O
mercado de carros e comerciais leves
usados e semi-novos em novembro de 2021 registrou 863.464 unidades vendidas - retração de -4,3% relativamente à
outubro de 2021 Na comparação contra novembro de 2020 a queda é de -17,7%.
O acumulado de 2021 já contando novembro aponta um volume total de 10.333.497 carros e comerciais leves vendidos - um avanço expressivo de + 26,9% sobre o mesmo período de 2020.
A liderança nesse mercado em outubro é da Volkswagen, com 20,3%, seguida da GM, com 19,6%, enquanto a Fiat é a 3ª, com 19%. A Ford fecha o G4 com 9,8%.
No acumulado as posições são as mesmas:
VW (20,39%), GM (19,64%), Fiat (19,19%) e Ford (9,91%).
Carros
Entre os carros, a liderança é do VW Gol, com 64.548 unidades vendidas no 11º mês do ano, enquanto o Fiat Palio foi o 2º, com 38.827 unidades transacionadas.
A terceira colocação é do
Uno, da Fiat, com 37.061 unidades vendidas.
A quarta colocação é do Celta, da GM, com 23.055 unidades vendidas, seguida do
Onix, também da GM, com 21.956.
Comerciais Leves
Entre os comerciais leves, a Fiat Strada lidera, com 23.963 unidades vendidas, seguida da VW Saveiro, com 17.636.
O terceiro comercial leve usado/semi-novo mais vendido em setembro foi a Chevrolet S-10, com 12.837 unidades transacionadas.
A quarta colocação foi da Toyota Hilux, com 10.341.
A Fiat Toro é a 5ª, com 7.645.
Ranking - 50 carros e comerciais leves usados/seminovos mais vendidos - Novembro de 2021
Rank | Automóveis | Venda - Novembro | Comercial Leve | Venda - Novembro |
1º | GOL | 64.548 | STRADA | 23.963 |
2º | PALIO | 38.827 | SAVEIRO | 17.636 |
3º | UNO | 37.061 | S10 | 12.837 |
4º | CELTA | 23.055 | HILUX | 10.341 |
5º | ONIX | 21.956 | TORO | 7.645 |
6º | FOX | 20.549 | MONTANA | 7.237 |
7º | COROLLA | 20.100 | RANGER | 6.300 |
8º | KA | 18.597 | FIORINO | 4.987 |
9º | FIESTA | 17.991 | KOMBI | 4.446 |
10º | CORSA | 17.888 | L200 | 4.334 |
11º | SIENA | 17.130 | AMAROK | 3.801 |
12º | HB20 | 15.742 | FRONTIER | 2.650 |
13º | CIVIC | 14.935 | DUCATO | 1.481 |
14º | CLASSIC | 14.616 | F1000 | 1.411 |
15º | SANDERO | 13.856 | MASTER | 1.380 |
16º | PRISMA | 12.459 | HR | 1.366 |
17º | ECOSPORT | 12.446 | PAMPA | 1.329 |
18º | VOYAGE | 11.937 | D20 | 1.318 |
19º | FIT | 9.500 | OROCH | 1.227 |
20º | POLO | 7.056 | COURIER | 1.129 |
21º | C3 | 6.723 | KANGOO | 671 |
22º | LOGAN | 6.481 | F250 | 661 |
23º | RENEGADE | 6.237 | K2500 | 625 |
24º | GOLF | 6.150 | DOBLO | 505 |
25º | COMPASS | 5.849 | DAILY 35S14 | 502 |
26º | HB20S | 5.789 | D10 | 391 |
27º | VECTRA | 5.663 | BOXER | 336 |
28º | PALIO WEEK | 5.642 | SILVERADO | 328 |
29º | DUSTER | 5.633 | SPRINTER 313 | 306 |
30º | FUSCA | 5.424 | BESTA | 305 |
31º | ASTRA | 5.373 | JUMPER | 248 |
32º | HR-V | 5.253 | RAM 2500 | 236 |
33º | CLIO | 5.155 | PARTNER | 232 |
34º | FIESTA SEDAN | 5.041 | HOGGAR | 219 |
35º | PUNTO | 4.892 | F100 | 188 |
36º | CRUZE SEDAN | 4.824 | TRANSIT | 187 |
37º | COBALT | 4.810 | UNO | 176 |
38º | PARATI | 4.790 | C10 | 175 |
39º | CITY | 4.541 | SPRINTER | 163 |
40º | FOCUS | 4.491 | F75 | 162 |
41º | UP | 4.312 | TOWNER | 155 |
42º | TUCSON | 4.211 | SPRINTER 311 | 142 |
43º | SPIN | 4.191 | CHEVY | 141 |
44º | MOBI | 3.922 | BANDEIRANTE | 115 |
45º | IDEA | 3.890 | K2700 | 109 |
46º | KWID | 3.860 | RUIYI | 106 |
47º | ARGO | 3.716 | C20 | 102 |
48º | PAJERO | 3.702 | H100 | 94 |
49º | AGILE | 3.661 | EXPERT | 91 |
50º | ETIOS HB | 3.432 | CHEVROLET | 88 |
O Gol vendendo bem no mercado de usados, porque será né?
ResponderExcluirSerá que é porque ele vende de baciada para as locadoras e depois elas usam um ano e vendem nesse mercado?
KKKKK
normal ele ser o mais vendido dentre os usados afinal ele foi o modelo mais vendido entre 87 e 2013 a maioria dos usados com o passar do tempo tem a tendencia de cair nas vendas pq sairam de linha
Excluiras 3 praticamente empatadas
ResponderExcluirO mercado de usados é o verdadeiro livre-mercado do setor de automóveis, pois não tem subterfúgios como desovas loucas em locadoras, ou emplacamentos em concessionárias no fim do mês para turbinar números.
ResponderExcluirE quase não há limitação de oferta/demanda, e nem barreiras de entrada. Então é um mercado que mais fidedignamente representa a preferência do consumidor e ainda as qualidades os carros em um prazo mais longo.
E quem é líder nesse mercado? VW e Gol! Sem mais.
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