A chinesa Shineray é a terceira, com 1,2%, enquanto a alemã BMW Motorrad é a 4ª, com 0,9%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 76,29%, seguida da Yamaha, com 17,51%. Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (17) de 2021
Rank | Marca | Novembro | Acumulado | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
1 | Honda | 44.278 | 78,3% | 757.452 | 76,29% |
2 | Yamaha | 9.069 | 16,0% | 173.831 | 17,51% |
3 | Shineray | 703 | 1,2% | 11.634 | 1,17% |
4 | BMW | 524 | 0,9% | 10.447 | 1,05% |
5 | Kawasaki | 428 | 0,8% | 8.054 | 0,81% |
6 | Haojue | 298 | 0,5% | 6.811 | 0,69% |
7 | TRIUMPH | 274 | 0,5% | 4.194 | 0,42% |
8 | Royal Enfield | 272 | 0,5% | 5.264 | 0,53% |
9 | Avelloz | 194 | 0,3% | 2.509 | 0,25% |
10 | DAFRA | 181 | 0,3% | 4.316 | 0,43% |
11 | H.Davidson | 114 | 0,2% | 2.025 | 0,20% |
12 | Suzuki | 50 | 0,1% | 1.526 | 0,15% |
13 | Ducati | 38 | 0,1% | 792 | 0,08% |
14 | KYMCO | 23 | 0,0% | 419 | 0,04% |
15 | Voltz | 16 | 0,0% | 533 | 0,05% |
16 | KTM | 14 | 0,0% | 329 | 0,03% |
17 | Sousa | 14 | 0,0% | 325 | 0,03% |
18 | ATMAN | 9 | 0,0% | 334 | 0,03% |
19 | WUYANG | 9 | 0,0% | 276 | 0,03% |
20 | Bull | 8 | 0,0% | 683 | 0,07% |
21 | Traxx | 8 | 0,0% | 309 | 0,03% |
22 | KASINSKI | 6 | 0,0% | 96 | 0,01% |
23 | Aprilia | 2 | 0,0% | 317 | 0,03% |
24 | RIGUET | 2 | 0,0% | 45 | 0,00% |
25 | BRAVAX | 1 | 0,0% | 64 | 0,01% |
26 | FYM | 1 | 0,0% | 3 | 0,00% |
27 | JIANSHE | 0 | 0,0% | 36 | 0,00% |
28 | Sundown | 0 | 0,0% | 29 | 0,00% |
29 | Flash | 0 | 0,0% | 12 | 0,00% |
30 | BRP | 0 | 0,0% | 8 | 0,00% |
31 | WONJAN | 0 | 0,0% | 5 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - novembro (17) de 2021
Média diárias | 4.395 | 5.140 | 17,0% | 4.355 | |
Totais | 96.687 | 56.542 | 6,3% | 992.828 | |
Rank | Modelo | Oct | Nov | Δ Oc/St | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 27.687 | 14.995 | -1,5% | 270.087 |
2 | HONDA/BIZ | 14.297 | 8.217 | 4,5% | 136.236 |
3 | HONDA/NXR160 | 11.837 | 6.473 | -0,6% | 110.410 |
4 | HONDA/POP 110I | 9.081 | 5.735 | 14,8% | 90.126 |
5 | HONDA/CB 250F TWISTER | 3.862 | 2.397 | 12,8% | 35.356 |
6 | HONDA/XRE 300 | 3.284 | 1.948 | 7,9% | 26.671 |
7 | YAMAHA/XTZ150 | 2.189 | 1.900 | 57,8% | 28.469 |
8 | YAMAHA/YBR 150 | 2.206 | 1.408 | 16,0% | 27.803 |
9 | HONDA/PCX 150 | 2.268 | 1.309 | 4,9% | 24.940 |
10 | HONDA/ELITE 125 | 2.438 | 1.131 | -15,7% | 18.405 |
11 | YAMAHA/NMAX | 865 | 949 | 99,5% | 17.244 |
12 | HONDA/XRE 190 | 1.697 | 883 | -5,4% | 19.177 |
13 | YAMAHA/XTZ 250 | 1.136 | 878 | 40,5% | 17.547 |
14 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.060 | 802 | 37,6% | 14.385 |
15 | YAMAHA/YBR 125 | 1.323 | 740 | 1,7% | 11.587 |
16 | YAMAHA/FAZER 250 | 1.147 | 709 | 12,4% | 26.225 |
17 | YAMAHA/NEO 125 | 621 | 675 | 97,6% | 11.480 |
18 | YAMAHA/MT03 | 795 | 524 | 19,8% | 8.763 |
19 | SHINERAY/XY 50 | 897 | 424 | -14,1% | 8.343 |
20 | HONDA/ADV 150 | 669 | 345 | -6,2% | 9.845 |
21 | SHINERAY/XY 125 | 493 | 278 | 2,5% | 3.248 |
22 | TRIUMPH/TIGER 900 | 324 | 222 | 24,6% | 2.992 |
23 | YAMAHA/XMAX 250 | 179 | 206 | 109,2% | 4.397 |
24 | AVELLOZ/AZ1 | 311 | 194 | 13,4% | 2.500 |
25 | HONDA/CB 500X | 165 | 181 | 99,4% | 2.597 |
26 | BMW/R1250GS | 311 | 180 | 5,2% | 4.112 |
27 | HONDA/CB 500 | 326 | 156 | -13,0% | 2.899 |
28 | HONDA/CB 650 | 281 | 149 | -3,6% | 2.435 |
29 | BMW/G310 GS | 188 | 136 | 31,5% | 2.166 |
30 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 372 | 130 | -36,5% | 1.832 |
31 | KAWASAKI/Z900 | 161 | 120 | 35,5% | 1.216 |
32 | HAOJUE/DK150 | 181 | 106 | 6,5% | 2.922 |
33 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 197 | 98 | -9,6% | 1.681 |
34 | BMW/F850 GS | 243 | 90 | -32,7% | 2.103 |
35 | YAMAHA/MT09 | 174 | 89 | -7,0% | 2.052 |
36 | YAMAHA/MT07 | 155 | 89 | 4,4% | 1.699 |
37 | YAMAHA/YZF R3 | 181 | 77 | -22,7% | 1.928 |
38 | DAFRA/CITYCOM 300I | 70 | 75 | 94,8% | 955 |
39 | HONDA/POP 100 | 107 | 75 | 27,4% | 753 |
40 | KAWASAKI/Z400 | 139 | 68 | -11,1% | 1.261 |
41 | HAOJUE/CHOPPER | 121 | 65 | -2,3% | 1.747 |
42 | BMW/S1000 RR | 86 | 65 | 37,4% | 896 |
43 | HONDA/CRF 1100L | 109 | 62 | 3,4% | 531 |
44 | HONDA/NC 750X | 131 | 61 | -15,3% | 1.819 |
45 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 186 | 61 | -40,4% | 321 |
46 | DAFRA/NH 190 | 86 | 57 | 20,5% | 1.575 |
47 | KAWASAKI/NINJA 400 | 139 | 50 | -34,6% | 1.199 |
48 | KAWASAKI/VULCAN S | 87 | 49 | 2,4% | 871 |
49 | HONDA/CG 125 | 72 | 47 | 18,7% | 658 |
50 | HONDA/CG150 | 78 | 42 | -2,1% | 730 |
51 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 56 | 42 | 36,4% | 552 |
52 | HAOJUE/LINDY 125 | 90 | 36 | -27,3% | 866 |
53 | KAWASAKI/VERSYS | 51 | 36 | 28,3% | 838 |
54 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 47 | 31 | 19,9% | 1.220 |
55 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 94 | 31 | -40,0% | 895 |
56 | BMW/F750 GS | 38 | 29 | 38,8% | 549 |
57 | DAFRA/APACHE 200 | 115 | 27 | -57,3% | 640 |
58 | H.DAVIDSON/FL FBS | 46 | 24 | -5,1% | 338 |
59 | BMW/G310 R | 40 | 22 | 0,0% | 524 |
60 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 6 | 22 | 566,7% | 183 |
61 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 33 | 19 | 4,7% | 186 |
62 | HONDA/CBR 1000RR | 25 | 18 | 30,9% | 49 |
63 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 13 | 17 | 137,8% | 236 |
64 | H.DAVIDSON/FX FBS | 27 | 17 | 14,5% | 219 |
65 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 15 | 17 | 106,1% | 124 |
66 | VOLTZ/EV01 | 17 | 16 | 71,1% | 533 |
67 | H.DAVIDSON/FL TRK | 28 | 15 | -2,6% | 226 |
68 | HONDA/NXR150 | 30 | 15 | -9,1% | 200 |
69 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | 21 | 14 | 21,2% | 257 |
70 | HAOJUE/NEX | 21 | 14 | 21,2% | 198 |
71 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 29 | 13 | -18,5% | 531 |
72 | SUZUKI/GSX-S750 | 46 | 13 | -48,6% | 485 |
73 | H.DAVIDSON/FLHTK | 23 | 12 | -5,1% | 248 |
74 | H.DAVIDSON/FX BRS | 9 | 12 | 142,4% | 83 |
75 | SOUSA/AS 110 | 21 | 10 | -13,4% | 211 |
76 | DUCATI/MTS 1260 | 17 | 10 | 7,0% | 169 |
77 | HONDA/SH 300i | 20 | 9 | -18,2% | 381 |
78 | ATMAN/FALCON | 18 | 9 | -9,1% | 334 |
79 | HAOJUE/VR 150 | 15 | 9 | 9,1% | 277 |
80 | WUYANG/WY48Q2 | 28 | 9 | -41,6% | 276 |
81 | SUZUKI/GSX S1000A | 11 | 9 | 48,8% | 168 |
82 | DAFRA/ZIG 50 | 18 | 9 | -9,1% | 149 |
83 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 33 | 9 | -50,4% | 101 |
84 | HONDA/SH 150 | 18 | 8 | -19,2% | 2.137 |
85 | DUCATI/MULTISTRADA 950 | 16 | 8 | -9,1% | 151 |
86 | DUCATI/PANIGALE V4 | 17 | 8 | -14,4% | 145 |
87 | H.DAVIDSON/FL SB | 12 | 8 | 21,2% | 142 |
88 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 12 | 8 | 21,2% | 125 |
89 | TRAXX/JL50 | 30 | 7 | -57,6% | 291 |
90 | KTM/390 DUKE | 19 | 7 | -33,0% | 224 |
91 | SUZUKI/VSTROM1000 | 14 | 7 | -9,1% | 138 |
92 | KTM/200 DUKE | 14 | 7 | -9,1% | 105 |
93 | SUZUKI/VSTROM650 | 38 | 6 | -71,3% | 473 |
94 | H.DAVIDSON/FLHCS | 17 | 6 | -35,8% | 166 |
95 | DUCATI/DIAVEL | 11 | 6 | -0,8% | 106 |
96 | BULL/KRC50 | 29 | 5 | -68,7% | 488 |
97 | HAOJUE/DR160 | 9 | 5 | 1,0% | 336 |
98 | H.DAVIDSON/FLHX | 14 | 5 | -35,1% | 92 |
99 | H.DAVIDSON/FLT | 13 | 5 | -30,1% | 73 |
100 | KASINSKI/SOFT | 7 | 5 | 29,9% | 67 |
101 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 8 | 5 | 13,6% | 55 |
102 | KAWASAKI/Z1000 | 8 | 4 | -9,1% | 293 |
103 | HONDA/X-ADV 750 | 3 | 4 | 142,4% | 155 |
104 | SOUSA/AS 150 STREET | 7 | 4 | 3,9% | 114 |
105 | KYMCO/AGILITY 16 200 | 5 | 4 | 45,5% | 107 |
106 | SUZUKI/GSXR1000 | 2 | 4 | 263,6% | 78 |
107 | KAWASAKI/ZX | 9 | 4 | -19,2% | 61 |
108 | HONDA/LEAD 110 | 2 | 4 | 263,6% | 36 |
109 | DAFRA/MAXSYM 400I | 31 | 3 | -82,4% | 422 |
110 | DUCATI/XDIAVEL | 12 | 3 | -54,5% | 109 |
111 | DAFRA/SUPER 50 | 6 | 3 | -9,1% | 69 |
112 | HONDA/CB 300R | - | 3 | - | 53 |
113 | HONDA/NXR125 | 2 | 3 | 172,7% | 51 |
114 | SUZUKI/EN125 | 1 | 3 | 445,5% | 30 |
115 | HONDA/KATUNY | 3 | 3 | 81,8% | 29 |
116 | SUZUKI/AN 125 | 1 | 3 | 445,5% | 14 |
117 | HONDA/CB 1000R | 5 | 2 | -27,3% | 455 |
118 | APRILIA/CLASSIC | 7 | 2 | -48,1% | 317 |
119 | KAWASAKI/Z650 | 12 | 2 | -69,7% | 303 |
120 | BULL/SPIRIT 50 | 18 | 2 | -79,8% | 162 |
121 | KAWASAKI/NINJA 650 | 3 | 2 | 21,2% | 159 |
122 | HAOJUE/LINDY Q | 6 | 2 | -39,4% | 144 |
123 | H.DAVIDSON/FXLRS | 11 | 2 | -66,9% | 139 |
124 | TRIUMPH/STREET TWIN | 1 | 2 | 263,6% | 132 |
125 | BMW/S1000 R | 9 | 2 | -59,6% | 80 |
126 | SUZUKI/GSX 1300 | 1 | 2 | 263,6% | 58 |
127 | DUCATI/MONSTER 1200 | 12 | 2 | -69,7% | 53 |
128 | RIGUET/TRC 01 | 5 | 2 | -27,3% | 45 |
129 | HONDA/CARGO 150 | 1 | 2 | 263,6% | 24 |
130 | DAFRA/APACHE | - | 2 | - | 9 |
131 | DAFRA/SUPER 100 | - | 2 | - | 7 |
132 | YAMAHA/LANDER | - | 2 | - | 3 |
133 | DAFRA/HORIZON 150 | 14 | 1 | -87,0% | 436 |
134 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 8 | 1 | -77,3% | 217 |
135 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 3 | 1 | -39,4% | 216 |
136 | TRIUMPH/BOBBER | - | 1 | - | 103 |
137 | BRAVAX/BX50CC | 3 | 1 | -39,4% | 64 |
138 | HONDA/C100 | 4 | 1 | -75,0% | 62 |
139 | DUCATI/MONSTER 797 | - | 1 | - | 58 |
140 | SHINERAY/XY 150 | 3 | 1 | -39,4% | 33 |
141 | MVK/STREET | 3 | 1 | -39,4% | 20 |
142 | JONNY/HYPE 50 | 2 | 1 | -9,1% | 20 |
143 | SUZUKI/GSX S1000FA | - | 1 | - | 17 |
144 | BULL/MAXX KRC | - | 1 | - | 15 |
145 | DAFRA/SPEED 150 | - | 1 | - | 14 |
146 | SUZUKI/GS120 | 2 | 1 | -9,1% | 12 |
147 | DAFRA/ZIG 100 | 3 | 1 | -39,4% | 10 |
148 | YAMAHA/CRYPTON T105E | 2 | 1 | -9,1% | 9 |
149 | TRAXX/JH125 | 1 | 1 | 81,8% | 7 |
150 | YAMAHA/JOG TEEN | 1 | 1 | 81,8% | 7 |
151 | NAZAXX/MAX | 1 | 1 | 81,8% | 6 |
152 | SUZUKI/DR-Z400 | - | 1 | - | 6 |
153 | ITALIKA/ST50 | - | 1 | - | 5 |
154 | HUSQVARNA/COMET 250R | - | 1 | 4 | |
155 | KASINSKI/PRIMA | - | 1 | 3 | |
156 | FYM/FY 100 | - | 1 | - | 2 |
157 | JONNY/HYPE 110 | 1 | 1 | 81,8% | 2 |
158 | YAMAHA/BWS | - | 1 | - | 1 |
159 | YAMAHA/XVS 950 | - | 1 | - | 1 |
Observação: Coluna "Δ Nv/Oc" compara a média de venda diária do mês atual com a do mês anterior.
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E os carros?
ResponderExcluirFiat é Líder
ExcluirHondinha manda nas vendas de motos, e Fiat nas vendas de Carros
ResponderExcluirFiat está com problemas de produção no Mobi Argo e Strada
Excluirem breve Fiat com produção normal
ResponderExcluirem breve Strada com opção automático
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