Em uma ação de sustentabilidade, a Seat, executando sua estratégia “Mudança para Zerø”, de redução de emissões de carbono, iniciou um novo serviço ferroviário ligando a sua fábrica Martorell (Espanha) à fábrica da Volkswagen Autoeuropa em Palmela (Portugal). A partir deste mês, o serviço passa a operar uma vez por semana, com previsão de transportar mais de 20 mil veículos por ano, o que evitará 2.400 viagens de caminhão e reduzirá em 43% as emissões de CO2.
Até agora, os veículos produzidos em Martorell eram transportados de trem para Salobral (Madrid) e daí entregues por caminhão para as várias concessionárias. Com esta nova linha, os veículos chegarão diretamente à fábrica da Palmela , de onde serão transportados em camião pela última vez até ao armazém de distribuição da Azambuja, a 75 km.
A viagem de volta em trem levará veículos fabricados em Palmela até o Porto de Barcelona, de onde serão distribuídos por rodovia para diferentes regiões da Espanha, Sul da França e por navio até destinos no Mediterrâneo.
“O trem é um meio ambientalmente amigáveis, boa relação custo-eficazes e eficientes de transporte, razão pela qual este novo serviço entre as #martorell e #palmela fábricas nos ajuda a progredir em nosso objetivo de reduzir a pegada de carbono de transporte de veículos e nos aproxima ao nosso objetivo de sustentabilidade logística ”, afirma Herbert Steiner, Vice-Presidente de Produção e Logística da Seat SA .
“ Este projeto insere-se na estratégia 'One Production' das fábricas do Grupo #volkswagen na Península Ibérica, que visa otimizar recursos , geram sinergias entre os centros de produção e aumentam a eficiência. ”
Eliminar 2.400 viagens rodoviárias significará uma redução de quase 1.000 toneladas de CO2.
Até 2024, a neutralidade das emissões será alcançada com a chegada de locomotivas híbridas que permitirão o uso da eletricidade em 100% da rota.
Será que vale transportar somente por ferrovia, vários carros que no meio do caminho o trem pode descarrilhar e danificar toda a frota de uma única vez?
ResponderExcluirO risco é muito menor e bem mais barato que por cegonhas.
ExcluirNo Brasil o mais provável que os carros 0km seriam roubados já no transporte desses trens quando passar pelas comunidades.
ResponderExcluirTem a Polícia Ferroviária
ExcluirGrande coisa... Caterpillar e CNH Industrial (pertencente ao Fiat Group), além de John Deere já fazem sistemas de transportes ferroviários desde suas fábricas nos EUA até centros de distribuição de máquinas e equipamentos há décadas!!!
ResponderExcluirDepois vem um aloprado Carlos4Carros elogiar a VW, criticar os EUA e falar merdas...
Coitado
ExcluirA Fiat tinha uma divisão ferroviária que foi comprada pela Alstom
ExcluirFico com a voz embargada, e muito emocionadom ao ver o compromisso da VW com o social e o meio-ambiente. É uma coisa muito bela de se ver uma empresa abdicando de seu lucro em prol do social e dos bichinhos e das plantinhas.
ResponderExcluirKkkkk.... Que phopha!!
ExcluirBICHON*. SEU C* DILACERADO DEVE ATÉ PISCAR LENDO UMA REPORTAGEM DESSA NÉ? A JACSWAGEN É UMA EMPRESA SERIAMENTE PREOCUPADA COM A NATUREZA NE... SQNN. NÃO ASSINOU O ACORDO DA COP21 (MERCEDES, FORD E VOLVO SIM) E AINDA POR CIMA ATÉ HOJE PAGA MULTAS BILIONÁRIAS PQ DO DIESELGATE. JACSWAGEN É A ESCÓRIA DAS EMPRESAS AUTOMOTIVAS. ESSA É A VERDADE.
ExcluirComo vc é ignorante, sujeito. O transporte por trilhos é infinitamente mais barato. A tal sustentabilidade é só um título pomposo, coisa de empresa saf*da como a Volksboquetagem. E, se fosse mais caro, aumentaria os preços de venda, pois não está nem aí pros seus clientes cegos e batedores de palminhas como vc. CD4Asnodosinfernos, não seja mais imbecil do que já é normalmente.
ExcluirAudi Innovations and The Future
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=XbhY5_Hg1W4
The next chapter in a story of progress : the Audi skysphere concept
https://www.youtube.com/watch?v=xvzEThWl_F4
Chupem gostoso HATERS !!!!
ExcluirGRUPO VW ESPANCA VCS.
Reparem no indecoroso e ignóbil linguajar do haters da VW, SUPOSTOS compradores das mercedinhas e bms...
ExcluirFalta berço, característica implícita aos compradores das obras primas como VW, Audi e Porsche.
Grupo VW sempre muito atrasado, isto já é feito há um século por boa parte de seus concorrentes americanos
ResponderExcluirEu fico pensando o que a BMW ou Mercedes têm a oferecer para contrapor os carros de Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..e NÃO ENCONTRO ABSOLUTAMENTE NADA.
ResponderExcluirGAME OVER. GRUPO VW, o melhor do planeta LISTE AÍ "AUTOMOTIVE TRUTA" ... TE DESAFIO A LISTAR...
BUMMMMM.... TOMOU PAU E NÃO FEZ SUA LIÇÃO DE CASA "AUTOMOTIVE TRUTA".
SABE P Q VC NÃO CONSEGUE COLOCAR UMA LISTA CLARAMENTE?
SÓ NO SEU OUVIDINHO BAIXINHO: "PQ NÃO EXISTE TRUTA!"
CADA UM QUE VC TENTAR MAS NÃO CONSEGUIR LISTAR, DESTRUO COM UMA OBRA DE ARTE DO GRUPO VW
CHUPA "AUTOMOTIVE TRUTA" ...
COMPORTE-SE COMO UMA BOA MENINA PARA RECEBER SEU BISCOITINHO E UM SALSICHÃO DA VW QUE VOCÊ TANTO AMA RECEBER NO TRASEIRO.
ResponderExcluirAGORA CHEGOU A HORA DE TOMAR SEU REMEDINHO DA TARDE PARA SE ACALMAR E NÃO ENTRAR EM DESESPERO TODA VEZ QUE A VW ESPANCA O SEU BUMBUM... SEJA UM BOM GAROTO "AUTOMOTIVE TRUTA"
ESPECIFIQUE DIREITINHO PRO PAPAI E SEJA UM BOM GAROTINHO "AUTOMOTIVE TRUTA" !
SENÃO VC NÃO VAI GANHAR DA VW UM SALSICHÃO QUE VC TANTO GOSTA !
xolem haters !!!
ResponderExcluirA VW domina o mundo automobilístico.
MIT Technology Review: Audi among 50 most innovative companies
MIT = Massachusetts Institute of Technology, para quem não conhece, a maior escola de engenharia do planeta
https://auto-institut.de/automotiveinnovations/automotiveinnovations-ranking-of-the-most-innovative-automotive-oems-and-premium-brands-2021/
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