Os 225 carros mais vendidos do Brasil em outubro de 2021

O mercado automotivo brasileiro registrou 149.873 carros e comerciais leves emplacados em outubro de 2021 - crescimento de 5,4% sobre setembro.

A média de vendas por dia útil estabecelu-se em 7.494 unidades - aumento de 16% relativamente ao fechamento do mês anterior.

A lide de mercado é a Fiat, com 19,6% de participação, seguida da alemã Volkswagen, agora com 17,3%.

A terceira é a norte-americana GM, com 12,7%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9%.

Disputa Caoa-Chery x Nissan

No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,54%, seguida da VW com 15,63%.

Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (31) de 2021

Rank	Marca	Outubro		Acumulado
		Vendas	M Share	Vendas (Y)	Share(Y)
1	FIAT	29.318	19,6%	364.783	22,54%
2	Volkswagen	25.997	17,3%	252.912	15,63%
3	GM	19.083	12,7%	179.955	11,12%
4	Hyundai	13.463	9,0%	153.007	9,45%
5	Jeep	13.232	8,8%	124.962	7,72%
6	Toyota	12.679	8,5%	139.778	8,64%
7	Renault	7.536	5,0%	103.723	6,41%
8	Honda	6.588	4,4%	68.510	4,23%
9	Nissan	4.527	3,0%	52.612	3,25%
10	CAOA Chery	4.526	3,0%	32.359	2,00%
11	Peugeot	3.020	2,0%	22.997	1,42%
12	Citroen	1.881	1,3%	17.506	1,08%
13	Ford	1.735	1,2%	33.083	2,04%
14	Mitsubishi	1.530	1,0%	16.595	1,03%
15	BMW	1.149	0,8%	11.816	0,73%
16	Volvo	635	0,4%	6.683	0,41%
17	Audi	505	0,3%	5.187	0,32%
18	Kia	404	0,3%	4.124	0,25%
19	Land Rover	296	0,2%	4.027	0,25%
20	VW-MAN	296	0,2%	2.959	0,18%
21	Iveco	253	0,2%	2.686	0,17%
22	Mercedes	236	0,2%	5.650	0,35%
23	Porsche	177	0,1%	2.777	0,17%
24	Suzuki	134	0,1%	1.516	0,09%
25	Mini	123	0,1%	1.049	0,06%
26	Troller	79	0,1%	1.106	0,07%
27	Jaguar	76	0,1%	272	0,02%
28	Subaru	74	0,0%	395	0,02%
29	RAM	64	0,0%	2.687	0,17%
30	Lexus	41	0,0%	346	0,02%
31	JAC	36	0,0%	645	0,04%
32	Dodge	22	0,0%	204	0,01%
33	Foton	21	0,0%	174	0,01%

Ranking - carros mais vendidos - outubro (31) de 2021

Média diárias		6.462	7.494	16,0%	7.527
Totais		142.168	149.873	5,4%	1.618.403
Rank	Modelo	Set	Out	ΔOc/St	YTD
1	FIAT/ARGO	4.911	8.381	70,7%	73.795
2	JEEP/RENEGADE	4.501	6.723	49,4%	65.393
3	FIAT/STRADA	5.772	6.130	6,2%	91.514
4	JEEP/COMPASS	6.822	6.097	-10,6%	58.955
5	VW/T CROSS	5.732	6.008	4,8%	51.008
6	HYUNDAI/HB20	7.147	5.844	-18,2%	72.989
7	HYUNDAI/CRETA	4.549	5.492	20,7%	52.622
8	FIAT/TORO	6.851	5.187	-24,3%	59.833
9	GM/ONIX	4.310	5.157	19,7%	52.771
10	VW/GOL	3.141	5.039	60,4%	51.035
11	GM/ONIX PLUS	3.747	4.494	19,9%	38.081
12	GM/TRACKER	3.936	4.151	5,5%	36.748
13	TOYOTA/HILUX	4.396	3.814	-13,2%	36.383
14	GM/S10	4.234	3.775	-10,8%	29.726
15	VW/NIVUS	3.355	3.485	3,9%	33.905
16	HONDA/HR-V	3.501	3.381	-3,4%	31.843
17	TOYOTA/COROLLA	2.279	3.014	32,3%	33.468
18	TOYOTA/COROLLA CROSS	3.049	2.999	-1,6%	26.214
19	VW/VOYAGE	872	2.968	240,4%	20.648
20	FIAT/MOBI	4.573	2.945	-35,6%	62.465
21	FIAT/CRONOS	2.301	2.816	22,4%	19.807
22	RENAULT/KWID	1.963	2.655	35,3%	42.431
23	NISSAN/KICKS	2.903	2.337	-19,5%	30.392
24	PEUGEOT/208	1.697	2.270	33,8%	12.876
25	VW/SAVEIRO	1.389	2.174	56,5%	22.101
26	FIAT/FIORINO	2.316	1.775	-23,4%	17.918
27	HYUNDAI/HB20S	2.269	1.716	-24,4%	20.681
28	VW/TAOS	1.092	1.682	54,0%	5.334
29	HONDA/CIVIC	1.891	1.657	-12,4%	15.664
30	VW/FOX	2.334	1.595	-31,7%	17.542
31	CITROEN/C4 CACTUS	1.542	1.556	0,9%	14.374
32	FORD/RANGER	1.349	1.442	6,9%	16.600
33	VW/VIRTUS	1.240	1.409	13,6%	19.056
34	RENAULT/DUSTER	1.056	1.408	33,3%	18.890
35	CAOA CHERY/TIGGO 5X	1.122	1.391	24,0%	10.633
36	RENAULT/CAPTUR	594	1.193	100,8%	6.324
37	TOYOTA/HILUX SW4	1.155	1.149	-0,5%	10.858
38	CAOA CHERY/TIGGO 8	1.063	1.104	3,9%	8.218
39	TOYOTA/YARIS HB	1.026	1.087	5,9%	18.303
40	VW/POLO	759	1.040	37,0%	18.377
41	NISSAN/FRONTIER	1.184	1.036	-12,5%	9.053
42	MITSUBISHI/L200	1.276	1.008	-21,0%	10.190
43	CAOA CHERY/TIGGO 3X	799	970	21,4%	3.108
44	RENAULT/MASTER	701	953	35,9%	7.107
45	FIAT/SIENA	1.192	946	-20,6%	11.719
46	NISSAN/VERSA	683	945	38,4%	7.930
47	HONDA/WR-V	1.125	734	-34,8%	8.385
48	GM/SPIN	460	612	33,0%	10.712
49	CAOA CHERY/TIGGO 7	468	596	27,4%	3.380
50	TOYOTA/YARIS SEDAN	598	557	-6,9%	10.967
51	RENAULT/OROCH	517	533	3,1%	9.856
52	HONDA/FIT	450	512	13,8%	6.318
53	GM/CRUZE SEDAN	659	480	-27,2%	4.795
54	RENAULT/SANDERO	490	424	-13,5%	11.088
55	BMW/320I	437	417	-4,6%	4.704
56	JEEP/COMMANDER	73	372	409,6%	445
57	RENAULT/LOGAN	375	370	-1,3%	7.953
58	BMW/X1	451	365	-19,1%	2.926
59	FIAT/UNO	323	363	12,4%	19.323
60	VW/AMAROK	501	340	-32,1%	5.903
61	VOLVO/XC60	444	331	-25,5%	3.091
62	PEUGEOT/2008	170	310	82,4%	5.527
63	MAN-VW/EXPRESS	311	296	-4,8%	2.959
64	FIAT/DUCATO	248	293	18,1%	2.255
65	FIAT/DOBLO	506	276	-45,5%	5.287
66	CAOA CHERY/ARRIZO 6	346	276	-20,2%	2.770
67	CITROEN/JUMPY	301	272	-9,6%	2.613
68	HYUNDAI/HR	325	268	-17,5%	2.865
69	HONDA/CITY	652	266	-59,2%	5.948
70	PEUGEOT/EXPERT	452	264	-41,6%	3.250
71	GM/TRAILBLAZER	391	253	-35,3%	2.859
72	VOLVO/XC40	169	225	33,1%	2.579
73	KIA/K2500	265	224	-15,5%	1.969
74	AUDI/Q5	183	207	13,1%	1.228
75	FIAT/DOBLO	30	205	583,3%	839
76	MITSUBISHI/Outlander	289	203	-29,8%	2.436
77	NISSAN/LEAF	2	192	9500,0%	236
78	CAOA CHERY/TIGGO 2	225	182	-19,1%	3.818
79	LAND ROVER/DISCOVERY	176	182	3,4%	1.607
80	IVECO/DAILY 35-150	163	171	4,9%	1.888
81	AUDI/Q3	247	165	-33,2%	1.951
82	MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS	200	155	-22,5%	1.875
83	MITSUBISHI/PAJERO	182	144	-20,9%	1.905
84	VW/TIGUAN	162	142	-12,3%	3.293
85	HYUNDAI/IX35	210	125	-40,5%	2.367
86	VW/JETTA	89	110	23,6%	2.682
87	KIA/CERATO	107	105	-1,9%	815
88	MINI/COOPER	131	102	-22,1%	696
89	GM/CRUZE HB	188	101	-46,3%	1.580
90	FORD/MUSTANG	5	101	1920,0%	346
91	FORD/BRONCO	72	99	37,5%	777
92	PEUGEOT/BOXER	21	94	347,6%	284
93	TROLLER/T4	138	79	-42,8%	1.106
94	BMW/330E	82	76	-7,3%	470
95	IVECO/DAILY 30-130	96	75	-21,9%	664
96	KIA/SPORTAGE	98	75	-23,5%	1.045
97	SUBARU/XV	3	73	2333,3%	205
98	SUZUKI/JIMNY	74	68	-8,1%	669
99	M.BENZ/SPRINTER 416	77	67	-13,0%	705
100	BMW/X5	60	66	10,0%	614
101	SUZUKI/JIMNY SIERRA	70	66	-5,7%	580
102	VOLVO/XC90	100	64	-36,0%	839
103	PORSCHE/MACAN	102	63	-38,2%	667
104	JAGUAR/EPACE	7	61	771,4%	73
105	FORD/TERRITORY	126	60	-52,4%	1.960
106	BMW/X3	120	60	-50,0%	744
107	M.BENZ/CLASSE GLB	66	52	-21,2%	2.105
108	TOYOTA/RAV4	49	52	6,1%	745
109	PEUGEOT/PARTNER	68	51	-25,0%	451
110	LAND ROVER/EVOQUE	91	51	-44,0%	919
111	DFSK/V21	73	50	-31,5%	462
112	CITROEN/JUMPER	15	49	226,7%	170
113	JEEP/WRANGLER	8	39	387,5%	164
114	BMW/M3	16	35	118,8%	107
115	PORSCHE/911	47	34	-27,7%	814
116	RAM/1500	49	33	-32,7%	510
117	M.BENZ/SPRINTER 314	54	32	-40,7%	558
118	RAM/2500	131	31	-76,3%	2.176
119	PEUGEOT/3008	67	31	-53,7%	607
120	LAND ROVER/DEFENDER	88	29	-67,0%	632
121	M.BENZ/GLC	66	29	-56,1%	545
122	HONDA/CRV	44	28	-36,4%	314
123	PORSCHE/CAYENNE	50	27	-46,0%	537
124	AUDI/A5	25	27	8,0%	347
125	PORSCHE/TAYCAN	29	26	-10,3%	342
126	BMW/X4	46	25	-45,7%	540
127	GM/EQUINOX	13	24	84,6%	286
128	AUDI/E TRON	72	24	-66,7%	229
129	AUDI/Q8	8	24	200,0%	177
130	LEXUS/NX300	23	24	4,3%	173
131	GM/MONTANA	29	23	-20,7%	2.161
132	EFFA/V22	25	23	-8,0%	182
133	FORD/KA	42	23	-45,2%	8.454
134	AUDI/A4	48	22	-54,2%	485
135	DODGE/SPRINTER	16	21	31,3%	203
136	MITSUBISHI/ASX	12	20	66,7%	187
137	M.BENZ/CLA250	14	20	42,9%	106
138	LAND ROVER/VELAR	13	19	46,2%	316
139	BMW/M235I	21	18	-14,3%	124
140	NISSAN/V-DRIVE	71	17	-76,1%	4.925
141	BMW/X6	37	17	-54,1%	210
142	JAC/T60	8	17	112,5%	147
143	PORSCHE/PANAMERA	8	17	112,5%	106
144	HYUNDAI/TUCSON	21	16	-23,8%	1.430
145	BMW/X2	17	16	-5,9%	352
146	M.BENZ/CLASSE A	24	16	-33,3%	344
147	LAND ROVER/RANGE ROVER	15	15	0,0%	553
148	BMW/Z4	61	15	-75,4%	372
149	RDK/SULTAN	19	15	-21,1%	182
150	FER CAR/NAJA ONE	12	15	25,0%	182
151	FOTON/AUMARK 1039	3	14	366,7%	121
152	MINI/COOPER SCYMAN	33	12	-63,6%	257
153	JAGUAR/FPACE	17	12	-29,4%	111
154	BYD/T3	-	11	-	116
155	BMW/I3	24	11	-54,2%	145
156	LEXUS/UX250H	27	11	-59,3%	134
157	VOLVO/S90	12	11	-8,3%	56
158	JAC/T40	27	10	-63,0%	286
159	HONDA/ACCORD	20	10	-50,0%	38
160	AUDI/RSQ3	6	9	50,0%	151
161	AUDI/Q7	15	9	-40,0%	142
162	MINI/JCW	17	9	-47,1%	96
163	PORSCHE/BOXSTER	23	8	-65,2%	201
164	FOTON/AUMARK 3.5-14DT	7	7	0,0%	52
165	IVECO/DAILY	5	7	40,0%	43
166	CAOA CHERY/ARRIZO 5	13	7	-46,2%	430
167	M.BENZ/CLASSE GLA	6	7	16,7%	156
168	BMW/218I	17	7	-58,8%	97
169	CHEVROLET/CORVETTE	9	7	-22,2%	31
170	LEXUS/ES300	12	6	-50,0%	38
171	JAC/v260	2	5	150,0%	90
172	M.BENZ/GLE	35	5	-85,7%	383
173	AUDI/A3 SEDAN	-	5	-	134
174	BMW/530E	3	5	66,7%	69
175	GM/PRISMA	1	5	400,0%	23
176	EFFA/V25	3	4	33,3%	41
177	M.BENZ/CLASSE C	4	4	0,0%	557
178	VOLVO/S60	3	4	33,3%	118
179	JAC/T50	12	4	-66,7%	118
180	AUDI/RS6 AVANT	3	4	33,3%	94
181	AUDI/A6	8	4	-50,0%	80
182	BMW/M2	9	4	-55,6%	48
183	AUDI/A3	-	4	-	43
184	FYBER/FYBER	4	4	0,0%	43
185	BMW/M8	2	4	100,0%	32
186	FORD/F250	-	3	-	4
187	FORD/ECOSPORT	4	3	-25,0%	2.989
188	FORD/KA SEDAN	17	3	-82,4%	1.897
189	TOYOTA/ETIOS SEDAN	3	3	0,0%	1.708
190	BMW/M135I	7	3	-57,1%	123
191	JAGUAR/F-TYPE	7	3	-57,1%	88
192	M.BENZ/CLASSE E	3	3	0,0%	76
193	BMW/M5	-	3	-	23
194	GM/SILVERADO	-	2		5
195	VW/UP	3	2		1.977
196	TOYOTA/ETIOS HB	-	2	-	1.093
197	CITROEN/C4L	-	2	-	258
198	PORSCHE/CAYMAN	-	2	-	110
199	BMW/430I	3	2	-33,3%	90
200	CITROEN/C3	1	2	100,0%	41
201	BUGRE/BGR5	2	2	0,0%	20
202	GM/CELTA	-	2	-	4
203	BABY/TST	-	2	-	4
204	DFSK/K01	1	1	0,0%	4
205	AGRALE/AGRALE MARRUA	-	1	-	3
206	M.BENZ/CLA45	6	1	-83,3%	57
207	GM/CAMARO	1	1	0,0%	44
208	VW/FUSCA	2	1	-50,0%	18
209	AUDI/A7	1	1	0,0%	15
210	TOYOTA/BANDEIRANTE	-	1	-	11
211	VW/CROSS FOX	7	1	-85,7%	11
212	SUBARU/OUTBACK	-	1	-	6
213	JEEP/CHEROKEE	-	1	-	5
214	HYUNDAI/SANTAFE	-	1	-	5
215	CADILLAC/CADILLAC	-	1	-	4
216	TOYOTA/LAND CRUISER	-	1	-	4
217	HYUNDAI/ELANTRA	-	1	-	3
218	GM/KADETT	-	1	-	2
219	FIAT/PALIO WEEKEND	-	1	-	2
220	GM/CORSA	-	1	-	1
221	GM/MERIVA	-	1	-	1
222	FORD/FOCUS SEDAN	-	1	-	1
223	CHRYSLER/TOWN COUNTRY	-	1	-	1
224	DODGE/JOURNEY	-	1	-	1
225	VW/SPACECROSS	-	1	-	1

Ranking - maiores grupos automotivos - outubro (31) de 2021

Grupos		Outubro		Acumulado
		Vendas	Share	Vendas	Share
Stellantis		47.790	31,89%	535.825	33,11%
Grupo VW		26.975	18,00%	263.835	16,30%
General Motors		19.083	12,73%	179.955	11,12%
Renault-Nissan		13.593	9,07%	172.930	10,69%
Hyundai-Kia		13.867	9,25%	157.131	9,71%
Toyota + Lexus		12.720	8,49%	140.124	8,66%
Ford + Troller		1.814	1,21%	34.189	2,11%

Observação: Coluna "Δ  Oc/St" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula ∆Oc/St=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (di), sobre o volume do mês anterior V(m-1).

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