Venda diária supera 8.300 unidades no final de novembro

O mercado automotivo brasileiro registra 117.671 carros e comerciais leves emplacados em novembro de 2021, com dados computados até o dia 24, projetando um fechamento acima de 150 mil unidades.

A média de vendas por dia útil está em 7.354 unidades - crescimento de +7,9% relativamente ao fechamento do mês anterior. No dia 24 foram emplacados 8.360 veículos, na tradicional aceleração no final do mês.

A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, que está com 18,7% (queda de 0,3% sobre ontem), enquanto a GM está estável com 18%.

A terceira é a VW, com 14,4% (pequena redução de 0,1%), enquanto a sul-coreana Hyundai evoluiu para 9,4%.

Disputa Caoa-Chery x Nissan

No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,28%, seguida da VW com 15,54%.

Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (24) de 2021

Rank	Marca	Novembro		Acumulado
		Vendas	M Share	Vendas (Y)	Share(Y)
1	FIAT	21.949	18,7%	386.797	22,28%
2	GM	21.192	18,0%	201.143	11,59%
3	Volkswagen	16.963	14,4%	269.874	15,54%
4	Hyundai	11.053	9,4%	164.060	9,45%
5	Toyota	10.743	9,1%	150.518	8,67%
6	Jeep	7.443	6,3%	132.400	7,63%
7	Renault	6.424	5,5%	110.147	6,34%
8	Nissan	4.955	4,2%	57.564	3,32%
9	Honda	4.576	3,9%	73.085	4,21%
10	CAOA Chery	2.967	2,5%	35.326	2,03%
11	Ford	1.592	1,4%	34.675	2,00%
12	Mitsubishi	1.516	1,3%	18.110	1,04%
13	Citroen	1.120	1,0%	18.626	1,07%
14	Peugeot	1.114	0,9%	24.111	1,39%
15	BMW	911	0,8%	12.727	0,73%
16	Volvo	602	0,5%	7.285	0,42%
17	Land Rover	481	0,4%	4.508	0,26%
18	Iveco	382	0,3%	3.068	0,18%
19	Kia	305	0,3%	4.429	0,26%
20	Audi	284	0,2%	5.454	0,31%
21	VW-MAN	255	0,2%	3.214	0,19%
22	Mercedes	223	0,2%	5.873	0,34%
23	Porsche	135	0,1%	2.912	0,17%
24	Suzuki	102	0,1%	1.618	0,09%
25	Mini	85	0,1%	1.134	0,07%
26	JAC	46	0,0%	691	0,04%
27	Troller	41	0,0%	1.147	0,07%
28	Lexus	34	0,0%	380	0,02%
29	RAM	26	0,0%	2.713	0,16%
30	Jaguar	24	0,0%	296	0,02%
31	Foton	16	0,0%	190	0,01%
32	Dodge	16	0,0%	220	0,01%
33	Subaru	3	0,0%	398	0,02%

Ranking - carros mais vendidos - novembro (24) de 2021

Média diárias		6.815	7.354	7,9%	7.451
Totais		149.921	117.671	-1,9%	1.736.104
Rank	Modelo	Out	Nov	ΔNv/Oc	YTD
1	GM/ONIX	5.156	7.026	70,3%	59.795
2	FIAT/STRADA	6.130	5.827	18,8%	97.341
3	GM/ONIX PLUS	4.494	5.303	47,5%	43.384
4	VW/GOL	5.039	4.950	22,8%	55.984
5	HYUNDAI/CRETA	5.492	4.913	11,8%	57.535
6	FIAT/TORO	5.187	4.613	11,2%	64.446
7	GM/TRACKER	4.151	4.485	35,1%	41.233
8	FIAT/ARGO	8.381	4.291	-36,0%	78.086
9	HYUNDAI/HB20	5.844	4.253	-9,0%	77.242
10	VW/T CROSS	6.008	3.932	-18,2%	54.940
11	JEEP/COMPASS	6.095	3.824	-21,6%	62.777
12	TOYOTA/HILUX	3.814	3.140	2,9%	39.522
13	JEEP/RENEGADE	6.722	3.073	-42,9%	68.463
14	NISSAN/KICKS	2.337	2.718	45,4%	33.109
15	TOYOTA/COROLLA	3.013	2.667	10,6%	36.133
16	TOYOTA/COROLLA CROSS	2.999	2.579	7,5%	28.793
17	VW/VOYAGE	2.968	2.555	7,6%	23.203
18	GM/S10	3.775	2.528	-16,3%	32.253
19	FIAT/CRONOS	2.816	2.399	6,5%	22.206
20	RENAULT/KWID	2.655	2.249	5,9%	44.680
21	HONDA/HR-V	3.381	2.184	-19,3%	34.026
22	VW/SAVEIRO	2.174	1.756	1,0%	23.857
23	HYUNDAI/HB20S	1.716	1.550	12,9%	22.231
24	FIAT/PULSE	65	1.374	2542,3%	1.439
25	RENAULT/DUSTER	1.408	1.348	19,7%	20.238
26	FIAT/FIORINO	1.775	1.332	-6,2%	19.250
27	FIAT/SIENA	946	1.321	74,6%	13.040
28	HONDA/CIVIC	1.657	1.314	-0,9%	16.978
29	FORD/RANGER	1.442	1.212	5,1%	17.812
30	NISSAN/VERSA	945	1.130	49,5%	9.060
31	VW/NIVUS	3.485	1.100	-60,5%	35.005
32	NISSAN/FRONTIER	1.034	1.095	32,4%	10.146
33	GM/CRUZE SEDAN	480	1.080	181,3%	5.875
34	MITSUBISHI/L200	1.008	1.075	33,3%	11.265
35	RENAULT/MASTER	953	946	24,1%	8.053
36	CITROEN/C4 CACTUS	1.556	926	-25,6%	15.300
37	TOYOTA/YARIS HB	1.087	924	6,3%	19.227
38	TOYOTA/HILUX SW4	1.149	917	-0,2%	11.775
39	CAOA CHERY/TIGGO 5X	1.391	825	-25,9%	11.458
40	CAOA CHERY/TIGGO 8	1.104	776	-12,1%	8.994
41	HONDA/WR-V	734	688	17,2%	9.073
42	VW/TAOS	1.682	685	-49,1%	6.019
43	RENAULT/OROCH	533	618	44,9%	10.474
44	CAOA CHERY/TIGGO 3X	970	600	-22,7%	3.708
45	VW/VIRTUS	1.409	596	-47,1%	19.652
46	PEUGEOT/208	2.270	544	-70,0%	13.420
47	GM/SPIN	612	526	7,4%	11.238
48	JEEP/COMMANDER	372	517	73,7%	962
49	VW/POLO	1.040	510	-38,7%	18.887
50	TOYOTA/YARIS SEDAN	557	486	9,1%	11.453
51	RENAULT/CAPTUR	1.193	481	-49,6%	6.805
52	FIAT/MOBI	2.945	448	-81,0%	62.913
53	VW/AMAROK	340	417	53,3%	6.320
54	RENAULT/LOGAN	370	371	25,3%	8.324
55	CAOA CHERY/TIGGO 7	596	349	-26,8%	3.729
56	LAND ROVER/DISCOVERY	182	343	135,6%	1.950
57	RENAULT/SANDERO	424	312	-8,0%	11.400
58	HONDA/FIT	512	306	-25,3%	6.624
59	CAOA CHERY/ARRIZO 6	276	298	35,0%	3.068
60	VOLVO/XC40	225	292	62,2%	2.871
61	PEUGEOT/EXPERT	264	288	36,4%	3.538
62	BMW/320I	417	283	-15,2%	4.987
63	VW/FOX	1.595	281	-78,0%	17.823
64	BMW/X1	365	264	-9,6%	3.190
65	MAN-VW/EXPRESS	296	255	7,7%	3.214
66	FIAT/DUCATO	293	234	-0,2%	2.489
67	IVECO/DAILY 30-130	75	225	275,0%	889
68	HYUNDAI/HR	268	220	2,6%	3.085
69	VOLVO/XC60	331	207	-21,8%	3.298
70	MITSUBISHI/Outlander	203	196	20,7%	2.632
71	CITROEN/JUMPY	272	190	-12,7%	2.803
72	PEUGEOT/2008	310	186	-25,0%	5.713
73	KIA/K2500	224	183	2,1%	2.152
74	FORD/TERRITORY	60	180	275,0%	2.140
75	MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS	154	163	32,3%	2.037
76	IVECO/DAILY 35-150	171	144	5,3%	2.032
77	GM/TRAILBLAZER	253	144	-28,9%	3.002
78	BMW/X3	60	125	160,4%	869
79	FORD/BRONCO	99	118	49,0%	895
80	CAOA CHERY/TIGGO 2	182	114	-21,7%	3.932
81	VW/JETTA	110	102	15,9%	2.784
82	BMW/X5	66	102	93,2%	716
83	RENAULT/KANGOO	-	97	-	119
84	HYUNDAI/IX35	125	91	-9,0%	2.458
85	LAND ROVER/DEFENDER	29	84	262,1%	716
86	VOLVO/XC90	64	82	60,2%	921
87	AUDI/A3 SEDAN	5	81	1925,0%	215
88	FIAT/UNO	363	78	-73,1%	19.401
89	VW/TIGUAN	142	75	-34,0%	3.368
90	MINI/COOPER	102	69	-15,4%	765
91	MITSUBISHI/PAJERO	144	68	-41,0%	1.973
92	GM/CRUZE HB	101	66	-18,3%	1.646
93	AUDI/Q5	207	66	-60,1%	1.294
94	KIA/CERATO	105	62	-26,2%	877
95	BMW/330E	76	57	-6,3%	527
96	PEUGEOT/PARTNER	51	56	37,3%	507
97	KIA/SPORTAGE	75	55	-8,3%	1.100
98	AUDI/Q3	165	54	-59,1%	2.005
99	PORSCHE/MACAN	63	54	7,1%	721
100	SUZUKI/JIMNY SIERRA	66	54	2,3%	634
101	HONDA/CRV	28	48	114,3%	362
102	SUZUKI/JIMNY	68	47	-13,6%	716
103	M.BENZ/CLASSE GLB	52	44	5,8%	2.149
104	TROLLER/T4	79	41	-35,1%	1.147
105	DFSK/V21	50	40	0,0%	502
106	FORD/MAVERICK	-	39	-	39
107	M.BENZ/SPRINTER 416	67	38	-29,1%	743
108	PORSCHE/911	34	33	21,3%	847
109	LAND ROVER/RANGE ROVER	15	33	175,0%	586
110	HONDA/CITY	266	30	-85,9%	5.978
111	M.BENZ/GLC	29	30	29,3%	575
112	FORD/MUSTANG	101	30	-62,9%	376
113	AUDI/A3	4	29	806,3%	72
114	M.BENZ/SPRINTER 314	32	28	9,4%	586
115	M.BENZ/GLE	5	27	575,0%	410
116	JAC/T40	10	27	237,5%	313
117	M.BENZ/CLA250	20	27	68,8%	133
118	TOYOTA/RAV4	52	26	-37,5%	771
119	PEUGEOT/3008	31	26	4,8%	633
120	JEEP/WRANGLER	39	26	-16,7%	190
121	HYUNDAI/TUCSON	16	25	95,3%	1.455
122	GM/EQUINOX	24	21	9,4%	307
123	FIAT/DOBLO	205	20	-87,8%	859
124	PORSCHE/TAYCAN	26	20	-3,8%	362
125	LEXUS/UX250H	11	17	93,2%	151
126	DODGE/SPRINTER	21	16	-4,8%	219
127	EFFA/V22	23	16	-13,0%	198
128	PORSCHE/CAYENNE	27	15	-30,6%	552
129	AUDI/A4	22	15	-14,8%	500
130	M.BENZ/CLASSE GLA	7	15	167,9%	171
131	JAGUAR/EPACE	61	15	-69,3%	88
132	RAM/1500	33	14	-47,0%	524
133	BMW/X4	25	14	-30,0%	554
134	LAND ROVER/VELAR	19	14	-7,9%	330
135	MITSUBISHI/ASX	20	14	-12,5%	201
136	PEUGEOT/BOXER	94	13	-82,7%	297
137	MINI/COOPER SCYMAN	12	13	35,4%	270
138	BMW/X6	17	13	-4,4%	223
139	FER CAR/NAJA ONE	15	13	8,3%	195
140	BMW/M3	35	13	-53,6%	120
141	RAM/2500	31	12	-51,6%	2.188
142	AUDI/Q8	24	12	-37,5%	189
143	LEXUS/NX300	24	12	-37,5%	185
144	VOLVO/S60	4	12	275,0%	130
145	IVECO/DAILY 5516	-	11	-	18
146	FIAT/DOBLO	276	11	-95,0%	5.298
147	M.BENZ/CLASSE A	16	11	-14,1%	355
148	AUDI/A5	27	10	-53,7%	357
149	PORSCHE/BOXSTER	8	10	56,3%	211
150	JAC/T50	4	10	212,5%	128
151	FOTON/AUMARK 1039	14	9	-19,6%	130
152	NISSAN/LEAF	192	9	-94,1%	245
153	VOLVO/S90	11	9	2,3%	65
154	AUDI/E TRON	15	8	-33,3%	220
155	RDK/SULTAN	15	8	-33,3%	190
156	BMW/M235I	18	8	-44,4%	132
157	JAGUAR/FPACE	12	8	-16,7%	119
158	FOTON/AUMARK 3.5-14DT	7	7	25,0%	59
159	LAND ROVER/EVOQUE	51	7	-82,8%	926
160	GM/MONTANA	23	6	-67,4%	2.167
161	FORD/KA	23	6	-67,4%	8.460
162	JAC/T60	17	6	-55,9%	153
163	BMW/530E	5	6	50,0%	75
164	HONDA/ACCORD	10	6	-25,0%	44
165	CHEVROLET/CORVETTE	7	6	7,1%	37
166	CAOA CHERY/ARRIZO 5	7	5	-10,7%	435
167	BMW/I3	11	5	-43,2%	150
168	AUDI/Q7	9	5	-30,6%	147
169	LEXUS/ES300	6	5	4,2%	43
170	BMW/218I	7	4	-28,6%	101
171	BMW/430I	2	4	150,0%	94
172	KIA/CARNIVAL	-	4	-	55
173	BMW/M8	4	4	25,0%	36
174	RDK/TIGER	-	4	-	5
175	CITROEN/JUMPER	49	3	-92,3%	173
176	JAC/v260	5	3	-25,0%	93
177	BMW/Z4	15	3	-75,0%	375
178	PORSCHE/PANAMERA	17	3	-77,9%	109
179	MINI/JCW	9	3	-58,3%	99
180	BMW/M5	3	3	25,0%	26
181	VW/FUSCA	1	3	275,0%	21
182	JEEP/CHEROKEE	1	3	275,0%	8
183	IVECO/DAILY	7	2	-64,3%	45
184	NISSAN/V-DRIVE	17	2	-85,3%	4.927
185	FORD/ECOSPORT	3	2	-16,7%	2.991
186	FORD/KA SEDAN	3	2	-16,7%	1.899
187	TOYOTA/ETIOS SEDAN	3	2	-16,7%	1.710
188	SUBARU/FORESTER	-	2	-	173
189	AUDI/RSQ3	9	2	-72,2%	153
190	AUDI/RS6 AVANT	4	2	-37,5%	96
191	M.BENZ/CLASSE E	3	2	-16,7%	78
192	RENAULT/ZOE	-	2	-	53
193	FYBER/FYBER	4	2	-37,5%	45
194	FORD/EDGE	-	2		40
195	GM/PRISMA	5	2		25
196	EFFA/V25	4	1	-68,8%	42
197	TOYOTA/BANDEIRANTE	-	1	-	14
198	GM/SILVERADO	2	1	-37,5%	6
199	FORD/F250	3	1	-58,3%	5
200	WILLYS/OVERLAND	-	1	-	5
201	GM/D20	-	1	-	4
202	GM/C10	-	1	-	3
203	FIAT/UNO	-	1	-	3
204	GM/CHEVY	-	1	-	2
205	CHEVROLET/EL CAMINO	-	1	-	2
206	VW/UP	2	1	-37,5%	1.978
207	M.BENZ/CLASSE C	4	1	-68,8%	558
208	BMW/X2	16	1	-92,2%	353
209	SUZUKI/VITARA	-	1	-	207
210	BMW/M135I	3	1	-58,3%	124
211	JAGUAR/F-TYPE	3	1	-58,3%	89
212	KIA/SORENTO	-	1	-	71
213	BMW/M2	4	1	-68,8%	49
214	TOYOTA/BANDEIRANTE	1	1	25,0%	12
215	SUBARU/OUTBACK	1	1	25,0%	7
216	HYUNDAI/SANTAFE	1	1	25,0%	6
217	GM/CELTA	2	1	-37,5%	5
218	BABY/TST	2	1	-37,5%	5
219	NISSAN/LIVINA	-	1	-	2
220	CITROEN/C4 PICASSO	-	1	-	1
221	PEUGEOT/308	-	1	-	1

Ranking - maiores grupos automotivos - novembro (24) de 2021

Grupos		Outubro		Acumulado
		Vendas	Share	Vendas	Share
Stellantis		32.050	27,24%	567.935	32,71%
Grupo VW		17.637	14,99%	281.454	16,21%
General Motors		21.192	18,01%	201.143	11,59%
Renault-Nissan		12.895	10,96%	185.821	10,70%
Hyundai-Kia		11.358	9,65%	168.489	9,71%
Toyota + Lexus		10.777	9,16%	150.898	8,69%
Ford + Troller		1.633	1,39%	35.822	2,06%

Observação: Coluna "Δ  Nv/Oc" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula ∆Nv/Oc=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (di), sobre o volume do mês anterior V(m-1).

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