Mercado automotivo pode atingir 150 mil vendidos em novembro

O mercado automotivo brasileiro registra 94.316 carros e comerciais leves emplacados em novembro de 2021, com dados computados até o dia 19.

Caso se mantenha a média diária atual até o fim do mês, o volume total de vendas pode fechar ao redor de 150 mil unidades.

A média de vendas por dia útil está em 7.255 unidades - crescimento de +06,5% relativamente ao fechamento do mês anterior.

A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 18,6% de participação, seguida da norte-americana GM, agora com 17,7%.

A terceira é a alemã Volkswagen, com 14,9%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,3%.

Disputa Caoa-Chery x Nissan

No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,33%, seguida da VW com 15,59%.

Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (19) de 2021

Rank	Marca	Novembro		Acumulado
		Vendas	M Share	Vendas (Y)	Share(Y)
1	FIAT	17.578	18,6%	382.426	22,33%
2	GM	16.659	17,7%	196.610	11,48%
3	Volkswagen	14.029	14,9%	266.940	15,59%
4	Hyundai	8.732	9,3%	161.739	9,44%
5	Toyota	8.685	9,2%	148.460	8,67%
6	Jeep	5.829	6,2%	130.788	7,64%
7	Renault	5.260	5,6%	108.983	6,36%
8	Nissan	4.022	4,3%	56.631	3,31%
9	Honda	3.625	3,8%	72.135	4,21%
10	CAOA Chery	2.508	2,7%	34.867	2,04%
11	Ford	1.296	1,4%	34.379	2,01%
12	Mitsubishi	1.232	1,3%	17.826	1,04%
13	Peugeot	914	1,0%	23.911	1,40%
14	Citroen	719	0,8%	18.225	1,06%
15	BMW	698	0,7%	12.514	0,73%
16	Volvo	511	0,5%	7.194	0,42%
17	Land Rover	364	0,4%	4.391	0,26%
18	Iveco	272	0,3%	2.958	0,17%
19	Kia	255	0,3%	4.379	0,26%
20	Audi	221	0,2%	5.391	0,31%
21	VW-MAN	210	0,2%	3.169	0,19%
22	Mercedes	183	0,2%	5.833	0,34%
23	Porsche	118	0,1%	2.895	0,17%
24	Suzuki	79	0,1%	1.595	0,09%
25	Mini	67	0,1%	1.116	0,07%
26	JAC	40	0,0%	685	0,04%
27	Troller	30	0,0%	1.136	0,07%
28	Lexus	26	0,0%	372	0,02%
29	RAM	24	0,0%	2.711	0,16%
30	Jaguar	21	0,0%	293	0,02%
31	Foton	15	0,0%	189	0,01%
32	Dodge	14	0,0%	218	0,01%
33	Subaru	3	0,0%	398	0,02%

Ranking - carros mais vendidos - novembro (19) de 2021

Média diárias		6.815	7.255	6,5%	7.479
Totais		149.922	94.316	-3,2%	1.712.752
Rank	Modelo	Out	Nov	ΔNv/Oc	YTD
1	GM/ONIX	5.156	5.780	72,5%	58.549
2	FIAT/STRADA	6.130	4.426	11,1%	95.940
3	HYUNDAI/CRETA	5.492	4.098	14,8%	56.720
4	FIAT/TORO	5.187	3.899	15,6%	63.732
5	VW/GOL	5.039	3.795	15,9%	54.829
6	GM/ONIX PLUS	4.494	3.778	29,3%	41.859
7	GM/TRACKER	4.151	3.576	32,5%	40.324
8	VW/T CROSS	6.008	3.531	-9,6%	54.539
9	FIAT/ARGO	8.381	3.245	-40,4%	77.040
10	HYUNDAI/HB20	5.844	3.119	-17,9%	76.108
11	JEEP/COMPASS	6.096	3.077	-22,3%	62.031
12	TOYOTA/HILUX	3.814	2.594	4,6%	38.976
13	JEEP/RENEGADE	6.722	2.478	-43,3%	67.869
14	TOYOTA/COROLLA	3.013	2.207	12,7%	35.673
15	NISSAN/KICKS	2.337	2.179	43,4%	32.570
16	FIAT/CRONOS	2.816	2.140	16,9%	21.947
17	TOYOTA/COROLLA CROSS	2.999	2.053	5,3%	28.267
18	GM/S10	3.775	2.033	-17,1%	31.758
19	VW/VOYAGE	2.968	1.969	2,1%	22.617
20	RENAULT/KWID	2.655	1.834	6,3%	44.265
21	HONDA/HR-V	3.381	1.737	-21,0%	33.580
22	VW/SAVEIRO	2.174	1.527	8,1%	23.628
23	HYUNDAI/HB20S	1.716	1.243	11,4%	21.924
24	FIAT/FIORINO	1.775	1.164	0,9%	19.082
25	FIAT/SIENA	946	1.157	88,2%	12.876
26	RENAULT/DUSTER	1.408	1.150	25,7%	20.040
27	HONDA/CIVIC	1.657	1.038	-3,6%	16.702
28	FORD/RANGER	1.442	983	4,9%	17.583
29	NISSAN/VERSA	945	980	59,5%	8.910
30	VW/NIVUS	3.485	970	-57,2%	34.875
31	GM/CRUZE SEDAN	480	880	182,1%	5.675
32	FIAT/PULSE	65	880	1982,8%	945
33	MITSUBISHI/L200	1.008	862	31,6%	11.052
34	NISSAN/FRONTIER	1.034	853	26,9%	9.904
35	RENAULT/MASTER	953	788	27,2%	7.895
36	TOYOTA/HILUX SW4	1.149	753	0,8%	11.611
37	CAOA CHERY/TIGGO 5X	1.391	712	-21,3%	11.345
38	TOYOTA/YARIS HB	1.087	680	-3,8%	18.983
39	CAOA CHERY/TIGGO 8	1.104	658	-8,3%	8.876
40	CITROEN/C4 CACTUS	1.556	571	-43,5%	14.945
41	VW/TAOS	1.682	552	-49,5%	5.886
42	HONDA/WR-V	734	549	15,1%	8.934
43	CAOA CHERY/TIGGO 3X	970	497	-21,2%	3.605
44	VW/VIRTUS	1.409	495	-46,0%	19.551
45	RENAULT/OROCH	533	491	41,7%	10.347
46	VW/POLO	1.040	460	-32,0%	18.837
47	PEUGEOT/208	2.270	412	-72,1%	13.288
48	GM/SPIN	612	403	1,3%	11.115
49	FIAT/MOBI	2.945	381	-80,1%	62.846
50	RENAULT/CAPTUR	1.193	370	-52,3%	6.694
51	TOYOTA/YARIS SEDAN	557	368	1,6%	11.335
52	VW/AMAROK	340	346	56,6%	6.249
53	CAOA CHERY/TIGGO 7	596	299	-22,8%	3.679
54	RENAULT/LOGAN	370	296	23,1%	8.249
55	LAND ROVER/DISCOVERY	182	279	135,8%	1.886
56	VW/FOX	1.595	249	-76,0%	17.791
57	JEEP/COMMANDER	372	248	2,6%	693
58	VOLVO/XC40	225	247	68,9%	2.826
59	CAOA CHERY/ARRIZO 6	276	242	34,9%	3.012
60	PEUGEOT/EXPERT	264	242	41,0%	3.492
61	RENAULT/SANDERO	424	232	-15,8%	11.320
62	HONDA/FIT	512	227	-31,8%	6.545
63	BMW/320I	417	218	-19,6%	4.922
64	BMW/X1	365	211	-11,1%	3.137
65	MAN-VW/EXPRESS	296	210	9,1%	3.169
66	FIAT/DUCATO	293	195	2,4%	2.450
67	HYUNDAI/HR	268	178	2,2%	3.043
68	VOLVO/XC60	331	177	-17,7%	3.268
69	PEUGEOT/2008	310	175	-13,2%	5.702
70	MITSUBISHI/Outlander	203	161	22,0%	2.597
71	KIA/K2500	224	151	3,7%	2.120
72	CITROEN/JUMPY	272	144	-18,6%	2.757
73	IVECO/DAILY 30-130	75	143	193,3%	807
74	MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS	154	138	37,9%	2.012
75	FORD/TERRITORY	60	135	246,2%	2.095
76	GM/TRAILBLAZER	253	126	-23,4%	2.984
77	IVECO/DAILY 35-150	171	117	5,3%	2.005
78	FORD/BRONCO	99	100	55,4%	877
79	BMW/X3	60	98	151,3%	842
80	RENAULT/KANGOO	-	97	-	119
81	CAOA CHERY/TIGGO 2	182	96	-18,9%	3.914
82	HYUNDAI/IX35	125	79	-2,8%	2.446
83	VW/JETTA	110	69	-3,5%	2.751
84	VOLVO/XC90	64	68	63,5%	907
85	FIAT/UNO	363	65	-72,5%	19.388
86	BMW/X5	66	65	51,5%	679
87	AUDI/A3 SEDAN	5	65	1900,0%	199
88	VW/TIGUAN	142	62	-32,8%	3.355
89	MITSUBISHI/PAJERO	144	61	-34,8%	1.966
90	MINI/COOPER	102	57	-14,0%	753
91	KIA/CERATO	105	56	-17,9%	871
92	GM/CRUZE HB	101	53	-19,3%	1.633
93	PEUGEOT/PARTNER	51	52	56,9%	503
94	AUDI/Q5	207	48	-64,3%	1.276
95	PORSCHE/MACAN	63	47	14,8%	714
96	LAND ROVER/DEFENDER	29	44	133,4%	676
97	KIA/SPORTAGE	75	43	-11,8%	1.088
98	HONDA/CRV	28	43	136,3%	357
99	AUDI/Q3	165	42	-60,8%	1.993
100	SUZUKI/JIMNY SIERRA	66	41	-4,4%	621
101	BMW/330E	76	41	-17,0%	511
102	FORD/MAVERICK	-	39	-	39
103	M.BENZ/CLASSE GLB	52	38	12,4%	2.143
104	SUZUKI/JIMNY	68	37	-16,3%	706
105	DFSK/V21	50	33	1,5%	495
106	PORSCHE/911	34	31	40,3%	845
107	TROLLER/T4	79	30	-41,6%	1.136
108	M.BENZ/SPRINTER 416	67	30	-31,1%	735
109	HONDA/CITY	266	26	-85,0%	5.974
110	TOYOTA/RAV4	52	26	-23,1%	771
111	FORD/MUSTANG	101	26	-60,4%	372
112	M.BENZ/CLA250	20	26	100,0%	132
113	JAC/T40	10	24	269,2%	310
114	LAND ROVER/RANGE ROVER	15	23	135,9%	576
115	M.BENZ/GLE	5	23	607,7%	406
116	JEEP/WRANGLER	39	23	-9,3%	187
117	AUDI/A3	4	23	784,6%	66
118	M.BENZ/GLC	29	22	16,7%	567
119	PEUGEOT/3008	31	21	4,2%	628
120	FIAT/DOBLO	205	20	-85,0%	859
121	M.BENZ/SPRINTER 314	32	20	-3,8%	578
122	GM/EQUINOX	24	19	21,8%	305
123	PORSCHE/TAYCAN	26	16	-5,3%	358
124	EFFA/V22	23	15	0,3%	197
125	HYUNDAI/TUCSON	16	14	34,6%	1.444
126	PORSCHE/CAYENNE	27	14	-20,2%	551
127	DODGE/SPRINTER	21	14	2,6%	217
128	BMW/X4	25	13	-20,0%	553
129	LAND ROVER/VELAR	19	13	5,3%	329
130	JAGUAR/EPACE	61	13	-67,2%	86
131	RAM/1500	33	13	-39,4%	523
132	AUDI/A4	22	12	-16,1%	497
133	BMW/X6	17	12	8,6%	222
134	LEXUS/NX300	24	12	-23,1%	185
135	VOLVO/S60	4	12	361,5%	130
136	PEUGEOT/BOXER	94	12	-80,4%	296
137	AUDI/Q8	24	11	-29,5%	188
138	M.BENZ/CLASSE GLA	7	11	141,8%	167
139	LEXUS/UX250H	11	11	53,8%	145
140	RAM/2500	31	11	-45,4%	2.187
141	M.BENZ/CLASSE A	16	10	-3,8%	354
142	MITSUBISHI/ASX	20	10	-23,1%	197
143	IVECO/DAILY 5516	-	10	-	17
144	FER CAR/NAJA ONE	15	9	-7,7%	191
145	FOTON/AUMARK 1039	14	9	-1,1%	130
146	AUDI/A5	27	8	-54,4%	355
147	MINI/COOPER SCYMAN	12	8	2,6%	265
148	PORSCHE/BOXSTER	8	8	53,8%	209
149	RDK/SULTAN	15	8	-17,9%	190
150	BMW/M235I	18	8	-31,6%	132
151	JAC/T50	4	8	207,7%	126
152	BMW/M3	35	8	-64,8%	115
153	NISSAN/LEAF	192	7	-94,4%	243
154	JAGUAR/FPACE	12	7	-10,3%	118
155	VOLVO/S90	11	7	-2,1%	63
156	FORD/KA	23	6	-59,9%	8.460
157	FOTON/AUMARK 3.5-14DT	7	6	31,9%	58
158	FIAT/DOBLO	276	5	-97,2%	5.292
159	LAND ROVER/EVOQUE	51	5	-84,9%	924
160	JAC/T60	17	5	-54,8%	152
161	AUDI/Q7	9	5	-14,5%	147
162	HONDA/ACCORD	10	5	-23,1%	43
163	CHEVROLET/CORVETTE	7	5	9,9%	36
164	CAOA CHERY/ARRIZO 5	7	4	-12,1%	434
165	AUDI/E TRON	15	4	-59,0%	216
166	BMW/530E	5	4	23,1%	73
167	KIA/CARNIVAL	-	4	-	55
168	BMW/M8	4	4	53,8%	36
169	GM/MONTANA	23	4	-73,2%	2.165
170	BMW/I3	11	3	-58,0%	148
171	BMW/430I	2	3	130,8%	93
172	LEXUS/ES300	6	3	-23,1%	41
173	BMW/M5	3	3	53,8%	26
174	VW/FUSCA	1	3	361,5%	21
175	JEEP/CHEROKEE	1	3	361,5%	8
176	RDK/TIGER	-	3	-	4
177	CITROEN/JUMPER	49	3	-90,6%	173
178	JAC/v260	5	3	-7,7%	93
179	NISSAN/V-DRIVE	17	2	-81,9%	4.927
180	FORD/ECOSPORT	3	2	2,6%	2.991
181	FORD/KA SEDAN	3	2	2,6%	1.899
182	TOYOTA/ETIOS SEDAN	3	2	2,6%	1.710
183	BMW/Z4	15	2	-79,5%	374
184	SUBARU/FORESTER	-	2	-	173
185	AUDI/RSQ3	9	2	-65,8%	153
186	PORSCHE/PANAMERA	17	2	-81,9%	108
187	BMW/218I	7	2	-56,0%	99
188	MINI/JCW	9	2	-65,8%	98
189	M.BENZ/CLASSE E	3	2	2,6%	78
190	RENAULT/ZOE	-	2	-	53
191	FORD/EDGE	-	2	-	40
192	GM/PRISMA	5	2	-38,5%	25
193	IVECO/DAILY	7	2	-56,0%	45
194	VW/UP	2	1		1.978
195	M.BENZ/CLASSE C	4	1		558
196	BMW/X2	16	1	-90,4%	353
197	SUZUKI/VITARA	-	1	-	207
198	BMW/M135I	3	1	-48,7%	124
199	AUDI/RS6 AVANT	4	1	-61,5%	95
200	JAGUAR/F-TYPE	3	1	-48,7%	89
201	KIA/SORENTO	-	1	-	71
202	BMW/M2	4	1	-61,5%	49
203	TOYOTA/BANDEIRANTE	1	1	53,8%	12
204	SUBARU/OUTBACK	1	1	53,8%	7
205	HYUNDAI/SANTAFE	1	1	53,8%	6
206	GM/CELTA	2	1	-23,1%	5
207	BABY/TST	2	1	-23,1%	5
208	NISSAN/LIVINA	-	1	-	2
209	CITROEN/C4 PICASSO	-	1	-	1
210	EFFA/V25	4	1	-61,5%	42
211	TOYOTA/BANDEIRANTE	-	1	-	14
212	GM/SILVERADO	2	1	-23,1%	6
213	FORD/F250	3	1	-48,7%	5
214	WILLYS/OVERLAND	-	1	-	5
215	GM/D20	-	1	-	4
216	GM/C10	-	1	-	3
217	FIAT/UNO	-	1	-	3
218	GM/CHEVY	-	1	-	2
219	CHEVROLET/EL CAMINO	-	1	-	2

Ranking - maiores grupos automotivos - novembro (19) de 2021

Grupos		Outubro		Acumulado
		Vendas	Share	Vendas	Share
Stellantis		25.350	26,88%	561.237	32,77%
Grupo VW		14.578	15,46%	278.395	16,25%
General Motors		16.659	17,66%	196.610	11,48%
Renault-Nissan		10.514	11,15%	183.440	10,71%
Hyundai-Kia		8.987	9,53%	166.118	9,70%
Toyota + Lexus		8.711	9,24%	148.832	8,69%
Ford + Troller		1.326	1,41%	35.515	2,07%

Observação: Coluna "Δ  Oc/St" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula ∆Oc/St=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (di), sobre o volume do mês anterior V(m-1).

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