Novo Honda HR-V 2022 terá motor 1.5 aspirado e turbo no Brasil

A Honda já testa o novo HR-V no Brasil, com vistas ao lançamento de mercado em 2022, que terá inicialmente apenas versões com motorização convencional, a combustão.

O motor usado no novo Honda HR-V 2022 fabricado em Itapirina (SP) será o quatro cilindros 1.5 em configuração aspirada (o mesmo usado no Novo City), e turbo adotado atualmente no HR-V Touring.

O desgin do HR-V 2022 nacional será praticamente idêntico ao adotado nos modelos japonês (Vezel) e europeu, caracterizado por maior sobriedade em relação ao atual.

As versões topo de gama adotam faróis e lanternas de LED, estas agora com um elemento de interligação horizontal.

Uma das marcas registradas do HR-V, as maçanetas traseiras camufladas, são mantidas na nova versão.

Em relação às versões, serão mantidas as atuais LX, EX e EXL, todas com o novo motor quatro cilindros 1.5 aspirado, com injeção direta, com 126 cv e 15,5 kgfm de torque, associado sempre com câmbio automático.

O topo de gama manterá o 1.5 turbo, com possibilidade de se tornar flex, o que levaria sua potência para algo em torno de 180 cv.

A versão e:HRV híbrida não está descartada, até mesmo porque o novo motor 1.5 aspirado é usado no powertrain híbrido.

É importante apontar que o sistema híbrido da Honda, o e:HEV, é mais sofisticado tecnicamente que o padrão do mercado, se aproximando de um sistema como o do BMW i3 REX, mais próximo de um sistema puramente elétrico que de um motor a combustão, o que pode explicar o lançamento posterior.

Com informações: Quatro Rodas