Suzuki S-Cross 2022 de nova geração revelado - fotos e detalhes

O Suzuki S-Cross 2022 de nova geração foi revelado oficialmente. O SUV soma características de SUV com eletrificação leve e tração nas quatro rodas, e acrescenta a segurança dos novos sistemas de assistência ao motorista.

O modelo traz as vantagens do híbrido leve, da tração nas quatro rodas e dos sistemas de direção autônoma nível 2. O fabricante japonês condensa o melhor de seu know-how tecnológico no novo Suzuki S-Cross Hybrid , que se apresenta totalmente renovado.

O motor é o conhecido motor 1.4 turbo a gasolina de 4 cilindros, capaz de 129 cv de potência e 235 Nm de torque entre 2 e 3.000 rpm, com um sistema híbrido leve de 48 volts criado graças a um motor elétrico de 13,6 cv.

Pode ser combinado com caixa de câmbio manual ou automática, ambas com seis marchas, e também com tração nas quatro rodas, uma verdadeira marca do fabricante de Hamamatsu e muito útil em condições menos favoráveis ​​de direção, tanto na cidade quanto longe do asfalto.

O novo Suzuki S-Cross Hybrid tem um comprimento igual ao da série anterior (430 cm). Em primeiro lugar, graças à nova grade frontal com acabamento em preto piano, aos novos faróis, mais aerodinâmicos e racionais nas suas formas, e aos generosos arcos das rodas quadrados, detalhe que o aproxima dos 4x4 que fizeram a história da fabricante japonês.

A parte inferior dos para-lamas pintada em prata fosco adicionam um toque de sofisticação à frente e à cauda. Oito cores de carroceria estão disponíveis, sete metálicas (Cinza Oslo, Preto Dubai, Laranja Grand Canyon, Branco Ártico, Vermelho Sevilha, Azul Capri e Prata Nova York) e uma pastel (Branco Santorini).

O salto de qualidade também pode ser percebido nas primeiras fotos do interior da Suzuki S-Cross. As grandes superfícies envidraçadas, às quais também pode ser adicionado um teto panorâmico de um metro de comprimento, aumentam a sensação de espaço e luminosidade.

O encosto e o assento dos bancos para cinco adultos são em tecido, enquanto os flancos laterais são revestidos em couro. Há muitos porta-objetos e compartimentos para guardar itens pequenos e grandes. O painel também é completamente novo, dominado por uma tela sensível ao toque de 9 polegadas com conexão sem fio a partir da qual a maioria das funções do carro podem ser controladas.

O sistema de tração nas quatro rodas ALLGRIP 4x4 é ativado por um controle especial no centro do túnel. Quatro modos de direção selecionáveis: Auto, Sport, Snow e Lock. De série o modelo traz ar-condicionado automático de zona dupla, console no teto com luzes de cortesia e compartimento para óculos, uma tomada USB no painel e o apoio de braço central com compartimento de armazenamento e porta-copos integrado.

Em termos de segurança ativa, ganha novos sistemas de direção autônoma de segundo nível. Integrados com câmeras e sensores, dispositivos como frenagem automática, controle de cruzeiro adaptativo e uma câmera de 360 ​​graus tornam o tráfego da cidade e viagens longas mais seguras e relaxantes.

O modelo já está em pré-venda na Europa, com preços na casa de 30.690 euros. As entregas começarão no final de dezembro de 2021.