Nova Strada Automática 2022: preços, consumo, desempenho e ficha técnica

A Fiat do Brasil lançou, em meados de dezembro de 2021, a Nova Strada 2022 com câmbio automático – uma versão há muito aguardada pelo mercado.

A nova Fiat Strada Automática CVT adota transmissão do tipo CVT e está disponível em duas versões cabine dupla: versões Volcano por R$ 111.990 e a versão Ranch, nova topo de gama, por R$ 116.990.

O câmbio automático para a Strada era uma demanda antiga dos consumidores. A Nova Strada 2022 é a primeira picape leve da indústria a oferecer esse tipo de transmissão automática.

Em termos de motor, como as demais versões com transmissão manual, a Strada automática CVT é equipada com o motor 1.3 Firefly flex, que oferece 107 cv e 13,7 kgfm de torque com etanol, caindo para 98 cv e 13,2 kgfm com gasolina.

Esse conjunto é o mesmo powertrain usado no Pulse Drive 1.3 CVT.

Esse motor está associado com um câmbio automático CVT (continuamente variável), com simulação de 7 marchas. Essa transmissão foi projetada para ter durabilidade para toda a vida - não há previsão de trocar o fluido da transmissão ao longo de toda a vida útil da Strada Automática.

Além disso, a transmissão permite três modos de condução: automático, manual ou Sport.

O primeiro é o padrão, no qual o sistema de gerenciamento eletrônico ajusta automaticamente parâmetros do modo de direção do motorista e do carro para maximizar a economia de combustível e reduzir o consumo.

Já o modo manual permite trocas de marchas sequencias pelos shift paddles no volante. A alavanca de transmissão também permite a mudança.

Por fim, no modo Sport, o sistema de gerenciamento deixa a Strada Automática com maior agilidade, com acelerador mais sensível, e as relações de marcha simuladas são encurtadas.

O consumo da Fiat Strada 2022 CVT Automática, segundo o INMETRO, com etanol, é de 8,8 km/l em cidade, chegando a 9,9 km/l em estrada.

Já com gasolina a medição segundo a norma do INMETRO aponta para 12,4 km/l de gasolina em cidade, e 13,9 km/l de gasolina em estrada.

Em relação aos dados de performance, são os seguintes.

Com etanol, a Fiat Strada CVT Automática acelera de 0 a 100 km/h em 12 segundos, e atinge 165 Km/h de velocidade máxima.

Com gasolina, o sprint de 0 a 100 km/h é feito em 12,9 segundos, e a velocidade máxima cai para 161 km/h.

Consumo - Fiat Strada Automática CVT - INMETRO

Modelo	Consumo etanol km/l		Consumo gasolina km/l
	Urbano	Rodoviário	Urbano	Rodoviário
Fiat Strada 1.3 CVT	8,8	9,9	12,4	13,9
Fiat Strada 1.3 MT	8,8	9,2	12,0	13,2
VW Saveiro 1.6 8V MT	7,5	8,8	10,8	12,4
VW Saveiro 1.6 16V MT	7,6	8,6	10,9	12,1

Performance - Fiat Strada Automática CVT - informações do fabricante

Ficha Técnica - Fiat Strada Automática CVT 2022
Desempenho
0 a 100 km/h	12 s (etanol) / 12,9 s (gasolina)
Velocidade máxima	165 km/l (etanol) / 161 km/l (gasolina)

Em termos de dimensões, a Nova Strada 2022 CVT Automática mede 4,480 m de comprimento. A largura é de 1,78 metros. E a altura de 1,57 metros. A distância entre-eixos é de 2,73 metros.

A altura livre do solo é de 19,6 cm. A caçamba comporta 844 litros . E o tanque de combustível: 55 litros.

O peso em ordem de marcha é de 1.235 kg (1.215 Kg na Volcano), e capacidade de carga é de 400 Kg. 400 Kg é também a carga máxima rebocável, caso se utilize reboque sem freio).

A nova versão Ranch, topo de gama, traz novidades visuais, como skid plate pintado de cinza, para-barros e retrovisores com acabamento em black piano. As rodas são de liga-leve aro 15” (16" na Volcano), montadas em pneus ATR de uso misto com medida 205/60 R15.

Há ainda estribos laterais, barras de teto cinzas e capota marítima com a inscrição Ranch gravada na parte superior.

O interior traz cluster com tela LCD customizável no painel, o qual informa mensagem de boas-vindas quando a partida é acionada.

Em termos de equipamentos, a Nova Strada Automática CVT passa a contar com sistema de carregamento de smartphone sem fio. A central multimídia com tela de 7 polegadas com suporte a Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

O modelo Ranch traz ainda sensor de estacionamento, direção com assistência elétrica, câmera de ré com linhas de guia e faróis de neblina.

No quesito segurança, a Nova Strada 2022 conta com controles de estabilidade e tração, sistema E-Locker (TC+), quatro airbags, Isofix, faróis full-LED com sistema de posicionamento diurno (DRL) em LED.

Há ainda assistente de partida em rampa, monitor de pressão dos pneus e tela TFT de 3,5” para o computador de bordo no painel.

A garantia da Nova Strada 2022 Automática, como os demais modelos da Fiat, é de 3 anos.

Ficha Técnica - Fiat Strada 2022 Automática

Ficha Técnica - Fiat Strada Automática CVT 2022
Motor	4 cilidros, 1.3 Flex, 1.332 cm3
Potência	107 cv (E) / 98 cv (G) @ 6.250 RPM/6.000 RPM
Torque	13,7 (E) / 13,2 Kgfm @ 4.000 RPM
Câmbio	Automático CVT com 7 marchas simuladas no modo manual.
Direção	Elétrica - raio de giro - 10,8m
Suspensão	Dianteira - McPherson; Traseira - eixo rígido e molas semi-elipticas
Freios	Dianteiro - disco; Traseiro - tambor
Pneus	205/55 R15 (Ranch) - 205/60 R 16 (Volcano)
Peso [Kg]	1.215 (Volcano) - 1235 (Ranch)
Dimensões
Comprimento	4,48 m
Largura	1,732 m
Altura	1,595 m
Entre-eixos	2,737 m
Altura livre do solo	19,6 cm
Caçamba
Volume [litros]	844
Consumo
Cidade [km/l]	8,8 km/l (etanol) / 12,4 km/l (gasolina)
Rodovia [km/l]	9,9 km/l (etanol) / 13,9 km/l (gasolina)
Desempenho
0 a 100 km/h	12 s (etanol) / 12,9 s (gasolina)
Velocidade máxima	165 km/l (etanol) / 161 km/l (gasolina)