Média diária de venda de carros acima de 7.400 em novembro

O mercado automotivo brasileiro registra 126.060 carros e comerciais leves emplacados em novembro de 2021, com dados computados até o dia 25.

A média de vendas por dia útil está em 7.415 unidades - crescimento de +8,8% relativamente ao fechamento do mês anterior.

A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 18,7% de participação, seguida da americana GM, agora com 18,1%.

A terceira é a alemã VW, com 14,1%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,4%.

Disputa Caoa-Chery x Nissan

No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22,27%, seguida da VW com 15,52%.

Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (25) de 2021

Rank	Marca	Novembro		Acumulado
		Vendas	M Share	Vendas (Y)	Share(Y)
1	FIAT	23.631	18,7%	388.479	22,27%
2	GM	22.834	18,1%	202.785	11,62%
3	Volkswagen	17.816	14,1%	270.726	15,52%
4	Hyundai	11.790	9,4%	164.797	9,45%
5	Toyota	11.579	9,2%	151.354	8,68%
6	Jeep	8.117	6,4%	133.074	7,63%
7	Renault	6.853	5,4%	110.576	6,34%
8	Nissan	5.254	4,2%	57.863	3,32%
9	Honda	4.905	3,9%	73.414	4,21%
10	CAOA Chery	3.142	2,5%	35.501	2,04%
11	Ford	1.693	1,3%	34.776	1,99%
12	Mitsubishi	1.652	1,3%	18.246	1,05%
13	Peugeot	1.315	1,0%	24.312	1,39%
14	Citroen	1.198	1,0%	18.704	1,07%
15	BMW	972	0,8%	12.788	0,73%
16	Volvo	627	0,5%	7.310	0,42%
17	Land Rover	504	0,4%	4.531	0,26%
18	Iveco	401	0,3%	3.087	0,18%
19	Kia	320	0,3%	4.444	0,25%
20	Audi	306	0,2%	5.476	0,31%
21	VW-MAN	265	0,2%	3.224	0,18%
22	Mercedes	238	0,2%	5.888	0,34%
23	Porsche	138	0,1%	2.915	0,17%
24	Suzuki	104	0,1%	1.620	0,09%
25	Mini	93	0,1%	1.142	0,07%
26	JAC	49	0,0%	694	0,04%
27	Troller	44	0,0%	1.150	0,07%
28	Lexus	36	0,0%	382	0,02%
29	RAM	27	0,0%	2.714	0,16%
30	Jaguar	24	0,0%	296	0,02%
31	Foton	16	0,0%	190	0,01%
32	Dodge	16	0,0%	220	0,01%
33	Subaru	3	0,0%	398	0,02%

Ranking - carros mais vendidos - novembro (25) de 2021

Média diárias		6.815	7.415	8,8%	7.455
Totais		149.920	126.060	-1,1%	1.744.492
Rank	Modelo	Out	Nov	ΔNv/Oc	YTD
1	GM/ONIX	5.156	7.508	71,3%	60.277
2	FIAT/STRADA	6.130	6.260	20,1%	97.774
3	GM/ONIX PLUS	4.494	5.800	51,8%	43.881
4	VW/GOL	5.038	5.303	23,8%	56.336
5	HYUNDAI/CRETA	5.492	5.184	11,0%	57.806
6	FIAT/TORO	5.187	4.868	10,4%	64.701
7	FIAT/ARGO	8.381	4.792	-32,7%	78.587
8	GM/TRACKER	4.151	4.787	35,7%	41.535
9	HYUNDAI/HB20	5.844	4.597	-7,5%	77.586
10	JEEP/COMPASS	6.095	4.108	-20,7%	63.061
11	VW/T CROSS	6.008	4.043	-20,8%	55.051
12	TOYOTA/HILUX	3.814	3.389	4,5%	39.771
13	JEEP/RENEGADE	6.722	3.324	-41,8%	68.714
14	NISSAN/KICKS	2.337	2.917	46,8%	33.308
15	TOYOTA/COROLLA	3.013	2.859	11,6%	36.325
16	TOYOTA/COROLLA CROSS	2.999	2.784	9,2%	28.998
17	GM/S10	3.775	2.687	-16,3%	32.412
18	VW/VOYAGE	2.968	2.630	4,2%	23.278
19	FIAT/CRONOS	2.816	2.599	8,6%	22.406
20	RENAULT/KWID	2.655	2.417	7,1%	44.848
21	HONDA/HR-V	3.381	2.369	-17,6%	34.211
22	VW/SAVEIRO	2.174	1.873	1,4%	23.974
23	HYUNDAI/HB20S	1.716	1.644	12,7%	22.325
24	FIAT/PULSE	65	1.556	2716,3%	1.621
25	HONDA/CIVIC	1.657	1.397	-0,8%	17.061
26	FIAT/SIENA	946	1.380	71,6%	13.099
27	RENAULT/DUSTER	1.408	1.374	14,8%	20.264
28	FIAT/FIORINO	1.775	1.347	-10,7%	19.265
29	FORD/RANGER	1.442	1.307	6,6%	17.907
30	NISSAN/VERSA	945	1.176	46,4%	9.106
31	GM/CRUZE SEDAN	480	1.170	186,8%	5.965
32	NISSAN/FRONTIER	1.034	1.149	30,7%	10.200
33	MITSUBISHI/L200	1.008	1.146	33,8%	11.336
34	VW/NIVUS	3.485	1.128	-61,9%	35.033
35	TOYOTA/YARIS HB	1.087	1.004	8,7%	19.307
36	CITROEN/C4 CACTUS	1.556	992	-25,0%	15.366
37	TOYOTA/HILUX SW4	1.149	986	1,0%	11.844
38	RENAULT/MASTER	953	983	21,4%	8.090
39	CAOA CHERY/TIGGO 5X	1.391	869	-26,5%	11.502
40	CAOA CHERY/TIGGO 8	1.104	827	-11,9%	9.045
41	VW/TAOS	1.682	736	-48,5%	6.070
42	HONDA/WR-V	734	726	16,4%	9.111
43	RENAULT/OROCH	533	661	45,9%	10.517
44	JEEP/COMMANDER	372	651	105,9%	1.096
45	CAOA CHERY/TIGGO 3X	970	639	-22,5%	3.747
46	VW/VIRTUS	1.409	631	-47,3%	19.687
47	GM/SPIN	612	613	17,8%	11.325
48	PEUGEOT/208	2.270	608	-68,5%	13.484
49	RENAULT/CAPTUR	1.193	566	-44,2%	6.890
50	VW/POLO	1.040	529	-40,2%	18.906
51	TOYOTA/YARIS SEDAN	557	524	10,7%	11.491
52	FIAT/MOBI	2.945	464	-81,5%	62.929
53	VW/AMAROK	340	447	54,7%	6.350
54	RENAULT/LOGAN	370	397	26,2%	8.350
55	CAOA CHERY/TIGGO 7	596	365	-28,0%	3.745
56	RENAULT/SANDERO	424	356	-1,2%	11.444
57	LAND ROVER/DISCOVERY	182	355	129,5%	1.962
58	HONDA/FIT	512	325	-25,3%	6.643
59	CAOA CHERY/ARRIZO 6	276	316	34,7%	3.086
60	PEUGEOT/EXPERT	264	302	34,6%	3.552
61	VOLVO/XC40	225	301	57,4%	2.880
62	BMW/320I	417	298	-15,9%	5.002
63	VW/FOX	1.595	295	-78,2%	17.837
64	PEUGEOT/2008	310	295	12,0%	5.822
65	BMW/X1	365	279	-10,1%	3.205
66	MAN-VW/EXPRESS	296	265	5,3%	3.224
67	FIAT/DUCATO	293	253	1,6%	2.508
68	HYUNDAI/HR	268	234	2,7%	3.099
69	IVECO/DAILY 30-130	75	230	260,8%	894
70	VOLVO/XC60	331	218	-22,5%	3.309
71	MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS	154	216	65,0%	2.090
72	MITSUBISHI/Outlander	203	205	18,8%	2.641
73	CITROEN/JUMPY	272	201	-13,1%	2.814
74	KIA/K2500	224	189	-0,7%	2.158
75	FORD/TERRITORY	60	182	256,9%	2.142
76	IVECO/DAILY 35-150	171	158	8,7%	2.046
77	GM/TRAILBLAZER	253	157	-27,0%	3.015
78	BMW/X3	60	133	160,8%	877
79	CAOA CHERY/TIGGO 2	182	121	-21,8%	3.939
80	FORD/BRONCO	99	120	42,6%	897
81	VW/JETTA	110	119	27,3%	2.801
82	BMW/X5	66	112	99,6%	726
83	HYUNDAI/IX35	125	100	-5,9%	2.467
84	RENAULT/KANGOO	-	97	-	119
85	LAND ROVER/DEFENDER	29	92	273,2%	724
86	VOLVO/XC90	64	86	58,1%	925
87	AUDI/A3 SEDAN	5	85	1900,0%	219
88	FIAT/UNO	363	79	-74,4%	19.402
89	VW/TIGUAN	142	77	-36,2%	3.370
90	AUDI/Q5	207	75	-57,4%	1.303
91	MINI/COOPER	102	75	-13,5%	771
92	MITSUBISHI/PAJERO	144	71	-42,0%	1.976
93	GM/CRUZE HB	101	71	-17,3%	1.651
94	KIA/CERATO	105	67	-24,9%	882
95	BMW/330E	76	61	-5,6%	531
96	PEUGEOT/PARTNER	51	59	36,1%	510
97	KIA/SPORTAGE	75	59	-7,5%	1.104
98	AUDI/Q3	165	58	-58,6%	2.009
99	PORSCHE/MACAN	63	55	2,7%	722
100	SUZUKI/JIMNY SIERRA	66	55	-2,0%	635
101	HONDA/CRV	28	50	110,1%	364
102	M.BENZ/CLASSE GLB	52	48	8,6%	2.153
103	SUZUKI/JIMNY	68	48	-17,0%	717
104	TROLLER/T4	79	44	-34,5%	1.150
105	DFSK/V21	50	43	1,2%	505
106	M.BENZ/SPRINTER 416	67	42	-26,3%	747
107	FORD/MAVERICK	-	39	-	39
108	LAND ROVER/RANGE ROVER	15	35	174,5%	588
109	PORSCHE/911	34	34	17,6%	848
110	FORD/MUSTANG	101	32	-62,7%	378
111	HONDA/CITY	266	31	-86,3%	5.979
112	AUDI/A3	4	31	811,8%	74
113	HYUNDAI/TUCSON	16	30	120,6%	1.460
114	M.BENZ/GLC	29	30	21,7%	575
115	JAC/T40	10	30	252,9%	316
116	JEEP/WRANGLER	39	30	-9,5%	194
117	M.BENZ/GLE	5	29	582,4%	412
118	M.BENZ/SPRINTER 314	32	28	2,9%	586
119	TOYOTA/RAV4	52	28	-36,7%	773
120	PEUGEOT/3008	31	28	6,3%	635
121	M.BENZ/CLA250	20	28	64,7%	134
122	GM/EQUINOX	24	27	32,4%	313
123	PEUGEOT/BOXER	94	22	-72,5%	306
124	FIAT/DOBLO	205	20	-88,5%	859
125	PORSCHE/TAYCAN	26	20	-9,5%	362
126	LEXUS/UX250H	11	19	103,2%	153
127	EFFA/V22	23	17	-13,0%	199
128	DODGE/SPRINTER	21	16	-10,4%	219
129	M.BENZ/CLASSE GLA	7	16	168,9%	172
130	BMW/X4	25	15	-29,4%	555
131	PORSCHE/CAYENNE	27	15	-34,6%	552
132	AUDI/A4	22	15	-19,8%	500
133	MINI/COOPER SCYMAN	12	15	47,1%	272
134	BMW/X6	17	15	3,8%	225
135	JAGUAR/EPACE	61	15	-71,1%	88
136	RAM/1500	33	14	-50,1%	524
137	LAND ROVER/VELAR	19	14	-13,3%	330
138	MITSUBISHI/ASX	20	14	-17,6%	201
139	AUDI/Q8	24	14	-31,4%	191
140	BMW/M3	35	14	-52,9%	121
141	RAM/2500	31	13	-50,7%	2.189
142	M.BENZ/CLASSE A	16	13	-4,4%	357
143	FER CAR/NAJA ONE	15	13	2,0%	195
144	FIAT/DOBLO	276	12	-94,9%	5.299
145	LEXUS/NX300	24	12	-41,2%	185
146	VOLVO/S60	4	12	252,9%	130
147	IVECO/DAILY 5516	-	11	-	18
148	PORSCHE/BOXSTER	8	11	61,8%	212
149	AUDI/A5	27	10	-56,4%	357
150	JAC/T50	4	10	194,1%	128
151	VOLVO/S90	11	10	7,0%	66
152	FOTON/AUMARK 1039	14	9	-24,4%	130
153	NISSAN/LEAF	192	9	-94,5%	245
154	BMW/530E	5	9	111,8%	78
155	LAND ROVER/EVOQUE	51	8	-81,5%	927
156	AUDI/E TRON	15	8	-37,3%	220
157	RDK/SULTAN	15	8	-37,3%	190
158	BMW/M235I	18	8	-47,7%	132
159	JAGUAR/FPACE	12	8	-21,6%	119
160	FOTON/AUMARK 3.5-14DT	7	7	17,6%	59
161	HONDA/ACCORD	10	7	-17,6%	45
162	GM/MONTANA	23	6	-69,3%	2.167
163	FORD/KA	23	6	-69,3%	8.460
164	JAC/T60	17	6	-58,5%	153
165	BMW/I3	11	6	-35,8%	151
166	CHEVROLET/CORVETTE	7	6	0,8%	37
167	CAOA CHERY/ARRIZO 5	7	5	-16,0%	435
168	AUDI/Q7	9	5	-34,6%	147
169	LEXUS/ES300	6	5	-2,0%	43
170	CITROEN/JUMPER	49	4	-90,4%	174
171	BMW/218I	7	4	-32,8%	101
172	BMW/430I	2	4	135,3%	94
173	KIA/CARNIVAL	-	4	-	55
174	BMW/M8	4	4	17,6%	36
175	VW/FUSCA	1	4	370,6%	22
176	JEEP/CHEROKEE	1	4	370,6%	9
177	RDK/TIGER	-	4	-	5
178	JAC/v260	5	3	-29,4%	93
179	TOYOTA/ETIOS SEDAN	3	3	17,6%	1.711
180	BMW/Z4	15	3	-76,5%	375
181	PORSCHE/PANAMERA	17	3	-79,2%	109
182	MINI/JCW	9	3	-60,8%	99
183	BMW/M5	3	3	17,6%	26
184	IVECO/DAILY	7	2	-66,4%	45
185	NISSAN/V-DRIVE	17	2	-86,2%	4.927
186	FORD/ECOSPORT	3	2	-21,6%	2.991
187	FORD/KA SEDAN	3	2	-21,6%	1.899
188	M.BENZ/CLASSE C	4	2	-41,2%	559
189	SUBARU/FORESTER	-	2	-	173
190	AUDI/RSQ3	9	2	-73,9%	153
191	AUDI/RS6 AVANT	4	2	-41,2%	96
192	M.BENZ/CLASSE E	3	2	-21,6%	78
193	RENAULT/ZOE	-	2	-	53
194	BMW/M2	4	2		50
195	FYBER/FYBER	4	2		45
196	FORD/EDGE	-	2	-	40
197	GM/PRISMA	5	2	-52,9%	25
198	BABY/TST	2	2	17,6%	6
199	EFFA/V25	4	1	-70,6%	42
200	TOYOTA/BANDEIRANTE	-	1	-	14
201	GM/SILVERADO	2	1	-41,2%	6
202	FORD/F250	3	1	-60,8%	5
203	WILLYS/OVERLAND	-	1	-	5
204	GM/D20	-	1	-	4
205	GM/C10	-	1	-	3
206	FIAT/UNO	-	1	-	3
207	GM/CHEVY	-	1	-	2
208	CHEVROLET/EL CAMINO	-	1	-	2
209	VW/UP	2	1	-41,2%	1.978
210	BMW/X2	16	1	-92,6%	353
211	SUZUKI/VITARA	-	1	-	207
212	BMW/M135I	3	1	-60,8%	124
213	JAGUAR/F-TYPE	3	1	-60,8%	89
214	AUDI/A6	4	1	-70,6%	81
215	KIA/SORENTO	-	1	-	71
216	TOYOTA/BANDEIRANTE	1	1	17,6%	12
217	SUBARU/OUTBACK	1	1	17,6%	7
218	HYUNDAI/SANTAFE	1	1	17,6%	6
219	GM/CELTA	2	1	-41,2%	5
220	NISSAN/LIVINA	-	1	-	2
221	GM/AGILE	-	1	-	2
222	CITROEN/C4 PICASSO	-	1	-	1
223	PEUGEOT/308	-	1	-	1

Ranking - maiores grupos automotivos - novembro (25) de 2021

Grupos		Outubro		Acumulado
		Vendas	Share	Vendas	Share
Stellantis		34.705	27,53%	570.590	32,71%
Grupo VW		18.525	14,70%	282.341	16,18%
General Motors		22.834	18,11%	202.785	11,62%
Renault-Nissan		13.759	10,91%	186.685	10,70%
Hyundai-Kia		12.110	9,61%	169.241	9,70%
Toyota + Lexus		11.615	9,21%	151.736	8,70%
Ford + Troller		1.737	1,38%	35.926	2,06%

Observação: Coluna "Δ  Nv/Oc" é um indicador de crescimento / retração no mês e é calculado pela fórmula ∆Nv/Oc=(Vi*(dm/di))/V(m-1), representa a variação percentual entre o volume acumulado no mês corrente (Vi) multiplicado pela relação entre o total de dias úteis do mês corrente (dm) e a quantidade de dias uteis no mês até a data (di), sobre o volume do mês anterior V(m-1).

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