A NIO, marca de carros elétricos chinesa, apresentou o NIO ET5, carro de tamanho médio para enfrentar o Tesla Model 3 na China.
O NIO ET5, cotado a partir de 328.000 yuans (US $ 51.448) antes dos subsídios, deve começar a sair da linha de produção em setembro de 2022.
A montadora sediada em Xangai também disse que pretende ter uma presença em 25 países e regiões até 2025. Depois de iniciar as vendas na Noruega no início deste ano, ela planeja expandir na Alemanha, Holanda, Suécia e Dinamarca em 2022.
O carro vem com PanoCinema, uma cabine digital panorâmica e imersiva com tecnologias de realidade aumentada e virtual, disse William Li, co-fundador e executivo-chefe da NIO.
A NIO, que é considerada uma das três concorrentes chinesas ao Tesla , vendeu 10.878 unidades aos clientes em novembro, depois que as vendas caíram para o menor nível em 15 meses no mês anterior, para 3.667 unidades.
Os números são pálidos em comparação com as vendas da Tesla de 31.732 veículos Modelo 3 e Modelo Y no continente no mês passado.
O modelo com lançamento previsto para o próximo ano está equipado com uma bateria de 75 quilowatts-hora (kWh), com autonomia de até 550 km com uma única carga.
A versão de longo alcance alimentada por uma bateria de 100 kWh tem uma autonomia de 700 km, enquanto o modelo de alcance ultralongo carregando uma bateria de 150 kWh pode ir de 1.000 km.
A NIO não revelou os preços das versões de gama superior.
O Tesla Modelo 3, montado em sua Gigafactory em Xangai, tem preço de 255.652 yuans (US$ 40 mil) a 339.900 yuans (US$ 53.341). O Tesla Model 3 modelo básico tem uma autonomia de 556km.
Lixo de pais bioterrorista infecto canhoto. Capaz do sujeito morrer eletrocutado dentro desta b---a.
ResponderExcluirCópia descarada...
ResponderExcluirNão tem nem vergonha...
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