28,0% | 7.090 |
| 51 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 1.023 | 899 | -12,1% | 12.555 |
| 52 | RENAULT/LOGAN | 651 | 874 | 34,3% | 9.478 |
| 53 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 743 | 825 | 11,0% | 4.676 |
| 54 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 661 | 808 | 22,2% | 12.436 |
| 55 | RENAULT/SANDERO | 578 | 776 | 34,3% | 12.442 |
| 56 | VW/VIRTUS | 738 | 770 | 4,3% | 20.563 |
| 57 | VOLVO/XC40 | 394 | 620 | 57,4% | 3.593 |
| 58 | M.BENZ/CLASSE GLB | 67 | 485 | 623,9% | 2.657 |
| 59 | HONDA/FIT | 390 | 430 | 10,3% | 7.138 |
| 60 | FIAT/DUCATO | 303 | 376 | 24,1% | 2.934 |
| 61 | BMW/320I | 362 | 362 | 0,0% | 5.428 |
| 62 | BMW/X1 | 333 | 348 | 4,5% | 3.607 |
| 63 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 369 | 330 | -10,6% | 3.469 |
| 64 | PEUGEOT/EXPERT | 365 | 308 | -15,6% | 3.922 |
| 65 | CITROEN/JUMPY | 296 | 303 | 2,4% | 3.212 |
| 66 | GM/TRAILBLAZER | 176 | 289 | 64,2% | 3.320 |
| 67 | MAN-VW/EXPRESS | 308 | 278 | -9,7% | 3.545 |
| 68 | AUDI/Q5 | 118 | 249 | 111,0% | 1.595 |
| 69 | VW/POLO | 579 | 240 | -58,5% | 19.196 |
| 70 | KIA/K2500 | 221 | 223 | 0,9% | 2.413 |
| 71 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 423 | 213 | -49,6% | 4.016 |
| 72 | LAND ROVER/DISCOVERY | 393 | 200 | -49,1% | 2.200 |
| 73 | MITSUBISHI/Outlander | 234 | 198 | -15,4% | 2.868 |
| 74 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 252 | 197 | -21,8% | 2.323 |
| 75 | NISSAN/LEAF | 12 | 191 | 1491,7% | 439 |
| 76 | IVECO/DAILY 35-150 | 187 | 189 | 1,1% | 2.264 |
| 77 | LAND ROVER/DEFENDER | 106 | 177 | 67,0% | 915 |
| 78 | HYUNDAI/HR | 265 | 168 | -36,6% | 3.298 |
| 79 | MINI/COOPER | 91 | 161 | 76,9% | 948 |
| 80 | CAOA CHERY/TIGGO 2 | 147 | 158 | 7,5% | 4.123 |
| 81 | HONDA/CITY | 50 | 140 | 180,0% | 6.138 |
| 82 | VOLVO/XC60 | 247 | 130 | -47,4% | 3.468 |
| 83 | FORD/BRONCO | 146 | 130 | -11,0% | 1.053 |
| 84 | HYUNDAI/IX35 | 109 | 121 | 11,0% | 2.597 |
| 85 | FORD/MUSTANG | 33 | 106 | 221,2% | 485 |
| 86 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 42 | 105 | 150,0% | 700 |
| 87 | BMW/X5 | 147 | 102 | -30,6% | 863 |
| 88 | VW/JETTA | 144 | 101 | -29,9% | 2.927 |
| 89 | PORSCHE/MACAN | 58 | 101 | 74,1% | 826 |
| 90 | FIAT/DOBLO | 20 | 97 | 385,0% | 956 |
| 91 | MITSUBISHI/PAJERO | 80 | 96 | 20,0% | 2.078 |
| 92 | AUDI/A3 SEDAN | 121 | 94 | -22,3% | 349 |
| 93 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 50 | 88 | 76,0% | 843 |
| 94 | BMW/X3 | 158 | 86 | -45,6% | 988 |
| 95 | KIA/CERATO | 77 | 86 | 11,7% | 978 |
| 96 | HYUNDAI/TUCSON | 36 | 84 | 133,3% | 1.550 |
| 97 | IVECO/DAILY 30-130 | 238 | 79 | -66,8% | 981 |
| 98 | KIA/SPORTAGE | 69 | 78 | 13,0% | 1.192 |
| 99 | VW/FOX | 320 | 71 | -77,8% | 17.933 |
| 100 | FORD/TERRITORY | 200 | 71 | -64,5% | 2.231 |
| 101 | GM/CRUZE HB | 84 | 69 | -17,9% | 1.733 |
| 102 | VOLVO/XC90 | 97 | 69 | -28,9% | 1.005 |
| 103 | SUZUKI/JIMNY | 64 | 66 | 3,1% | 799 |
| 104 | KIA/CARNIVAL | 5 | 66 | 1220,0% | 122 |
| 105 | LAND ROVER/EVOQUE | 10 | 63 | 530,0% | 992 |
| 106 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 64 | 62 | -3,1% | 706 |
| 107 | CITROEN/JUMPER | 6 | 60 | 900,0% | 236 |
| 108 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 33 | 56 | 69,7% | 647 |
| 109 | FIAT/DOBLO | 13 | 55 | 323,1% | 5.355 |
| 110 | AUDI/Q3 | 76 | 52 | -31,6% | 2.079 |
| 111 | HONDA/CRV | 54 | 52 | -3,7% | 420 |
| 112 | BMW/X4 | 16 | 46 | 187,5% | 602 |
| 113 | TOYOTA/RAV4 | 33 | 41 | 24,2% | 819 |
| 114 | JAGUAR/EPACE | 17 | 40 | 135,3% | 130 |
| 115 | RAM/2500 | 13 | 38 | 192,3% | 2.227 |
| 116 | VW/TIGUAN | 85 | 37 | -56,5% | 3.415 |
| 117 | NISSAN/V-DRIVE | 2 | 36 | 1700,0% | 4.963 |
| 118 | DFSK/V21 | 47 | 36 | -23,4% | 545 |
| 119 | BMW/330E | 75 | 34 | -54,7% | 579 |
| 120 | M.BENZ/GLE | 33 | 34 | 3,0% | 450 |
| 121 | AUDI/A3 | 38 | 33 | -13,2% | 114 |
| 122 | IVECO/DAILY | 7 | 33 | 371,4% | 83 |
| 123 | MINI/COOPER SCYMAN | 22 | 31 | 40,9% | 310 |
| 124 | LAND ROVER/VELAR | 14 | 30 | 114,3% | 360 |
| 125 | BMW/M3 | 22 | 30 | 36,4% | 159 |
| 126 | JAC/T40 | 33 | 26 | -21,2% | 345 |
| 127 | AUDI/A4 | 20 | 25 | 25,0% | 530 |
| 128 | PEUGEOT/3008 | 39 | 24 | -38,5% | 670 |
| 129 | M.BENZ/GLC | 35 | 24 | -31,4% | 604 |
| 130 | TROLLER/T4 | 54 | 23 | -57,4% | 1.183 |
| 131 | BMW/I3 | 10 | 23 | 130,0% | 178 |
| 132 | PORSCHE/911 | 42 | 22 | -47,6% | 878 |
| 133 | PORSCHE/CAYENNE | 15 | 22 | 46,7% | 574 |
| 134 | BMW/530E | 13 | 21 | 61,5% | 103 |
| 135 | PEUGEOT/PARTNER | 68 | 21 | -69,1% | 540 |
| 136 | BMW/X6 | 15 | 17 | 13,3% | 242 |
| 137 | FER CAR/NAJA ONE | 17 | 17 | 0,0% | 216 |
| 138 | PORSCHE/TAYCAN | 21 | 16 | -23,8% | 379 |
| 139 | JEEP/WRANGLER | 34 | 16 | -52,9% | 214 |
| 140 | AUDI/Q8 | 17 | 16 | -5,9% | 210 |
| 141 | LEXUS/NX300 | 18 | 16 | -11,1% | 207 |
| 142 | LEXUS/UX250H | 22 | 16 | -27,3% | 172 |
| 143 | JAC/T60 | 10 | 15 | 50,0% | 172 |
| 144 | JAGUAR/FPACE | 12 | 15 | 25,0% | 138 |
| 145 | BMW/M235I | 9 | 14 | 55,6% | 147 |
| 146 | HONDA/ACCORD | 7 | 14 | 100,0% | 59 |
| 147 | PEUGEOT/BOXER | 27 | 14 | -48,1% | 325 |
| 148 | GM/MONTANA | 8 | 13 | 62,5% | 2.182 |
| 149 | RDK/TIGER | 8 | 12 | 50,0% | 21 |
| 150 | DODGE/SPRINTER | 22 | 12 | -45,5% | 237 |
| 151 | FORD/KA SEDAN | 3 | 10 | 233,3% | 1.910 |
| 152 | VOLVO/S90 | 10 | 10 | 0,0% | 76 |
| 153 | AUDI/A5 | 11 | 9 | -18,2% | 367 |
| 154 | AUDI/RSQ3 | 2 | 9 | 350,0% | 162 |
| 155 | PORSCHE/PANAMERA | 3 | 9 | 200,0% | 118 |
| 156 | RENAULT/ZOE | 2 | 9 | 350,0% | 62 |
| 157 | RAM/1500 | 14 | 9 | -35,7% | 533 |
| 158 | IVECO/DAILY 5516 | 13 | 9 | -30,8% | 29 |
| 159 | M.BENZ/CLASSE GLA | 18 | 8 | -55,6% | 182 |
| 160 | EFFA/V22 | 22 | 8 | -63,6% | 212 |
| 161 | FOTON/AUMARK 1039 | 9 | 8 | -11,1% | 138 |
| 162 | BYD/T3 | - | 8 | - | 124 |
| 163 | M.BENZ/CLASSE A | 14 | 7 | -50,0% | 365 |
| 164 | AUDI/Q7 | 5 | 7 | 40,0% | 154 |
| 165 | M.BENZ/CLA250 | 28 | 7 | -75,0% | 141 |
| 166 | M.BENZ/CLA45 | 1 | 7 | 600,0% | 65 |
| 167 | AUDI/E TRON | 9 | 6 | -33,3% | 227 |
| 168 | PORSCHE/BOXSTER | 13 | 6 | -53,8% | 220 |
| 169 | JAC/T50 | 12 | 6 | -50,0% | 136 |
| 170 | MINI/JCW | 3 | 6 | 100,0% | 105 |
| 171 | CHEVROLET/CORVETTE | 8 | 6 | -25,0% | 45 |
| 172 | JEEP/CHEROKEE | 4 | 6 | 50,0% | 15 |
| 173 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 9 | 6 | -33,3% | 67 |
| 174 | FYBER/FYBER | 5 | 5 | 0,0% | 53 |
| 175 | VW/FUSCA | 6 | 5 | -16,7% | 29 |
| 176 | GM/EQUINOX | 28 | 4 | -85,7% | 318 |
| 177 | MITSUBISHI/ASX | 15 | 4 | -73,3% | 206 |
| 178 | RDK/SULTAN | 9 | 4 | -55,6% | 195 |
| 179 | VOLVO/S60 | 13 | 4 | -69,2% | 135 |
| 180 | AUDI/A6 | 3 | 4 | 33,3% | 87 |
| 181 | LEXUS/ES300 | 7 | 4 | -42,9% | 49 |
| 182 | GM/CAMARO | - | 4 | - | 48 |
| 183 | RENAULT/KANGOO | 97 | 4 | -95,9% | 123 |
| 184 | EFFA/V25 | 1 | 4 | 300,0% | 46 |
| 185 | FORD/KA | 7 | 3 | -57,1% | 8.464 |
| 186 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 3 | 3 | 0,0% | 1.714 |
| 187 | TOYOTA/ETIOS HB | - | 3 | - | 1.096 |
| 188 | BMW/218I | 6 | 3 | -50,0% | 106 |
| 189 | BMW/430I | 6 | 3 | -50,0% | 99 |
| 190 | AUDI/R8 | - | 3 | - | 38 |
| 191 | BUGRE/BGR5 | - | 3 | - | 23 |
| 192 | VW/GOLF | - | 3 | - | 9 |
| 193 | JAC/v260 | 5 | 3 | -40,0% | 98 |
| 194 | VW/KOMBI | - | 3 | 11 | |
| 195 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 6 | 2 | 438 | |
| 196 | BMW/Z4 | 3 | 2 | -33,3% | 377 |
| 197 | BMW/M2 | 2 | 2 | 0,0% | 52 |
| 198 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 2 | 100,0% | 14 |
| 199 | VW/CROSS FOX | - | 2 | - | 13 |
| 200 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 2 | 100,0% | 16 |
| 201 | GM/SILVERADO | 1 | 2 | 100,0% | 8 |
| 202 | DFSK/K01 | - | 2 | - | 6 |
| 203 | CITROEN/BERLINGO | - | 2 | - | 4 |
| 204 | BMW/X2 | 2 | 1 | -50,0% | 355 |
| 205 | SUBARU/FORESTER | 2 | 1 | -50,0% | 174 |
| 206 | M.BENZ/CLASSE E | 2 | 1 | -50,0% | 79 |
| 207 | AUDI/TT | - | 1 | - | 76 |
| 208 | KIA/SORENTO | 1 | 1 | 0,0% | 72 |
| 209 | SUZUKI/SCROSS | - | 1 | - | 61 |
| 210 | CITROEN/AIRCROSS | - | 1 | - | 49 |
| 211 | FORD/EDGE | 2 | 1 | -50,0% | 41 |
| 212 | BMW/M5 | 3 | 1 | -66,7% | 27 |
| 213 | GM/PRISMA | 2 | 1 | -50,0% | 26 |
| 214 | FIAT/PALIO | - | 1 | - | 11 |
| 215 | FORD/FIESTA | - | 1 | - | 5 |
| 216 | TOYOTA/LAND CRUISER | - | 1 | - | 5 |
| 217 | VW/SPACE FOX | - | 1 | - | 4 |
| 218 | FIAT/500 | - | 1 | - | 3 |
| 219 | LEXUS/RX 350 | - | 1 | - | 2 |
| 220 | KIA/OPTIMA | - | 1 | - | 2 |
| 221 | GM/ASTRA | - | 1 | - | 1 |
| 222 | DODGE/DURANGO | - | 1 | - | 1 |
| 223 | FORD/ESCORT | - | 1 | - | 1 |
| 224 | GM/VECTRA HATCH | - | 1 | - | 1 |
| 225 | LIFAN/LF 530 | - | 1 | - | 1 |
| 226 | JAGUAR/XE | - | 1 | - | 1 |
| 227 | FORD/F250 | 1 | 1 | 0,0% | 6 |
| 228 | WILLYS/OVERLAND | 1 | 1 | 0,0% | 6 |
| 229 | GM/C10 | 1 | 1 | 0,0% | 4 |
| 230 | FORD/F150 | - | 1 | - | 3 |
| 231 | RAM/3500 | - | 1 | - | 2 |
| 232 | FORD/FAIRLANE | - | 1 | - | 1 |
| 233 | EFFA/K02 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - dezembro (31) de 2021
Grupos | Dezembro | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis | 55.516 | 28,72% | 638.995 | 32,40% | |
| Grupo VW | 28.618 | 14,81% | 315.004 | 15,97% | |
| General Motors | 33.675 | 17,42% | 242.036 | 12,27% | |
| Renault-Nissan | 21.650 | 11,20% | 213.149 | 10,81% | |
| Hyundai-Kia | 17.668 | 9,14% | 189.234 | 9,59% | |
| Toyota + Lexus | 18.914 | 9,79% | 173.341 | 8,79% | |
| Ford + Troller | 2.638 | 1,36% | 38.925 | 1,97% | |
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GENTI... SE O CAOS É TAO BOM, PQ Q ELE NÃO ATINGIU AS DUAS PROFECIAS Q A CARLOTA FEZ?
ResponderExcluir1°: ATINGIR 2000 UNIDADES EM DEZEMBRO 💥
2°: ATINGIR 1500 UNIDADES EM DEZEMBRO 💥
OU SEJA, MAIS UM FRACASSO DA JACSWAGEN. MAIS UM PRA SAIR DE LINHA ESSE ANO.
ANO PASSADO JÁ FORAM BOMBAROK, GETA, UP, FOX, PASSAT E TIGUAN. ESSE ANO PREVEJO SAINDO DE LINHA: POLU, VIRTUS, SAVEIRO E NIVUS.
NO FINAL RESTARÁ APENAS GOL, VOYAGE E T-PLASTIC QUE SÃO OS REIS DAS LOCADORAS.
DIFERENTE DA CARLUCHA, MINHAS PROFECIAS SE CUMPREM. PROFETIZEI QUE O CAOS SERIA UM FRACASSO E CUMPRIU-SE. PROFETIZEI QUE A JACSWAGEN CAIRIA PRA TERCEIRO E CUMPRIU-SE. PROFETIZEI QUE O PULSE VENDERIA MAIS QUE O VIRILHA... OPS NIVUS NO PRIMEIRO MÊS E CUMPRIU-SE. OU SEJA, A JACSWAGEN SERÁ VENDIDA A TOYOTA E A JAPONESA ACABARÁ COM ESSES CARROS BOQUETAS.
VW mostrando sua INCAPACIDADE de fazer algo diferente em relação aos seus veículos. VW muito previsível lança um monte de carris com valores astronômicos em relação ao produto, investe milhões para trazer " novas tecnologias" e sobrevive das vendas dos dinossauros Gol, voyage e Saveiro. Lançou o Taos que vendeu em amistoso tempo menos que 1 quinto do que o Corola Cross, sem contar o Jeep Comander que por ser muito mais caro e também muito mais carro nos meses fechados vendeu mais que o Taos. Antes que is idiotas de plantão falarem que os números são bons do Taos, poupe nossa inteligência. Pq A VW não investiu milhões nesse produto para em 7 meses fechado vender pouco mais de 7 mil unidades. Outro exemplo do fracasso é o pulse em 2 meses vender quase igual ao Taos. FATOS APENAS FATOS. VW pensa ser grande mas no fundo no fundo é menor do que foi a Gurgel.
ResponderExcluirAinda tinha fé que o Taos fechava os 1500, mas não deu mesmo kkkkkkkkkk, bom, vamos ver como o grupo VW vai se sair esse ano...
ResponderExcluirKkkkkk... o Jacwagen Polo vendeu menos que o Fiat Uno em 2021????
ResponderExcluirRindo até o fim de 2022...
Chupa, Carlota!!! Kkkkkkk
Meu pau no carlota
ResponderExcluirUé, o "Taos" não iria superar as 2 mil unidades, segundo o profeta de Taubaté?
ResponderExcluirHb20 86.455
ResponderExcluirArgo 84.644
Onix 73.623
Gol 66.228
Yaris 21.126
Uno 20.555
Polo 19196
208 16342
Sandero 12.442
Yaris que não tem versão 1.0 aspirada(carro popular) vendendo mais que o VW Polo que tem vários motores desde 1.0 aspirado ao Turbo 1.4 Tsi.
ExcluirSe VW Polo é tão Bom, Por que não Vendi
Se não tivesse fechado a fábrica do Onix por uns 5 meses acredito que tinha terminado na liderança um pouco acima do HB20.
ExcluirÔnix Plus 54.707
ResponderExcluirCronos 27.887
HB20 S 25.568
Virtus 20.563
Yaris S 12.436
Versa 11.107
Logan 9.478
City 6.138
A Hegemonia que a Strada e a Toro tem em seus segmentos o Onix Plus tem no dele ( praticamente sem concorrentes a altura).
ExcluirRenagade 73.913
ResponderExcluirCreta 64.759
T-Cross 62.307
Tracker 50.757
HRV 38.406
Kicks 36.524
Duster 22.457
C4 Cactus 19.552
Tiggo 5 12.555
Captur 8.304
2008 7.747
Hilux 45.893
ResponderExcluirS10 35.046
Ranger 20.499
L200 13.157
Frontier 11.816
Amarok 7.894
Corolla 41.891
ResponderExcluirCivic 18.949
Cruze 7.090
Arrizo6 3.469
Jetta 2.927
Apesar da Modinha SUV quase ter enterrado os requintados( perto dos SUVS) Sedans Médios, o Corolla mantém a hegemonia...
Excluir2022 já está aí, muitas surpresas aconteceram, agora que haverá mais chip no mercado,os preços não vai ter crescimento nesse ano,a oferta será melhor
ResponderExcluirCompass 70.907
ResponderExcluirCorola Cross 34.249
Taos 7.732
Tiggo7 4.016
Sw4 13.641
ResponderExcluirTiggo8 10.462
Commander 3.715
Blazer 3.320
Trailblazer *
ExcluirStrada 109.107
ResponderExcluirSaveiro 27.751
Toro 70.890
ResponderExcluirOrock 12.133
Mobi 65.847
ResponderExcluirKwind 52.916
Voyage 28.593
ResponderExcluirSiena 15.335
Vamos lá, Peugeot, você consegue passar esta porcaria de país bioterrorista infecto canhoto dos infernos! Faz um forcinha!
ResponderExcluirNóia atacando outra vez? Triste🤢
ExcluirSerá que o chifrudo do Bozó vai melhorar a vida dos brazucas este ano de eleição,ou vai proteger os bandidinhos da família?
ResponderExcluirAdministrador... Banimento já para o Mr. Cat... olhe o post acima...
ResponderExcluirSe não bastasse a burrice bolsonarista, ainda tem a falta de educação e truculência...
O blog permite comentários ofensivos como o acima?
"Aaaaaaain, como ela é sensível! Vira homem, sujeito. Isso aqui nunca foi um convento Carmelita, he, he! Vai chupar os colhões do ébrio eneadáctilo e não me enche o saco!
ExcluirO nível dos Bolsominions é esse... que exploda em merda como seu líder.
ResponderExcluirAh! Usando as suas palavras: vai fazer o mesmo que me mandou fazer com milicianos, madeireiros, garimpeiros e as outras escórias que vc apoia.
Não dá atenção pra Nóia Toyo... são todos uns perturbados da cabeça.. lamentável!!
ExcluirEsperando alguém te mandar tomar no centro do orifício anal? Vá tomar no centro do orifício anal. Pronto, mandaram, Agora vaza, moleque e leva este imbecil desconhecido junto, he, he! Adeus, cretinos!
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